quote:

---

dodge525:
IMPORTANT: BREAK IN NEW BRAKE PADS/ROTORS USING THE PAD BEDDING PROCEDURE AS FOLLOWS. PROPER PAD BEDDING CAN PREVENT ROTOR WARPING.
The break in procedure is critical to brake performance. The reason for a proper break in is to establish an even layer of friction material deposited on the rotors from the brake pads. It is very important that this initial layer of friction material is evenly distributed.
Break in the pads as follows:
5 moderate to aggressive stops from 40 mph down to 10 mph in rapid succession without letting the brakes cool and do not come to a complete stop. If you're forced to stop, either shift into neutral or give room in front so you can allow the vehicle to roll slightly while waiting for the light. The rotors will be very hot and holding down the brake pedal will allow the pad to create an imprint on the rotor. This is where the judder can originate from.
Then do 5 mod­erate stops from 35 mph to 5 mph in rapid succession without letting the brakes cool. You should expect to smell some resin as the brakes get hot.
After this is complete, drive around for as long as possible without excessively heating the brakes and without coming to a complete stop (Try for about 5 minutes at moderate speed). This is the cooling stage. It allows the heated resin in the brake pads to cool and cure.
After the brakes have cooled to standard operating temperature, you may use the brakes normally.

---

quote:

---

Powerstop Evolution:
TÄHTIS: UUTE PIDURIKLOTSIDE/KETASTE SISSESÕITMINE KASUTADES KLOTSI HAAKUVUSE PROTSEDUURI
NAGU ETTENÄHTUD. ÕIGE KLOTSI RAKENDUMINE VÕIB VÄLISTADA KETASTE KÕVERDUMIST.
Piduri sissesõitmine on tähtis üldisele pidurivõimele. Õige pidurite sissesõitmise põhjus on, et piduriklots tekitaks ühtlase pinna pidamist, jättes pidurikettale materjali piduriklotsidest.
On väga tähtis, et see pidamise kiht oleks kogu kettale võrdselt jaotunud.
Sõitke pidurid sisse järgmiselt:
5 keskmise või sellest tugevama pidurdusega 65km/h kuni 16km/h kiire vaheldusega
ilma, et pidurid saaks jahtuda, kuid mitte päris seisma jäämiseni.
Kui pead peatuma, siis lülita vabakäigule või jäta enda ette ruumi, et
saaksid lasta autol veereda kergelt kuniks ootad tuld (foor).
Kui pidurikettad on väga kuumad ja hoides all piduripedaali, võib piduriklots
tekitada jälje pidurikettale. See on see kust kohast vibratsioon võib tulla.
Seejärel tee 5 keskmise tugevusega pidurdust kiiruselt 55km/h kuni 10km/h kiire vaheldusega,
ilma et pidurid saaks jahtuda. Võid oodata, et tunned pisut lõhna, kui pidurid on kuumenenud.
Kui see on tehtud, sõida ringi nii palju kui võimalik ilma, et kõvasti kuumutaks pidureid
ja jääks päris seisma (umbes 5 minutit normaalse kiirusega). See on jahutamiseks.
See võimaldab kuumutatud jäägid piduriklotsidel jahtuda ja normaliseeruda.
Pärast kui pidurid on jahtunud normaalsele kasutustemperatuurile, võid kasutada pidureid edasi normaalselt.

---