| Poster |
Message |
 sam
  |
 throttle body
mis mõõtudega pritsungiga USAkatel siibrid on? kas midagi läbimõõduga 80-90mm leidub?
____________________________
www.es-racing.ee |
| 05.01.2005 at 17:15 |
|
max
|
throttle body
TPI-l on 2 48mm auku kui ma ei eksi. LT1 peaks kah kahe auguga vist olema. Uuematest (LS1 jms) ei tea, aga neid siit ei saa kah ma arvan. |
| 05.01.2005 at 18:01 |
|
5.0
|
throttle body
ega tehasemasinatelt sellist otsida ei maksa, kuna nad enamus sinna 1000hp kanti ei küüni. (Mustangi tehase oma 60mm ja sellega pole ka 500hp-ni jõudmine miski ime) |
| 05.01.2005 at 18:14 |
|
max
|
throttle body
Vahepeal otsisin, tundub, et LS1 oma on 75mm. |
| 05.01.2005 at 18:44 |
|
sam
|
throttle body
okei, tänud. Siis peab midagi sellist vaatama: http://store.summitracing.com/default.asp?target=partdetail.asp&part=HLY%2D112%2D510&N=120 |
| 06.01.2005 at 10:02 |
Last edited 06.01.2005 at 10:02 by sam
|
Astro SS
|
throttle body
quote:
max: Vahepeal otsisin, tundub, et LS1 oma on 75mm.
Ls1 on stockis 75 mm
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 06.01.2005 at 10:12 |
|
peep
Moderator |
throttle body
ja aftermarketina 85 mm. Lisaks on olemas AS & M monoblade, mis voolab veel kolmandiku võrra rohkem aga see maksab tsipa raha ka ($500).
Iseasi, kas nii suurt vaja on ? GMPP 502 cid bigblock, mis üle 500 hj. arendab, kasutab stock 2x48 tb'd. |
| 06.01.2005 at 10:51 |
|
kristjan_l
|
throttle body
Kui '95 Stangil stock TB 70mm vastu vahetati, oli vahe olemas.
____________________________
REKVISIIT.EE
tõukerattast tankini |
| 06.01.2005 at 18:24 |
|
rookierice
|
throttle body
Kas keegi ITB varianti ka kasutanud on?
Või siis mida arvata sellisest variandist, kus karburaatormootori lower intake manifold on ühendatud seguklapiga, lühikesed runnerid peaks madalatel pööretel kehvad olema, aga response jällegi parem, kuna segusiiber ei ole "kilomeetrite kaugusel" 12" runnerite kokkujooksmispunktis nagu EFI masinal originaalis. |
| 03.09.2006 at 18:55 |
|
vvt
|
throttle body
Miks seda selliselt teha vaja on? Karburaatormootorite ITB=Weber -> neid on nii horisontaalseid kui vertikaalseid.
ITB miinus on keerukus ja tihe reguleerimise vajadus, eriti isetehtud süsteemidel, mille hoovad vms pole piisavalt kõvad ja täpsed. Pluss seguklapivõllide tihendamine. Üks kõrvalekalle ja mootor normaalselt ei tööta.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 04.09.2006 at 10:06 |
|
hents99
|
throttle body
Kas keegi teab, kui suurte avadega on Lincoln Navigatori 2 avaga throttle body ? Tunnike googeldamist ei andnud tulemust.
Otsin mõistliku hinnaga drosselit, mis oleks 2 avaga või 1 avaga, aga ovaalne. Otsin midagi, mis oleks ca 55-60mm avadega.
Kasutan teda maht-kompressoril, seepärast oleks ovaalne kuju eelistatud.
Kui kellelgi on ideid, siis palun jagage. Hetkel on silma jäänud performance tükid hindadega alates 300USD
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 06.02.2016 at 15:37 |
1 edit. Last edited 06.02.2016 at 15:49 by hents99
|
Olds
|
throttle body
quote:
hents99: Kas keegi teab, kui suurte avadega on Lincoln Navigatori 2 avaga throttle body ? Tunnike googeldamist ei andnud tulemust.
Otsin mõistliku hinnaga drosselit, mis oleks 2 avaga või 1 avaga, aga ovaalne. Otsin midagi, mis oleks ca 55-60mm avadega.
Kasutan teda maht-kompressoril, seepärast oleks ovaalne kuju eelistatud.
Kui kellelgi on ideid, siis palun jagage. Hetkel on silma jäänud performance tükid hindadega alates 300USD
Vaata,kas LT1 TPI mootori TB võiks olla midagi sellist,mida otsid
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 06.02.2016 at 18:40 |
|
hents99
|
throttle body
Jah, neil on ka sellised. Hea oleks "liblika" mõõtu teada.
Kompressor on muidugi tänavale mõeldud, mitte racing vidin. Pumpab 2.3 liitrit õhku iga tiiruga.
Ehk target oleks ikka sinna vähemalt 2x58mm.
Hetkel vaja ühte, mis võib olla kasutatud, aga hind mängib ka veidi rolli, sest mingil hetkel võib neid kümnetes vaja minna.
Edit: Ahjaa, võiks olla mehaaniline, siis ei peaks hakkama pedaali andurit aretama, tegemist nö kiviaja tehnikaga.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 06.02.2016 at 21:51 |
1 edit. Last edited 06.02.2016 at 21:55 by hents99
|
hents99
|
throttle body
Tundub, et Viperil on just see õige tükk, mida kasutada saaks. Huvitav kuidas tutikate saadavuse ja hinnaga lood on? Tundub, et pigem leiab aftermarket tükke.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 06.02.2016 at 00:15 |
|
BlueStang
|
throttle body
Ford GT-le ja Mustang Cobrale on ka sinu soovitud mõõdus aftermarket ümmargusi dual- ja ovaalset single blade TB olemas.
Googelda Accufab või LFP.
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 07.02.2016 at 19:26 |
2 edits. Last edited 07.02.2016 at 19:32 by BlueStang
|
hents99
|
throttle body
Aftermarketit on saada, aga ehk leidub mingit originaalosa, mis on piisavalt suurte avadega.
Kohe varsti saan näppu Navigatori mingi tüki, et mõõtu võtta.
BBK`st uurisin ka, neil tundub hind päris OK olema. Lisaks saavad custom lahendust pakkuda.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 07.02.2016 at 20:02 |
|
anryo
|
throttle body
LT1 originaal on 2x52mm ja aftermarektit on saada ka 2x58mm.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 07.02.2016 at 21:51 |
|
hents99
|
throttle body
Navigator on 2x57mm. Viperil peaksid olema 2x60mm.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 07.02.2016 at 02:18 |
|
malloc
|
throttle body
BMW V8 mootoritel 70mm ja 80mm, juhuks kui kedagi huvitama peaks. M60B30 siis 70 ja B40 80mm.
Üks M60B30 oma on üle ka, kui keegi soovib. |
| 17.02.2016 at 13:02 |
|
anryo
|
throttle body
Huvi pärast arvutasin, et 2x58mm = 21.2cm2 ja 1x80mm = 20.1cm2
Seega suurt vahet tõesti ei ole.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 17.02.2016 at 13:14 |
|
hents99
|
throttle body
Jah, kõik on õige, aga ovaalne mahub/sobib paremini kompressori tagaotsa.
Siit on näha, miks.
Lähiajal peaks kätte saama Viperi throttle body, mis peaks väidetavalt olema 2x60mm avadega. Müüja väitis, et neid on pidevalt saada. Uued, koos asendi anduriga ja mõistliku hinnaga.
BBK performance`lt saab ka customit, kui originaalidega tuugaks läheb, neil on ka päris OK`d hinnad.
Edit: 80mm drossel huvitaks mind ka, teise mootori (2.3 R4) jaoks. Vahetan 4x ITB`d välja ühe drosseli vastu.
Kui bemmi oma pakkuda, siis huvi on olemas. Tegelikult võib mistahes margi oma olla. Peaasi, et mingi auto originaal, mitte hiinakas. Mida kompaktsem, seda parem. Bemmi TPS on hea.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 17.02.2016 at 13:35 |
2 edits. Last edited 17.02.2016 at 13:40 by hents99
|
malloc
|
throttle body
80mm Bemmi oma on keeruline leida, kuna 4 liitrised V8-d on driftimeeste poolt nõutud.
Isenenesest selle 3.0 liitrise 70mm segusiibri loovutan õlle eest. Pealekauba saad ka sisselaskekollektori, millega suurt midagi teha pole (3.0 liitrisel traktid väiksemad, kui 4.0, niiet väga keegi ei nõua neid) 
Asub Nõmmel, Tallinnas. |
| 17.02.2016 at 14:14 |
|
hents99
|
throttle body
quote:
malloc: 80mm Bemmi oma on keeruline leida, kuna 4 liitrised V8-d on driftimeeste poolt nõutud.
Isenenesest selle 3.0 liitrise 70mm segusiibri loovutan õlle eest. Pealekauba saad ka sisselaskekollektori, millega suurt midagi teha pole (3.0 liitrisel traktid väiksemad, kui 4.0, niiet väga keegi ei nõua neid)
Asub Nõmmel, Tallinnas.
70mm MB drosseleid on mul lademetes, seega 70mm jätaks välja. Samas 70mm puhul saab 3" lõdviku kohe otsa pista ja ei peaks cooleri torustikku isegi puutuma.
Ehk kui 80mm drosselit liigub, siis olen igaks juhuks huvitatud 
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 17.02.2016 at 14:27 |
1 edit. Last edited 17.02.2016 at 14:27 by hents99
|
Motorist
|
throttle body
quote:
malloc: 80mm Bemmi oma on keeruline leida, kuna 4 liitrised V8-d on driftimeeste poolt nõutud.
Isenenesest selle 3.0 liitrise 70mm segusiibri loovutan õlle eest. Pealekauba saad ka sisselaskekollektori, millega suurt midagi teha pole (3.0 liitrisel traktid väiksemad, kui 4.0, niiet väga keegi ei nõua neid)
Asub Nõmmel, Tallinnas.
Mis neid ikka nii keeruline leida on, Ebay on neid täis. hinnad alates 180euri. ja võta palju süda lustib.
isegi minul üks vedeleb kuskil kontorilaua all. Täitsa 80mm ja baierimoosiwabriku koodiga 408.238/426/001 ( 1435959 ) pakkusin teist isegi tänavarallitajate hoorumis 150 juudirublaga, keegi ei tahtnud( isegi kaubelda ei tahtnud). No mis seal ikka las ta vedeleb laua all edasi. 
____________________________
http://www.motoristiklubi.eu Teeme: Roostevaba väljalase KÕIGILE! info tel 53900300 https://www.facebook.com/MotoristiKlubi |
| 17.02.2016 at 15:39 |
|
anryo
|
throttle body
quote:
hents99:Samas 70mm puhul saab 3" lõdviku kohe otsa pista ja ei peaks cooleri torustikku isegi puutuma.
LT1 2x52mm läheb ka 3" lõdvik otse peale. Lihtsalt infoks.
(Ja ma olen 99-koma-midagi prossa kindel, et ka 2x58mm on väljast sama mõõduga).
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 17.02.2016 at 15:50 |
3 edits. Last edited 17.02.2016 at 15:52 by anryo
|
