Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniKäidud, nähtud, kuuldud
Kruiisist ma osa ei võtnud- piirdusin kuulaja-vaataja rolliga.
Keegi hallika, 70-ndate päritoluga Firebird-i omanik igatahes ennast ja autot vist eriti tagasi küll ei hoidnud ja lasi ikka päris ohtralt seda va kummisuitsu
ja nagu me Hr. Toomi ning foorumikasutaja kps-iga arvasime, et see Raekoja platsile autodega kogunemine oleks igatahes palju mõttekam, kui näiteks sinna Rodeo Salooni juurde. Seda siis ikka, kui Linnavalitsuselt luba olemas ning muid üritusi seal samal ajal ei toimu. Siis saavad lihtsurelikest linnakodanikud ka masinaid pikemalt silmitseda.
Kuigi seekord õnneks neid "tümakavendi" kohal polnud, kes eelmine kord Chevy bussist kostuva tümpsuga rahval tuju ja kuulmise ära rikkus, siiski üks si...., see tähendab tõrvahaisupilv peab ikka meepoti kohal tiirlema.
Nimelt siis keegi rohelist värvi ja kroomvelgedega Camaro omanik arvas, et ülejäänud linnarahvas ja teiste ameerika autode omanikud peavad tingimata osa saama tema autost kostuvast päkapikudiskost. Õnneks aga sai tollel tüübil vist enda ja auto eksponeerimisest taolisel viisil villand ja ta kadus nelja tuule suunas.
Nii et eriti kaua seda valju "õnts-õnts" tüüpi "muusikat" Raekoja platsil autosid uudistama tulnud ja kohvikutes viibiv rahvas taluma ei pidanud.
P.S. Vaatasin, et ka Tallinna kandist oli üks Cadillaci delegatsiooni liige saabunud
See om hää märk, et ka pealinna rahvas viitsib pikemat teekonda rataste alla võtta, et aatekaaslastega kokku saada
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniHm.... peale seda päevikus olevat lausropendamise lugemist tekkis lausa sportlik huvi, et kes see nii kõva vennike on, et internetis nii Ameerika autode omanikke kui ka kõiki ülejäänuid tema ametitelefonile helistavaid inimesi sellistesse kohtadesse saadab, kus selg ja jalad või kõht ja jalad ühise nimetaja saavad.
Kuna oma ülivärvikas "saatmisetuhinas" ta kirjeldas mingil määral ka seda asutust, kus ta asuda võiks, siis ega neid Tartu Raekoja platsil eriti palju ei ole. Nii et võibolla lähiajal on tal või tema ülemusel/töökaaslastel ilmselt "külalisi" oodata.
09.06.2007 at 22:52
3 edits. Last edited 10.06.2007 at 03:08 by Stealth
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juunijalutasin korra ka raekoja juurest läbi. noh, eriti palju neid Autosid ei olnud, aga midagi siiski, ehk valik väike, aga suht hea. päeva naelaks olid minu jaoks loomulikult kaks caddy aastast 60 ja valge riviera. ei saa märkimata jätta ka kollast corvette'i. igatahes on see positiivne, et ka lõuna-eestis saab aeg-ajalt tõelisi autosid näha. jõudu omanikele.
09.06.2007 at 00:47
1 edit. Last edited 09.06.2007 at 00:48 by mcsainc
quote:Stealth: Kuna oma ülivärvikas "saatmisetuhinas" ta kirjeldas mingil määral ka seda asutust, kus ta asuda võiks, siis ega neid Tartu Raekoja platsil eriti palju ei ole. Nii et võibolla lähiajal on tal või tema ülemusel/töökaaslastel ilmselt "külalisi" oodata.
Allpool on kirjas
quote:Monday, March 26, 2007
Alates tänasest töötan Tallinki kontoris, Raekojaplatsis.
Ohjah. Pisikestest ametnikuhingedest, kelle elu mõte on kellegi supi sisse $!##*da, on Tšehhov ehk kõige ilmekamalt kirjutanud, ma ei üritagi paremini... Edit: muidugi on kole, et selline ellusuhtumine avaldub nii noorel inimesel, kes (tema enda teksti järgi otsustades) pole veel suutnud vastassugupoolega suhtlemisest rõõmu tunda.
Kuid tänase kruisi eest aitäh kõigile osavõtjatele. Ja paras teile, kes te ei tulnud Taneli heinamaale ... aga järgmine kord ehk lastakse isegi uuesti proovida
____________________________
1956 Cadillac 62 hardtop coupé, 1991 Jeep Cherokee. Ja peres 1972 Buick Riviera
09.06.2007 at 01:46
2 edits. Last edited 10.06.2007 at 03:28 by olevtoom
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniSeekord siis püsis kruiis teekonna vältel kenasti koos. Tänud Olevile asjaajamise eest organiseerimisel ja tõenäoliselt ka vastutuse võtmise eest. Tanelil olid tõsised ettevalmistused tehtud, ehk siis ürituse puhuks isegi välikemmerg ehitatud, mis ühisel jõul ja Roby Dodge Ram 3500 abil heinamaa veerde transporditud Lisaks ettevalmistatud suurem lõke jne. Tänud! Järgmisel aastal/korral vast siis juba rohkem masinaid ka grillamisel, kus märksa muhedam õhkkond, kui linnas kuskil asfaldiplatsil.
quote:olevtoom: Edit: muidugi on kole, et selline ellusuhtumine avaldub nii noorel inimesel, kes (tema enda teksti järgi otsustades) pole veel suutnud vastassugupoolega suhtlemisest rõõmu tunda.
See ongi seksuaalne frustratsioon. Tema teksti jälgides oleks papa Freudi pärandiga niimõndagi ette võtta
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniSai kah korra k2idud ja vaadatud ilusaid autosid, kuigi ma j6udsin nii hilja, et paljud olid lahkunud.
Siiski yks asi, mis riivas silma oli see, et suur kogus rehvimaterjali oli j2etud ilusale raeplatsi kattele, veidi vale koht kus burnoutida mu meelest.
Kollane C3 corvette oli muheda mydinaga.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas.
quote:hents99:Siiski yks asi, mis riivas silma oli see, et suur kogus rehvimaterjali oli j2etud ilusale raeplatsi kattele, veidi vale koht kus burnoutida mu meelest.
Vähemalt mõni koht raekojaplatsist on mingi aeg parema "pidamisega", kui satud vale jalatsiga sinna vihmase ilmaga
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniTähelepanekud juunikruisi kohta:
1. Kolonn seisis üsna hästi koos. Mina juhtoinana üritasin veel aeglasemalt sõita, ja ilmselt teistel oli koospüsimise kogemus tekkinud.
1.1. Järgmiseks korraks ette soovitan: kolonnis sõidul peaksime käituma nagu mootorratturid ammu läbi proovinud. Ja see tähendab, et üritame hoida minimaalset pikivahet mitte niivõrd ees-, kuivõrd järelsõitjaga. Mis tähendab, et kui järgmine auto hakkab peeglist kaduma, tõmbame jala gaasipedaalilt ja jääme vajadusel kas või seisma, kuni ta taas järele tuleb.
1.2. Foorumiliige roby soovitas (vähemalt) esimesse ja viimasesse autosse raadiosaatjad panna. Mul sel alal suuri kogemusi pole, aga mõte on ilmselt hea.
2. Raekoja platsist. (Ehk 2 tõrvatilka meepotis). Ja ma arvan, et tulevikus tahame veelgi sinna minna, nii et...
2.1. Raekoja plats on pisut teistsugune koht kui suvaline linnatänav. Linna esindusväljak or smth like that. Sestap ei ole viisakas autouksi laiali ajada ja Meie Mehel kõva häälega karjuda lasta. (Ega ka mistahes teistsugusel muusikal). Kui me ükskord peaksime suureks ja rikkaks ürituseks kasvama, siis vaatame, mis bänd esineb. (Muide, ehk on kellelgi sel teemal konstruktiivseid ettepanekuid?)
2.1. Raekoja plats on pisut teistsugune koht kui suvaline linnatänav. Linna esindusväljak or smth like that. Sestap ei ole viisakas seal kummi põletada. Valigem selleks ikka asfaltkate ... ja välikohvikutest pisut kaugemal. (Muide, burnouti-huvilised -- äkki tahate omavahel sel alal võistelda. Mingid reeglid peaksid maailmas ju olemas olema? Teeks kruisi igal juhul mitmekesisemaks.)
3. Afterparty on oluline. Tupsmani vastuvõtt ja korraldus oli tasemel, nii et järgmistel korraldajatel tasub temalt nõu küsida. (Detailideni läbi töötatud: näiteks telefon ajutises välipeldikus )
Nii, ja nüüd palun avaldage arvamust.
* Kas ja millal korraldada järgmine kruis?
* Mida tuleks muuta marsruudis?
* Mida kruisi käigus veel teha võiks (näit. ülalräägitud burnout-võistlus)?
* Kus võiks lõpetada?
Ja üks (ohmaenameimäletakelle) ettepanek. Võiks kehtestada osavõtutasu. Väikese. Et varustada autod lippudega jms. Avaldage ka selle kohta arvamust. Korraldajatel sellest kergem või parem ei hakkaks ja superkiiret rikastumisvõimalust ma kah kahjuks ei näe. Aga ehk läheks kruis kuidagiviisi libedamalt.
____________________________
1956 Cadillac 62 hardtop coupé, 1991 Jeep Cherokee. Ja peres 1972 Buick Riviera
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniTere.
Seekord läks vähemalt kruisiga hästi aga minujaoks lõppes üritus õhtul afterpartyle minnes kui lõunaka juures arvas käigukast et tema minuga koos enam ei sõida ja sai auto statoili lükatud.
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniVurasin ka siis Tln. kohale. Kummaline muidugi oli see, et nii paljud inimesed lasid punase tulega üle sõita, kuigi see natuke ohtlik oli. Tallinnas oleks selle eest näinud palju keskmist sõrme. Lällar ei teeks paha küll, kuna ütlen ausalt, et mina näiteks Tartut ei tunne üldse aga õnneks ära ka ei eksinud.
Mis puudutab reeglite rikkumistesse siis võiks korraldajad välja mõelda Kruiisi sisekorraeeskirjad ja nende rikkujad kõrvaldatakse näiteks järgmisest kruiisist vms.
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniHommikust.
Seekordne kruiis oli siis eelmisega võrreldes palju õnnestunum.Seega SUURED TÄNUD Hr.OlevToomile sellise ürituse vedamise eest.Loodetavasti jagub Sul jõudu veel pikkadeks aegadeks sebida püha ürituse nimel.Vaadates huviliste arvu raekoja platsil ja tänavatel niisama lehvitajad,tundus, et rahvale läks hästi peale küll.
Tänud ka Tupsule väga viis järelpidu ja ka hea seltskond.
Kohtumiseni järgmisel korral.
Roby
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniesiteks ka minu poolt suured tänud hr Olev Toomile ning Tupsmanile, kahjuks ei saanud mitme ürituse kokkulengemise tõttu pärastpidu väga pikalt nautida.
seekordne kruis hoidis tõesti ilusti koos. Ilmselt üks võti ongi esimese auto tempo valik, sest ka F-Kere kruis toimis väga hästi.
Raekoja platsil kummi põletamisega olen täiesti nõus Olev Toomiga, selleks on olemas teised kohad (näit Raekoja tagune asfalt, mis üks aasta ka mustaks sai värvitud)
See, et jälle keegi üritust saboteeris muusika valikuga oli muidugi inetu.
Üldiselt mina jäin väga rahule.
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniMinu meelest on ka üritus igati hästi õnnestunud,kruiis püsis kenasti koos ja tundub et linnarahvale ka meeldis. Keeril oli ka meeldiv seltskond koos nii et tänud kõigile
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuni Igati lahe üritus ja minu ja Ingmari poolt pretsedent loodud....esimene auto kiirremont raekoja platsis
Suured tänud korraldajatele ja loomulikult Ingmarile.
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniüritus oli väga 5+ jään juba järgmist ootama
muuskia kohapealt mind see ei häirinud,ilusad eesti 90 mängisid ja keelema ei tulnud keegi,siis pole mõtet nüüd selle pärast kisada...
aga koraldajale jõudu ja jäksu tulevastele üritustele...
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniKogu korraldus oli väga eduline, kuigi afterparty jäi minul olemata olen siiski vcäg arahul. Jõudu ja jaksu järgmisteks kordadeks.
Tartu kruiis 2007 / 5. mai, 9. juuniÜritusega võis igati rahule jääda.Päris hea oli punase tulega igalt poolt läbi sõita.Sõpruse sillal oli ka paari riisikastiga trügimine kuid keegi kokku õnneks ei põrganud :P.Raekal oli ka üldiselt tore kui välja arvata eelpoolmainitu(burnout ja see teine rumalus).Tänud korraldajatele ja võõrustajatele.Mõned pildid .Igatahes järgmise korrani
____________________________
'99 Chevrolet Suburban C1500 - for everyday. In family - '09 Grand Voyager & '14 Town&Country & '03 Navigator
With American car everyday since 2005
www.rockinlady.com
quote:Tituk: Tere.
Seekord läks vähemalt kruisiga hästi aga minujaoks lõppes üritus õhtul afterpartyle minnes kui lõunaka juures arvas käigukast et tema minuga koos enam ei sõida ja sai auto statoili lükatud.
Tegu vist kauni mattmusta Camaroga? Nimetatud auto seisis vist eilegi seal veel.
1 2 3 4 5 6 7 
