register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Minu auto : '70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.   .. 15 16 17 18 19 20 21  
Poster Message
VKM
 
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Et katalüsaatorist kasu oleks on vaja see panna mootorile vōimalikult lähedale, sest vastasel juhul on see vaid vaigistaja. Lihtsalt ei soene ülesse...

____________________________
Nissan 300zx Best ET 1/4 6.63sek 338km/h
www.vkmmotors.ee
Dynotuning
Haltech ECU
Hoosier tires
27.01.2013 at 19:09
Vanaisa
  
Moderator
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
poolitasin digiteema ära - see selline huvitav ja eraldi topicut vääriv asi.

http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=40269

____________________________
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
29.01.2013 at 10:57
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Originaalis on mul 8.75 sild koos LSD-ga.
Kas teha nüüd seesama LSD korda või valida asemele mingi muu difriluku sort? Auto konseptsioon on endiselt igapäevasõidu auto + vahel mõni fun'i üritus (ring)rajal.

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
04.02.2013 at 14:59
DevilDeVille
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
anryo: Originaalis on mul 8.75 sild koos LSD-ga.
Kas teha nüüd seesama LSD korda või valida asemele mingi muu difriluku sort? Auto konseptsioon on endiselt igapäevasõidu auto + vahel mõni fun'i üritus (ring)rajal.

Pane see

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
04.02.2013 at 15:46
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Hakkab looma:





Rohkem pilte Usaraud.ee päevikus.

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
04.02.2013 at 19:53
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
DevilDeVille:Pane see
Miks? ;)

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
04.02.2013 at 20:45
DevilDeVille
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Sest "torsen" või "quaife" või Truetrac on lihtsalt kõige asisem. Põhjusmõtteliselt võrreldes tavalise ketastega pornoga ei kulu, ei vaja mingeid lollakaid eriõlisid või lisandeid, töötab sujuvalt jne. Järgisin kodanik AstroSS-i nõuannet ja sisestasin sellise enda musta eluka 14 poldisesse. Nu ei saa nuriseda, toimib nagu unenägu. Talveoludes paraku veel proovimata kuna saabus möödunudaastase Talveralli stardi jäuks liiga hilja.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
04.02.2013 at 22:02
Stang-R
 
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
DevilDeVille: Sest "torsen" või "quaife" või Truetrac on lihtsalt kõige asisem. Põhjusmõtteliselt võrreldes tavalise ketastega pornoga ei kulu, ei vaja mingeid lollakaid eriõlisid või lisandeid, töötab sujuvalt jne. Järgisin kodanik AstroSS-i nõuannet ja sisestasin sellise enda musta eluka 14 poldisesse. Nu ei saa nuriseda, toimib nagu unenägu. Talveoludes paraku veel proovimata kuna saabus möödunudaastase Talveralli stardi jäuks liiga hilja.
Summitis tiba odavam:http://www.summitracing.com/parts/dtl-913a572/overview/make/plymouth
Töötab murevabalt nagu DDV mainis, olen sellega sõitnud 4 suve.

____________________________
Mustang 68 HT
05.02.2013 at 09:06
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
No eeltoodud järeldustele ma jõudsin ise ka. Tahtsin teid kontrollida vaid!

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
05.02.2013 at 09:42
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Arumaisaa ja Google ka ei aita.
Kuna mu mootor ja kast on 4WD RAM'i pealt, siis mul lõppeb kast ära enne nö "vahekasti". Sinna otsa on tarvis 2WD "Extension housing'ut". Aga vaat seda viimast ma ei suuda leida kusagilt ega aru saada, kas ta istub mul käigukasti võlle / nuutide otsa või tuleb ka kasti võll ära vahetada ühe pika vastu, mis siis "extensioni" lõpust välja ulatab ja kuhu kardaan kinnitub?
On kellegil aimu?

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
23.04.2013 at 16:18
DevilDeVille
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Reeglina neid asju ikka koos võlliga vahetatakse, vaevalt see 5-45rfe eristub. Vähemalt läbilõiget vaadates jääb selline mulje:





____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
23.04.2013 at 18:09
Astro SS
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Sa vajad '2wd overdrive unit' ,mis on 2wd ja 4wd puhul erinevad

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
23.04.2013 at 21:47
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Jah - seda mul vaja ongi. Aga kas see käib kasti otsa või koos võlliga siis? Piltide järgi mina aru ei saa. Ka Martini pildi järgi võib oletada mõlemat, ausalt öeldes.

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
24.04.2013 at 08:35 1 edit. Last edited 24.04.2013 at 08:47 by anryo
Astro SS
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Oled sa suutnud oma kasti marki tuvastada?

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
24.04.2013 at 09:03
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
545RFE

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
24.04.2013 at 12:09
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Edasiminekut takistab endiselt käigukasti "extension housingu" puudumine. Mikimaa firmad väga ei kipu vastama ka. On kellegil ideid kust veel uurida?
http://www.moparpartsoverstock.com/p/__/HOUSING-Transmission-Rear-Extension-Includes-Output-Includes-Output-Shaft-and-Items-6-to-11--Includes-Output-Shaft-and-Items-6-to--11--Includes-Output/6815281/52120081AA.html

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
11.06.2013 at 10:34
DevilDeVille
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Ega oska muud soovitada, kui et osta siis komplektne sabaveduse kast. Neid mikimaal kilohinnaga pakutakse.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
11.06.2013 at 20:12
Fredy.ee
 
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
1. Loomulikult oleks põnev teada, et kas leidsid omale lõpuks sobiliku kasti ja oled ka märgatavaid edusamme teinud pilli ehitusel.

2. Tegelikult veel rohkem pakub huvi just enda harimise mõttes 13'da lehekülje keevituse teema, mis sai alguse järgnevast postitusest:
quote:
anryo: Vahepeal on palju aega küll mööda läinud, kuid ega ma ka pole maganud. Keretööd edenevad, ning kuigi tööd on veel palju, hakkab vaikselt juba looma.



quote:
Timo: No näidake mulle üks mees, kes auto plekki MIG/MAG keevitusega pika õmblusena lasta suudab :uhoh . Pildil olev keevitus jätab tõesti nats soovida, aga ma arvan, et täidab oma eesmärgi. Kui olla pedant ja tahta ideaalset tulemust, siis ainuke võimalus minumeelest ikka TIG, vot siis silm puhkab :smokin .

Timo kommentaarist tekkisid ka järgnevad küsimused:

1. Miks peaks üldse auto plekki pika õmblusena laskma?
2. Miks on TIG'i tulemus ideaalsem - kas ainult visuaalset poolt silmas pidades, või kannatab TIG'iga pika õmblusega lasta, ilma õhukest plekki kringliks tõmbamata?

Fredy.

____________________________
Harley-Davidson ja Buell mootorrataste Ümberehitus
Autode ja Tsiklite transport USA'st
+372 5888 5888
http://www.FREDY.ee
http://www.instagram.com/fredysworks/
http://www.facebook.com/Fredy.eeDreamland
02.12.2013 at 14:04 1 edit. Last edited 02.12.2013 at 14:06 by Fredy.ee
DevilDeVille
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Pikka õmblust tehakse CuSi traadiga MIG-iga.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
02.12.2013 at 15:59
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Jah, leidsin Ebay'st kasti ja on juba siiapoole vist teel. Seega tänud vihje eest! :smokin
Selle sama asja taga seisiski palju asju ja eks kui kohale jõuab, saab edasi ehitama hakata. Hetkeseis on selline, et sillad, rattad, pidurid all ja juba liigub (kui lükata :))

Eespool oli juttu ka sillalukust, valituks osutus Detroit Truetrack:


____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
03.12.2013 at 11:10 3 edits. Last edited 03.12.2013 at 11:14 by anryo
MGartin
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Ei ole küll otse teemasse aga proovin vastata Fredy küsimuse:

1. Miks peaks üldse auto plekki pika õmblusena laskma?

Esimese asjane miniks ära kohe, et pikka õmblust õhukesele plekile kummagi TIG või MIG masinaga ei ole hea mõte.

MIG keevitust kasutades mina punktiksin kõigepealt pleki äär-äärega kokku. Algul fikseeriksin
detailid vahemaadega punktides ja hiljem täidaks kõik vahed 1/4 teise selga punkides, et
vältida õhuboore/auke nende vahedes. Ja peale nurgaturbiiniga käiamist teha tinapahteldus.

2. Miks on TIG'i tulemus ideaalsem - kas ainult visuaalset poolt silmas pidades, või kannatab TIG'iga pika õmblusega lasta, ilma õhukest plekki kringliks tõmbamata?

TIG kasutated pead arvestama suuremale kuumusele mis salvestatakse plekki ja sellega kaasneb
ka suurem lokkimine ja materjal läheb ka kalgimaks peale keevitust.
Aga kui oled suuteline pleki servad äär-äärega hästi sobitama siis tuleb suurepärane
keevitusõmblus TIG'ga. Operatsioon näeb välja samasugune nagu eelnevalt kirjeldasin
aga vahe on vaid selles, et täidad eelnevalt tehtud TIG punktide vahesid 1cm-2cm pikkuste TIG õmblustega+muidugi
pead plekki järgi aitama sealt kust vaja. Hiljem on väga vähe käiamist, tuba puhas abrasiivist
ja visuaalselt puhas plekitöö.

Ja eelpool mainitud CuSi traat pole ka paha, siis allub õmblus paremini töötlemisele ja kuumust
vähem. Kuid seda ma küll ei teaks, et sellega on võimalik pikalt vedada niiet kõik hiljem sile.


____________________________
Pre-War to Post-War to Classic car
'60
'35
'28
'62
'63
'68
'46

05.12.2013 at 23:36 2 edits. Last edited 05.12.2013 at 23:37 by MGartin
DevilDeVille
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Korra veel lisa ohvtopikusse CuSi suunalt - juhtusin vaatama pikka dokumentaali kehtiva Rolls Phantomi tootmisest ning selle katus liideti tagatiibadega justnimelt CuSi traadiga kummalgi kyljel yhe pika 6mblusega. MIG-iga ja k4sitsi. Seepeale lihviti kenasti siledaks ning savi kulus hiljem minimaalselt.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
06.12.2013 at 03:02
anryo
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Viva la 'cuda!
Täna sain info, et uus kast on all. Mootori kinnitusi pidi küll natuke muutma ja mootorit nihutama natuke paremale poole, et kardaan otsemini jookseks.
Tehtud sai ka uus kasti kinnitus ja valmimas on tunnel ja põrand.
Vinge värk! :rollin

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
17.10.2014 at 10:57
tõnisson
 
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Tal tehasest ongi juba mootor nihkes paremale poole.

____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44
17.10.2014 at 11:05
DevilDeVille
  
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Naiss dzaab. Sel aastal jõuab siis veel enne lund veel kiiremid ringegi teha?

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
17.10.2014 at 11:31
tqhq.ee foorum : Minu auto : '70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.   .. 15 16 17 18 19 20 21  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.