Olles selle auto "värvi" nüüd ka näppinud - väga huvitav lahendus. Vähemalt osaliselt kasutaks seda ehk oma Lincolni ning GrandVille'i juures.
Dodge'i kastisisu muidugi ka.
Blincolni ära sa küll selle mäustiga rikkuma hakka ,see niigi liiga ilus. Me juba lisa teipe liimisime sinna nii,et kõik on kontrolli all ! Positiivne igaljuhul ,et koledaid autosid juurde tekkib.
1973 Cadillac EldoradoIstmete paigutus võiks sõltuda sellest, kas taastad katuse või mitte.
Kui ei, siis võiks fantaasiale voli anda, et ka tagasilla peale jääv osa otstarbekalt ära kasutada, kuhu muidu katus end kokku kerib.
Nuh, selg andis küll alla, a farmakoloogia ja alkoholi abiga sai nädalivahetusel tiba piilutud. Hunnik mittevajalikke juhtmeid välja roogitud ja alumise ringi roostevabad liistud paika pandud. Ukselingid ka ning ainuke olemasolev klaas ette (küljele) Kohal oli siis mitu inimest Caddyklubist ja üks esindaja Üksiku Lincolni Klubist ning üks Porscheklubist. Tänud jälle kõigile kes aitasid mõelda ja nokitseda ja juua.
Kiudoptiline tuledeindikaator
Ninjad paigaldavad küljeklaasi
Õhatud sai ka elu esimene õhkkott
Roolitsentri reassembly
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
1973 Cadillac EldoradoEelmine nädalavahetus läks valdavalt tehniliste rikete nahka, sedapuhku suutsime natuke rohkem teha. Armatuurile tekitatud tarvilikud kronsteinid ja istub nüüd kenasti tahkelt massina küljes. Asend roolisamba suhtes korrektne. Ülemäärast sodi natuke küljest roogitud ja tarvilikke asju peale pulbervärvimist ja niisama värvimist külge muditud. Tagaluuki proovisime kiilude ja makroflexikeevitusega natuke sirgemaks ajada, eks näis kas asjast ka tulu tõusis.
Juhipoolsed kronsad
Mägrapoolsed kronsad
Pulbervärvitud tulekopsikud
Niisamavärvitud tulealused liistud
Mägrapoolne nurk koos
Mägrapoolne tagumine gabariit
Makroflexikeevitus ja kiilud tagaluugindusega seoses
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
1973 Cadillac EldoradoKodanik kollaselt sai toodud küljeklaasid ustele, mida oli küll võimalik kinnitada kuid mis paraku kuuluvad ilmselt kaheukselisele Deville-le. Juhipoolsest tagatiivast paar mõlki välja aetud. Mikimaalt saabus uus 20-ne kontuuriline juhtmekimp, sestap said vana põlenu rudimendid välja roogitud. Alles jäid elektriakende juhtmed ja juhtmed kesklukumootoritele. Kapotiall jäid paika starterile jooksev pluss, geneka ergutusvoolu pluss, massid ja süütesüsteem. Kogu esituledega seonduv kimp säilis ka oma esialgsel kujul. Küljest sai kistud ka põhjaalune panzer. Tagaotsas paika sätitud stange kronsteinid, tiivapikendused ja tagaluuk. Ja siis uuesti küljestkistud, et pinnakate ühtlustuks üldisega. Loomulikult sai alla topitud eelnevalt tühjaks nõrutatud kütusepaak, mis seestpoolt õite värske välja nägi. Uued voolikud ja klambridki leidsid omale sobiliku koha. Uue kimbu paigalduseks tarvis veel roolisamba pistiku kimbupoolset poolikut ning hunnikut liimiga kuumliideseid. Paari klemmi vast kah.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
1973 Cadillac EldoradoTänase seisuga välisperimeeter koos miinus juhipoolne tagumine gabariit ja tagatuled. Tuvastatud ja kohale tiritud eeskujulikud istmed. Sobitatud ja nuputatud ka. Roolisamba kimbu pistik leidis ka oma tee garaageni.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
1973 Cadillac EldoradoJah, eks see oligi point et siis pääseb nende leiutamisest vaid nad olemas koos istmega kohe.
Nondel DTS nimelistel liikuritel on vööd uksepostide küljest ää koristatud ja istme külge viidud mingil pöhjusel.
Nüüd veel vaja välja möelda mingi helge nipp kuidas tahaistmele pääseda, kuna nood istmed 4ukselisest autost pärit.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi
1973 Cadillac Eldoradoistme käik ette taha on uskumatult pikk ja uks suur.. sai juba proovitud mahub ilusti. Üks teine äge lahendus on plaanis ka järgi proovida
üle ääre käimine on selle autopuhul muidugi elementaarne
1973 Cadillac EldoradoOT, aga see istmeküljes turvavööde teema on juba ka alates 98a Sevilledel - STS ja SLS´il
Aga auto on äge, ehkki minu valik oleks olnud sellist värvi autole tume sisu.
____________________________
Dodge Ram 1500 2002
Cadillac SRX 2007
Cadillac STS 1999
Chevrolet Astro 4x4 Tiara
Lincoln Mark VIII ´97
Cadillac STS 1997
Thunderbird 3.8 LX
1973 Cadillac EldoradoKuumal päeval võib päike musta sisu nii kuumaks kütta, et oled nagu saunalaval. Kui on mõned harvad päevad aastas, kus üle 27 kraadi sooja, siis linnas sõidad lahtises autos nagu pannil. See siis minu point heledama sisu kaitseks. Sellistel harvadel päevadel olen hakanud taipama milleks lahtises masinas konditsioneer on.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition
1973 Cadillac EldoradoTegu siiski baas DeVille´i istmetega. Täielikust rõõmust on puudu massaaz ja istmete jahutus/soojendus, istme muster kah tsiba erinev DHS/DTS versioonist. Aga sellisesse autosse istuvad nad kui nina pähe.
Ja nagu Martin tabavalt mainis, pole meil sellist istmekraami riiulist just eriti palju võtta.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil
1973 Cadillac EldoradoTäna said tehtud asjaga esimesed ringid, käiku peab küll kapotialt väike neeger piitsaplaksutuse peale vahetama a sest pole lugu Poolteist aastat seisnud kütus pole just parim rüübe, a käima tema läks ja sõitis kah, eks järgmisena saab mõnevõrra värsket 98-t koos injector cleaneriga sisse joodetud ning karpa ka ää pestud.
Elektrit roolisambast helistatud parasjagu ja uus kimp ka massinasse topitud ning ühendatud vajaliku frondini. Istmete lõplik asukoht paigas ja osad kronsadki kinni polditud. Kapotialune elekter kenasti viimistletud ja esimese otsa tuled kõik toimima sätitud (tagumisi veel mitte, kuna pole kõigi tuledega veel isiklikult kohtunud).
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
09.05.2010 at 19:36
1 edit. Last edited 09.05.2010 at 20:30 by DevilDeVille
1973 Cadillac EldoradoPühapäeval sai kokku monteeritud taastatud katusekonstruktsioon. Metallosad külastasid liivapritsi ja pulbervärvi pakkuvat Hekmato-t. Töö nagu alati eeskujulik. Kolm kaart said sisse uued tacking strip-id elik soome papi ribad, millesse hää katusekatet klammerdada. Silikooniga servad täis plödistet. Külgajamite tiguvõlli puksid tegi treial kapronist uued, paraku olid originaalid kandiliste servadega mida treipink ei tooda, sestap vahele tekitatud fikseerimise ja distantsihoidmise eesmärgil lehtterasest jubinad. Kõik puksid ja liigendid määritud ja läbiloksutatud. Tagaiste pärineb 2001 või 2002 DHS-ist ning mõningase modimise ja veenmise tulemusena sobib päris viisakalt oma kohale. Sõites esiistme tagumisse asendisse suudab 191 cm olevus ennast tagaistmel täiesti inimlikult tunda. Uus esiklaas Soome seppade juurest kohal ja samuti olemas kõik küljeklaasid. Uus vaip sirgub raskuse all. Olemas nüüdseks nii ´74 tagatuled kui aftermarket raudristkujulised x6. Vahetuse tarbeks riiulis kaheksa liru Gulf 20w50 mineraali ning Wix-i filter. Uste tarvis kohale tiritud mingid Hertz-i 16,5 sendised kaheribalised komponendid ja igatmasti vajalik kaablimajandus.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
1973 Cadillac Eldoradoseoses kavatsusega osaleda Uunikute Talverallil sedapuhku Elduriga, sai vaikselt liigutama hakatud ning inglismannidelt tellitud "kõik-ühes" näidik mida hea kaardilugeja mõjualasse sättida.
kiirus
läbisõit
nullitav läbisõit
kell
sõiduaeg
voltmeeter
kütusenivoo
tahhomeeter (kaheastmelise seadistatava hoiatusledindusega)
veetemperatuur (kah sätitava hoiatusega)
õnneks on veebruarini veel mõni minut aega, sestap julgeks ennustada, et jõuab katusemehhanismile purjeriide peale tõmmata ehk ikka (sõidetakse mõistagi lahtisena aga kuidagimoodi on ju vaja parkimise ajal looduse stiihiale vastu seista)
Andurist kirjutatakse nii:
16 pulse/rev output, Hall-effect
0.104" driver key
Quick disconnect/cable wire harness included
For GM transmissions type
Working voltage: 8 – 30 VDC.
Temperature range: -40C ~ +80C.
Easily wiring. Red: +12V. Black: Ground. White: signal output
Thread: female 7/8"-18.
osakoodiks tundub olema #250516909116
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
07.11.2010 at 06:22
1 edit. Last edited 07.11.2010 at 13:36 by DevilDeVille
1 2 3 
Kohal oli siis mitu inimest Caddyklubist ja üks esindaja Üksiku Lincolni Klubist ning üks Porscheklubist. Tänud jälle kõigile kes aitasid mõelda ja nokitseda ja juua. 
