| Poster |
Message |
 roodla
|
 S10 Pickup 4.3 96a
Hetke seisuga auto liigub juba mingi nädala jagu. Mõned anomaaliad on mootori töös aga see enamjaolt seotud lambdatega.
Algsed plaanid kevade poole oli mõte manuaaliks teha, oli võtta pedaali pukid ja kõik muu vajalik selle jaoks ühe s10 pealt Tartust. Tuli pakkumine ka manuaal kastile koos siduri ja hoorattaga aga paraku polnud vahekasti otsas ning jäi asi katki.
Teiseks leidsin väga soodsa hinnaga 99a s10 pealt kasti mis oli sammuti 4x4 auto alt pärit, sain ka kardaani aga see ei sobinud minu auto tagasilla otsa ja matsin ka tolle mõtte maha. Viimane variant oli enda kast (millest oleks võinud kevadel alustada) viia Irme juurde Tlna remonti.
Paar õhtut enne oli Tartus Motoristi klubi grillõhtu kust tuli info, et kast olemas GMC Jimmny oma. Järgmine päev kõne ja asi olemas väga vastutuleliku hinnaga+ mingine garantii.
10.08.12 käisin pealinnas vaatamisväärsustega tutvumas. Õhtul Tartusse jõudes läksime Üllariga kasti järgi. Umbes 19.00 hakkasin alla panema ning Üllar tegeles rehvidega mis oli omaette ooper, kõik läksid eetriga peale. Peale südaööd puutusid auto rattad garaazi põrandat ja aku laadima, samal ajal tegin netis kindlustuse ning umbes kell kaks öösel jõudsin koju.
Praegu uusi õlisid ja filterid ei pannud kuna polnud kasti töös kindel veel. Suurem hooldus tuleb ehk järgmine kuu.
Siinkohal tänaks Üllarit(Motorist) kes viitis aidata ja raista oma aega reede õhtul. Korralikus töökojas sellist tööd väga hea teha. Tänud ka Margusele Tartu Top Partist kes kasti sebis+muud huvitavad träni selle GMC küljes.
Mainiks ette ära, et varsti ülevärv ja natuke teistsugune välimus.
Otepääl kohal kindlasti. |
| 16.08.2012 at 18:03 |
|
R.Ott
 |
S10 Pickup 4.3 96a
Kui rehvid eetriga peale sai aetud, siis kuidas tasakaalustus? Mäletan veneajast mingit lihtsalt koperaatorite toodetud atribuutikat zigullile aga...
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 16.08.2012 at 22:08 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
quote:
R.Ott: Kui rehvid eetriga peale sai aetud, siis kuidas tasakaalustus? Mäletan veneajast mingit lihtsalt koperaatorite toodetud atribuutikat zigullile aga...
Tasakaalu läksid nagu ikka tavalised plekk/teras veljed. |
| 16.08.2012 at 22:36 |
|
Motorist
 |
S10 Pickup 4.3 96a
Mulle meeldib see põhupall seal, tõeline maamehe auto ja meeleolu!
____________________________
http://www.motoristiklubi.eu Teeme: Roostevaba väljalase KÕIGILE! info tel 53900300 https://www.facebook.com/MotoristiKlubi |
| 17.08.2012 at 20:38 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Tõstaks ka teema ülespoole.
Autost siis nii palju, et sept. lõppes ülevaatus. Mõtlesin kaua plaanitud keretöödega alustada kuna plekid olid ammu olemas. Laiali võttes tuli välja, et raam ka kõige parem pole rääkimata veokastist ise. Tartust sebisin veel ühe kastika aga saatus põhimõtteliselt sama, raam kobrutab ja pleki osaga pole midagi teha.
Turul oli samas müüa üks 96a 4vedu S10 mis jutu järgi oli heas korras. Nädal tagasi sai siis vaatama mindud ja ära toodud. Üldiselt tegu väga korraliku isendiga, jookseb kordi paremini kui punane kastikas. Loodan, et seda ostu enam kahetsema ei pea. Plaanis nina varsti gmc nina vastu välja vahetada, auto üldine välimus peaks tulema nagu sonomal.
Punase mootor juba siia foorumisse ära lubatud ja homme läheb tagasild ühe teise punase s10-ne alla.
Lähipäevil siis pildid. |
| 14.12.2013 at 21:53 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Paar pilti siis uuest kastikast.
Proovisin ka terasvelgi alla aga natuke kahtlane ilma laienditeta.
See reede plaanis korralik pesu teha ja pühapäeval kõhualune ning raam keemiaga ära katta.
Mingi aeg ka 3" tõstesari alla mis autoga kaasa anti.
Siiamaani on ennast ilusti üleval pidanud, käru veab ikka päris vahvalt. |
| 25.12.2013 at 18:11 |
|
DevilDeVille
|
S10 Pickup 4.3 96a
Õhkklaasi mingi konventsionaalsemaga pole plaanis asendada?
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 25.12.2013 at 19:29 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
quote:
DevilDeVille: Õhkklaasi mingi konventsionaalsemaga pole plaanis asendada?
Pead sa kuudi tagumist klaasi silmas?
Kui jh siis mõte liigub küll mingi plastiku poole, plaan oli siit uurida http://www.tplast.ee/outlet/
|
| 25.12.2013 at 22:31 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Raam ja plekiosa altpoolt kaetud kõik.
Raamile sai selline korrosiooni vastane aine mis jääb pehmeks ja plekile kivikaitse moodi mögin, nii teadjamad mehed soovitasid poest. |
| 31.12.2013 at 20:50 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Väike update teemasse.
23.02 sai kastikale hooldust tehtud. Soov oli kõik õlid ära vahetada aga esisillaga on küsimärk, kuidas peaks sealt vana õli kätte saama?!?
Täitepunn ilusti olemas aga vana välja laskmiseks pole ava tehtud, vaevalt et peab pooleks võtma või on mõni lihtsam moodus?
Juhipoolsel poolteljel oli simmer ka ära nii, et lahkama peab nagu nii seal veel.
Üks küsimus oli veel, kas vahekasti ja käigukasti õli on koos? Vahekastis oli igatahes punane kasti õli sees aga paraku polnud nii palju kaasas ja hetkel jäi vahetamata. Kastile sai ilusti uus märjuke sisse ja uus filter samuti, seest oli kast ilus/puhas.
Kõik toodang sai Gulfi oma panudud.
Kuu algul ülevaatus ja siis vähe vabam summuti jooks plaanis. |
| 25.02.2014 at 21:05 |
|
speedbird
|
S10 Pickup 4.3 96a
Kui väljalaskmiskorki ei ole, siis pead kas ülemisest punnist pumbaga nii palju välja tõmbama, kui saab või siis täielikuks puhastamiseks tuleb ikkagi difrikaas maha võtta.
Vahekast ja käigukast täiesti eraldi, õlid võivad olla samad, aga hammasratastega vahekasti puhul kasutatakse näiteks sarnast õli nagu manuaalkastides ehk 80W90 vms. Pead guugeldama, mis õli vahekasti panna.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 25.02.2014 at 22:15 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
quote:
speedbird: Kui väljalaskmiskorki ei ole, siis pead kas ülemisest punnist pumbaga nii palju välja tõmbama, kui saab või siis täielikuks puhastamiseks tuleb ikkagi difrikaas maha võtta.
Vahekast ja käigukast täiesti eraldi, õlid võivad olla samad, aga hammasratastega vahekasti puhul kasutatakse näiteks sarnast õli nagu manuaalkastides ehk 80W90 vms. Pead guugeldama, mis õli vahekasti panna.
Seda pumbaga tõmbamist mõtlesin aga odav tööriist teinekord halva kvaliteediga ja jäi proovimata, otsasimmerit vahetab siis saab uue õli sisse.
Kas kasti õli pealt üle minna silla õlile vahekastis mingit vahutamist või mitte segunemist toimuda ei või?
|
| 26.02.2014 at 08:24 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Tõstaks ka teemat.
Punane kere tänaseks päevaks kaalu peal ja arvelt maas.
Rohelisega saab detsembris 2aaastat sõidetud juba, peab hästi vastu ja on väga töökindel. Olen vahetanud mõne simmeri ja pendelhoova selle aja peale. Õlid ja muu hooldus käib muidugi asja juurde.
Talvel tuli plaan toll suurem ratas alla panna. Velg on Rial 16x8, ees Et30 ja taga ET13. Autol sai rööbe ka nüüd enam-vähem paika aga taha võiks vist spaceri vahel panna kui spilkad ulatavad. Rehv läks Goodyear Wrangler MTR 235/70. Paar nädalat tagasi mõõtes sain 13 keskmine. Suvel korra proovisin nädala straight pipe tüüpi palja toruga sõita aga orginaal väljalase läks alla tagasi ruttu. Kütet läks ämbriga ja puuduva vastusurve tõttu ei olnud minek ka enam endine. Mingit hea pauna vahele vaja siis võiks uuesti proovida.
Nagu piltidelt näha siis Sonoma nina veel küljes pole aga pikalt tolle teemaga ei lähe. Katus sai uue värvkatte eelmine nädal ja kong ka tagasi selga. Värvitööga aitas Motoristi klubi. Omale tundub, et välimus on kongiga parem aga orginaal klaasi peab taha leidma, praegune porno on selline augukate rohkem  .
Mõni pilt ka:
Kopani väga läbi lume sumpama ei pidanud enam.
Üks teine vanur sai ka kaalu peale minekult ära aidatud, hetkel pakun ainult varjualust talle.
Tuppa läksid Citroen XM-i istmed, liiguvad nupust.
Enamus päikselised ilmad muidugi möödusid teise liikuri seljas.
Enne maraton aastaaega vahetasin mootoris õli ja puhastasin natuke süüte osa. Enam tühikut ei teki aga jagaja kaane ja rootori peaks ära vahetama ning muidugi iridium küünlad.
Jääb siis lumerohket talve ootama. Eks järgmine update tuleb varsti, oli üks küsimus laiemale ringile. |
| 22.09.2015 at 22:20 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Väike update teemale.
Esisilda sai natuke värskendatud-uued laagrid, tihendid, šarniirid ja puhastus koos värske värviga.
Pidurivedelik läks vahetusse, proovisin ka 2.5" tõstet alla aga amordid jäävad lühikeseks, taga tuli amordikäiku ainult 8cm, arvatavasti ei pääse esisillas pikematest õõtsadest ja paarist detailist mis diffri alla poole toovad.
Oleks mõõdud/joonised kuskilt võtta, saaks lasta järgi teha.
 |
| 06.02.2016 at 13:05 |
|
rabakana
|
S10 Pickup 4.3 96a
quote:
roodla: Raam ja plekiosa altpoolt kaetud kõik.
Raamile sai selline korrosiooni vastane aine mis jääb pehmeks ja plekile kivikaitse moodi mögin, nii teadjamad mehed soovitasid poest.
Millise korrosiooni vastase ainega raami katsid? Omal sama teema ees ootamas.
|
| 06.02.2016 at 17:10 |
|
mrtn
|
 S10 Pickup 4.3 96a
Lahe masin, S10 tarbimisväärtus meie tingimustes on suurem kui fullsize'il. |
| 06.02.2016 at 18:01 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Praegu ei meenu küll see tootja kelle aine peale sai kantud. Siiani püsinud korralikult raami ja pleki osa peal. Tartu juhtun siis lähen uuri mis tootja oli.
Kütusekulu ja varuosade poolest on ta arvatavasti odavam ülal pidada kui mis tahes vanuses fullsize kastikas.
|
| 06.02.2016 at 18:17 |
|
rabakana
|
S10 Pickup 4.3 96a
mastiksi moodi asi ja siis vedeldasid? kandsid peale pritsiga? külmalt, kuumalt? |
| 06.02.2016 at 18:22 |
|
mrtn
|
S10 Pickup 4.3 96a
Mitte ainult kütusekulu, aga ka võimalus vajadusel linnas käia ja parkimismajas parkida.
|
| 06.02.2016 at 18:48 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
quote:
rabakana: mastiksi moodi asi ja siis vedeldasid? kandsid peale pritsiga? külmalt, kuumalt?
Auto pesin korralikult ära, kuivas pesulas paar päeva. Aine läks kõik kivikaitse püssiga peale.
Vedeldama teda ei pidanud, püss purki ja tuld.
Leidsin kodulehe ka selle poel http://epood.com/salutary/?action=products&cat=29
Koha peal osati head nõu anda kuhu ja kuidas ning mis koguses, hinnad olid mõistlikud.
Suuruse poolest on S10-e eelis jah tema suuruses, kuigi vahest on veokasti suurus ja kandevõime natuke väikseks jäänud. |
| 06.02.2016 at 19:15 |
|
90Deville
|
S10 Pickup 4.3 96a
Kütusekulu ja varuosad on soodsamad kui fullsizel? Bs
Kütusekulu on v6l sama mis v8l, lihtsalt jöudu pole, ja jupid on samade hindadega
Pidanud olen mölemaid
S10 plusspool seisneb tema raami kasutusvöimalustes muude projektide all, autona on (puhtalt isikliku arvamuse kohapealt)tegu epic failiga ehk siis ilmselt ntx king cab oleks mötekam valik kui vaja metsas käia ja käru ning asju vedada(jah, neil vanasti oli tomatkastiga vähe halvasti ja bjuutile ei lasta sisse)
Parkimismajas parkisin ka suurt samatargalt kui väikest
See nüüd kukkus välja nagu mingi eriti halb vihaköne, a tegelt ma nii ei möelnud. Eks kui oled vaid selle s10ga söitnud ja majandanud, siis ilmselt tundub nutine värk.
Random triviat ka vahele, s10 venna nimi on isuzu hombre
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 06.02.2016 at 19:34 |
|
mrtn
|
S10 Pickup 4.3 96a
quote:
90Deville:..ja bjuutile ei lasta sisse)
/.../
Random triviat ka vahele, s10 venna nimi on isuzu hombre
Bjuutile ei lasta sisse, kuna kahtlustatakse, et äkki on Isuzu diisel peale tõstetud? |
| 07.02.2016 at 11:55 |
|
BENBEN
|
S10 Pickup 4.3 96a
Ei tahaks topikut risustada aga tänaseks oled vast tsikli esirehvi ka õiget pidi jooksma pannud...
____________________________
Ford Maverick`75(Filmiauto:) "Soovide puu", "Free Range")
PerTronix, Doug Headers, JBA Exhaust, H-D exhaust systems, Cambertire dealer.
Ask for price!
www.benben.ee |
| 07.02.2016 at 14:51 |
|
roodla
|
S10 Pickup 4.3 96a
Motikal rehv täitse õiget pidi peal, vaatasin järgi 
Just pookisin ka teised torsooni võtmed alla, küll hiljem näha kuidas amordid vastu peavad.
Eks ole ennegi narritud, et miks ma selle kolmveerand mootoriga sõidan Peale punase S10 lammutamist oli vist ainuke õige mõte osta järgmine samasugune aga juba 4wd.
Arvata oli, et see kütusekulu, suuruse ja varuosade hind tõmbab sae käima. Ehk kauges tulevikus jõuab muretseda hobiautoks näit. 70-73 aastakäigu camaro siis võib ehk minna Beautyt külastama nii, et keegi viltu ei vaata Senikaua saab muretult selle s10ga igapäevaselt edasi sõita, ei pea pangale liisingut tampima mainstream hiluxi eest mis on igal teisel talumehel ja ehitajal.
Kusjuures see 90deville välja pandud Isuzu on ikka eriline peletis oma esiotsaga. |
| 07.02.2016 at 17:08 |
1 edit. Last edited 07.02.2016 at 17:12 by roodla
|
mrtn
|
S10 Pickup 4.3 96a
quote:
roodla:
Kusjuures see 90deville välja pandud Isuzu on ikka eriline peletis oma esiotsaga.
Sama lugu Ford Ranger/Mazda B2500 perekonnaga. Kui Ford näeb talutav välja, siis Mazda on umbes nagu see Isuzu. |
| 07.02.2016 at 19:01 |
|
1 2 3 4 
