| Poster |
Message |
 90Deville
 |
 Mercury Comet 1964
Mu mälestused selle merc'iga on seotud haapsaluga, nimelt käis too kodanik oma sugulastel(vms) külas aeg-ajalt. Siis parkis auto meie kortermaja vasta.
Mäletan ka omanikupoolset juttu, kuidas see on pmtselt üks haruldasemaid autosid maailmas ja maksab vähemalt 10k taala
Edit: huvitav kas see saan uuestpeastki sai niipalju maksta....
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 26.12.2013 at 11:21 |
1 edit. Last edited 26.12.2013 at 11:22 by 90Deville
|
2TEP60
 |
Mercury Comet 1964
Täna siis viisime selle sinise merci kuusakoski,tõsteti otse treila pealt veskisse ja pudenes teiselt poolt pulbrina alla hunnikusse.Tunti küll huvi liistude ja peeglite vastu,aga keegi järgi ei tulnud,läks kogu täiega.Alles jäi siis Mootor kuni tagasild,esisild,nina,tagumine iste ja rattad.
Järgmine nägal siis õigelt mercilt rida nelja eemaldama.
____________________________
May the spring be with us!! |
| 08.01.2014 at 22:49 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Küll oli hea jälle oma massina kallal nokitseda.Diisli eemaldus kujunes probleemivabaks.
Poodu:
____________________________
May the spring be with us!! |
| 18.01.2014 at 05:35 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Tana siis pistin korra uue mootori sinna kuhu ta tulevikus tee leidma peaks,tundus päris nunnu vaatepilt.läks ilusti paika ja kitsas kuskilt ei tundunud olema,välja arvatud siis mootori esine osa,kuhu peab veel radika mahutama.Ventilaatori osas tuleb midagi välja mõelda.Niipalju vaatasin,et siniselt saadud mootoripatju tuleb pisut modida,siis peaks need samad sobima,aga tuleb veel kontrollida.
Piltidel on mootor täiesti all,toetub tala peale,sellise kõrgusega vist ei lähe kolledki vahele.
Aga kuidas see mootor paika seada,ma mõtlen kõrgus,kaugus ja nurk?Kasti padja osa tuleb siis selle nurga järgi hiljem vast teha.
____________________________
May the spring be with us!! |
| 19.01.2014 at 00:37 |
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
Ja viskasidki hooga vahele? Et sellist uitmõtet peast läbi ei lbisend, et vähemalt tihendisats + veepump + õlupump?
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 19.01.2014 at 02:57 |
1 edit. Last edited 19.01.2014 at 02:57 by DevilDeVille
|
Raxo
|
Mercury Comet 1964
Esimesest lausest sain aru, et esialgne sobitamine. Õige järjekord. |
| 20.01.2014 at 03:37 |
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
quote:
Raxo: Esimesest lausest sain aru, et esialgne sobitamine. Õige järjekord.
A mida seal niiväga sobitada - hvjord tegi selle sobituse juba tihasest.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 20.01.2014 at 03:43 |
1 edit. Last edited 20.01.2014 at 03:43 by DevilDeVille
|
altraditional
|
Mercury Comet 1964
Ikka tahapoole tuleb tehnikat saada. See 10+cm, mis plokikaane ja firewalli vahel on, tuleb minimaalseks teha, õlipanni vahetuse või modimise abil, muu ei tohiks segada. Siis hakkavad radikad ja asjad ka mahtuma. |
| 20.01.2014 at 09:06 |
|
kristohd
|
Mercury Comet 1964
quote:
altraditional: Ikka tahapoole tuleb tehnikat saada. See 10+cm, mis plokikaane ja firewalli vahel on, tuleb minimaalseks teha, õlipanni vahetuse või modimise abil, muu ei tohiks segada. Siis hakkavad radikad ja asjad ka mahtuma.
Seda jalgujäävat tala pole lihtsam modida?! |
| 20.01.2014 at 09:45 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
see oli jah lihtsalt proovimine,loomulikult tuleb mootorile teha uuenduskuur,ka mootoriruum saab uuendusliku välimuse.
____________________________
May the spring be with us!! |
| 20.01.2014 at 18:52 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Tüütan teid veel oma mõttetute fotodega.Ajasin auto teist pidi ja valmistasin ette tagasilla demonteerimiseks.ABst sai ka mõned jupid toodud,nt süütelukk ja tulede lüliti,karpa remondikomplekt vist oli ka.Mootori remondi komplekt tuleb ka varsti soetada.Järgmiseks siis prooviks sillad ära vahetada,kõik kriitilised mõõdud tunduvad klappivat.
lapitud poolraam
Kui vajalik see torust kõver tala seal on?
katki
paak
sealt tuleb küll plekki vahetada
Lehtvedru ots
Sinise auto sild
____________________________
May the spring be with us!! |
| 27.01.2014 at 00:44 |
|
Märt
|
Mercury Comet 1964
Tundub ikka uskumatult koledas seisus olevat!
Palju kannatust ja vaba aega saab ainult soovida
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 28.01.2014 at 07:51 |
|
MENT_GORILKA
|
Mercury Comet 1964
quote:
Märt: Tundub ikka uskumatult koledas seisus olevat!
Palju kannatust ja vaba aega saab ainult soovida
Tõesti mina näen kere asemel ainult viimaseid päevi hingavat roostehunnikut...au ja kiitus inimesele, kes selles suudab näha kunagi valmis saavat sõidukorras masinat...kere taastustööde käigus läheb vist enamus uuendamisele, aeg ja raha sellele...mnjah...
Igatahes jõudu-jaksu ja kannatlikku, väga kannatlikku meelt! |
| 28.01.2014 at 11:17 |
|
viplala
|
Mercury Comet 1964
Peab ikka tahtmine olema, et sellist peldikut korrastada. Mõttekas oleks leida vähe korralikum kere, tuleb lõpptulemus kiiremini ja odavamalt kätte. Siin näiteks on üks pakkumisel. http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?f=16&t=265339&p=2590871&hilit=Mercury+Comet#p2590871 Aga muidu jõudu ja jaksu! |
| 28.01.2014 at 13:40 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Asi pole tegelikult nii hull,ma ütleks et 90% plekist on kõva.65 oli juba teine kere.
____________________________
May the spring be with us!! |
| 28.01.2014 at 13:55 |
2 edits. Last edited 28.01.2014 at 13:56 by 2TEP60
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
Asja uba minusilmis on just selle patineerund kesta vahva olemus. Kuna uuestpeast selliseid kusagilt ei saa, siis tulebki alumineots uueks keeviskleda.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 28.01.2014 at 13:57 |
|
partel
|
Mercury Comet 1964
Nojah, teemaks oleva auto kohta ei oska suurt midagi öelda, aga ise suht lähedalt näinud asju, mis pildi peal korralikud, aga esitiiva külge magnet ei hakka, ehk pahtlist tehtud "bondo-boat". Peale liivapritsi on auto sõelapõhi, plekki on paigatud väikestest tükkidest "lipp lipi peal lapp lapi peal", nagu kapsal.
Kas vähe on suuri plekke tellitud ja on ikka põhjust ka, miks plekksepal korralikult tööd on...
Õnneks on usakate aftermarket selline, et võib terve auto uuesti teha, kõik on olemas...
____________________________
_ |
| 28.01.2014 at 14:18 |
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
quote:
partel:
Õnneks on usakate aftermarket selline, et võib terve auto uuesti teha, kõik on olemas...
Äärmiselt piiratud arv mudeleid on sellised, millele kogu kola saadaval. Paar fjordi kahe ja kolmekümnendatest ja vist üks nelikümmend, pelle-air, mustang, effpodi, rüüsleri mõned populaarsemad lihasgrupid, nova, chevelle jms. Pluss loomulikult erinevad kastikad. Arvestades tegelikku toodetud mudelite valikut ja võrreldes seda pakkumises olevate repropudinatega, on olukord ikka kusine.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 28.01.2014 at 14:27 |
|
Märt J
|
Mercury Comet 1964
Oluline on siiski see, kuidas omanik seda sõidukit näha soovib. Mõtted ja visioonid kujunevad ikka aja käigus vastavalt võimalustele jne. Erinevuse nikastamise printsiibist lähtuvalt on tegu väga vinge ettevõtmisega, igasugust arengut on põnev jälgida. Tahtmine sellise asjaga tegeleda ja vaiksetviisi mõtteid teostada on tugevalt kiiduväärt!!!
____________________________
Chrysler 300C |
| 28.01.2014 at 21:09 |
|
blood
|
Mercury Comet 1964
Minu meelest on igati tubli töö, et sellist autot taastad või vähemalt teed enda jaoks sõidukõlbulikuks. Meie maal on kuidgai leivnud aravmus,et kõik peab olema 100% läikiv ja korras. Mõni asi võib jääda ka omamoodi. Selge on see, et turvalisuse jmt peale tuleb möelda ja eluks vajalikud sõlmed korda saada aga selline "koletise" tüüpi sõiduk oleks igati šeff meie igavat tänavapilti kaunistama.
____________________________
ex Deville Coupe 1971
ex STS 2005
ex FWB 1993
ex Escalade 2003
CTS 2008 |
| 28.01.2014 at 22:12 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Eks jah,loomulikult ei ole selle või mistahes muu hobiautoga jändamine majanduslikult otstarbekas.Aga mulle see masin meeldib,niiet,kellele ei meeldi,ärgu vaadaku 
Tähendab,idee on selles,et 2014 hooajaks see masin sellise välimusega sõitma saada,pärast seda vaatab edasi,mida tegema hakkan,kas Caprice või Cometi kap remont.
Komeet lendab
"ORIGINAAL" tagasild.
Murekoht
Suur osa kerest on veel värvi all,mis on omakorda bituumeni ja pori all.
____________________________
May the spring be with us!! |
| 28.01.2014 at 00:22 |
|
wagoneer
|
Mercury Comet 1964
quote:
partel: Nojah, teemaks oleva auto kohta ei oska suurt midagi öelda, aga ise suht lähedalt näinud asju, mis pildi peal korralikud, aga esitiiva külge magnet ei hakka, ehk pahtlist tehtud "bondo-boat". Peale liivapritsi on auto sõelapõhi, plekki on paigatud väikestest tükkidest "lipp lipi peal lapp lapi peal", nagu kapsal.
Kas vähe on suuri plekke tellitud ja on ikka põhjust ka, miks plekksepal korralikult tööd on...
Õnneks on usakate aftermarket selline, et võib terve auto uuesti teha, kõik on olemas...
Pärtel kui sa suudad mu 61´ IHC-le (4ukseline kastikas) välja võluda mõne asjaliku(või isegi mitteasjaliku) aftermarket keredetaili siis varustan sind suvel mitme kasti õluga. See asjade saadavus piirneb jah nende mõnede markidega mida ka Hr. DevilDeville mainis. Ülejäänu on suht lammutuste teema. MIs aga omakorda tähendab seda,et korralike keredetailide saadavus väheneb kosmilise kiirusega. Mul ei ole isegi rooliotsasid saada enam autole ja seda põhjusel,et 61..62 kasutas IHC küll dana silda aga omal tellimusel. Ehk rooliotsade koonused on jaburalt peenikesed, samas kui keerme osa on jäme. Need mis kiviauto pakub mulle kahjuks ei sobi. Nüüd leidsin sobiliku koonusega aga natuke jämedama keerme osaga rooliotsad. Ehk täna üritab tekitada treiali juures uue nn. toru sinna vahele millest siis reguleerida saab jooksusid.
Sorry OT.
Igaljuhul jõudu selle omanäolise liikuri ellu äratamisel. Lase liivapritsiga vähemalt alt(põhi) osa puhtaks. On kordi mõnusam keevitada ja näed ka reaalselt mida ja kust vaja teha.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 29.01.2014 at 05:39 |
|
partel
|
Mercury Comet 1964
quote:
wagoneer: quote:
partel: Nojah, teemaks oleva auto kohta ei oska suurt midagi öelda, aga ise suht lähedalt näinud asju, mis pildi peal korralikud, aga esitiiva külge magnet ei hakka, ehk pahtlist tehtud "bondo-boat". Peale liivapritsi on auto sõelapõhi, plekki on paigatud väikestest tükkidest "lipp lipi peal lapp lapi peal", nagu kapsal.
Kas vähe on suuri plekke tellitud ja on ikka põhjust ka, miks plekksepal korralikult tööd on...
Õnneks on usakate aftermarket selline, et võib terve auto uuesti teha, kõik on olemas...
Pärtel kui sa suudad mu 61´ IHC-le (4ukseline kastikas) välja võluda mõne asjaliku(või isegi mitteasjaliku) aftermarket keredetaili siis varustan sind suvel mitme kasti õluga.
Raske on nõu anda kui minu postitusi süstemaatiliselt tsenseeritakse....
____________________________
_ |
| 29.01.2014 at 14:46 |
|
Vanaisa
Moderator |
 Mercury Comet 1964
Partel, sinu postides polnud ühtegi soovitust, tavaloba
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 29.01.2014 at 14:51 |
|
pimeroolis
|
Mercury Comet 1964
Aga küljeklaaside toonimist annab järgi teha  Politseil võib tõsine probleem tekkida, kas lasta maha võtta või jätta  Kohati läbipaistvus täitsa normis. Aga see selleks. Huumoriga silmanurgas pääseb kaugele. Ilmselt oled viitsind ka "antennimehe" tegemistest lugeda kui ta "belairile" elu sisse puhus. Ega tal ka just väga vähe tegemist olnud sellega. Ja välja tuli ülimalt magus tükk. Sellest fordi tehnika istutamiseset chevy aiste vahele on olnud palju kuulda. Mõned põhjanaabrid on liigitanud seda lausa pühaduse teotamiseks Aga auto kõneleb V8 keelt nii et vahet pole. Igatahes päris huvitav projekt. Saab näha siis millise stiili poole tüürid. Aga jõudu tegemistele igatahes.
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
| 31.01.2014 at 05:59 |
|
1 2 3 4 5 6 7 .. 
