register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
 
tqhq.ee foorum : Minu auto : '93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo   .. 2 3 4 5 6 7 8 ..  
Poster Message
arzt
 
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Mitsu oskab vurre teha küll :)
27.11.2014 at 03:27
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
















____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
17.01.2015 at 14:05
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Aega on veninud meeeeeeeeeeletult, kuna mingid $20 maksvad tihendid ei tulnud ega tulnud. Nüüd siis lõpuks tulid ja sai uuesti mootori kokku lapata ja autosse tõsta. Seega vast 1-2 nädalat veel ja saab jälle rooli istuda. Oli ka viimane aeg, ütleme nii, sest '68 Thunderbird oma 429cid, 400+hp mootoriga pole just parim talveauto.







____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
17.01.2015 at 16:17
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Jäi netis üks selline Šveitsist pärit tuuningpill silma, mille osad lahendused on isegi päris kenad:











____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
18.01.2015 at 15:57 2 edits. Last edited 18.01.2015 at 16:01 by anryo
DevilDeVille
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Väliselt orikana on ikkagi toredam. Tehnika järgiaitamine on iseasi.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
18.01.2015 at 16:00
ERAK
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
quote:
DevilDeVille: Väliselt orikana on ikkagi toredam. Tehnika järgiaitamine on iseasi.

+1 originaalis jah ilusam- nende bodykit'idega näeb küljepealt välja nagu Golf 2 GTI :)


____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
18.01.2015 at 17:53
vlzman
 
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Krt vaatasin ühe külje pealt, siis teise, igaks juhuks veelkorra esmase ja ikka ei saa aru, milline lahendus see kena välja näeb :)


____________________________
Buick Century GS Stage 1
Buick Grand National Stage 2
Go Fast with Class!
30.01.2015 at 02:26
trackday
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Viga oli lasta seda originaalturbot taastada. See oli koht kus taastamise hinnast poole suurema rahaga oleks saanud valdkonna 20+ aastat innovatsiooni ära kasutada ja boosti tekkimist raudselt alla poole nihutada.
31.01.2015 at 12:45
hents99
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Mu arust sobib see bodykit päris hästi. Kui põhimõtteliselt originaal ei pea jääma, mida ta ka ilmselt antud juhul ei pea, siis muudab see kit auto kaasaegsemaks ja agressiivsemaks, suht maitsekalt. Ilmselt lubab ka laiemat ratast alla mahutada.

____________________________
C126 ; W201 ; W203
31.01.2015 at 23:29
mrtn
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Kui ümmargused tuled ka paned, siis on Golf II
31.01.2015 at 02:30
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
quote:
vlzman: Krt vaatasin ühe külje pealt, siis teise, igaks juhuks veelkorra esmase ja ikka ei saa aru, milline lahendus see kena välja näeb :)

Rattakoopad mulle ka ei meeldi, kuid kogu esiosa, grill ja esipamperi lahendus on tunduvalt kaasaegsem. Samuti on üsna kenad need agressiivsemad ja suuremad küljelaiendid.
quote:
trackday: Viga oli lasta seda originaalturbot taastada. See oli koht kus taastamise hinnast poole suurema rahaga oleks saanud valdkonna 20+ aastat innovatsiooni ära kasutada ja boosti tekkimist raudselt alla poole nihutada.
Kindlasti, aga kas sellel oleks olnud mõtet? Auto tuleb ehitada ikka vastavalt vajadustele. Mis seal turbode juures siis nii innovaatilist muutunud on? ;)


____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
01.02.2015 at 16:01
Maik
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Effektsiivust innovatsiooni alla vist liigitada ei saa,aga seda on nad tänapäeval kindlasti rohkem,kui 20a tagasi.

Aga tantjärgi on lihtne tark olla.

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
01.02.2015 at 16:23 2 edits. Last edited 01.02.2015 at 16:28 by Maik
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Mis on effektiivsus? Et toodab samade mõõtmete juures rohkem õhku? Või midagi muud? Ma pole just suurim turbospets...

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
01.02.2015 at 16:46
Maik
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Jah,toodab madalamate pööretega ja kiiremini õhku,ehk arvatavasti oleks üsna suur vahe sõiduomadustes tänapäeva turboga .

Eeldab muidugi aju ümberprogemist jällegi. Ei ole head ilma halvata.

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
01.02.2015 at 17:26 1 edit. Last edited 01.02.2015 at 17:32 by Maik
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
quote:
Maik:Eeldab muidugi aju ümberprogemist jällegi. Ei ole head ilma halvata.
Ja lisaks ka teist konverterit - seega "poole kallima hinnaga palju parem asi" väide ei pea paika. Raha kulub vähemalt 3-4x rohkem....
MOTT :)

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
01.02.2015 at 22:22
Maik
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Raha on lihtsalt mingi number kulusid auto juures, iseasi kas seda ollakse nõus maksma. Mida odavam auto seda väiksem see number on.

igastahes eeldus on ,et muid juppe ikka ei peaks vahetama...

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
01.02.2015 at 23:06 2 edits. Last edited 01.02.2015 at 23:24 by Maik
trackday
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Ma siin lugesin välja, et anyway on ju plaanis kangem kütusepump panna, 3bar map sensor, boosti tõsta, ära chippida jne.
Palju muidu tänapäeval see turbo taastamine maksma läks koos +2mm kompressori tiivikuga?
01.02.2015 at 00:30
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Kütusepump on juba vahetatud ja kui suurem turbo käitub nii nagu plaanis on, siis ei ole isegi boosti vaja tõsta, sest tänu suuremale tiivikule on tootlikkus niigi suurem. Chippimise alternatiiv on ikkagi ka korralik progetav aju, et saaks kogu mootori potentsiaali ära kasutada.
Loodan, et sel nädalal saab auto sõitma ja siis on näha täpselt, mis boosti numbreid sealt tuleb ja mida segukell näitab. Siis vaatame edasi, kuhupoole suund võtta.
Turbo taastamine "all-in" oli suurusjärk 500.- eur.

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
02.02.2015 at 10:59 1 edit. Last edited 02.02.2015 at 11:00 by anryo
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Käes! Sõidab! :)
Jess....

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
17.02.2015 at 12:58
saadukas
 
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Kas kütusepumba vahetus on keeruline? Kas paagi peab maha võtma antud isendil?

____________________________
`97 Ford E-350 7,3 /osadeks/
`93 GMC Typhoon 4,3T /metsas käimaks/
17.02.2015 at 13:46
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Paagi peab maha võtma (või vähemalt tagantotsast lahti laskma). Ma ise küll ei vahetanud aga on meelde jäänud kusagilt see.

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
17.02.2015 at 14:20
Martin K
 
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Muljed?
17.02.2015 at 16:33
speedbird
 
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Tänase ja eilse ilmaga said vist proovida küll juba natuke :)

____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
facebook.com/ameerikaraud
17.02.2015 at 19:59
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo
Ei ole tahtnud "uut" mootorit veel piinata väga - võtan paar päeva rahulikult ja siis proovin. Aga esimene mulje on see, et on vaja aju seadistada, sest praegu sai keeratud boost max 0.6bar peale, kuigi tegelikult tuleks sealt üle 1.2bar. Tellin vajalikud kaablid, chipid ja muud asjad ja siis saab kindlasti paremaks.

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
17.02.2015 at 21:21
anryo
  
'93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo




____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
23.02.2015 at 12:12
tqhq.ee foorum : Minu auto : '93 GMC Typhoon, 4.3V6 Turbo   .. 2 3 4 5 6 7 8 ..  
Log in: Username: Password:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2018. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.