| Poster |
Message |
 hotrod
 |
 Manuaal kast chevy sbc'le
Tere, selline mõte, et paneks chevy smallblockile (283) manualkasti, ehk mõni targem, kes kokku puutunud. Mis variandid oleks, mida võiks kodumaalt leida? mida üldse otsida. Hooratas, sidur, bellhousing, starter? Mõni euroopa kast üldse? Auto tuleb üsna kerge, ja jõudu võiks mootorist oodata umbes 300hj ümber.
____________________________
Real hotrod's don't leak oil - They mark their territory |
| 20.09.2015 at 15:10 |
1 edit. Last edited 20.09.2015 at 15:12 by hotrod
|
T-A
|
Manuaal kast chevy sbc'le
T5 kast peaks 300 ära kannatama küll
____________________________
Chevy Camaro '89 350 CID manual
ex. Ford Mustang LX '88, 140CID |
| 20.09.2015 at 16:54 |
|
DevilDeVille
 |
Manuaal kast chevy sbc'le
Jewroopa omadest peaks baieri pasavabriku kolmeliruse masuudi otsast suht töötava kasti saama.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 20.09.2015 at 18:51 |
|
hents99
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Varsti saab bolt-on adaptri bmw kastile.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 20.09.2015 at 19:23 |
|
hotrod
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Kuskohast saab? 
Aga mida arvata näiteks T9 käigukastist (type 9 - kasutati sierradel) vanematel tüüpidel käib bellhousing eraldi külgest ära.
Arvatavasti on see liiga nõrk kast?
____________________________
Real hotrod's don't leak oil - They mark their territory |
| 21.09.2015 at 11:16 |
|
hents99
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Minu käest, aga veidi läheb aega, vaja joonise peal adapter valmis saada, siis välja lõigata.
BMW, GM ja Audi kastide ristamisvõimalused.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 21.09.2015 at 11:42 |
|
malloc
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Sierra kastid ei kannata väga palju.
Võta AL Driftteami vendadega ühendust, BMW kasti saab probleemideta sinna külge, keevitavad sobiva koja otsa ka.
See kolmeliitri masuudi jutt ei tähenda midagi, enamustel 3 liitristel masuudikatel täpselt sama kast mis nt. 3.0 bensukal või 2,5 bensukal, nii e36, e46 kui ka mitmetel teistel mudelitel. Enamasti kasutab BMW Getragi ja ZF-i kaste. Ülekanded on erinevad, ja Getragid väidetavalt vastupidavamad, kuigi üks stock 6 käiguline ZF sõidab teist aastat muretult juba 2000nm ja 1000+HP otsas. Kõige lihtsam on võtta nt e36 325 või e34 525 manuaali kast (getrag 260/265) ja see vastava koja otsa keevitada, kestab kindlasti. Koja võtad vastava mootori otsa sobiva automaadi oma, hooratta lased teha ja sidurikomplekti paned BMW-le mõeldud Sachs Performance nt. mis KGK-s laokaubana olemas. Sama comboga läks ka ühele BMW-le MB AMG mootor vahele.
Võib ka vaadata erinevaid usakate kaste (mopari smallblockile läheb vaidetavalt mingi Dodge V6-ga kastika alt manuaal otsa) aga nendel tavaliselt kogu see vahetussüsteem selline, et segaks nagu kepiga hammasrattaid pudrukausis.
Muidugi kui Hents valmislahendusena adapterit pakub, on asi veel natuke lihtsam |
| 21.09.2015 at 11:50 |
3 edits. Last edited 21.09.2015 at 12:03 by malloc
|
mrtn
|
Manuaal kast chevy sbc'le
quote:
malloc: Sierra kastid ei kannata väga palju.
Mis kast sellel algusaegade Speedestidel kõiki lüpsnud rekkaturboga Sierral all oli? |
| 21.09.2015 at 12:27 |
|
malloc
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Pead ei anna, aga ilmselt RS-i alt Borg&Warneri T5... |
| 21.09.2015 at 12:31 |
|
l6hmus
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Moparil kasutatkase Dakoda V6 koda ja Supra kasti. |
| 21.09.2015 at 12:48 |
|
T-A
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Mu Camarol on Sierra kast all. Jõudu peaks olema 200+kW. Siiani kärab, ei hellita ka ausalt öeldes. Sidurikoda on lõigatud.
____________________________
Chevy Camaro '89 350 CID manual
ex. Ford Mustang LX '88, 140CID |
| 21.09.2015 at 15:45 |
|
hotrod
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Uurin siis sierra kasti saadavust. Mul vedeleb veel üks ford y-block mis pärit aastast 56. Sellel originaalis 190hj nii et kast peaks kannatama küll. Kui midagi kokku hakkab saama eks siis lisan siia pilte
____________________________
Real hotrod's don't leak oil - They mark their territory |
| 22.09.2015 at 22:47 |
|
hents99
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Otsi parem bemmi Getrag 265 kast. Sellel on eemaldatav sidurikoda ja kannatab omajagu jõudu ka.
Neid on saada nii 1:1 kui ka kiirendava 5-nda käiguga.
Mina olen neid ostnud 30-100 euroga tükist.
Leiab neid vanade bemmide alt, mis on varustatud näiteks M30 mootoriga (E12/28, E23, E24).
Kiirendava viimase käiguga kasti sisendvõll on otsast lõpuni jäme erinevalt nö "sport" kastiga.
Mul on tehtud lihtne vaheplaat, et kasutada Mersu V8 otsas (sest MB V8 otsa polegi manuaalkasti tehtud).
Äratõmbamata keevitatud kodasid pole keegi kunagi näinud, neid tuleb pärast lihvida nagu plokki või kaant.
Aga keevitatud kõverad variandid toimivad ka, sest sellistel autodel on reeglina väiksed läbisõidud ja kulumine pole probleem.
Pigem on tähtis väände number, mitte hobujõud. Mõnel on 400hp juures 2000Nm, teisel jälle 500hp juures 500Nm.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 22.09.2015 at 00:25 |
|
malloc
|
Manuaal kast chevy sbc'le
+1 Hentsile. Getrag 265 on leitav ka levinumate BMW-de alt (e36, isegi e39-d) Getrag 260 on vädietavalt "bombproof" kuid vähem levinud (m20b25 e30-d näiteks)
Mis muidu selle 5,7 camaro modid on, et 200+kw jõunumber nii kindel on?
Päris offtopicut:
Hents, äkki kirjutad mulle meili (tonis@forss.ee) selle MB v8 vaheplaadi suurusjärk hinnast ja mis mootori peal kasutanud oled? Mida juurde tarvis on?
Mul M113 swapi tarbeks ilmselt lähitulevikus vaja hakata mõtlema midagi. |
| 23.09.2015 at 11:20 |
3 edits. Last edited 23.09.2015 at 11:25 by malloc
|
T-A
|
Manuaal kast chevy sbc'le
@Malloc 190kW Vorteci mootor, L31 tüüp, 190kw stock, plus lisaks korralikult tehtud väljalase + cold air intake mille just paigaldasin.
____________________________
Chevy Camaro '89 350 CID manual
ex. Ford Mustang LX '88, 140CID |
| 23.09.2015 at 12:56 |
|
malloc
|
Manuaal kast chevy sbc'le
quote:
T-A: @Malloc 190kW Vorteci mootor, L31 tüüp, 190kw stock, plus lisaks korralikult tehtud väljalase + cold air intake mille just paigaldasin.
Ja ma naiivselt eeldasin, et mingi vana Vani pealt 5,7 ja tühi väljalase. Too combo on märksa huvitavam
No järelikult kestab Sierra kast ka, eks T-A oskab öelda varsti, kui kaua. |
| 23.09.2015 at 13:34 |
|
T-A
|
Manuaal kast chevy sbc'le
quote:
malloc: quote:
T-A: @Malloc 190kW Vorteci mootor, L31 tüüp, 190kw stock, plus lisaks korralikult tehtud väljalase + cold air intake mille just paigaldasin.
Ja ma naiivselt eeldasin, et mingi vana Vani pealt 5,7 ja tühi väljalase. Too combo on märksa huvitavam
No järelikult kestab Sierra kast ka, eks T-A oskab öelda varsti, kui kaua.
Väljalase on tehtud vasakultpoolt pika ja paremalt poolt lühikese kollega & jookseb kokku üheks suureks, silma järgi circa 3,5", kuni pütini ja peale pütti u. 2,5" välja. Tühi ta on, st. katti ju pole  aga see eest on hääled ilusad ja kui kütusesegu natuke paigast, siis on leegipoissi ka näha  .
Aga käigukast siiani veel peab vastu
____________________________
Chevy Camaro '89 350 CID manual
ex. Ford Mustang LX '88, 140CID |
| 23.09.2015 at 14:53 |
|
vvt
|
Manuaal kast chevy sbc'le
quote:
Otsi parem bemmi Getrag 265 kast. Sellel on eemaldatav sidurikoda ja kannatab omajagu jõudu ka.
Neid on saada nii 1:1 kui ka kiirendava 5-nda käiguga.
Mina olen neid ostnud 30-100 euroga tükist.
Lisaks on antud kastil kogu käiguvahetuse kuliss ja mehhanism kasti enda küljes (kere külge läheb ainult kulissi sabaots) , seda on võimalik ja mingites piirides lühemaks teha ja mõistagi lihtsalt pikendada. Asi annab väga hea kangi täpsuse - ühesõnaga üks hästi läbi mõeldud saksa asi, mida on küllalt lihtne istutada suvalise kere alla, kus vaid tunnelis piisavalt ruumi on.
quote:
See kolmeliitri masuudi jutt ei tähenda midagi, enamustel 3 liitristel masuudikatel täpselt sama kast mis nt. 3.0 bensukal või 2,5 bensuka
Selle tarkuse autori jutt antud teemas ei maksagi midagi, puuduvad teadmised, vaid kõva tahe mingi "kõva sõna" maha öelda.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 27.09.2015 at 19:54 |
2 edits. Last edited 27.09.2015 at 19:58 by vvt
|
tõnisson
|
Manuaal kast chevy sbc'le
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 30.09.2015 at 21:43 |
|
hents99
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Alged on olemas.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 03.11.2015 at 13:11 |
|
tõnisson
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Mul käis tööjuures just üks sarnane kahe asja ristamine läbi. Kuidas flantsid ühendad?
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 03.11.2015 at 23:13 |
|
hents99
|
Manuaal kast chevy sbc'le
Adapter ongi üks tükk, mitte kaks ühendatud flantsi.
Mismoodi, selgub siis, kui tekib reaalne vajadus, GM bellhousing sai "igaks juhuks" sisse mõõdistatud, sest see on üsna levinud.
Hetkel on käsil Audi mootorile BMW kasti sobitamine adaptri abil...eks näis.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 03.11.2015 at 23:25 |
|
