| Poster |
Message |
 olevtoom
 |
 Tulede poleerimine
quote:
ervin: ...miks peaks olema vahet sellel, kas sa lihvid kõrgemad kohad maha (poleerimine) või täidad madalamad kohad valgust samal määral läbi laskva materjaliga (lakkimine)?...
Plasti ja laki murdumisnäitajad ei pruugi võrdsed olla.
____________________________
1956 Cadillac 62 hardtop coupé, 1991 Jeep Cherokee. Ja peres 1972 Buick Riviera |
| 14.08.2016 at 11:42 |
|
ervin
|
Tulede poleerimine
quote:
olevtoom: quote:
ervin: ...miks peaks olema vahet sellel, kas sa lihvid kõrgemad kohad maha (poleerimine) või täidad madalamad kohad valgust samal määral läbi laskva materjaliga (lakkimine)?...
Plasti ja laki murdumisnäitajad ei pruugi võrdsed olla.
spetsiaaltooted on vast ikkagi selle arvestusega tehtud, et tulemus võimalikult hea saaks. omast kogemusest võin väita, et tuled said väga palju paremad kui nad varem olid. |
| 14.08.2016 at 12:17 |
|
tehh
|
Tulede poleerimine
quote:
dodge525: quote:
Lakk kantakse ikka matistatud pinnale
valguse levimise seisukohalt on matistatud pind ikka väga paha lahendus, kuna valgus peab selle läbima. Esimesena saad sellest aru kui pimedas sõidad ja valgusvihk ikka on oluliselt nõrgem, lisaks vastusõitjatele ka "ei meeldi" kindlasti need matistatud vahekihid- sama efekt, miks tuleklaasipesureid vaja on xenon lampide puhul.
https://m.youtube.com/results?q=headlight%20restoration&sm=1
lakid on erinevad,peamine et oleks uv kindel. Mingit moonutust ei tekita lakk. |
| 14.08.2016 at 17:16 |
|
Madlobster
|
Tulede poleerimine
quote:
ervin: quote:
dodge525: quote:
Lakk kantakse ikka matistatud pinnale
valguse levimise seisukohalt on matistatud pind ikka väga paha lahendus, kuna valgus peab selle läbima. Esimesena saad sellest aru kui pimedas sõidad ja valgusvihk ikka on oluliselt nõrgem, lisaks vastusõitjatele ka "ei meeldi" kindlasti need matistatud vahekihid- sama efekt, miks tuleklaasipesureid vaja on xenon lampide puhul.
miks peaks olema vahet sellel, kas sa lihvid kõrgemad kohad maha (poleerimine) või täidad madalamad kohad valgust samal määral läbi laskva materjaliga (lakkimine)? vahe võiks tekkida justkui siis, kui madalamatesse kohtadesse jääb sodi sisse -- ehk siis ei lihvita lakkimisele eelnevalt mustust maha.
Korralikult puhastada ja lakkida? Võiks anda sama tulemused kui poleerida matistada ja lakkida? Et ses mõttes on õigus jah, et kriimustust näed sa selle pärast, et kriimu pind on suvaline ja sinna langenud valgus peeguldab sealt ka suvalises suunas. Poleeritud pinnalt peegeldab ühtlases suunas. |
| 14.08.2016 at 22:18 |
|
dodge525
|
Tulede poleerimine
quote:
ervin: ehk siis ei lihvita lakkimisele eelnevalt mustust maha.
üks asi on see mida ise näed, peale asja valmimist, teine asi on kuidas valguskiir levib oma algallikast lõppallikani läbides oma teel erinevaid materjale ka. õhk. Tulemused on seda erinevad näha, mida tugevam on valgusallikas näiteks hõõglambi asemel kaarlamp (halogeen vs xenon). Kui tehniliselt suuta lõigata puhtalt plastikklaasilt üks kiht maha (mingi laseriga näiteks)- oleks tulemus hea. Iga lisakiht ainult halvendab valguse intensiivsust ja õiget suuna (seda kuhu see jõudma peab- tee peale, mitte vaataja silmadesse). Mida rohkem kihte seda rohkem valguse hajumist, murdumist ja õigesse kohta raskem jõuda (asi ei kehti muidugi talveriiete kohta külmal talvel  )
Isiklik soovitus on alati mõne suitsupaki ja õlle kõrvalt raha uute tulede fondi panna - tulemus on enda ja kaasliiklejate tervisele mitmekordselt tulus.
|
| 15.08.2016 at 08:16 |
1 edit. Last edited 15.08.2016 at 08:19 by dodge525
|
Vanaisa
 Moderator |
Tulede poleerimine
Ostab selle ja saab korraliku tulemuse. Pole justkui üleliia kallis kah
http://meguiars.ee/tooted/car-care/muud-pinnad/g3000-heavy-duty-headlight-restoration-kit/
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 15.08.2016 at 11:40 |
|
Madlobster
|
Tulede poleerimine
quote:
dodge525: quote:
ervin: ehk siis ei lihvita lakkimisele eelnevalt mustust maha.
üks asi on see mida ise näed, peale asja valmimist, teine asi on kuidas valguskiir levib oma algallikast lõppallikani läbides oma teel erinevaid materjale ka. õhk. Tulemused on seda erinevad näha, mida tugevam on valgusallikas näiteks hõõglambi asemel kaarlamp (halogeen vs xenon). Kui tehniliselt suuta lõigata puhtalt plastikklaasilt üks kiht maha (mingi laseriga näiteks)- oleks tulemus hea. Iga lisakiht ainult halvendab valguse intensiivsust ja õiget suuna (seda kuhu see jõudma peab- tee peale, mitte vaataja silmadesse). Mida rohkem kihte seda rohkem valguse hajumist, murdumist ja õigesse kohta raskem jõuda (asi ei kehti muidugi talveriiete kohta külmal talvel )
Isiklik soovitus on alati mõne suitsupaki ja õlle kõrvalt raha uute tulede fondi panna - tulemus on enda ja kaasliiklejate tervisele mitmekordselt tulus.
Ma nii dramaatiline selles suhtes ei oleks. St suitsetaks ja jooks edasi 
Aga, mis valguse levikusse puutub siis see laki kiht seal peal vähendab su nägemisulatust üsna vähe. Vbl kuskil sealt lõpu otsast natuke. Nina esine valgusjõud, kuhu sa lõvi osa ajast vaatad väheneb nii vähe, et silmaga vahet ei tee. Matistunud tuleklaas jah saadab valguse igale poole laiali ja ei koonda ning nägemine nina ees muutub ka oluliselt halvemaks.
Lihtsalt huvitaks kui suur vahe on poleer+matistamine+lakk vs korralik pesu+lakk. Sest matistamise tagajärjel on tuli suurusjärk samas konditsioonis, mis enne poleerimist. Lakk täidab süvendid, mis valgust hajutavad, sama, mis värvi kriim autol visuaalselt kaob kui see märjaks teha (valgus peegeldub ühtlaselt ja sa ei näe kriimu enam) Ja pole ju tegelikult vahet, kuidas on valguse peegeldumine (hajumise takistamine) saavutatud, kas nii nagu keegi eelnevalt ütles kõrgete kohtade maha viilimisega või madalate kohtade täitmisega. Tähtis on, et valgus ei murduks ja suvalises suunas jooksu ei paneks vaid nina ette suunduks. |
| 15.08.2016 at 12:24 |
|
trs200
|
Tulede poleerimine
Kui lakkida, pole vaja enne matistamist poleerida. Ühtlaseks lihvida ja lakkida. Minu teada aga lihtsamal juhul poleeritakse ja kaetakse mingi uv kindla vahaga a la keraamilised kõvavahad vms. Teoreetiliselt on kindlasti erinevatel materjalidel erinevad optilised omadused, aga praktikas on su tulel seitse sääse laipa, natuke tolmu, mõned kivitäkked ja hunnik peenikesi kriime teeäärse pesula liivasest klaasipesukäsnast, millega taksojuht Vitaali oma Opeli velgi pesi. |
| 15.08.2016 at 20:40 |
|
Rein000
|
Tulede poleerimine
Lükkan täna tuled üle enda omal, eks siis panen pildid, kui valmis on. EI laki, ega kileta, UV kaitsega vaha läheb peale. Protsess, tavaline liivapaber, 2 korda erinevad vesiliivad ja lõpuks Mequiars PlastX ja siis vaha.
|
| 20.08.2016 at 15:35 |
|
Rein000
|
Tulede poleerimine
http://pilt.delfi.ee/my_picture/17047798/
http://pilt.delfi.ee/my_picture/17047808/
http://pilt.delfi.ee/my_album/300657/?page=2
Et pm poleerimine aastat ei kesta, tegelikult olid mul tuled juba talvel uuesti kollakad. Huvitav, mitu aastat uued tuled kestavad?
|
| 20.08.2016 at 17:04 |
1 edit. Last edited 20.08.2016 at 17:22 by Rein000
|
Rein000
|
Tulede poleerimine
UV kaitset ma vahal ei näinud, kirjas, aga see selleks.
Pimedas oli ikka oluliselt parem nähtavus. |
| 22.08.2016 at 09:29 |
|
Madlobster
|
Tulede poleerimine
Studeerisin veidi siit sealt.
Ilma kaitsekihita on see liivapaber +poleer täiesti mõttetu töö. St peale poleeri tuleb igaljuhul kaitsekihiga üle tõmmata (tuled on tehasest tulnud kaitsekihiga) Kui see on kulunud ja sa veel viimase maha lihvid siis tulemus kestab väga lühikest aega ja tuleb mõne kuu möödudes uuesti tulede juures kukalt kratsida. |
| 22.08.2016 at 19:15 |
|
Rein000
|
Tulede poleerimine
Ja mis ikkagi oleks kaitsekihiks? Suva aerosool lakk, Motip? |
| 22.08.2016 at 22:02 |
|
Madlobster
|
Tulede poleerimine
Kuna endal sama teema vaja lähiajal ette võtta siis studeerisin youtube videoid päris pikalt
Seal kasutati mingt sprayd aga enamasti oli vaha laadne toode. Kanti peale ja siis 20 min pärast siluti pehme kaltsuga üle (nagu auto vahatamine)
Enamus korralikult tegijad lihvisid mitme paberiga siis kaks poleeri ja siis vaha laadne toode peale. Oli ka hambapasta mehi (kusjuures mingilmääral toimis ja sai kindlasti parem kui enne oli aga jah hästi tehes oli tulemus ka hea)
Kui kaua see pasta/vaha laadne toode pesu, vihma ja soola kestab ei tea. Lakk oleks nagu kestvam asi aga samas nii poleeritud pinna lakkimine (kahtlustan, et tuleb maha)
Võibolla tuleks nii nädalas või kuus korra uus vaha kiht peale tõmmata (aga kellel see meeles)
Aga seda mainiti korduvalt, et enam tehase kaitsekihti pole ja see plastik üksi läheb ilma kaitseta halval juhu mõne nädalaga hukka, heal juhul kestab mõne kuu. |
| 22.08.2016 at 22:25 |
2 edits. Last edited 22.08.2016 at 23:04 by Madlobster
|
Rein000
|
Tulede poleerimine
Mina panin mingi kuivakaga, suurust ei mäleta, siis 1500 vesi ja siis 2500 vesi ja siis pasta. |
| 22.08.2016 at 22:51 |
|
Madlobster
|
Tulede poleerimine
https://headlightrestore.us |
| 25.03.2017 at 18:05 |
|
matu1988
|
Tulede poleerimine
ma poleerisin ka 2000 vesi lihvi ja siis poleerisin üle ja nähtavus paranes kordades
____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
Subaru forester xt 2.5 turbo
skoda praktik(töö auto)
CB kanal 8am kutsung MATU
http://www.s-tuning.ee
http://www.rodzu-ranzo.ee
http://www.kardaan.ee |
| 25.03.2017 at 19:40 |
|
1 2 
