| Poster |
Message |
 emty
|
 350 sbc jagajaga probleem...
sisselasketihendite vahetuseks tuli jagaja maha v6tta ja seest avanes selline vaatepilt...
kaas ja rootor on 0,xx km s6itnud, kokku vbl 10 minutit t88tanud...m6lemal plastikosad deformeerunud ja kaane keskmine kontakt sulanud/haihtunud...
kas lihtsalt praak v6i panin valesti kokku?...v6llil on pikisuunas 5-6mm liikumist, on see normaalne?...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 28.12.2017 at 22:44 |
|
moo2rs
|
350 sbc jagajaga probleem...
5-6mm liikumist ei ole kindlasti ok. Hammasratta pin katki?
____________________________
Corvette ´81
TransAm `91 |
| 29.12.2017 at 11:51 |
|
emty
|
350 sbc jagajaga probleem...
pin terve, hammakas korralikult kinni...loks tundub olevat hammaka ja korpuse vahel, 5-6mm oli vbl kerge liialdus, silmam66t pole t2ppist88riist...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 29.12.2017 at 12:33 |
1 edit. Last edited 29.12.2017 at 12:33 by emty
|
moo2rs
|
350 sbc jagajaga probleem...
Lõtk peaks olema kindlasti alla mm. Hammasratta ja korpuse vahel peab olema seib. Löö see hammasratta pin välja, saad võlli välja võtta, et kontrollida ülemise osa kulumist. Kas rootor oli ikka lõpuni otsa vajutatud?
____________________________
Corvette ´81
TransAm `91 |
| 29.12.2017 at 16:27 |
|
emty
|
350 sbc jagajaga probleem...
kahtlustasin ise ka, et ei saanud korralikult kylge see rootor...v6ll on roostes, rootori ja impulsigeneraatori vahele j2i tunduvalt suurem ruum kui pildil:
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 29.12.2017 at 16:59 |
|
max
|
350 sbc jagajaga probleem...
Õlipumba võlli soon ja jagaja sälk said ikka omavahel kokku? Õlirõhk oli üleval?
Vaata. esmalt need kohad üle, mida sa näppisid. Hammaka pin jms tõenäoliselt lahti ei käinud.
Võta teine jagaja kõrvale ja leia x erinevust.
Edit: Uued jupid olid õiged? Pane vana rootor tagasi ja võrdle asendeid. Kaanes vaevalt viga on, kui see õige osa on. |
| 29.12.2017 at 19:19 |
1 edit. Last edited 29.12.2017 at 19:23 by max
|
emty
|
350 sbc jagajaga probleem...
t2hendab - oma lyhikese kirjeldusega j2tsin ilmselt vale arusaama...
vahetasin x aega tagasi rootori ja kaane, koos muu pudiga...masin on selles ajast liikunud ainult 6uest tuppa ja tagasi paar korda, lisaks yks heat-cycle...nyyd lammutasin sisselaske laiali tihendilekke t6ttu ning jagajakaane eemaldamisel avanes eelnimetet vaatepilt...st jagaja ise enne praegust v2ljas ei k2inud seega soon ei saanud kindlasti paigast minna(praegu tagasi pannes oli see muidugi teemaks)...
vanu juppe alles pole kuna need olid korralikult rohelised igast otsast...kui kellelgi riiulis vedeleb ja pilte viitsib teha siis saaks v6rrelda...
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 29.12.2017 at 19:46 |
|
Hellborn
|
350 sbc jagajaga probleem...
quote:
emty: t2hendab - oma lyhikese kirjeldusega j2tsin ilmselt vale arusaama...
vahetasin x aega tagasi rootori ja kaane, koos muu pudiga...masin on selles ajast liikunud ainult 6uest tuppa ja tagasi paar korda, lisaks yks heat-cycle...nyyd lammutasin sisselaske laiali tihendilekke t6ttu ning jagajakaane eemaldamisel avanes eelnimetet vaatepilt...st jagaja ise enne praegust v2ljas ei k2inud seega soon ei saanud kindlasti paigast minna(praegu tagasi pannes oli see muidugi teemaks)...
vanu juppe alles pole kuna need olid korralikult rohelised igast otsast...kui kellelgi riiulis vedeleb ja pilte viitsib teha siis saaks v6rrelda...
Kus see masin sul asub?
Pakun välja, et rootor ei saanud lõpuni sisse vahetamise ajal, kui võllil pikisuuna loksu pole?
____________________________
Harley 88"
Chevrolet M1028 379"
Buick Le Sabre Coupe 468"
Shvetsov ASh-62IR Radial Engine 1830"
NOTHING BEATS CUBIC INCHES --- BIGGER IS BETTER
FULL THROTTLE CLUB |
| 30.12.2017 at 16:51 |
|
emty
|
350 sbc jagajaga probleem...
viga leitud, oma lollus - v6lli puhastamise tulemusena istub rootor nyyd 2-3mm allpool...v6lli loks ei tohiks teoreetiliselt rolli m2ngida kuna kaldhambad peaksid t88tamise ajal seda nkn allapoole t6mbama...igaks petteks liigutasin alumise puksi siiski 3mm v2ljapoole ja l6tk pikisuunas on nyyd 0.5mm, enne oli siis ilmselt 3+..
____________________________
'88 Van g20, 350 TBI...
'15 Challenger, 345 Hemi... |
| 30.12.2017 at 18:29 |
3 edits. Last edited 30.12.2017 at 18:31 by emty
|
