| Poster |
Message |
 DevilDeVille
  |
 Bensiini teema
95 "bensiinile" pole vaja enne selle mittekasutamist midagi lisada, 98 sisse on vana mootori puhul otstarbekas pliilisandit panna küll.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 22.06.2019 at 22:50 |
|
kareelius
|
Bensiini teema
Alexelas nüüd isegi 95 püstolid ära vahetatud, millel kirjas, et biolisandi vaba. Tegin pilti kah aga siia kehva pilti lisada |
| 23.06.2019 at 05:29 |
|
mrtn
|
Bensiini teema
Päris lihtne on siia pilti lisada tegelt. |
| 23.06.2019 at 14:26 |
|
kaedoo
|
Bensiini teema
Oli jah aga 98 oli otsas, püstol oli kinni teibitud.  Käisin tankimas ning tuligi 95-t võtta. |
| 23.06.2019 at 21:17 |
|
madis
|
Bensiini teema
Natuke offtopic, kas pliilisandit tõepoolest saab osta kusagilt ? Praeguse RoHSi ajastul. |
| 24.06.2019 at 14:20 |
|
kaedoo
|
Bensiini teema
quote:
madis: Natuke offtopic, kas pliilisandit tõepoolest saab osta kusagilt ? Praeguse RoHSi ajastul.
Pigem aseainet:
https://www.hlautoosad.ee/?page_id=10&m=11&h=&hkid=1075944&aid= |
| 24.06.2019 at 15:40 |
|
Astro-97
|
Bensiini teema
quote:
DevilDeVille: 95 "bensiinile" pole vaja enne selle mittekasutamist midagi lisada, 98 sisse on vana mootori puhul otstarbekas pliilisandit panna küll.
Kui vana see mootor peab siis olema, et seda plii lisandit vaja juurde lisada ?
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 25.06.2019 at 13:44 |
|
Stang-R
|
Bensiini teema
quote:
Astro-97: quote:
DevilDeVille: 95 "bensiinile" pole vaja enne selle mittekasutamist midagi lisada, 98 sisse on vana mootori puhul otstarbekas pliilisandit panna küll.
Kui vana see mootor peab siis olema, et seda plii lisandit vaja juurde lisada ?
pliilisandit on vaja, kui klapipesad on otse kaane sisse lõigatud ja tsementiiditud/karastatud, plii vähendab selliste pesade kulumist, reeglina malmkaaned.
Uuematel kaantel on klapipesad eraldi tükkidena ja piisavalt hästi töödeldud ning pliid ei vaja, näit. alumiiniumkaaned.
Vanade malmist kaante vahetamine alukaante vastu lahendab ka pliilisandi probleemi.
____________________________
Mustang 68 HT |
| 25.06.2019 at 15:28 |
|
Astro-97
|
Bensiini teema
quote:
Stang-R: quote:
Astro-97: quote:
DevilDeVille: 95 "bensiinile" pole vaja enne selle mittekasutamist midagi lisada, 98 sisse on vana mootori puhul otstarbekas pliilisandit panna küll.
Kui vana see mootor peab siis olema, et seda plii lisandit vaja juurde lisada ?
pliilisandit on vaja, kui klapipesad on otse kaane sisse lõigatud ja tsementiiditud/karastatud, plii vähendab selliste pesade kulumist, reeglina malmkaaned.
Uuematel kaantel on klapipesad eraldi tükkidena ja piisavalt hästi töödeldud ning pliid ei vaja, näit. alumiiniumkaaned.
Vanade malmist kaante vahetamine alukaante vastu lahendab ka pliilisandi probleemi.
Ma tänan hariva info eest 
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 25.06.2019 at 16:43 |
|
franz125
|
Bensiini teema
A siis nt Astrote 4,3L mootor peaks ka ju seda lisandit tahtma,mul nagu silme ees et neil olid ka ju malmkaaned ilma juhtpuksideta või eksin/mäletan valesti? |
| 25.06.2019 at 21:29 |
|
kjoll
|
Bensiini teema
quote:
franz125: A siis nt Astrote 4,3L mootor peaks ka ju seda lisandit tahtma,mul nagu silme ees et neil olid ka ju malmkaaned ilma juhtpuksideta või eksin/mäletan valesti?
Klapipesadest ikka jutt. Mul 1990 Astrol kirjad unleaded fuel only
____________________________
Chrysler Stratus Cabriolet 2,5 2000
Chevrolet Astro 4,3 1990
Pontiac TransSport 3,8 1995 |
| 25.06.2019 at 22:54 |
|
MENT_GORILKA
|
Bensiini teema
Sain pliiaseaine taolise vedeliku Tartus Fixus Mustamäe poest, seal lausa 2 erineva tootja omad.
OK, klapipesasid see säästab, aga ega see ju piiritusega solgitud 95 ei tee vooliku-ja karpasõbralikumaks?
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat? |
| 26.06.2019 at 18:40 |
|
Yll
|
Bensiini teema
quote:
MENT_GORILKA: Sain pliiaseaine taolise vedeliku Tartus Fixus Mustamäe poest, seal lausa 2 erineva tootja omad.
OK, klapipesasid see säästab, aga ega see ju piiritusega solgitud 95 ei tee vooliku-ja karpasõbralikumaks?
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat?
Tartus Fixus Mustamäe? Kas Tartus ka Fixus Mustamäe eksisteerib?
|
| 26.06.2019 at 18:46 |
1 edit. Last edited 26.06.2019 at 18:46 by Yll
|
MENT_GORILKA
|
Bensiini teema
quote:
Yll: quote:
MENT_GORILKA: Sain pliiaseaine taolise vedeliku Tartus Fixus Mustamäe poest, seal lausa 2 erineva tootja omad.
OK, klapipesasid see säästab, aga ega see ju piiritusega solgitud 95 ei tee vooliku-ja karpasõbralikumaks?
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat?
Tartus Fixus Mustamäe? Kas Tartus ka Fixus Mustamäe eksisteerib?
Täiesti olemas, sest eile just käisin seal : https://fixus.ee/Muugikohad/Fixus-Mustamae-Tartu-esindus
|
| 26.06.2019 at 19:58 |
|
franz125
|
Bensiini teema
quote:
kjoll: quote:
franz125: A siis nt Astrote 4,3L mootor peaks ka ju seda lisandit tahtma,mul nagu silme ees et neil olid ka ju malmkaaned ilma juhtpuksideta või eksin/mäletan valesti?
Klapipesadest ikka jutt. Mul 1990 Astrol kirjad unleaded fuel only
Aga siis Stangi jutt nagu ei kõlba sest 1997 van-i 4,3L(ja ilmselt ka 5,7) mootoril kaaned ju ka malmvalu sisse freesitud klapipesadega,mitte ei ole sinna topitud mingeid kangest materjalist pesasi.Mäletan et Windorfis Rein näitas mulle üht pesa mille valu oli veidi poorne aga vaakumkell näitas et on normis.Pensukellal muidu kiri jah et unleaded fuel only.Nu vot võta siis kinni. |
| 26.06.2019 at 21:10 |
|
Jesper
|
Bensiini teema
Üldiselt hakati vähemalt Californias pliivaba kütust müüma kuskil 70ndate alguses, seega kui teie Astrod ja Vanid on ilma nende motoruppide ja xadodeta tänaseni välja venitanud, siis tõenäoliselt on tootja pliivaba kütusega arvestanud Malmkaantesse ei panda tehases mingeid eraldi klapipesasid sisse, need karastatakse lokaalselt ära, lihtsalt pärast pesade Windorfis "uueks" lõikamist ei pruugi seda kihti enam piisavalt alles olla. Mistõttu juhul, kui stock malmkaante kasutamine on möödapääsmatu, pannakse vahel uus, tervenisti kõvemast materjalist pesa sisse.
A muidu üleüldiselt protip, autopoe riiulil leiduvaid võlujooke paaki tühjendades on oluline jälgida, et sinna pärast bensiini jaoks ka ruumi jääks  Muidu on need üsna ohutud, välja arvatud rahakoti arvates muidugi.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 26.06.2019 at 21:40 |
3 edits. Last edited 26.06.2019 at 21:43 by Jesper
|
kaedoo
|
Bensiini teema
Ok kallid sõbrad. Vastaks ikkagi Mendi küsimusele,mida valada tema Messeri( Plymouth SPECIAL DELUXE 1948 ) paaki kui on originaal süda, ta tahaks seda tina aga kas 98` pole liiga kange? Mina 95`t ei paneks kui just Alexelast poleks tankinud ja selle kuuga lõppeb neil kvartaalne leping( järgmise kvartali kohta info puudub). |
| 26.06.2019 at 23:17 |
|
fuel
|
Bensiini teema
Automotos on seda plii ja klappide põlemise teemat lahatud, on mida kõrvataha panna:
https://forum.automoto.ee/printthread.php?tid=43314 |
| 27.06.2019 at 16:25 |
|
max
|
Bensiini teema
http://www.camaros.org/forum/index.php?topic=1230.0 |
| 27.06.2019 at 16:28 |
|
Stang-R
|
Bensiini teema
Aga siis Stangi jutt nagu ei kõlba sest 1997 van-i 4,3L(ja ilmselt ka 5,7) mootoril kaaned ju ka malmvalu sisse freesitud klapipesadega,mitte ei ole sinna topitud mingeid kangest materjalist pesasi.Mäletan et Windorfis Rein näitas mulle üht pesa mille valu oli veidi poorne aga vaakumkell näitas et on normis.Pensukellal muidu kiri jah et unleaded fuel only.Nu vot võta siis kinni.
Enne kui kommenteerida, võiks teksti rahulikult läbi lugeda, tegu on tehnikafoorumi mitte delfiga.
____________________________
Mustang 68 HT |
| 27.06.2019 at 18:19 |
|
max
|
Bensiini teema
quote:
MENT_GORILKA: quote:
Yll: quote:
MENT_GORILKA: Sain pliiaseaine taolise vedeliku Tartus Fixus Mustamäe poest, seal lausa 2 erineva tootja omad.
OK, klapipesasid see säästab, aga ega see ju piiritusega solgitud 95 ei tee vooliku-ja karpasõbralikumaks?
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat?
Tartus Fixus Mustamäe? Kas Tartus ka Fixus Mustamäe eksisteerib?
Täiesti olemas, sest eile just käisin seal : https://fixus.ee/Muugikohad/Fixus-Mustamae-Tartu-esindus
See link on vigane. Tegelikult sellise suure nimega esindust Tartus ikka pole, aga ettevõttel nimega Fixus Mustamäe OÜ on Tartus esindus küll:
http://fixus24.ee/kontakt.php |
| 27.06.2019 at 18:48 |
|
MENT_GORILKA
|
Bensiini teema
quote:
max: quote:
MENT_GORILKA: quote:
Yll: quote:
MENT_GORILKA: Sain pliiaseaine taolise vedeliku Tartus Fixus Mustamäe poest, seal lausa 2 erineva tootja omad.
OK, klapipesasid see säästab, aga ega see ju piiritusega solgitud 95 ei tee vooliku-ja karpasõbralikumaks?
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat?
Tartus Fixus Mustamäe? Kas Tartus ka Fixus Mustamäe eksisteerib?
Täiesti olemas, sest eile just käisin seal : https://fixus.ee/Muugikohad/Fixus-Mustamae-Tartu-esindus
See link on vigane. Tegelikult sellise suure nimega esindust Tartus ikka pole, aga ettevõttel nimega Fixus Mustamäe OÜ on Tartus esindus küll:
http://fixus24.ee/kontakt.php
aitab küll, poe küljes on silt Mustamäe ja jutul lõpp, see teema pulkadeks lahtivõtmine on täiesti pointless, pigem kemplemine, kelle sõna jääb peale
Müügiesindus Tartus
Kauplus „Fixus Mustamäe“
Turu 37a
7300 888
tartu@fixus24.ee
Pood
E-R 9.00-19.00
L 10.00-16.00
P SULETUD
Vaata Tartu kontakte |
| 27.06.2019 at 20:28 |
|
v6sa
|
Bensiini teema
quote:
MENT_GORILKA:
...
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat?
Miks Sa seda 3 ühikut kõrgemat oktaanarvu (=grammi võrra detonatsioonikindlam) kardad nii suure tugevusvaruga mootori puhul?
Mina oma tehnikal ei kahtle. |
| 01.07.2019 at 12:18 |
|
Yll
|
Bensiini teema
MENT_GORILKA:
...
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat?
See kõrgem oktaanarv pole küll veel ühtki mootorit tapnud,küll aga vastupidi! Pliiasendajat võid ju lisada aga kui tegu on hobiautoga loe:olematu läbisõiduga,siis ei ole ka see nii väga oluline ja kui ühel hetkel annavadki klapid järgi,siis saadki mootori põhjalikult üle vaadata ja paremaks ehitada! |
| 01.07.2019 at 14:00 |
2 edits. Last edited 01.07.2019 at 16:04 by Yll
|
MENT_GORILKA
|
Bensiini teema
quote:
v6sa: quote:
MENT_GORILKA:
...
Kas peaks siis hoopis 98 kasutama, lisades oktaaniarvu vähendajat (oli vist ka selline vedelik olemas)? Ja kas sel juhul peaks 98 lisama nii plii asendajat kui ka oktaanarvu vähendajat?
Miks Sa seda 3 ühikut kõrgemat oktaanarvu (=grammi võrra detonatsioonikindlam) kardad nii suure tugevusvaruga mootori puhul?
Mina oma tehnikal ei kahtle.
Ei kardagi, loligi teadjamalt vaja seda kinnitust saada, kuna endal puudub sellealane kogemus ja teadmised. Nii väikse läbisõidu puhul pole kahju 98 osta, kui see välistab etanoolist tingitud jamad tulevikus.
Seega tangin edaspidi 98 ja no see pliiasendaja teema siis ka pigem võib, aga ei pea.
|
| 01.07.2019 at 18:38 |
|
1 2 3 4 5 
