| Poster |
Message |
 PTC
  |
 õhk või aku momentmutrikeeraja
Kas kusagil pakutakse ka õhk või aku mutrikeerajat millele saaks momendi ette anda? |
| 18.03.2019 at 23:17 |
|
kaedoo
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
https://www.stokker.ee/tootegrupp/ct02/akuga-lookkruvi-ja-mutrikeerajad
https://www.stokker.ee/aku-narremutrikeeraja-38-r1130-12v-seade-ingersoll-rand/248950935
https://www.verkter.ee/suruohutooriistad/pneumaatilised-moment-ja-tirrvotmed
https://www.google.com/search?q=%C3%B5hkt%C3%B6%C3%B6riistad&rlz=1C1AVNC_enEE568EE568&oq=%C3%B5hkt%C3%B6%C3%B6riistad&aqs=chrome..69i57j69i60j0.25158j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 |
| 18.03.2019 at 23:30 |
1 edit. Last edited 18.03.2019 at 23:36 by kaedoo
|
charger
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Suruõhul sõltub ju moment survest, seega ma arvan, et nende asjadega peaks enam vähem sobiva suurusjärgu leidma: https://www.tooriistamarket.ee/et/otsing/momentvars |
| 18.03.2019 at 23:44 |
|
PTC
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Sellist millele saab momendi ette anda, st vaja 120 või 127 või 45 nm - valin 120 või 127 või 45 ja mutter kinni ettenähtud momendiga. |
| 18.03.2019 at 23:57 |
1 edit. Last edited 18.03.2019 at 23:58 by PTC
|
kaedoo
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Narrega tööriistal antud ju momendivahemik 7-34 Nm (max 40 Nm) ja mõningatel õhu omadel näha reguleerimis koht. Pead poest küsima. |
| 18.03.2019 at 00:09 |
|
Maik
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
quote:
charger: Suruõhul sõltub ju moment survest, seega ma arvan, et nende asjadega peaks enam vähem sobiva suurusjärgu leidma: https://www.tooriistamarket.ee/et/otsing/momentvars
Kuidas need töötavad?
Ükski rehvitöökoda vist ei kasuta seda samas...
Ainuke variant mis hetkel pähe tuleb,et pead 3 eri tööriista ostma,millele kõigile pead suutma eri NM välja mõõta,
näiteks 3 eri voolikut , 3 -me eri õhusurve regulaatoriga .
127 ja 120nm just eriline vahe pole, mingi tootmisega tegu,et spetsifikatsioonid ette antud ma eeldan?
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 18.03.2019 at 00:10 |
1 edit. Last edited 18.03.2019 at 00:13 by Maik
|
PTC
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Numbrid olid suvanäited. Momentvars oleks küll huvitav variant. |
| 18.03.2019 at 00:22 |
1 edit. Last edited 18.03.2019 at 00:27 by PTC
|
kaedoo
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
http://www.wuerth.ee/kataloog/779/
https://www.stokker.ee/alamgrupp/pn01-01/pneumaatilised-mutrikeerajad |
| 18.03.2019 at 00:27 |
|
hrt6nis
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Mingi hetk omale otsisin siis Milwaukee M12 FIWF12 omas sellist funktsiooni millega keeras ligi, umbes 10Nm oli mälu järgi ja jäi seisma. Kas ka suurtel 1000Nm mutrikeerajatel selline funktsioon, ei tea. Ise ma muidugi Milwaukeed ei raatsinud osta. Küll aga kui ostmiseks läheb siis soovitan vaadata hindu ka saksa amazonist kuna oma Dewalti sain sealt kolmandik odavamana kui olid Eestis olevad soodupakkumised.
Need spetsiaalsed värvilised padrunid ilmselt löökmutrikeerajatega ei tööta kuna käsitsi sa avaldad staatilist survet, kuid mutrikeerajad annavad sinna järjest dünaamilisi lööke. |
| 18.03.2019 at 00:37 |
2 edits. Last edited 18.03.2019 at 00:41 by hrt6nis
|
charger
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
quote:
Maik: quote:
charger: Suruõhul sõltub ju moment survest, seega ma arvan, et nende asjadega peaks enam vähem sobiva suurusjärgu leidma: https://www.tooriistamarket.ee/et/otsing/momentvars
Kuidas need töötavad?
Ükski rehvitöökoda vist ei kasuta seda samas...
Kasutavad küll ja õhuga lastes ongi õige max moment ära piirata. Korralikud kohad käivad nagunii viimase ringi Nm võtmega käsitsi üle. |
| 18.03.2019 at 00:50 |
|
v6sa
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
quote:
charger: quote:
Maik: quote:
charger: Suruõhul sõltub ju moment survest, seega ma arvan, et nende asjadega peaks enam vähem sobiva suurusjärgu leidma: https://www.tooriistamarket.ee/et/otsing/momentvars
Kuidas need töötavad?
...
Kasutavad küll ja õhuga lastes ongi õige max moment ära piirata. Korralikud kohad käivad nagunii viimase ringi Nm võtmega käsitsi üle.
Varred töötavad elastsuse põhimõttel, väändudes umbes samapalju läbi, kui pärr juurde lööb. Ei ole täpsed, aga paarikümne Nm sisse saavad pihta küll.
Kui trassirõhk on paigas ja ei kõigu üle mõne bar, siis võiks mitmeastmelise pärri lubatud momendinäidud paika pidada küll. Mul on Monster, millele on lubatud 120/280/360 ja 520 Nm. Kõige lahjemaga keerates 110 Nm välja ei löö, saab võtmega juurde
keerata enne klõpsu.
Ainus täpne laiatarbekaup on käsivõti. Ning masendavalt paljud "rehvitöökojad" seda ei kasuta... |
| 19.03.2019 at 09:34 |
|
ramman
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
quote:
v6sa: quote:
charger: quote:
Maik: quote:
charger: Suruõhul sõltub ju moment survest, seega ma arvan, et nende asjadega peaks enam vähem sobiva suurusjärgu leidma: https://www.tooriistamarket.ee/et/otsing/momentvars
Ainus täpne laiatarbekaup on käsivõti. Ning masendavalt paljud "rehvitöökojad" seda ei kasuta...
Nende momentvõtmetega on ka nii, et rohkem kui pooltel töökodadel on jõud võtmele peale keeratud ostmisest saati ja võti ripub seina, eluaeg pinges. Tegelikult peab õige jõu peale keerama vahetult enne kasutamist ja peale kasutamist pinge kohe maha keerata. Aga enamus ei viitsi seda teha, võtmel stabiilselt 120Nm peal.
Endal olemas korralikud Gedore võtmed 0-100, 70-400 ja 300-900Nm. Katab kenasti vajadused ära ja kui vaja, siis veel kolmekordse ülekandega kordisti kuni 2700Nm ja vajadusel saab ka 25-kordse ülekandega kordisti kuni 10 000Nm.
Niiet kinni saab kõik asjad keeratud 
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 19.03.2019 at 10:50 |
1 edit. Last edited 19.03.2019 at 10:54 by ramman
|
hents99
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
quote:
ramman: quote:
v6sa: quote:
charger: quote:
Maik: quote:
charger: Suruõhul sõltub ju moment survest, seega ma arvan, et nende asjadega peaks enam vähem sobiva suurusjärgu leidma: https://www.tooriistamarket.ee/et/otsing/momentvars
Ainus täpne laiatarbekaup on käsivõti. Ning masendavalt paljud "rehvitöökojad" seda ei kasuta...
Nende momentvõtmetega on ka nii, et rohkem kui pooltel töökodadel on jõud võtmele peale keeratud ostmisest saati ja võti ripub seina, eluaeg pinges. Tegelikult peab õige jõu peale keerama vahetult enne kasutamist ja peale kasutamist pinge kohe maha keerata. Aga enamus ei viitsi seda teha, võtmel stabiilselt 120Nm peal.
Endal olemas korralikud Gedore võtmed 0-100, 70-400 ja 300-900Nm. Katab kenasti vajadused ära ja kui vaja, siis veel kolmekordse ülekandega kordisti kuni 2700Nm ja vajadusel saab ka 25-kordse ülekandega kordisti kuni 10 000Nm.
Niiet kinni saab kõik asjad keeratud
Ma olen omad vitsad saanud momentvõtme laenamisega, tagasi toodi ikka vinnastatult... 
Ise kaalun elektrilist momentvõtit proovida, senimaani manuaalsed olnud aga elame ju 21. sajandis... 
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 19.03.2019 at 12:05 |
|
wax
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Kui momentvõti tihedamalt töös, ja täpsus on oluline, siis kord aastas / peale 5000 töötsüklit tuleks võtit kalibreerida. Ma reklaami ei hakka tegema, aga eespool käisid mõned lingid läbi, kus seda teha saab  |
| 19.03.2019 at 14:28 |
1 edit. Last edited 19.03.2019 at 14:31 by wax
|
Maik
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Meil kõik õhu omad olemas ja seisavad riiulis,peale akuga ostmist.
https://www.makserv.ee/toode/akulookmutrikeeraja-makita-dtw1001z-akuta/
Aga täpsed nad küll pole,aga väga mugav on küll rehve ja polte lahti võtta.
Paarisaja nm kaupa on asmted neil,mitte nii nagu teemaalgataja küsib.
Rehvitöökodades keeratakse tõesti üle (õigemini kontrollitakse ,kas teeb nõksu ),muidugi teeb,kui õhuga kinni lastud :P
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 19.03.2019 at 22:01 |
1 edit. Last edited 19.03.2019 at 22:01 by Maik
|
Sillakas
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Tervitus!
Mina kasutan ka eelmises postis välja toodud Makita toodangut igapäevaselt töökojas. Ma muidugi algusest peale teadsin, et lähen akudega lahenduse teed, tänaseks ju tehnoloogia nii kaugel küll. Täiesti asendamatu tööriist ja pole kordagi seda ostu kahetsenud. Keerab lahti väntvõlli rihmarataste poldid, rattamutrid ja kõik väiksemad asjad. Lisaks on kaalult kerge, pole voolikuga jändamist ja igati kompaktne oma jõudluse kohta. Mahub ilusti vahele sinna kuhu õhupüss naljalt ei lähe. Suur pluss on ka see, et saab kedagi näiteks päästma minnes kaasa haarata. Kõrv puhkab, kompressor ei tao päev otsa rõhku üles. Rattad tuleb alati käsitsi üle keerata! Kogemusega mees võib pikendusega ka, aga et kätte õige tunnetus tekiks, tasub paar aastat ikka enne momentvõtmega naksutada. Minul eraldi odava otsa momentvõti ainult rataste keeramise jaoks. |
| 20.03.2019 at 03:22 |
|
vvt
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Mina soetasin endale seoses ehitustöödega DeWalti suure akuga 1/2 tollise otsaga mutrikeeraja (väidetavalt 900 Nm). Oli vaja puidu sisse keerata 8x150 ja 8x200 konstruktsioonikruvisid, mille keeramisega DeWalti löökkruvikas jäi lahjaks (õigemini keeras küll, aga kartsin, et teen liiga). Mingeid torki settinguid seal pole, on kolm jõudluse astet lülitiga, rattapolte lahti tuleb keerata kõige kõvemaga, aga kinni keskmisega. Enne kasutasin Ramirendis pakutavat 3/4 tollist Milwaukee oma. Viimane on käes päev läbi viibutada tiba raskevõitu. DeWalt on kindlasti kaup, mida ostes petta ei saa, eriti kui ostate neid suuri 900se seeria profi akutrelle ja keerajaid. Peab jälgima, et aku oleks vähemasti 4Ah-ne (kiirlaadija ja 18V liitium-ioon akuga on tänapäeval juba enamus).
Nüüd olen sellega hakanud ka auto rattaid vahetama, suuremat remonti pole veel teinud, sest ehitan alles garaaži
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.04.2019 at 18:44 |
|
Maik
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
https://www.verkter.ee/kruvikeerajad-trellid/akulookmutrikeerajad/lookmutrikeeraja-dewalt-dcf899p2-18-v-2x5-0-ah-aku.html
sellisel on 950nm ja ei näita koormusi ega jõu astmeid, on võimalik muuta löögu kiiruseid lihtsalt.
Ka inglisekeelne kirjeldus ei näita midagi.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 03.04.2019 at 01:18 |
|
vvt
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Löögi kiiruse muutmisega (3 astet) muutub ka keeramise jõud. Kõige viimases astmes rattapolte keerates keerab kinni nii, et käsitsi annab lahti saada.
Aga jah, tegemist on ehitusliku tööriistaga, mida annab garaažis kasutada, täpset momenti nõudvate keeramiste tegemine mehhaanilise keerajaga on auto juures üldse tiba jobu idee, sellised pingutused tuleb auto juures teha ikkagi käsitsi momentvõtmega. Nagu rehvivahetajad praegu teevad oma momenditundlike suruõhukeerajatega. Lõpp-pingutus ikkagi käsitsi momentvõtmega.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 04.04.2019 at 10:08 |
|
R.Ott
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Milwaukeel on üle sinihamba hallatavaid akumutrikeerajaid, mil saab momendi ise paika panna. nefhiwf34-502x" target="_blank">Näiteks:
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 12.05.2019 at 01:09 |
5 edits. Last edited 12.05.2019 at 01:17 by R.Ott
|
astro94
|
õhk või aku momentmutrikeeraja
Mafellil vist oli elektrooniline nm määramine
____________________________
Astro 94a 5,7 V8 müüdud
huvid läinud metsa poole ;)
igapäevaseks kärutamiseks euro Chevy ja jaapani Fjord |
| 07.11.2019 at 01:46 |
|
