| Poster |
Message |
 Kloss
|
 FHRA Outlaw hooaeg 2010
2010 hooaaeg algas. Eesti värvid taas esindatud :
http://outlaw.blogit.fi/15-165-fhra-sonax-spring-nationals-motopark/ |
| 15.05.2010 at 14:42 |
|
Fog
 |
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Tõstsin eraldi teemasse, Hoiame siis kõik Laurile pöialt!
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 15.05.2010 at 14:55 |
|
wader
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Sealt võib välja lugeda, et kuriksi autoga juhtus midagi.
quote:
La 15.5.2010 klo 14:43
Lauri Kuriksin auto ajautui jarrutusalueella heikalle ja oli mennyt siellä ympäri.
Soomekeelt ma ei puhu, aga kas see justkui tähendas, et ümber läks. |
| 15.05.2010 at 14:56 |
|
Fog
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
wader: Sealt võib välja lugeda, et kuriksi autoga juhtus midagi.
quote:
La 15.5.2010 klo 14:43
Lauri Kuriksin auto ajautui jarrutusalueella heikalle ja oli mennyt siellä ympäri.
Soomekeelt ma ei puhu, aga kas see justkui tähendas, et ümber läks.
Tundub nii, külg ees liiva ja seal erilisi variante enam pole nagu mina aru saan.
Loodab, et Lauri endaga kõik korras on.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 15.05.2010 at 15:01 |
|
Sgrafito
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Teksti järgi Lauriga kõik OK kuid tehnika kohta ei osata hetkel öelda, enne seda muidu teine aeg 8,111 ja kiirus 272. |
| 15.05.2010 at 15:23 |
|
tfr
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
Fog: Tundub nii, külg ees liiva ja seal erilisi variante enam pole nagu mina aru saan.
Ja põhjusena on välja toodud see, et pidurdusvari ei avanenud. |
| 15.05.2010 at 15:38 |
|
Olds
 |
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Autoga pidi olema vist nägemist...  Pidurdusvari polnud avanenud ja jalgpiduriga oli Lauri suutnud hoo ca.250km/h pidurdada ning näinud kõrval rulleermisrada, olnud instiktidele tulenenult keeranud vasakule ära ja sattunud pehmele pinnasele. Sealt ka rolloverid.
Vähemalt hea, et Lauri endaga kõik OK on!
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 15.05.2010 at 17:39 |
1 edit. Last edited 15.05.2010 at 17:42 by Olds
|
indreksi
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
See nädalavahetus siis teine etapp Alastaros. Ega kellelgi infot pole, kuidas Kuriksi autoga on? Stardinimekirjas on ta olemas, aga kas on ka starti oodata?
Oleks vähemalt keegi kellele kaasa elada  |
| 03.06.2010 at 08:49 |
|
Olds
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
indreksi: See nädalavahetus siis teine etapp Alastaros. Ega kellelgi infot pole, kuidas Kuriksi autoga on? Stardinimekirjas on ta olemas, aga kas on ka starti oodata?
Oleks vähemalt keegi kellele kaasa elada
täpselt infot pole, aga minuteada Kuriks Team ei sõida
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 03.06.2010 at 09:14 |
|
Lember
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Kuriksi autost peale laksu pidavat kasutuskõlblikud olema vaid tagasild ja mootor, ülejäänud aga rusud. |
| 03.06.2010 at 09:41 |
|
R.Ott
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
Lember: Kuriksi autost peale laksu pidavat kasutuskõlblikud olema vaid tagasild ja mootor, ülejäänud aga rusud.
Uuskere pidi olema olema juba.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 03.06.2010 at 09:52 |
|
Olds
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
R.Ott: quote:
Lember: Kuriksi autost peale laksu pidavat kasutuskõlblikud olema vaid tagasild ja mootor, ülejäänud aga rusud.
Uuskere pidi olema olema juba.
Kere,kereks...tehnika on vaja ümber tõsta, kandurid ringi teha jne jne jne
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 03.06.2010 at 12:34 |
|
Lember
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
aga kas neil ülejäänud tehnika ja jupid olemas ,et auto kokku panna? ja see ikka võtab aega kah. |
| 04.06.2010 at 09:13 |
|
partel
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Noh, lõpuks ometi hakatakse juba 7.5 sek indeksit ka kompama.
http://outlaw.blogit.fi/5-662010-fhra-kamasa-tools-nationals-alastaro/
Samuti on näha, et 270+ kiirusega tuleb kenasti 7.8 sek kanti ja kiire Camaroga jäi Raadil uisutades parimaks 277...
Mis liivaväljadel ekskursioonidesse puutub, siis tuli meelde Del'i oma:
http://www.nhra.net/2006/events/race23/video/projectmov.asp?mn=DWorsham_06race23.mov&mt=Race23 Movie
Kommentaar:
http://www.nhra.net/content/team_report.asp?articleid=17316&zoneid=86
____________________________
_ |
| 07.06.2010 at 11:08 |
|
Marko L
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Kahju et Lauri tiimil Pärteli sarnast pressiesindajat pole.
Tahaks nagu rohkem kursis asjaga olla.
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 07.06.2010 at 17:45 |
|
partel
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Nimi vähemalt kirjas:
http://www.fhra.fi/pdf/2010_Nitro.pdf
Doorslammeritel on tavaline, et Chevy keres on blown Hemi, nüüd siis Mopari keres BBC ka... 
____________________________
_ |
| 15.06.2010 at 11:12 |
|
prr
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
partel: Nimi vähemalt kirjas
Ja SPET klassis ka 
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 15.06.2010 at 11:16 |
|
partel
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
prr: quote:
partel: Nimi vähemalt kirjas
Ja SPET klassis ka
Heh, Viljarit ma muuseas otsima läksingi, aga kes siis avalehte uurib.
Ja Jyrki ka seekord OL's.
____________________________
_ |
| 15.06.2010 at 11:37 |
1 edit. Last edited 15.06.2010 at 11:37 by partel
|
VKM
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Kuna EM raames street klassid ei sõida, siis peame võitlema klassis SUPER PRO ET, kus võetakse 0,001 reaktsioone
Pean veel õppima seda indeksis sõitmist, mis ei ole päris traditsiooniline braket. Aga vähemalt saame proovida parimat rada ja näidata Soomlastele, et järgmisel võistlusel Street B klassis ei saa neil lihtne olema.
____________________________
Nissan 300zx Best ET 1/4 6.63sek 338km/h
www.vkmmotors.ee
Dynotuning
Haltech ECU
Hoosier tires |
| 15.06.2010 at 13:44 |
|
partel
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Noh, Jyrki oli eelmine kord ka Spetis. Ja startis mitte kuuse, vaid boostikella järgi!
Mis mõttes pole tavaline bracket? Lihtsalt dial-in'i ajavahemik on 7-12 sek, Eestis 11-16.
Lähed ju 60 ft aega saama, mitte võitma. Tegelt peaks sealt 100 m vaheaja ka saama, mis on väga kasulik teave.
Arvestada tuleb ainult, et see on EM etapp, ehk spetirahvas on nobody'd. Võib-olla ei saa kordagi sõita...
Eks näis.
____________________________
_ |
| 16.06.2010 at 09:09 |
|
Gsinut
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Saab küll sõita, neljapäeval peab kohal olema lihtsalt, siis EM klasid ei sõida. |
| 16.06.2010 at 09:36 |
|
VKM
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Teeme esimese stardi neljapäeva hommikul, sõidame ka reedel ning ka laupäeval. Kui saame finaalidesse, siis ka pühapäeval.
Vist! Sest keegi täpselt midagi ei räägi ja erinevatelt inimestelt tuleb erinev info.
____________________________
Nissan 300zx Best ET 1/4 6.63sek 338km/h
www.vkmmotors.ee
Dynotuning
Haltech ECU
Hoosier tires |
| 16.06.2010 at 10:01 |
1 edit. Last edited 16.06.2010 at 10:02 by VKM
|
partel
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Noh, ajakava "võib muutuda": ilm, õlitamine, ajavõtuhäired vms.
Keegi ei oskagi ju ette ennustada, mis tuleb. Peaasi, et ise kohal oled õigel ajal, kogu varustusega ja korras paberitega.
____________________________
_ |
| 16.06.2010 at 10:43 |
|
jyrki
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
Hi!
I believe Lauris team is in schedule prepping the new car to the nitronationals, just hope that all the external asses who have participated in the project have done their job well too.
There will be two cars in OL from our garage, Timos Valiant http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2010/FHRA/KamasaToolsNats/Saturday/MOP_9938.jpg and our VIP. Timos car has got a new short block and they are still sorting it out, it's a KB blocked 588 with our old B1 top end. With nitrous it should run well in to 7's. We haven't really done anything to the car yet after the last race, but will start checking it tomorrow. There is a couple of things that should be done before the Nitronationals, but I'm not positive wehave enough free time to do it all. If everything goes well we might try it with a little more power we have been using so far, currently there is a very conservative engine set up.
As far as the racing in the Nitronationals in the sportsman classes goes, let's just hope that it's a good weather on thursday because that is the main driving day. When the FIA classes start on friday, they have their own schedule and walk over the sportsman classes. So, if all goes well you may get a coule of rounds, but if there is oil downs or crashes, it's mainly waiting. I have actually spent one complete nitronationals without running a single run on the weekend and spending one whole day in the line up. |
| 17.06.2010 at 08:46 |
|
tõnisson
|
FHRA Outlaw hooaeg 2010
quote:
jyrki:
it's a KB blocked 588 with our old B1 top end.
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 17.06.2010 at 09:35 |
|
1 2 3 
