| Poster |  
       Message | 
 
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Tervitused siinsele rahvale. 
Olen foorumit jälginud pikka aega ja veel pikemalt olen tahtnud omale ühte usakat. 
Nüüd siis peale 10 aasta unistamise olen soetanud omale ühe sellise isendi. 
Sai siis ostetud 2017 suvel. 
  
Autost siis nii palju et tegemist on 1990 aastal valmistatud chevy van g20 C Tech.  
Edasi veab teda 6.2 diisel mootor ja automaatkast (ei ole veel vaadanud mis koodiga kast on) ja taga sild on lsd/block ei tea kumb. 
Läbisõitnud on ta palju ja oma vanuse kohta vajab tegemist. 
Vaja pihustid korrastada või siis kõik uued panna.  
Suurem korrastus on kere. 
  
Sai siis algust tehdud sellega et kui palju vaja vahetada on, ja selgus et kogu alumine ring vaja uueks teha ja taga uksed vahetada. 
Suve lõpus sügise alguses kui vihma sadas selgus et ka esiklaasi vahelt jookseb vesi sisse. 
Aga seeselleks. Sai siis muretsetud uus alumine ring 
  
ja natukene veel muid osi 
  
  
  
  
  
  
Jah ette tulevad 255 ja taha 295 rehvid.		 | 
	
	
	  | 24.01.2018 at 11:52 | 
        
      			3 edits. Last edited 06.11.2018 at 11:34 by ctech	   
	          		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Ja katusele tulevad sellised smoke tuled. Ette 5 ja taha vaatan kas 2 või 5. 
Sest taga on raam-antenn ja lisapidurituli. 
 		 | 
	
	
	  | 25.01.2018 at 09:59 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ranno24 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Tere, kui saladus ei ole, kust uued uksed saadud on ja mis hinnaga? 
Muidu edu ehitamisel.		 | 
	
	
	  | 25.01.2018 at 10:02 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Auto on soome registris ja asub soomes ja jääb siia registrisse. 
Sellega olen käinud suvel Forssa Pick-Nick ja paar korda eestis. 
Nagu näha siis viimasel pildil on Power Camp silt esiklaasil.		 | 
	
	
	  | 25.01.2018 at 10:03 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	       
 quote: ranno24: Tere, kui saladus ei ole, kust uued uksed saadud on ja mis hinnaga? 
Muidu edu ehitamisel.
   
Uued uksed olid soomes kohapeal olemas ja ei old odavad. Vanast ajast jäänud siia lattu seisma ja minu teada viimased siin. 
		 | 
	
	
	  | 25.01.2018 at 10:05 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  max 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Mina olen plekke vaadanud Rockauto'st ja LMCtruck'ist. Mõlemast kohast tuleb koos transa ja maksudega ca 300.-/uks. Ühekaupa tellides tõenäoliselt rohkemgi.		 | 
	
	
	  | 25.01.2018 at 10:08 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Noo teeme algust siis. 
Peale astmelaua eemaldust koos selle rattakoopa laiendiga ilmus välja selline vaatepilt. 
  
 
Noh aga siis ei jäänud muud üle kui tegema hakkata. 
  
 
Ja panna uus paigale 
  
 
Ja siis järgmine 
  
 
 		 | 
	
	
	  | 28.01.2018 at 12:47 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  vipper555 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Rõõm näha et oled hakanud teemat tegema!  		 | 
	
	
	  | 28.01.2018 at 23:14 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  Pedaal 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        ma olen neid pilte juba nagu näinud  
kirjuta aga edasi.		 | 
	
	
	  | 29.01.2018 at 15:58 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	       
 quote: Pedaal: ma olen neid pilte juba nagu näinud  
kirjuta aga edasi.
   
Kes on pilte näinud ja kes on autot näinud  		 | 
	
	
	  | 29.01.2018 at 20:23 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  pimeroolis 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Ajan nüüd teema sassi nati, kas selle autul on juba akku sydeemid ringi tehtud või on originaalpaikadel. Ja kas need akud on sobivad sellele autule. Ise ka nati mõelnud oma autule osta sellised(kollased) Aga nati kahtleval seisukohal veel. Nendega peab vist geneka laadimine olema õige ja nii edasi?  
 
____________________________ 
Ford Excursion 6.0 Limited 
...rõõm ilma diislita on teesklus...		 | 
	
	
	  | 03.02.2018 at 18:11 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Hetkel on akkud veel omadel kohtadel. Sobivuse poolest on nii et mahuvad sinna hästi, tegelt sai uued ostetud vanade järgi.  
Laadimisega on nii et ei tohi olla ülelaadimist. 
 
Aga jätkaks teemaga, järgmise osa vahetus. 
Ülevaatuse jaoks oli pandud siis lihtsalt plekk peale. 
  
 
Ja avanes selline vaade 
  
Sisemist poolt oli juba tehtud, aga sai seegi üle tehtud. 
Vaja oli ka uuesti ehitada see nurk. 
 		 | 
	
	
	  | 04.02.2018 at 09:30 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        No nii jätkaks siis teemat. 
Sain siis selle küljega hetkel valmis 
  
 
Hetkel jäi siis sellelt küljelt tegematta tagarattast tahapoole. Jätan need mõlemilt poolelt viimaseks. 
 
Kolime siis teisele poolele 
  
 
Eemaldasin astmelaua ja need kaared. 
Vaatepilt oli kole 
  
 
Keegi oli juba ennem seda lappinud. Ilmselt müügiks tehtud. 
  
  
 
Ja noh sisemine koopa serv vajas kah parandamist 
  
  
 
Ja lõpiks sai siis uus tükk külge 
  
		 | 
	
	
	  | 12.02.2018 at 17:51 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  Peeter82
   		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	       
 quote: ctech: Hetkel on akkud veel omadel kohtadel. Sobivuse poolest on nii et mahuvad sinna hästi, tegelt sai uued ostetud vanade järgi.  
Laadimisega on nii et ei tohi olla ülelaadimist. 
 
Vaja oli ka uuesti ehitada see nurk. 
 
  ilmselt on see vana plekk seal tagant roostes ja sellise külge on väga jama keevitada. Nii jätad, siis teedki "müügiks".  
 
____________________________ 
ex Camaro ´79, ´80, ´93		 | 
	
	
	  | 13.02.2018 at 11:41 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        ilmselt on see vana plekk seal tagant roostes ja sellise külge on väga jama keevitada. Nii jätad, siis teedki "müügiks". 
  
Ehitan ikka endale, selle pärast vahetasingi selle osa kah välja mis oli kunagi s...... tehtud. 
		 | 
	
	
	  | 13.02.2018 at 21:26 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Nonii jätkaks siis teemat. 
Sai siis edasi mindud küljega. 
  
  
  
Nüüd siis valmis sai vasaku külje tagakoopa kaar ja pikem külg. 
Jätkuks tuli siis esiukse alune 
  
Nagu näha siis seal taga oli ka roostet palju, sai siis taas lisa tööd tehtud 
ja tagaumine osa vahetatud. 
Nüüd siis on  
  
  
Nagu näha siis sai ka sellel poolel uksepaku ja rattakoopa nurk uuesti ehitatud umbes 15cm. 		 | 
	
	
	  | 19.03.2018 at 10:42 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Sai siis jätkatud ka taga osaga 
  
  
  
  
No jah ja jälle pahteldatud ja keevitatud müügiks 
  
Aga nüüd  
  
  
  
		 | 
	
	
	  | 19.03.2018 at 11:02 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Sai ka alla pandud uued rehvid ja veljed 
  
  
  
Ja proovitud  
 		 | 
	
	
	  | 19.03.2018 at 11:12 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  kareelius 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Kust selliseid velgi saab tänapäeval osta?		 | 
	
	
	  | 19.03.2018 at 17:59 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  DevilDeVille
     		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        Jebaist ja kõigist mikijupibutiikidest ja tyreliast jnejnejne. 
 
____________________________ 
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!  
		 | 
	
	
	  | 19.03.2018 at 18:10 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	       
 quote: kareelius: Kust selliseid velgi saab tänapäeval osta?
  Soomes on selline koht 
https://www.vannetukku.fi/index.php 
Otsingusse kirjuta poldivalem 
 
Seal ka eesti mees olemas ja saab helistada sinna. 		 | 
	
	
	  | 19.03.2018 at 18:33 | 
        
      			1 edit. Last edited 19.03.2018 at 18:34 by ctech	   
	          		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        No nii, jätkaks siis teemaga. 
Auto kolis siis vahepeal oma garaazi. Sai siis alustatud tuuleklaasi serva korrastamisega. 
Kui klaas sai eemaldatud ja avanev vaatepilt võttis ikka poolekstunniks istuma. Sai mõtiskletud igasugu 
asju, kas teha edasi või loobuda. Otsustasin ikka edasi minna, selleks ju need ilusad autod ongi, et neid ehitada ja  
nautida hiljem sõitmist. No eks pildid räägivad ise. 
  
  
  
Selline vaatepilt avanes minul. Mõlemil pool olevad vee äravoolu avad kinni. 
Aga tänaseks on siis ülemine serv taastaud 100%. 
On olemas selle ülemise serva detaili kood, aga ei saa mitte kuskilt seda kahjuks. 
  
Ja proovisin et kuidas tihend istub 
  
		 | 
	
	
	  | 12.04.2018 at 07:37 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  charger226 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        kust tihendi said ja mis hind tihendil oli ? Ma lõikasin ühe väga ilusa ülemise klaasi serva vana auto pealt. Vahest joppab, enamus siiski nagu nad on. 		 | 
	
	
	  | 12.04.2018 at 10:49 | 
        
      			1 edit. Last edited 12.04.2018 at 10:55 by charger226	   
	          		  | 
 	
    
  
	    
		  ctech 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	       
 quote: charger226: kust tihendi said ja mis hind tihendil oli ? Ma lõikasin ühe väga ilusa ülemise klaasi serva vana auto pealt. Vahest joppab, enamus siiski nagu nad on. 
   
 
Tihend on vana. Olen otsinud aga pole veel uut leidnud. 		 | 
	
	
	  | 12.04.2018 at 17:25 | 
        
      	      		  | 
 	
    
  
	    
		  franz125 		 | 
	    		     Chevy van g20 6.2 C-Tech 1990
	        ETRA kodulehelt võib leida klaasi tihendeid.		 | 
	
	
	  | 13.04.2018 at 08:41 | 
        
      	      		  |