| Poster |
Message |
 James Herne
|
 Open Track 04.07 - järelkaja
koostasin kõikide OT'de põhjal Sauga Top 50.
Kes tunneb huvi, siis palun:
www.motul.ee/sauga.html
Oodatud on kõik parandused seoses sõitjate nimedega(võimalusel kasutaks pärisnimesid), auto tehniliste andmetega jne.
james@james.ee |
| 06.07.2004 at 20:23 |
|
tfr
 |
Open Track 04.07 - järelkaja
Kohale 50 paigutunud foorumis "Lancia" nime all figureeriv isik kannab päriselus nime Jaanus Tiit, ja on juba 39. kohal olemas. Seega võiks tabeli punase tule au üle anda hetkel esimesele väljajäänule 
|
| 06.07.2004 at 20:36 |
|
peep
Moderator |
Open Track 04.07 - järelkaja
Ehk sellise aeglase nikerdamise raja peal Porsched rallireplicatele vastu ei saa ? |
| 06.07.2004 at 21:52 |
|
ats
|
Open Track 04.07 - järelkaja
Jaanus Muraka 38.5 ajaga oli minu meelest nii, et Jaanus oli päev läbi sõitnud ning siis istus Margus korraks rooli ja proovis ühe korra. 38.7 oleks siis Jaanuse aeg, aga väga vahet vist pole.
Nimi jäi tabelis vahetamata, kuna keegi seda ei nõudnud.
Melli jutt tuleks ka siit foorumist üles otsida, tal oli sõber roolis, mitte ise.
|
| 06.07.2004 at 22:50 |
|
James Herne
|
Open Track 04.07 - järelkaja
parandatud
www.motul.ee/sauga.html |
| 07.07.2004 at 07:23 |
|
Garfield
 |
Open Track 04.07 - järelkaja
quote:
peep: Ehk sellise aeglase nikerdamise raja peal Porsched rallireplicatele vastu ei saa ?
Andke mulle järgmine kord korraks näiteks see Porche ja siis saab Jamesi tabel uue esiosa  . Ja kodanik Kala peab hirmuäratava kiiruse piiri tõstma...
____________________________
Focus RS |
| 07.07.2004 at 08:08 |
Last edited 07.07.2004 at 08:11 by Garfield
|
devilc
Moderator |
Open Track 04.07 - järelkaja
quote:
Garfield:Andke mulle järgmine kord korraks näiteks see Porsche ja siis saab Jamesi tabel uue esiosa
Arvad? |
| 07.07.2004 at 13:15 |
|
Jutulind
|
 Open Track 04.07 - järelkaja
Hmmm ... Kui mälu ei peta sai Jaanus Palm eelmisel OT-l ka Bluestangi musta riistapuuga 42 sek aja kätte ... aga ma võin muidugi eksida ...
EDIT: Tundub et mälu siiski pettis 44.079 see vist siiski oli
____________________________
Team OUTLAW
'80 Jeep Wagoneer 258 cid R6 4 spd manual
'79 Jeep Wagoneer 360 cid V8 TH400
'06 Fiat Panda 4x4 |
| 07.07.2004 at 15:44 |
Last edited 07.07.2004 at 15:48 by Jutulind
|
James Herne
|
Open Track 04.07 - järelkaja
quote:
Melli jutt tuleks ka siit foorumist üles otsida, tal oli sõber roolis, mitte ise.
minu otsingud ei andnud tulemust ;-( |
| 07.07.2004 at 17:50 |
|
brg
|
Open Track 04.07 - järelkaja
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=6007&page=2 (altpoolt teine post).
Ehk siis Melli autoga sõitis Indrek Ein. |
| 07.07.2004 at 17:53 |
Last edited 07.07.2004 at 17:54 by brg
|
James Herne
|
Open Track 04.07 - järelkaja
thnx. parandatud. |
| 07.07.2004 at 21:12 |
|
ats
|
Open Track 04.07 - järelkaja
quote:
Jutulind: Hmmm ... Kui mälu ei peta sai Jaanus Palm eelmisel OT-l ka Bluestangi musta riistapuuga 42 sek aja kätte
Mälu ei peta. See oli Jaanuse ülbamine, et kohe tekib autole kompressor ja siis sõidab ta alla 42 
|
| 07.07.2004 at 21:21 |
|
arks999
|
Open Track 04.07 - järelkaja
Minule üritus väga meeldis, ja kuna see oli mul esimene selletaoline, siis jättis see väga positiivse mulje.
Ja enda arvates ei läinud mul ka väga halvasti. Tänud neile, kes asja korraldasid. |
| 07.07.2004 at 21:34 |
|
BlueStang
|
Open Track 04.07 - järelkaja
quote:
ats: quote:
Jutulind: Hmmm ... Kui mälu ei peta sai Jaanus Palm eelmisel OT-l ka Bluestangi musta riistapuuga 42 sek aja kätte
Mälu ei peta. See oli Jaanuse ülbamine, et kohe tekib autole kompressor ja siis sõidab ta alla 42
Aga tõsisemalt - tegelikult on võimalik selle riistapuuga ilmselt täitsa sellesse aega sõita ilma kompressorita, jõud pole sel rajal see, mis kiirema aja tagaks - õigem on sel autol natuke handlingu poolt sättida ja S-rehvidega proovida
Ise sõitsin eelmisel aastal esimest korda üldse ringrajal olles 44,9.. ja nüüd siis teisel korral 43,375 (mis oli endalegi meeldiv üllatus) T-rehvidega ja tundus, et õppimisruumi nii kurvide võtmise, kui ka pidurdamiste, kiiruste- ja käiguvaliku osas on veel küllaga.
Aga kui Jaanuse juttu millegipärast ülbamiseks (tegelikult oli see kindlasti hoopis psühholoogiline surve, mida ka mootorispordis kasutatakse) loetakse, siis ehk devilc oskab kommenteerida - tema tegi ju ka esmakordselt mustaga sõites kohe 43,9.. ära
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 08.07.2004 at 08:35 |
|
devilc
Moderator |
Open Track 04.07 - järelkaja
42.x on võimalik ilma mingite muudatusteta. Kui handlingut parandada ja R rehvidega sõita, saab ka palju kiiremini - Avo sõitis ju oma Mustangiga 41.4.
Üldiselt tundub siiski, et teatud piirini annab võimsuse tõstmine Saugal head efekti - viletsama mootoriga autod sõidavad essist ja tagasirgele tulevast kurvist lõdvalt täiega läbi ja nende kurviomadused ei pääse maksvusele. |
| 08.07.2004 at 11:00 |
Last edited 08.07.2004 at 11:01 by devilc (Moderator)
|
jaanus
|
Open Track 04.07 - järelkaja
quote:
BlueStang:Ise sõitsin eelmisel aastal esimest korda üldse ringrajal olles 44,9.. ja nüüd siis teisel korral 43,375 (mis oli endalegi meeldiv üllatus)
Arvestades seda, milline see auto oli sinu eelmise sõidu ajal ja millises seades see nüüd on, pole parem aeg ju tegelt miski ime
|
| 08.07.2004 at 13:53 |
|
BlueStang
|
Open Track 04.07 - järelkaja
Tegelikult jah, see aeg on kõige suuremas osas tänu Jaanusele, kes asja uude settingusse sättis
Tänud veel ka devilc'ile sõiduvõtete ettenäitamise ja Vahurile trajektooriteooria eest. Veel pean tänama ka kristjan_l ja tema sõpru
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 08.07.2004 at 14:00 |
|
kristjan_l
|
Open Track 04.07 - järelkaja
Mulle oli see suur au
____________________________
56 Packard Clipper
66 Ford Mustang HT
76 VAZ 2103 |
| 11.07.2004 at 20:06 |
|
meph
|
Open Track 04.07 - järelkaja
Teema alguse poole oli mainitud, et paremad ajad tavaliselt tulevad kusagil 3-5 ringi kandis... enda puhul peab nentima, et viimased 2 korda (va. pöris viimane kord nüüd juulis kus ma kohal ei olnud) sõitsin mina oma rekordid kusagil 7 ringil mõlemad korrad vist =) Järgmine kord proovin jälle platsis olla. Juuli alguses jäi käimata kuna auto oli üleeelmisest OT'st paranduses  |
| 16.07.2004 at 02:03 |
|
1 2 
