| Poster |
Message |
 wagoneer
|
 jahutusüsteemi rõhk
Sai esimeste külmade tulekul samuti külmetatud wagoneeris ja mõeldud miks sooja ei tule. Radika korgi all olev tihend oli sealt vist juba ammu lahkunud ja lasi kõik rõhu välja. Peale uue korgi panemist tuleb sooja nii,et mühiseb. (väike tagasilöök oli radikalõdviku tilkuma hakkamine surve tekkides a see klambri pingutamisega lihtsalt likvideeritav oli) |
| 11.12.2004 at 08:24 |
|
blind animal
 |
jahutusüsteemi rõhk
Teema lõpetuseks võtaksin saaga kokku:
sai vahetatud termostaat - kasutegur c'20% (soe aga mitte rahuloluks vajalik)
jahutusvedeliik - kasutegur 5 % (saab -30 ga rahulikult magada 
Viimaseks sai Rain FTC õpetuse järgi talitatud - võtsin salongiradikast tagasituleva lõdviku lahti töötaval mootoril ja raibert õhk tuli kohinal välja.
Nüüd saab isegi temp. regulaatorit vähe jahedama peale väänata
Tänud
PS: vana termostaat oli ka puus sest hiljem potis keetes andis väga huvitavaid tulemusi ja ei sulgunud korralikult
PPS: süsteemis rõhku ikka pole aga nüüd juba aega radikakorki otsida
____________________________
Dodge Stealth 3.0 twinturbo 4x4
Dodge Caravan 3.0 |
| 13.12.2004 at 09:50 |
|
jass
 |
jahutusüsteemi rõhk
Kahjuks ei loe siit teemast välja palju võib või peab olema üldse rõhk jahutussüsteemis.. Kas radika ja ploki vahelisi lõdvikuid peab saama töötemperatuuril kokku vajutada või ei...mootoriks siis 92a sbc 5.0l |
| 25.07.2006 at 16:43 |
|
Taurus_93
|
jahutusüsteemi rõhk
See on erinev. Taurusel mul läksid voolikud väga kõvaks ja vesi lendas välja, kui kork maha keerata(muide korgil oli peal kirjas 1,6 bar), aga 300M-il võib iga hetk korgi maha keerata ja mingit rõhku seal ei ole... 300M-il on max süsteemi rõhk 14-18 psi. Seega rõhk kõigub 0-18 psi süsteemis vastavalt temperatuurile.
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 25.07.2006 at 19:04 |
1 edit. Last edited 25.07.2006 at 19:09 by Taurus_93
|
jass
|
jahutusüsteemi rõhk
no tahakski teada täpselt selle mootorikohta mis ma kirjutasin chevy small block 305cid ehk siis 5.0l 92a ehitatud TBI ... |
| 25.07.2006 at 19:09 |
|
w-cc
|
jahutusüsteemi rõhk
Radika kork on seatud rõhule 16 PSI ehk siis 1,09 atti. Seega peaks see siis olema süsteemi max rõhk. |
| 26.07.2006 at 10:14 |
|
jass
|
jahutusüsteemi rõhk
Hetkel selline probleem et kord tekib (näpuga katsudes) pika ajapeale nagu suur rõhk jahutussüsteemis (voolikud kivikõvaks ega punni ei lähe) ja teinekord jälle sõida palju tahad midagi ei juhtu...täna siis läks üks parandatud koht jälle katki ilmselt suure rõhu tõttu...eile sai uuritud ja puuritud tundus kõik ok olevat....käivitades ei teki kohe suurt rõhku sisse süsteemi vaid rõhk tõuseb aegsasti nagu soojale mootorile kohane...aga teinekord sihuke tunne et rõhk läheb nagu liiga suureks....millest selline asi tingitud võiks olla...radika kork on värskelt vahetatud.... |
| 29.07.2006 at 18:20 |
|
jass
|
jahutusüsteemi rõhk
äkki saaks katsuma tulla kellegi sbc305 radika lõdvikut soojal mootoril näppima tulla...soovitavalt siis eelmise aastakümnendiku auto.... |
| 30.08.2006 at 17:06 |
|
1 2 
