| Poster |
Message |
 vr_
  |
 Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
miks ma peaks teise seltsi minema?
kui minu valitud seltsis on mulle sobivaim hind.
suveautoga on tõepoolest lihtsam, et aastas ikak natuke aega kindlustatakse asja
____________________________
Imperialist 71 |
| 03.08.2005 at 10:32 |
|
Vanaisa
Moderator |
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Ma selle Astro SS jutu peale - kui poliisi niigi ei võta ja kindlustaja lepingu üles ütleb, siis tipa-tapa teise seltsi ja uus leping peale 
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 03.08.2005 at 12:53 |
|
Max3,0
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Varsti on siis nii ka vist, et kui tahad olla vaba ja vallaline mees siis EV ütleb, et oot oot mees nii ikka ei lähe VÕTAD NAISE JA KÕIK meid ei huivta millise ja kas sa teda paned ka või ei aga naise pead võtma 
____________________________
3,0 rear wd & 3,0 four wd |
| 03.08.2005 at 13:40 |
|
madis
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
jajah.. võtke rahulikult. |
| 03.08.2005 at 14:50 |
|
PlyVal64
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
quote:
madis: jajah.. võtke rahulikult.
Pole siin midagi rahulikult võtta. Jälle kord, linnainimesel on veel kuidagi võimalik asju ajada, kõik käe-jala juures ja pikalt lahti. Kindlustused, ma mõtlen. Aga maal see nii pole.
Inimesel on õigus oma autot mitte kindlustada, see fakt peab ka nii jääma. Tahab, hoiab autot õuepeal ja kõik. Ei sõida. Nüüd on selline asi, et maamees, kellel tavaliselt paras hunnik erinevat tehnikat, mis kõik ka püsivat kindlustamist vajab(kehtiva korra järgi). Makseta kindlustuspoliis, so what? Palju peab hakkama see maamees jooksma kusagil megakaugustes asuva agendi vahet? No teeb korraga kõikidele riistapuudele lepingud aastaks ära, papp on käepärast. Sõiduautodele, veokatele, traktoritele, haagistele. Aga kõiki ta ju ei kasuta. Ok, osadel vormistab maksevaba poliisi, kombaini ju enne heinaseemne valmimist vaja ei lähe ja puhtija-laadijat jälle peale külviperioodi. Ja äkki Maz-kraana hetkel tõstab uue lauda paneele ja alles sügisel lägeb naabrimehe lägaauku ehitama mööda suurt teed? Siis veel mõni "vanake" veo- või sõiduauto, või hoopis vana tsikkel, millega tahaks juulis Unic-Motole sõita. Aga näed, internetti ei kasuta. Ja siis vana muudkui kihutab küll poliisi avama ja seda sulgema, küll ühele, küll teisele asjale.
Saage kord aru, et ühe näljase hobiauto omamine ja selle kindlustamine ei ole tõesti probleem linnamehel. Aga õigel maamehel, kel talu ja majapidamine, pole ka haruldane 30 nimetusega tehnikapark. Äkki nüüd saate aru, mida need vaesed vennikesed tegema peavad? Kurat, nagu iga inimene peaks olema arhivaar-raamatupidaja ja lisaks ka jooksupoiss. Ja kogu selle tarvilise paberimajanduse hoidmiseks peab olema veel ka eraldi arhiiv. Need fucking riigikogulased ju absoluutselt ei mõtle, kui mingeid asju kokku kirjutavad. |
| 03.08.2005 at 15:25 |
|
wax
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Mina seisan sellise probleemi ees, et augustikuu jooksul tuleb nüüd siis vutt-vutt ARK-i joosta ning autod, mida ma pole laiskuse tõttu viitsinud enda nimele võtta, ümber vormistada (a' 600eek + 200eek ametniku kojukutsumine kerenumbrit kontrollima).  |
| 03.08.2005 at 15:30 |
|
Vanaisa
Moderator |
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Selles suhtes Plyga täitsa nõus - minul võttis lepingu tegu paarkümmend minutit ja loodetavasti paar aastat asi rahulik, aga maal jah kindlustajad ukse all ei istu....
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 03.08.2005 at 15:30 |
|
madis
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
nojah, aga maapiirkondades ei käi keegi vist su masinaid lugemas. Seal ju tavaline pilt et 10 aastased poisid vuristavad mossedega ringi ja autodel pole numbritki.
Jutt põhineb märjamaa lähiste kogemustest  täielik mad max atmosfäär linnainimese jaoks.
Teisest küljest: tahaks näha külamehe Maz kraanat, mis TÜV läbiks, nii et noh maanteele sattudes on politseid vaja nii või naa vältida.
Kokkuvõtteks: näidake inimest kes täidab 100% kõiki seadusi. Ei ole olemas. Pole vajagi. |
| 03.08.2005 at 17:37 |
|
Astro SS
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Mul ajan pisut pasa keema, et nädal tagasi kindlustus ise lõpetas lepingu ja nüüd sunnivad mind vut-vut uut lepingut tegema 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 03.08.2005 at 19:30 |
|
pisike99
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Huvitav kuidas LKF mõtleb seda asja põhiseaduslikult? Leping kui selline on iseenesest ju poolte vaba tahte avaldus...
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 03.08.2005 at 19:39 |
|
F.I.R.E
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Nojah, eesti vabariigis oled sa vabatahtlikult eesti vabariigi kodanik, millega sa oled võtnud endale vabatahtliku kohustuse orjata seda riiki ja selle riigi rikkaid kuni elu lõpuni või kodakondsuse vahetamiseni. Aamen. |
| 03.08.2005 at 23:21 |
|
PlyVal64
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
quote:
madis:Teisest küljest: tahaks näha külamehe Maz kraanat, mis TÜV läbiks, nii et noh maanteele sattudes on politseid vaja nii või naa vältida.
TÜV see kraana vast ei läbi, kuid teh.pass on tal siiski olemas. Tavaliselt ei tehta sellele isegi kindlustust, kui teepeale minnakse. Sest teel sõidetakse 100 meetrit. Nüüd peab õnnetu vana lepingu tegema ja sittakanti jooksma. Tsiviilvastutus, kindlustuskate. Millal seda vaja läheb? Siis, kui tehakse süüline õnnetus. Kui puudub nii TÜV kui kindlustus, siis alla 12000 ei pääse mingil moel. Kas see summa oleks nüüd 13000, ei muudaks asi midagi. 12 riigile ja 1000 kindlustusfirmale. Lihtne? Oled maksnud kindlustusele näiteks 150 krooni ja teed 100 000 kahju. Ikka makstakse see asi fondist kinni. See 150 krooni ei tee kindlustusfirmat ei rikkamaks ega muuda vaesemaks. Inimese enda valik. Aga vaeva ja valu toob see kohustus juurde küll.
Mina näiteks kaotaks üldse liiklusvahendi kindlustuse ära ja viiks sisse inimese liikluskindlustuse. Absoluutselt kõikidele vanusest näiteks 5 eluaastat. Lastel maksab asja kinni riik, 10 aastane, kes juba võib rattaga liikluses osaleda, maksab vanem. Ja kindlustusmakse tõuseb vastavalt vanusele ja olemasolevatele lubadele. Näiteks kõige kõrgem makse oleks inimesel, kel on olemas kõik load maismaal liikumiseks + väikelaeva juhi load. Näiteks miski 2-2,5 tuhat aastas. Lubadeta vanur maksaks jälle lastega(10-14) sama numbrit. Nii oleks kõik liiklejad kindlustatud. Üks inimene saab korraga sõita vaid ühe vahendiga. Ja vahend ise ei tee õnnetust, ikka selle juht või liikleja.
Võtame kindlustamist vajavate inimeste arvuks ümmarguse miljoni ja keskmiseks aastamaksuks 500 krooni, see teeb 500 000 000(viissada miljonit) krooni aastas. Andke andeks, ma usun, et sellise numbri jagu ei kulu liikluskahjude hüvitamiseks. Siit jääb ikka sitaks üle ka inimvigastuste raviks. |
| 03.08.2005 at 23:33 |
|
vvt
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Liikluskindlustuste fondi poolt on põhjendus muidugi nõrk. Mis on siis see "kindlustamata sõidukite poolt tekitatud kahju ja risk"
Mingeid arve ärme esita, kuigi tegemist on riikliku struktuuriga, mis peab ikka väga selgelt oma avalikkust puudutavaid otsuseid põhjendama 
Ja mismoodi vähendab maksevabas "reziimis" lepingu olemasolu külamehe lauasahtlis riske? On ju selge, et ilma kehtiva poliisita kindlustuskatet ei ole. Seega kui talumees läheb kindlustuse pealt kokkuhoiu eesmärgil ilma poliisita sõitma, siis on see risk täpselt samasuur nii lepingu olemasolul kui selle puudumisel.
Kogu respekti juures, vabandage väga - paistab siit kindlustusfirmade soov riikliku manöövri abiga tulu juurde lõigata.
Arvan, et kindlustamata sõidukite avariikahju on kogukahjus marginaalne ja enamikus on tegu remondis/aia ääres kasutuseta seisvate sõidukitega, millega ei sõideta, seega ei saa mingit koledat riski ka olla.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 04.08.2005 at 07:58 |
|
Raceboy
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Ilmselt üritatakse mängida välja selle peale, et mingi osa inimestest ei tee lepingut maksevabaks ja maksab kasvõi ühegi korra. Pool elanikkonnast ei loe määrust algallikast, vaid sedasama delfijuttu, kus asi üle dramatiseeritakse mainimata otseselt, et maksma ei peagi tegelikult.
____________________________
www.vems.ee |
| 04.08.2005 at 08:52 |
|
PSV
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Põhiseaduslikke õigusi saab piirata seadusega, selles tekstis on selleks LKS.
Eesti Vabariik on süüdi siinkohal vaid ehk selle seaduse väljatöötamise ajal puudulike teadmistega rahvasaadikute vaikimises, seadus on väljatöödatud küll teiste maade eeskujul, kuid pidades silmas eelkõige kindlustusandjate huve.
LKF on eraõiguslik juriidiline isik, mille liikmeteks on kindlustusandjad. EV ei ole seal esindatud.
LKS-ga on antud LKF-le teatud õigused, mille suhtes ei kehti vabatahtlikkuse põhimõtted, siin kaalub avalik huvi üles üksikisiku huvid ja piirang on põhjendatud.
Hea on aeg-ajalt LKS läbi lugeda.
§ 4. Kindlustamisele kuuluv sõiduk
(1) Leping tuleb sõlmida vähemalt kaherattalise mootorsõiduki ja selle haagise suhtes (edaspidi sõiduk), millele valmistajatehase poolt lubatud suurim kiirus on üle 15 kilomeetri tunnis ja millel peab olema registreerimismärk. Eelnimetatud sõidukina käsitatakse ka trammi, trollibussi ja nende haagiseid.
Leping tuleb sõlmida, mitte võib sõlmida.
LKF oleks ammu võinud seda raha nõuda, kuid jäägu see nende teada, miks seda ei tehtud .
§ 6. Garantiifondi hüvitatav kahju ning lepinguta sõidukiga seotud kohustused
(2) Isik, kellele kuulub sõiduk, mille suhtes seadust rikkudes ei ole sõlmitud lepingut, peab Garantiifondile tasuma kolmekordse kindlustusmakse aja eest, mille jooksul lepingu sõlmimise kohustust rikuti.
(5) Käesoleva paragrahvi lõigetes 2 ja 3 sätestatud nõude esitab isikule, kes oli sõiduki omanik ajal, kui sõiduki suhtes oli leping käesolevat seadust rikkudes sõlmimata, Garantiifond liiklusregistrisse kantud andmete alusel.
(8) Kui sõiduki suhtes on leping käesolevat seadust rikkudes sõlmimata, saadab Garantiifond viivitamata sellekohase teate sõiduki omanikule või kasutajale liiklusregistrisse kantud andmete alusel.
Viimane lõige päästab lepinguta sõiduki omanikku suurematest summadest, mida võiks hakata sisse nõudma aastate pärast, ehk LKF saab sisse nõuda summasid, mis on maksmata peale vastava teate saatmist.
Seega tuleb teha lepig, meeldib see või mitte ja muuta see maksevabaks. Kui sel aja tekitatakse kahju, siis korvab selle selts, mitte LKF, mis ongi lepingu kohustuslikkuse eesmärk.
§ 19. Maksevaba leping
(7) Lepingu maksevabal perioodil ei või nimetatud sõidukiga liikluses osaleda, kuid kindlustusandjal on lepingust tulenevad õigused ja tekitatud liikluskahju hüvitamise kohustus.
Ainus asi, mis tekitab igaaastase lepingu sõlmimise jama on
§ 22. Lepingu ülesütlemine kindlustusandja algatusel
(1) Kindlustusandjal on õigus leping üles öelda, kui leping on olnud maksevaba 12 kuud järjest või kindlustusmakseid ei ole lepingut rikkudes tasutud vähemalt kolm kuud järjest, kuid mitte enne kehtiva poliisi lõppemist.
Ei usu aga, et kui mitu autot on samas seltsis kindlustatud, siis seda eriti tihedalt rakendataks. Ja seaduses ei ole toodud välja põhjusi, mille korral selt saaks keelduda uue lepingu sõlmimisest. Teoreetiliselt on see võimalik ja siis juhtuks huvitav olukord, kus kõigi seltside keeldumisel jääks leping seadusega vastuolus ikkagi sõlmimata ja isikut karistada ei saaks . Aastas korra uut lepingut sõlmida pole kuigi raske, kuid seltsidele on see küllaltki tülikas.
Mis on aga kogu asja mõte.
LKF-i põhitegevus ei ole sõidukite kindlustamine ja kahjudega tegelemine. Selleks on ikkagi seltsid ja lepinguga seotakse konkreetne sõiduk seltsiga, kellel on siis otsene huvi klientidega tegeleda. Ka nendega, kes pole kõige paremad, elik käia kohtus. Kõik see võtab ressursse ja tõstab ka makseid. Siit tuleb ka avalikkuse huvi taunida poliisita sõitu.
Maameestele on omad soodustused ja nendelgi peab olema kehtiv kindlustuskate.
Ja üllatussumma võib siitki tulla ( elukoht odavamas maakonnas) :
§ 13. Teabe edastamine
(1) Kindlustusvõtja peab kindlustusandjale teatama lepingu sõlmimiseks vajalikud andmed. Kindlustusandja nõudel tuleb andmed edastada kirjalikult.
(2) Kindlustusvõtja peab kindlustusandjale viivitamata kirjalikult teatama lepingu sõlmimisel esitatud andmete muutumisest. Kui andmete muutumisest ei ole teatatud ja andmete muutumise tõttu suureneb kindlustusmakse üle 20 protsendi, võib kindlustusandja kindlustusvõtjalt nõuda leppetrahvi 500 krooni iga teabe edastamisega viivitatud kalendrikuu kohta, kuid mitte üle 1000 krooni.
|
| 04.08.2005 at 12:14 |
|
5.0
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
quote:
PSV: Põhiseaduslikke õigusi saab piirata seadusega, selles tekstis on selleks LKS.
Eesti Vabariik on süüdi siinkohal vaid ehk selle seaduse väljatöötamise ajal puudulike teadmistega rahvasaadikute vaikimises, seadus on väljatöödatud küll teiste maade eeskujul, kuid pidades silmas eelkõige kindlustusandjate huve.
LKF on eraõiguslik juriidiline isik, mille liikmeteks on kindlustusandjad. EV ei ole seal esindatud.
LKS-ga on antud LKF-le teatud õigused, mille suhtes ei kehti vabatahtlikkuse põhimõtted, siin kaalub avalik huvi üles üksikisiku huvid ja piirang on põhjendatud.
Hea on aeg-ajalt LKS läbi lugeda.
§ 4. Kindlustamisele kuuluv sõiduk
(1) Leping tuleb sõlmida vähemalt kaherattalise mootorsõiduki ja selle haagise suhtes (edaspidi sõiduk), millele valmistajatehase poolt lubatud suurim kiirus on üle 15 kilomeetri tunnis ja millel peab olema registreerimismärk. Eelnimetatud sõidukina käsitatakse ka trammi, trollibussi ja nende haagiseid.
Leping tuleb sõlmida, mitte võib sõlmida.
kui Sa juba nii tõsiselt asja ette võtsid, siis oleksid ikka võinud asja läbi lugeda., kuna see kehtib ainult sõidukite kohta, millel peab olema registreerimismärk ja mitte võib olla registreerimismärk. Sõidukil, mida ei kasutata ei pea olema registreerimismärki, küll aga võib olla. |
| 04.08.2005 at 15:48 |
|
udu
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
seisvad romud ju kustutatakse registrist, seega ei ole neile ka vaja liikluskindlustust:
Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise eeskiri
§ 7. Registrist kustutamine
(3) ARK kustutab sõiduki ajutiselt registrist, kui:
1) registrisse kantud omanik teatab sõiduki võõrandamisest, kuid omandaja ei ole ettenähtud aja jooksul esitanud avaldust registriandmete muutmiseks;
2) sõidukit ei ole esitatud korralisele ülevaatusele pärast kahe ülevaatusperioodi möödumist;
3) sõiduk on kuulutatud tagaotsitavaks.
____________________________
Chevrolet Corvette '80
Cadillac CTS '06 |
| 04.08.2005 at 16:43 |
|
tfr
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
quote:
udu: § 7. Registrist kustutamine
(3) ARK kustutab sõiduki ajutiselt registrist, kui:
1) registrisse kantud omanik teatab sõiduki võõrandamisest, kuid omandaja ei ole ettenähtud aja jooksul esitanud avaldust registriandmete muutmiseks;
2) sõidukit ei ole esitatud korralisele ülevaatusele pärast kahe ülevaatusperioodi möödumist;
Hm, Fuegole on mul viimane ülevaatus tehtud aastal '99. Viimati eelmisel aastal erinevaid protseduure tehes (ARK, kindlustus, katse ülevaatust teha) ei vihjanud küll keegi, et auto registrist maha oleks võetud. |
| 04.08.2005 at 16:44 |
|
PSV
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Sõiduk, mida kasutatakse, on arvel ARK-s ja tal on registreerimisnumber. Sõiduk, mida ei kasutata ei pea omama registreerimisnumbrit ja ta ei pea olema arvel ARK-s. Selleks on ka võimalus ta kas ajutiselt või püsivalt arvelt kustutada. On jäetud alles õigus omada vallasaja muul otstarbel, kasvõi dekoratiivelemendina.
Küll konkreetses sättes ( LKS § 4 lg1 ) on registreermismärgi nõue toodud sisse mõttega, et kindlustamisele kuuluvad sõidukid on need, mis vajavad registreerimist ARK-s ja millele väljastatakse registreerimisnumber. Sest esimese lause poolega oleks kindlustus laienenud ka näiteks mopeedidele. |
| 04.08.2005 at 16:47 |
|
imre007
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
selline variant on kõige otstarbekam :võtad oma auto paberid ja nr kaasa ja lähed ARK-i ja ajutiselt kustutad registrist-see toiming ja hiljem arvelevõtmine ei maksa midagi!
ainuke tingimus,et ei tohi selle masinaga liikuda
probleemiks pole enam põhjust !
____________________________
Chevrolet Lumina
www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.
|
| 04.08.2005 at 16:47 |
Last edited 04.08.2005 at 17:25 by RNT
|
jaanus
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
khm
--------------------
§ 4. Kindlustamisele kuuluv sõiduk
(1) Leping tuleb sõlmida vähemalt kaherattalise mootorsõiduki ja selle haagise suhtes (edaspidi sõiduk), millele valmistajatehase poolt lubatud suurim kiirus on üle 15 kilomeetri tunnis ja millel peab olema registreerimismärk. Eelnimetatud sõidukina käsitatakse ka trammi, trollibussi ja nende haagiseid.
§ 7. Kindlustusandja kohustused
(3) Kindlustusandja on kohustatud vormistama lepingu ühtset online-süsteemi kasutades. Kindlustusandja peab online-süsteemis edastama Garantiifondile saadud teated liiklusõnnetuste ja kindlustusjuhtumite ning väljamakstud hüvitiste kohta.
§ 13. Teabe edastamine
(1) Kindlustusvõtja peab kindlustusandjale teatama lepingu sõlmimiseks vajalikud andmed. Kindlustusandja nõudel tuleb andmed edastada kirjalikult.
§ 6. Garantiifondi hüvitatav kahju ning lepinguta sõidukiga seotud kohustused
(2) Isik, kellele kuulub sõiduk, mille suhtes seadust rikkudes ei ole sõlmitud lepingut, peab Garantiifondile tasuma kolmekordse kindlustusmakse aja eest, mille jooksul lepingu sõlmimise kohustust rikuti.
---------------
vabatõlge -
1. sõiduk peab olema lepinguga.
2. lepingu vormistamise kohustus on ainult kindlustusandjal.
3. Kindlustusvõtja peab teatama ainult vajalikud andmed, kui kindlustusandja peaks nende vastu huvi tundma(kui leping on mingil põhjusel katkestatud, siis on ju kindlustusandjal juba andmed olemas .... loe p.2)
4. kui lepingut ei ole vormistatud, siis peab kindlustusvõtja trahvi maksma olenemata, kes säädust rikkus. eeee... really?
kuidas see siis nüüd nii läks ... |
| 04.08.2005 at 19:22 |
Last edited 04.08.2005 at 19:28 by jaanus
|
PSV
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Liiga vabalt ei saa võtta.
§ 2. Kindlustuse objekt.
Liikluskindlustus on suurema ohu allika valdaja tsiviilvastutuse kindlustus.
Sellest sättest tuleb omaniku kohustus lepingu sõlmimiseks, kuigi seda nüüd lihtrahva kombel väljakirjutatud pole.
Tõlgendamise juures tuleb pidada meeles sääduse eesmärki ja kaitstavat õigushüve.
Igasuguse teabe nõudel peab rusikareegli kohaselt andma vaid teavet, mis on vajalikud lepingust või seadusest tulenevate kohustuste täitmiseks. Nende andmete andmise kohustus on ikka kindlustusvõtjal ( esimene lause ). Teise lausega on antud kindlustusandjale õigus nõuda andmete kirjalikku esitamist. Seda hilisemate vaidluste ärahoidmiseks näiteks.
§ 7 lg 3 on vaid täpsusutus andmete vormistamise suhtes.
Enda kaitseks ütleks, et pole seotud kindlustusega ja pole ka nõus selle seaduse ja alamaktidega ( eriti boonussüsteemiga), kuid ei lase endal laskuda emotsioonide küüsi ja püüan siin oma seisukohtadega aidata teistel seda ebaõiglust seedida. Ehk siis eelistaks jääda erapooletuks. |
| 04.08.2005 at 21:12 |
|
imre007
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
kas keegi on mõne kõrge ülemusega kah rääkinud või käib ennustamine õunte pealt
____________________________
Chevrolet Lumina
www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.
|
| 04.08.2005 at 21:49 |
|
erik
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
§ 7 ei pane kindlustusandjale kohustust kõik registris olevad autod ära kindlustada, vaid kohustuse vormistada kõik sõlmitud lepingud ühtset online-süsteemi kasutades.
|
| 04.08.2005 at 21:54 |
|
pisike99
|
Uus "sundkindlustusega" liikluskindlustus.
Tänan, PSV.
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 04.08.2005 at 22:04 |
|
|
1 2 3 4 5 6 7 
