| Poster |
Message |
 Astro SS
|
 K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
Vvt, sul on väheke liiga uus kone pildil.
Meil paraku sellised 
edit: pildilink vahetatud
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 17.01.2006 at 14:53 |
Last edited 17.01.2006 at 18:15 by Astro SS
|
vvt
  |
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
Seda küll sõbrad, aga kui turbost tuleb välja nt 3'' auk (ei usu, et teil see suurem on), siis sealt edasi neljatollise toru panemine ei anna muud peale suure lärmi. Mehhaanilise süsteemi läbilaskevõime määrab kõige kitsam koht ja seda on turbo exeducer bore. Kõige kitsam koht kuumeneb ka kõige rohkem. Kui aga paned turbo taha borega samas mõõdus toru, mis näiteks meetri pärast laieneb tolli võrra (ka sujuvalt), siis temperatuurikoormust see ei muuda. Siis tuleb suurem turbo panna.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 17.01.2006 at 16:41 |
Last edited 17.01.2006 at 16:44 by vvt
|
vr_
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
quote:
vvt: Seda küll sõbrad, aga kui turbost tuleb välja nt 3'' auk (ei usu, et teil see suurem on), siis sealt edasi neljatollise toru panemine ei anna muud peale suure lärmi. Mehhaanilise süsteemi läbilaskevõime määrab kõige kitsam koht ja seda on turbo exeducer bore. Kõige kitsam koht kuumeneb ka kõige rohkem. Kui aga paned turbo taha borega samas mõõdus toru, mis näiteks meetri pärast laieneb tolli võrra (ka sujuvalt), siis temperatuurikoormust see ei muuda. Siis tuleb suurem turbo panna.
Misasja sa targutad, ainult oma uskumuse pealt et neil ei ole suuremaat turbot, sulle juba vihjati et kui sul reaalne kogemus selle ja tollega on siis anna tuld 3 korda sama juttu kraaksuda ei anna miskit juurde, 1 korra ütlesid aitab, inimesed said aru mis öelda tahtsid.
muidu ma ei viriseks aga ma pidin jälle oma parema esijala nimetissõrme muskleid pingutama mõttetult 2 kliki jagu.
____________________________
Imperialist 71 |
| 17.01.2006 at 16:58 |
Last edited 17.01.2006 at 17:05 by vr_
|
wagoneer
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
Ei kahtle vvt su tarkuses aga millegi pärast läheb see lahku üle lombi profesionaalselt seda tööd teostavate firmade ning inimeste kogemusest reaalselt antud autoga,mootoritega, väljalasetega jne.. ja no kohe mitte ei taha uskuda nüüd inimest kes pole ilmselt eluski antud mootorit näppinud.
Teooria parimaks kinnituseks on mõni näide reaalsest asjast. Pista mulle mailile mõni sinu teooria järgi tehtud kiire cummins. Ja mine sa tea äkki ehitan enda oma siis ümber kui suudad mind näideta varal veenda.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 17.01.2006 at 17:57 |
Last edited 17.01.2006 at 17:59 by wagoneer
|
karikas
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
quote:
Astro SS: Üks lahe pildike turbost väljuvate gaaside temperatuurist, isegi roostevaba hakkab sulama 
Siin ei ole tegu sulamisega, vaid turbost panid labad ajama. Olen seda pilti kusagil näinud koos jutuga.
Aga muidu pooldan arvamust, et mida jämedam toru turbo järel, seda parem. Otsest võitu ehk kõigest mõni hp, kuid piirid nihkuvad kah kõrgemale ja tekib rohkem tuunimisvõimalust. Olgu see toru mistahes jäme ja kuitahes sirge, ta ikka takistab pisut.
Henry |
| 17.01.2006 at 20:02 |
|
Astro SS
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
Turbo tiivik pani küll ajama aga ka temperatuur oli ka üle 1000 C.
Kas keegi mäletab peast , millisel temperatuuril hakkab roostevaba sulama?
Suurem on parem,sest kuskilt peab ju see suitsusammas vabalt välja saama:
edit: sulamistemp sõltuvalt margist 900c - 1600c (allikas Masinaehitaja Käsiraamat)
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 17.01.2006 at 20:08 |
Last edited 17.01.2006 at 20:52 by Astro SS
|
ROKIPEER
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
Ei tea kas sellist pilti saab ka näha tuleval hooajal? |
| 14.03.2006 at 23:16 |
|
silver
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
Kui võimalik siis roostevabast katsu kätte saada happekindlat materjali see on loomulikust veidi tugevam igatepidi, küll aga ka natuke raskem.
to vvt - 3" ja 4" pindala vahe on 1.7x ja see on palju, ja kui on vaja 4-jast siis ei ole mõtet sonkida 3-sest vaid aidata leida 4-jast või materjali osas.
Sel suvel kes on huvilised, saavad võibolla näha neid autosid eestis ja nendel on ka üldiselt 4" väljalase
http://www.supercar.no/?aid=110720 |
| 15.03.2006 at 08:58 |
1 edit. Last edited 15.03.2006 at 09:00 by silver
|
wagoneer
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
quote:
ROKIPEER: Ei tea kas sellist pilti saab ka näha tuleval hooajal?
Kindlasti mitte kahe toruga ja võibolla mitte ka nii suitsust aga mine sa tea
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 15.03.2006 at 12:57 |
|
Astro SS
|
K: oleks vaja 4" toru väljalaskele
Kui ainult uus käigukast sellele vastu peaks .....
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 15.03.2006 at 13:05 |
|
1 2 
