register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Tagasilla mured   1 2  
Poster Message
ROKIPEER
 
Tagasilla mured
Tänks Margus, nummer oli selline: 2 GM 1235124 15 41 10 83
16.05.2007 at 13:13
Peeter82
 
Tagasilla mured
quote:
ROKIPEER:
Selline küsimus ka, mille järgi mul kõige lihtsam ülekande numbritest selgust saada?

Keeruta 10 tiiru kardaani külge minevat võlli ja loe ära, mitu pööret teevad poolteljed.
Jaga saadud arv 10-ga ja vastus on käes.

____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93
16.05.2007 at 14:12
ROKIPEER
 
Tagasilla mured
quote:
Peeter82:
quote:
ROKIPEER:
Selline küsimus ka, mille järgi mul kõige lihtsam ülekande numbritest selgust saada?

Keeruta 10 tiiru kardaani külge minevat võlli ja loe ära, mitu pööret teevad poolteljed.
Jaga saadud arv 10-ga ja vastus on käes.

Kas mitte vastupidi pole? Tegin poolteljega 10 tiiru ja sain
kardaani otsas 27, seega ülekanne siis 2.73:1 - oli vist selline GM-il

Saan vist tulevikus paar krooni bena päält kokku hoida :p
16.05.2007 at 16:10
Astro SS
Tagasilla mured
quote:
ROKIPEER: Tänks Margus, nummer oli selline: 2 GM 1235124 15 41 10 83


1 : 2.73 ;)


edit: selle aja jooksul kui ma seda posti toksisin avastasid sa juba suht isegi . :beer


edit2 : sinu taldrikul on 41 hammaast ja teol 15

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
16.05.2007 at 16:12 2 edits. Last edited 16.05.2007 at 16:17 by Astro SS
ROKIPEER
 
Tagasilla mured
quote:
Astro SS:
quote:
ROKIPEER: Tänks Margus, nummer oli selline: 2 GM 1235124 15 41 10 83


1 : 2.73 ;)


edit: selle aja jooksul kui ma seda posti toksisin avastasid sa juba suht isegi . :beer


edit2 : sinu taldrikul on 41 hammaast ja teol 15


Tänud ikkagi, avalda see koht ka kust sa selle numbrijoru järgi ülekande identifitseerisid, ma tuhlasin googlis
nagu segane et miskit leida.
16.05.2007 at 16:47
ROKIPEER
 
Tagasilla mured
Loodetavasti hakkavad mured vähenema ;)
Aga üks asi ajab ikka s... keema, üks õõtsapuks on puudu, karbist tuli välja 3 diffrikorpuse külge
käivat puksi, raisk, lootsin täna asjaga ühele poole saada.:*(

Üks vana puks kukkus õõtsa seest ise välja, ja mina mõtlen miks perse niimoodi ujub

03.06.2007 at 11:00 2 edits. Last edited 03.06.2007 at 11:06 by ROKIPEER
ROKIPEER
 
Tagasilla mured
Hakkasin mina nimelt tagumise stabika varda peale mõtlema.
Sain idee sellelt pildilt:



Äkki kodanik DevilDeVille viitsib nats jutustada kas mingi märgatav vahe ka sõiduomadustes
tekkis, sul vanal sillal vist toda jungat külges polnud?

Mul vanal sillal olid õõtsade sees samasugused kronsad kuhu varras kinnitada aga varrast ei olnud.

Ja kui kellegil peaks selline varras vedelema siis olen selle nõus ära ostma.
18.12.2007 at 12:00
DevilDeVille
  
Tagasilla mured
selle vähese maa pealt, mis ma pärast sillavahetust veeresin, julgen väita kardinaalse vahe teket. eks tundele andsid muidgi lisa ka lsd ja muud parendused. igatahes kurvis kaldumine oluliselt väiksem ja tunne tahkem.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
18.12.2007 at 13:26 1 edit. Last edited 18.12.2007 at 13:27 by DevilDeVille
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Tagasilla mured   1 2  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2026. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.