| Poster |
Message |
 Indrek_S
 |
 Chevrolet HHR 2008
autol on Opeli 2.2 mootor. kas see on ka Vectra põhjale ehitatud, seda ei tea. Kui vaata palju 2.2 Vectra kütust tarbib automaatkastiga...saad pildi ette enamvähem
____________________________
not done until it's done |
| 27.04.2008 at 12:32 |
|
fire83
|
Chevrolet HHR 2008
Mootor 2.4 DOCH 4AT
Kütusekulu (l/100 km)
- linnas 12
- maanteel 7.3
- keskmine 9
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 27.04.2008 at 14:38 |
|
PlyVal64
|
Chevrolet HHR 2008
Näppisin täna seda Järvel müügis olevat pisut kasutatud isendit vähe lähemalt. Plast on plast ja seda on palju. Kõige rohkem häiris selle konkreetse odava isendi puhul suur, peenike ja plastmassist rooliratas. Muu plast jättis soliidse mulje, kuigi käe all ta just suurem asi pole. Ehk see masin lausa karjub 15K sadulsepatööde järele. Koostekvaliteet oli tõesti hea. Samas oli kelladepaneel üldse üks ilusamaid, mida ma eales kuskil kohanud. Pisike, lakooniline aga sigailus. Keskkonsool võiks natuke uhkem olla aga tegu on siiski retroga ja vanadel autodel polnud sellist asja peaaegu et üldse  No ja Berlingoga võrdlemine pole üldse paha.
Jutt, et ta on pisike... no andke andeks. Selge, et ta pole Van, aga ruumi on seal küll laialt! Normaalse isteasendi puhul on ka juhi taga täiesti lai jalavahe, seejuures istun mina tavaliselt "tagapingil". 2-meetriste inimeste jaoks on iga auto väike, minu 184 cm ja 95 kilo mahtus sinna väga hästi. Konkurendi PT Cruiseriga võrreldes on ka pakiruumi oluliselt rohkem ja see tõstetav kõva riiul on igati praktiline. Sama ka sileda põrandaga, kui tagaistmed alla lasta. Kokku oli mulje pigem positiivne ja sellise hinna eest on autot küll ja enamgi. Ascar tahab 2,4 ja tomaadi eest 393K, seda on vast liiga palju. Läheb samamoodi, kui PTC'ga. Uusi ostetakse vähe, peamiselt hakkavad levima teise ringi Euroopast toodud autod. |
| 05.05.2008 at 15:00 |
3 edits. Last edited 06.05.2008 at 00:59 by PlyVal64
|
fire83
|
Chevrolet HHR 2008
No ma räägin võtke ära! Tegelt kah!
USA omanikud suurem osa kui Edmundsi foorumit lugesin olid sillas sellest autost.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 05.05.2008 at 19:00 |
|
w-cc
|
Chevrolet HHR 2008
quote:
Indrek_S: autol on Opeli 2.2 mootor. kas see on ka Vectra põhjale ehitatud, seda ei tea. Kui vaata palju 2.2 Vectra kütust tarbib automaatkastiga...saad pildi ette enamvähem
Kui see 2.4 kasutab ka otsepritset, siis oleks öko küll. 1600 kg tühimassiga Vectra universaali peal on otsepritsega 2.2 156 hj ja 5k automaadi kombinatsioon tarbinud viimase 30 000 km peale täpselt 10l/100km. Kompuutri järgi. Loomkatsete põhjal peab sinna 0.2-0.3 otsa panema. Et siis ca 10.5l/100 km. Sõidud põhiliselt tipptunni ajal ühest Tallinna otsast teise.
|
| 06.05.2008 at 11:18 |
|
mrtn
|
Chevrolet HHR 2008
Opeli mootorid on läbi aegade väga ökod olnud. |
| 06.05.2008 at 11:25 |
|
porge
|
Chevrolet HHR 2008
Tervist,
Kellel vähegi huvi HHR -i vastu, tahab rahulikult omakeskis proovida ja vast ka head hinda saada siis andke julgelt teada.
raido@ascar.ee
* Palun ärge võtke seda kui kommerts juttu ! Teeks foorumi inimeste elu lihtsamaks. Hetke seisuga ei ole peale Pärnu esinduse ühelgi diileril plaanis proovisõidu autot numbrisse panna, mis tähendab, et pikemaid proovisõite ei saaks korraldada. Meil aga saab auto nädala pärast numbrisse ja jääb see tallinna ning pärnu esinduse vahel liikuma.
|
| 08.05.2008 at 09:03 |
|
vvt
 |
Chevrolet HHR 2008
quote:
Indrek_S: autol on Opeli 2.2 mootor. kas see on ka Vectra põhjale ehitatud, seda ei tea. Kui vaata palju 2.2 Vectra kütust tarbib automaatkastiga...saad pildi ette enamvähem
Muide, kui selle mootori nimi on ECOTEC, siis kui see lühend eesti keelde tõlkida, pidi see kõlama umbes "taevane rist ja viletsus maa peal". Võin omadest kogemustest kinnitada. Öko on küll jah (kui korras on). Mõned insenerilahendused ja nende kestvus/töökindlus pani küll kukalt kratsima. Võibolla need uued on nüüd paremad.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 08.05.2008 at 09:38 |
1 edit. Last edited 08.05.2008 at 09:39 by vvt
|
alarmees
|
Chevrolet HHR 2008
quote:
vvt: quote:
Indrek_S: autol on Opeli 2.2 mootor. kas see on ka Vectra põhjale ehitatud, seda ei tea. Kui vaata palju 2.2 Vectra kütust tarbib automaatkastiga...saad pildi ette enamvähem
Muide, kui selle mootori nimi on ECOTEC, siis kui see lühend eesti keelde tõlkida, pidi see kõlama umbes "taevane rist ja viletsus maa peal". Võin omadest kogemustest kinnitada. Öko on küll jah (kui korras on). Mõned insenerilahendused ja nende kestvus/töökindlus pani küll kukalt kratsima. Võibolla need uued on nüüd paremad.
Selle peale pole muud öelda, et ei tasu kehva hoolduse tulemit mootori kaela ajada. Endal peres neid Ökotekke läbi käinud 5tk, läbisõidud kõigil 250tkm-320tkm olnud ja mingeid suuremaid probleeme pole esinenud. |
| 08.05.2008 at 14:37 |
|
vvt
|
Chevrolet HHR 2008
Huvitaval kombel on esimeste külmade saabudes politsei Vectrad kõik hoolduses hommikul kell 8. Sõidan iga päev Baltmotorsist mööda ja usu, paistab silma Minuarust hoolduse mõiste alla tänapäeval ei mahu hästi klapikambrikaane topeltpõhja taguse ja tuulutusvoolikute pesemine bensiiniga igal sügisel. Kas see väljalaskekollektorite lõhkiminek (vanal ecotekil 6K uus) on uutel nüüd ära lahendatud? Eksta s*** kvaliteediga mootori juhtmetest ei hakka rääkimagi. Ehk uuemad on paremad. Võib-olla vaatan liiga isemuterdaja pilguga, aga kvaliteedist ja läbimõeldud tehnikast on küll asi kaugel.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 08.05.2008 at 15:27 |
2 edits. Last edited 08.05.2008 at 15:31 by vvt
|
PlyVal64
|
Chevrolet HHR 2008
Olin ise siis BMis, kui EcoTec hakkas tulema-levima. Peab nõustuma, et muidu väga head pajad aga vigu hakkas Opeli kohta liiga palju olema. Kunagised Opeli igikestvad pajad jäid mälestustesse, kuigi vana ja järgiproovitud 8-klapist sai veel kaua aega. Et sellest ajast on möödas juba 10 aastat, võib eeldada, et tänased pajad võiks juba suhteliselt pommikindlad olla. Pole viimased 5-6 aastat Opeliga kokku puutunud Tuttavate viimased 90'te "vanakesed" kukuvad ideaalselt toimiva tehnika ümbert suurte pruunikate tükkidena ära, äkki 21.sajandi Opel on risti vastupidi? |
| 08.05.2008 at 16:12 |
|
DevilDeVille
|
Chevrolet HHR 2008
Pärnu üritusel sai siis ka proovisõitu tehtud. Seest endiselt ahtake minu jäuks, samas PT Cruiserist ruumikam ja va avengerist kilomeetri/miili asjalikum.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 14.05.2008 at 20:51 |
|
Indrek_S
|
Chevrolet HHR 2008
...isegi minu elukaaslasele hakkas see meeldima...(lehhuste ja volvode asemel)...noh et hea pisiperet sõidutada.
Peab kibekähku proovisõidule vist viima. Hind võiks nendel kasutatud autodel parem olla. Chevy kodulehte uskudes hakkavad sealpool lompi hinnad 180 000 eek pihta
____________________________
not done until it's done |
| 14.05.2008 at 20:55 |
1 edit. Last edited 14.05.2008 at 20:55 by Indrek_S
|
Vanaisa
Moderator |
Chevrolet HHR 2008
Mulle jättis nimetet auto ka hea mulje - kui poleks mune ja võiks jalad koos hoida, oleks täitsa mugav apastraat.
Välja küll hästi ei näe - piilarid sellist jämedamat sorti aga muidu täitsa vinks-vonks auto.
Aga muidugi, tuleb ta mikist tuua - siinne ca 350 000 algav hind just eriti ei innusta.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 14.05.2008 at 21:33 |
|
wagoneer
|
Chevrolet HHR 2008
quote:
fire83: No ma räägin võtke ära! Tegelt kah!
USA omanikud suurem osa kui Edmundsi foorumit lugesin olid sillas sellest autost.
No vot ja võtsingi naisukesele ära. Mikid on jah autost sillas. Eks mõne aja pärast kui auto kohal vaatab kas liitun ka nende eufooriaga või ei
Sai võetud 2007 aasta 2,2 ne tomaat pea kõikide el. lisadega(navit ei ole) kuid kõik muu käib elektri jõul, nahk sisuga ja muidugi katuseluuk ka romantika(pilvitu tähistaevas varasügisesel augustiööl ) nautimiseks
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 06.06.2008 at 18:04 |
1 edit. Last edited 06.06.2008 at 18:05 by wagoneer
|
fire83
|
 Chevrolet HHR 2008
Tore-tore, mis värvi kui saladus pole?
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 09.06.2008 at 15:22 |
|
wagoneer
|
Chevrolet HHR 2008
quote:
fire83:
Tore-tore, mis värvi kui saladus pole?
Porgandipärlat õnneks ei tule
Värvus peaks olema mingi hõbedase ja kuldse vahepealset
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 09.06.2008 at 15:46 |
1 edit. Last edited 09.06.2008 at 15:46 by wagoneer
|
Bikerman
|
Chevrolet HHR 2008
Just täna pulkasin seda aparaati-tal on ka puhtalt elektriline roolivõim.Roolisamba küljes suur elektri mootor.
Vääga huvitav-katsetanud seda veel pole.
Edek |
| 16.06.2008 at 21:41 |
|
wagoneer
|
Chevrolet HHR 2008
quote:
Bikerman: Just täna pulkasin seda aparaati-tal on ka puhtalt elektriline roolivõim.Roolisamba küljes suur elektri mootor.
Vääga huvitav-katsetanud seda veel pole.
Edek
See mootor pidavat puha kiirustundlik ka olema, vähemalt HHR SS versioonil. Tea kas tavalisel HHR-il ka jäigemaks läheb keeramine suuremal kiirusel?
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 17.06.2008 at 13:49 |
|
wagoneer
|
Chevrolet HHR 2008
No vot sellin siis ongi naisukese uus igapäevaliikur 
http://www.usaraud.ee/index.php?id=5_5_20_1207
Eks varsti saab kommenteerida ka autot kui sellist. Esmane mulje igaljuhul positiivne ja mis peamine naine ka sillas 
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 03.08.2008 at 20:32 |
|
Astro SS
|
Chevrolet HHR 2008
Kas raamatu ostsid?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 04.08.2008 at 20:18 |
|
wagoneer
|
Chevrolet HHR 2008
quote:
Astro SS: Kas raamatu ostsid?
Kas selle mis mulle mikimaa foorumis soovitati või
Natuke uurisin. uued tuleks osta kepsud,kolvid,rõngad,vänt, nukk, kaan,klapid jne. ja loomulikult kaks fööni ning intercooler+ kõiksugu muud vidinad. Aga seal ühel tegelasel on hetkel 800+ hp. Ahjaa loomulikult käigukast ka. Pidamine pidavat olema 0 vaatamata see olevale käigule.
Kuna see on naisukesele liikumiseks mõeldud auto siis peale korralise hoolduse seal midagi muud kapoti all ei toimu.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 04.08.2008 at 20:31 |
|
Astro SS
|
Chevrolet HHR 2008
Seda sama raamatut ma mõtlesingi ! 
Kas veame kihla,et mingi aja pärast tuleb esimesed aftermarket jupid külge ?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 04.08.2008 at 21:12 |
|
wagoneer
|
Chevrolet HHR 2008
Mul on oma ehitushimu rahuldamiseks ram millele üks lisaföön juba pikemat aega riiulis ootab.
Täna tõsi küll juba tuli esimene aftermarket jupp- lõhnakuusk kuna kopitanud hais on sees natuke.
Aga üldiselt on sõidumuljed peale 170 linna miili läbimist päris positiivsed. Teel püsib täitsa hästi, kurvis sellise kummuti kohta kaldub üllatavalt vähe. Veojõu kontrolli ei saa välja lülitada. Selle sõidetud maa peale näitab kompuuter kütusekuluks 22.5 mpg (mingi 10,5l/100 km) ehk täitsa ok. Aga täpselt selgub siis kui uuesti tangin.
Tugev miinus on sisse kostev rehvimüra. Aga see vist sellise hinnklassi autode puhul normaalne.
Nahkistmed on jube kõvad aga samas pakuvad üllatavalt head külgtuge kurvides. Sisu kooste kvaliteet on päris hea kuigi plast. Ruumi on ka tagaistujate jalgadele piisavalt. Kolm täiskasvanut aga kõrvuti eriti vabalt ei mahu tagaistmele.
Ütleme,et selle raha eest mis ta mikist tuues maksab on autot küll ja veel. Kodumaalt 400K eest ei ostaks mingil juhul.
Uued uudised siis edspidi jälle.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 04.08.2008 at 22:59 |
|
cam79
|
Chevrolet HHR 2008
juba sõidad?
kas sa sõidad jänki numbritega või said nädalaga legaalseks?
Mina oma naise Magnumiga mässasin kokku üle kuu, et saaks esimesed legaalsed meetrid sõita..
____________________________
Z28 79
jpm |
| 05.08.2008 at 08:07 |
1 edit. Last edited 05.08.2008 at 08:08 by cam79
|
1 2 3 
