| Poster |
Message |
 incognito
 |
 Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Fordi kastikas sõitis parima 14 millegagi minu mäletamist mööda |
| 26.04.2008 at 22:50 |
1 edit. Last edited 26.04.2008 at 22:52 by incognito
|
Olds
 |
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
quote:
Ri-Q.: Veebi otseülekande võimaldajatele tuleb küll tänu avaldada. Sai kogu üritusel väiksemate vahedega silm peal hoitud ja sportlikust aspektist ülevaade parem veel kui eelnevalt reaaljuhtudel.
Võistlusest: taaskord leidis kinnitust, et mis puutub USA autodesse, siis uued steriilsed Vette´id, mis erinevad velje ja värvi poolest, huvitavad ainult neis sõitjaid. Hoidku, et AB sõit jälle selliste paraadiks ei muutu. Oluline ei ole üksnes kiirus, vaid auto erilisus, ainulaadsus jne. Mul oli kergem jälgida Golfidest ja Audidest täispikitud eelsõite, kui finaale, kuhu põnevad autod va Janno C3 ei jõudnud. Kergeks pettumuseks oli Kristo TA mõnevõrra viletsad ajad, kuid siin oli asi ilmselgelt seades. Üllatuseks oli esmakordselt rajal, Monte Carlo SS vist küllaltki kõrge tulemus - 15, millegagi. Kompressor-Vette sooritused olid ka päris muljetavaldavad. Esimest korda sai rajal näha ka Lightning F-150-t - mis aja see sõitis?
Kommentaatorite jutt hakkas aja edenedes nagu sujuvamaks muutuma, kuid häiris sõitjate nimede segiajamine ja suuremate tehniliste & autoteadmiste puudumine.
Kahju jah, et vanemat USA rauda nii vähe oli. Need uued ei paku ka mulle suurt pinget kui muidugi Levo Dodge Viper ja paar kompressoriga Vettet välja arvata. Monte Carlo 15sek ajad olid tõesti üllatavad. Kristo TA sõitis suht oma viimasel piiril minumeelest. Teadmata, mis on tagasilla ülekanne ja turbiin, siis eeldan, et ilma slikita sealt palju paremat aega ei tule. Eeldan, et ka vedrustus on stock. Selge viga oli massive burnout`id tänavarehvidega. Mootor tundus suht puhtalt töötavat. Muidu aga tublid sõidud.
Üritus ise- starterina mulle meeldis, et asi sujus. Ajavõtu "kalasid" oli, aga väga vähe ja need said kiire lahenduse. Kahju, et 14-15sek "poekärusid" oli nii palju, pikkisilmi sai oodatud suurte klasse ja Edu sõite, mis taas tekkiva unemati silmist viisid 
Kokkuvõtvalt leian, et üritus sujus ja esimese hooaja avapaugu kohta 5+ Tänud Taimarile, Tartu Autoklubile ja muudele asjaosalistele!
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 27.04.2008 at 12:22 |
|
Raceboy
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Minu jaoks oli ka vahva üritus, seda tänu nii korraldusele, ilmale kui võistlejatele.
Minu muinasjutt lõpes E finaalis, kui Levo tegi parima aja (11.8 iirc) ja Porsche heast stardist jäi enam kui 2x suurema võimsuse vastu väheks 
____________________________
www.vems.ee |
| 27.04.2008 at 14:01 |
|
Levo.
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
korraldus oli suht ideaalilähedane -rahulik ja megahea ilm.
Mul pole poekärude vastu midagi kuid õks pisiasi.... Kui sa kurat finaali ei saa-mida kuradit sa seal sissesõidu -tehnlise platsi ääres end välja elad-meeletu kummivilina ja spinnide saatel......Idioodid.Kahjuks ei saa korraldaja peakohtunik midagi teha sest ,ta ei võistle ja on teel kodupoole....
Ürituse korraldajatele-tublid poisid ära tegite ja seda väga hästi.
Katkumajanduse ajal olid auhinnad vägagi head ja üllatavad.
Poeg sai omale mobiiltelefoni ja mina line lock-i ja muu nänni.
Sõidust niipalju.
Palju ei painutanud,üritasin võimalikult palju õppida autot tundma.
Viperit vaevad pidamise probleemid ja mind stardis haigutamine.
parimaks jäi 11,80 ja kiirus 206,16.Ringrajaslici kohta isegi hea tulemus.... Kiirus oli viie stardi peale stabiilne 206,16/205,98/205,98/200,93/205,97
Aga,aga......Tegelikuses peaks olema see uus C klassi rekord lõppkiiruses...
Noh järgmine kord äkki juba M/T rehviga ja väikeste piduritega
Tänud Fännidele
____________________________
Viper SRT10 Supercharger.2006
G400 |
| 27.04.2008 at 16:04 |
1 edit. Last edited 27.04.2008 at 16:05 by Levo.
|
kristohd
|
 Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Üritus oli väga meeldiv. Aitäh ja edu edaspidisteks toimetusteks!
Järgmine kord taas platsis.
Sõitude ja auto kohta Pontiaci topicus. |
| 27.04.2008 at 16:47 |
|
hunt
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Levo, Madis eelmine aasta nüpeldas mingi 218,x aga miks see kirja ei läinud - ei tea ....
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 28.04.2008 at 21:33 |
|
Levo.
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
To Hunt
äkki sellepärast ,et ta ei korranud seda kaks korda järjest?
äkki sellepärast,et Hundu nimi oleks jätkuvalt rekordite lehel?
Ei mul sellest midagi,eks ma ka püüan seda numbrit ilusamaks teha
____________________________
Viper SRT10 Supercharger.2006
G400 |
| 29.04.2008 at 00:24 |
|
tmac
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Üritusega väga rahul. Esimene levo sõit 12.7 ehmatas natuke ära ,et ossa mait mis nüüd saab ,aga mida edasi seda rahulikumaks läks ja 2 viimast sõitu korraliku burnouti andsid tõestust , et selle rehviga võib sõita küll. Mõnusalt jäi kinnas kinni.
samuti kulno kägu 12.54 praktiliselt stock autoga ja õemehe 14.1 civicuga saab lugeda kordaminekuks. Tahaks juba ise rajale 
____________________________
Team Ilms-Motorsport
Carbon Destroyer 8.56@274km/h |
| 29.04.2008 at 09:08 |
|
jungle
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
quote:
hunt: Levo, Madis eelmine aasta nüpeldas mingi 218,x aga miks see kirja ei läinud - ei tea ....
Raadil tulid jah mingid kahtlased tippkiirused, kuid kuna järgmisel kahel võistlustel sai jälle sõidetud stabiilselt natuke alla 200km/h, siis ma ei võtnud neid Raadi kiiruseid väga tõsiselt ja ei hakanud rekordi pärast kriunuma. Sõidud ise olid sellised - Link.
____________________________
'68 Camaro
'88 Corvette
'97 Tahoe 2d 4x4 6.5TD |
| 29.04.2008 at 11:19 |
|
partel
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Noh, Erkkil tuli finaalis järsku 274.660 ehk +10 ehk +100 hj... 
____________________________
_ |
| 29.04.2008 at 15:50 |
|
Deodor
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
See selleks, aga mis mootoriga Eduard võistles? 10,5 @ 228km/h ei ole küll 540 cid aeg ja lõppkiirus, pigem nagu Erkki endine 454 cid! |
| 01.05.2008 at 09:47 |
1 edit. Last edited 01.05.2008 at 09:48 by Deodor
|
Ri-Q.
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
quote:
Deodor: See selleks, aga mis mootoriga Eduard võistles? 10,5 @ 228km/h ei ole küll 540 cid aeg ja lõppkiirus, pigem nagu Erkki endine 454 cid!
Sain aru, et mootor oli sama, mis varemgi, kuid kõvasti lahjemas seades. Milles see seade täpselt seisnes, seda ei tea.
____________________________
REC
BB |
| 01.05.2008 at 10:20 |
|
Olds
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
quote:
Ri-Q.: quote:
Deodor: See selleks, aga mis mootoriga Eduard võistles? 10,5 @ 228km/h ei ole küll 540 cid aeg ja lõppkiirus, pigem nagu Erkki endine 454 cid!
Sain aru, et mootor oli sama, mis varemgi, kuid kõvasti lahjemas seades. Milles see seade täpselt seisnes, seda ei tea.
Boost oli maha keeratud ja kütuseks kasutati meie tanklate 98 oktaani
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 01.05.2008 at 12:40 |
|
partel
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
http://www.kiirepere.ee/?id=4
Ehk 28 on 9.6 kiirus
____________________________
_ |
| 01.05.2008 at 15:37 |
|
kps
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Mõned plõksud. |
| 02.05.2008 at 17:00 |
|
partel
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
http://www.tartustreet.org/drag/drag2008_tulemused.htm
____________________________
_ |
| 07.05.2008 at 12:19 |
|
Wolle
|
Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu)
Kas tundub ainult mulle või on hetkel tartustreet.org kättesaamatu?
____________________________
Maalt ja mälestusega hobusest
Ford. At least they circled the problem. |
| 07.05.2008 at 13:58 |
|
|
1 2 
