| Poster |
Message |
 tfr
 |
 Corvette C3 hankimine
quote:
Madman: Siin üks hea hinnaga, ilmselt tööd ka selle eest palju vaja. http://www.usaraud.ee/?id=4_4_27_4138
Sellega tuleb jah kõvasti vaeva näha, et see Subaru tiib, karprauast scoop ja muu porno sealt küljest ära saada.  |
| 10.06.2008 at 15:40 |
|
Maik
 |
Corvette C3 hankimine
Osta see punane, tiib maha, scoop maha teatult kõrguselt, augule plekk(võrk?) peale ja ongi olemas ju täitsa OK välimusega auto ?
Keretööd mingi 35k võin sebida,kui tahad. Sisutööd saab enamuses ära teha ise,kui vähegi hakkamist on imho..
(roostes-katki olevaid asju pole raske korrastada,kui võimalik - mul enda eelmisel autol sai päris palju katkist plastikut lihtsalt pahtli+liimi+värvi selga),
mingi lae-riidega-nahaga katmine lihtsalt kättevõtmise asi
Hind on ju päris hea...need istmed seest saad ka maha ärida ja raha võiks ülegi jääda paremate istmete jaoks?..
ahja,tiiva eest saab ka kindlasti mitu kilo küsida.. pool raha juba tagasi saadud racing juppide müügist. Rool ka veel 
Ei tasu ka unustada,et kui auto norm korras maksab ta sinna 150 kanti nii,et sisuliselt kui maha müüd poleks nagu raha raisanudki
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 10.06.2008 at 15:42 |
2 edits. Last edited 10.06.2008 at 15:45 by Maik
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
See on jah päris "omapärases" olukorras  Kuna mul endal veel ei ole piisavalt oskusi ja tööpinda, et kõike ise teha ja eelistan orig. olukorras olevaid masinaid, siis antud variant väga õige mu jaoks pole...
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 10.06.2008 at 17:55 |
|
Ri-Q.
|
Corvette C3 hankimine
quote:
Vette78: Tere
mõtlesin ,et ütlen siis ka paar sõna ja äkki aitan pisut `rahvaauto`valikul.
Soetasin endale 78 C3 eelmisel suvel. Hoolimata kõikidest juttudest ,et sisse ei mahu ,juhitavus 0 ,jupid ülikallid, jne.
Valisin 78 aasta.
Meeldis lihtsalt rohkem tagant kumera klaasiga mudel ,samas sellel veel vanamalli istmed mis pisut madalamad kui 79 a.alatesi tulid mahub rahulikult istuma 185 cm ( siseruum suurem, saad katuse alati kaasa võtta ja mahub ka muud träni hulga)
Hind ... ilmselt vedamise küsimus aga mina alla 200.000EEK `korralikku`loe roostevaba isendit ei leidnud (ostmisel vaata hoolega auto metallosade seisukorda kerekinnitused ,aknaraam, jne)
Juhitavus... proovisõitudel ehmatasin korralikult ei uskunud ,et nii hull võib olla. Aga sellele on rohtu 1. tüüpviga : õõtsakinnitused raamiküljest lahti väike keevis ja asi kohe tunduvalt parem 2.Paigaldada roolilatt,võid ka proovida elustada olemasolevat süsteemi aga minul ei õnnestunud ,paigaldasin roolilati ja nüüd täiesti sõidetav...
Lahja...originaalis jep. lahja - Peale Jeebi rida kuut pole nii hull ... peale selle on meil Eestis mehi kes suudavad olukorda tunduvalt parendada
Ülikallis... Sillajupid samas hinnaklassis Jeebi offroad juppidega .Jah ega nad odavad pole, kogu salong Usast tellides 30-40k.
Värvimine.... küsitakse siis 30-70k pole selleni ise veel jõudnud.
ST. 100.000.- taastamiseks kõlbulik 200.000.- täiesti sõitev auto 500.000.- peaks olema juba siis peris hea
Olles taastanud ka ühe vanema Jeebi pean tunnistama ,vettega kuidagi lihtsam...
Ja seda rõõmu...
PS.ka naine suhtub sellese projekti kuidagi paremini kui Jeebi ehitusse...!?
Tänud Erkkile ja kõigile kes on selles projektis abiks olnud!!!
Tere tulemast foorumisse!
Kas ma arvan õigesti, et Sinu jagu ongi seesama punane, avakruiisil osalenud Vette, millel Erkki moditud 350-ne ja mille kohta Speedbird ülevalpool küsib?
Kas auto vaatasid USA-st ise välja?
Ma ütleksin, et 500000 eest saab täiesti uueväärilise vana auto.
Sellisel tasemel taastatud vette´e meil praegu vast üle viie ei ole. Kui õigesti mäletan, siis detailideni ülekäidu Vette´i pani viimati müüki V Mesi ja hind võis olla midagi 350t kandis.
Siis peaks toredas korras olema (oli vist väga hästi värvitud ka) ka see helesinine põhjavalgustusega, mis pärjati mõni aasta tagasi AB-l kauneimaks autoks.
Kuid vana Vette´i taastamise pioneer Eestis on siiski Risto, kelle auto on praegu UK-s. Kui tema autot tegema hakati polnud Eesti töökodadel Vette´i iseärasustest (värvimine) mingit aimu ja need summad, mis sellele masinale kulusid, ei olnud just ka mitte väikesed - kuid siin mängis rolli ka tahe kiiresti sõita ja tehnikaga tegeleva töökoja valik ei olnud pädev. Aga lõpptulemuseks oli siiski siinse maailmanurga kõige kenamaid C3-i.
Üks must, Erkki moditud mootoriga, väga korralikult ette võetud sidepipe´idega Vette oli ka hiljuti müügis ja hind oli midagi 2-ga algavat.
Eks neid ole veel ja tuleb juurdegi.
Kas tuhmoranž 70-ndate keskpaiga (sirge klaasiga) Vette on Bikermani kunagine?
____________________________
REC
BB |
| 10.06.2008 at 20:43 |
1 edit. Last edited 10.06.2008 at 20:43 by Ri-Q.
|
Thekiller
|
Corvette C3 hankimine
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/572/auto_php-id=496572-www_auto24_ee.html 205000.-
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/953/auto_php-id=389953-www_auto24_ee.html 160000.- aga seda peab seest nö lappima:P
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/836/auto_php-id=504836-www_auto24_ee.html osa Hundi Vette...sellega saad rahulikult kulgeda kül |
| 11.06.2008 at 09:56 |
|
w-cc
|
Corvette C3 hankimine
quote:
Ri-Q.:Kui tema autot tegema hakati polnud Eesti töökodadel Vette´i iseärasustest (värvimine) mingit aimu...
Offtopic siinses teemas, aga millistel töökodadel siin Maarjamaal praegu selline kogemus olemas oleks? Keeruliseks teeb Vette värvimise vist klaasplast - või eksin? Mul nina kõksu tõttu sai pool autot Ammeco Autos üle lasta võõbatud - kirusid küll, aga ära tegid, kvaliteet ka suht OK. Nüüd mõtlen, et laseks terve auto üle värvida. Aga kus? Tulemus peab hea saama. Kui ei saa, siis jätan parem nii kui on, pole ka otseselt midagi häda. |
| 11.06.2008 at 10:40 |
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Kusjuures juhuslikult sai ühe igapäevamasinaga kindlustusfirma pakutud remondiasutuses käidud nimega ArtAuto Kadaka teel Hyundai keskuse kõrval (seal kaugemale sisse sõita ja mitmed asutused koos) ning nägin töökoja ukse vahelt, et üks C3 Vette oli just värvimisel. Ehk tasuks sealt uurida.
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 11.06.2008 at 10:50 |
|
Ri-Q.
|
Corvette C3 hankimine
quote:
w-cc: quote:
Ri-Q.:Kui tema autot tegema hakati polnud Eesti töökodadel Vette´i iseärasustest (värvimine) mingit aimu...
Offtopic siinses teemas, aga millistel töökodadel siin Maarjamaal praegu selline kogemus olemas oleks? Keeruliseks teeb Vette värvimise vist klaasplast - või eksin? Mul nina kõksu tõttu sai pool autot Ammeco Autos üle lasta võõbatud - kirusid küll, aga ära tegid, kvaliteet ka suht OK. Nüüd mõtlen, et laseks terve auto üle värvida. Aga kus? Tulemus peab hea saama. Kui ei saa, siis jätan parem nii kui on, pole ka otseselt midagi häda.
Arvan, et enam ei tohiks nn plastautode värvimine probleemiks olla. Viimastel aegadel värvitud C3-del nagu Hannese must jt on ju tulemus päris hää jäänud. Vat ma ei mäleta, kus Risto enda oma lasi teha, kuid see oli igatahes näitusevääriline töö. Seda autot on samuti rohkem kui üks kord värvitud ja esimene katse oli vist ka "enam-vähem" e siis pedandi jaoks mitterahuldav. Tolle ´74 sinise värvimispildid olid minu meelest ühe sel ajal pigem vähetuntud firma lehele üles pandud, kuid praegu ei suutnud leida.
See Vette, mida Speedbird mainib, on ilmselt ´79 must. Eesti oludes jällegi üks omamoodi kiire ja vahva masin. Puhastverd stroker, kui ma ei eksi.
____________________________
REC
BB |
| 11.06.2008 at 11:59 |
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Olen iseseisvalt uurinud jälle juurde C3 kohta ja kõigepealt on justkui kummaline see, et Corvette on igal pool saitidel veidi eraldatud teistest sama aja sportautodest ja teda ei ole kusagil muskelautode nimistus. Näiteks TQHQ muskelautode ajalugu läbi sirvides ei näinud temast miskit ja ka Wikipedia Muscle Car lehel pole temast juttu: http://en.wikipedia.org/wiki/Muscle_car . Kas on selleks äkki mingi hea põhjus?
Välimuselt ei suuda eriti otsustada, kas 79 või vanem. Mootori poolest oleks muidugi soov 454 Big Block, kuid siis langeb nähtavasti 79 aasta kindlasti välja. Mis odavamalt on praegu müüa, kas 79 või vanemad?
Ja veidi vale küsimus, kuid puhtast huvist, et mis 454 big block või 350 SB kütusekulu võiks olla? Tahaks teada, kas mu Jeebu 20 linnas ja 11-13 maanteel kuluga on sarnane või suurem.
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 15.06.2008 at 17:09 |
|
wader
|
Corvette C3 hankimine
Selleks, miks teda pole muskelautode nimistus on lihtne põhjus. Corvette ei liigitu musklite alla vaid sportautode alla. Ning talupojaloogika ütleb, et mida vanem, seda kallim. |
| 15.06.2008 at 17:53 |
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Mis teeb autost muskelauto? Kas see, et ta on sportautost suurem? Üritasin wikipediast praegu selgust saada ja see on nagu ainuke faktor, mille leidsin. Muskelautod on ju ka üldiselt sportautod või ei ole? Vaatan, et osad Mustangid näiteks seal nimistus. Äkki keegi selgitaks mulle amatöörile natuke seda põhimõtet
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 15.06.2008 at 20:47 |
|
Madman
|
Corvette C3 hankimine
Ringrajal võidab sportauto, dragstripil muskelauto.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 15.06.2008 at 20:56 |
|
reimo
|
Corvette C3 hankimine
quote:
speedbird: Mis teeb autost muskelauto? Kas see, et ta on sportautost suurem? Üritasin wikipediast praegu selgust saada ja see on nagu ainuke faktor, mille leidsin. Muskelautod on ju ka üldiselt sportautod või ei ole? Vaatan, et osad Mustangid näiteks seal nimistus. Äkki keegi selgitaks mulle amatöörile natuke seda põhimõtet
See definitsioon on kuskil TQHQ lehel olemas, lugesin seda ise siit ca 8 aastat tagasi, kui esimest korda sellele lehele sattusin. Sportauto on kahekohaline taga- või neliveoline, muskelauto vähemalt 4-kohaline, tagveoline, reeglina V8 mootoriga. See praegu mälu järgi kirja pandud.
Seega Vette on sportauto, Stang aga muskel.
Edit: vaatasin järgi:
quote:
Muskelautosid ei maksa segi ajada sportautodega. Sportautod on kahekohalised enamasti väga kallid mänguasjad, ja puhtaimad selle tõu esindajad oleksid omas elemendis ringrajal, kuhu nad küll tavaliselt ei jõua, sest on liiga väärtuslikud, et üritada nendega kiiresti sõita ja mootoreid selliste pööreteni viia, kus nad ka mingit võimsust arendavad.
Muskelautod seevastu on suhteliselt odavad, suure ja võimsa V8-mootoriga neljakohalised autod, mis ehitati ühe eesmärgiga: valitseda tänavaid ja jätta rohelise tule süttides kõik kaugele seljataha. Sellelt troonilt pole muskelautosid keegi veel kukutanud, ja mida aeg edasi, seda vähem tõenäoline kahjuks on, et keegi seda üldse kunagi teeb.
Täpsemalt siis siin: http://www.tqhq.ee/dir.php?id=4
____________________________
Grand Cherokee ´93 - müüdud
Grand Cherokee ´12 |
| 15.06.2008 at 21:11 |
1 edit. Last edited 15.06.2008 at 21:13 by reimo
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Tänud teile, nüüd asi jälle palju selgem!
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 15.06.2008 at 23:20 |
|
anryo
|
Corvette C3 hankimine
Muskliks on nimetatud tootja poolset kombot, kus väikese ja kerge auto keresse on istutatud tolle aja (kõige) võimsam pakutav mootor. Märksõnaks on tavaliselt HP ja kiire aeg stripil.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 16.06.2008 at 09:04 |
|
partel
|
Corvette C3 hankimine
Klassifitseerimisega pea vaevamine on ressursi raiskamine.
Iga uus projekt on EV's teretulnud nähtus...
____________________________
_ |
| 16.06.2008 at 09:45 |
|
Vette78
|
Corvette C3 hankimine
Tere
Ei kirjutanud seda selleks ,et kedagi ehmatada
Jah hobiauto... Ostsin siis endale kunagi jeebi... 6aastat nipet näpet kulutasin 400 ja peale ja müüsin siis 145 ga (aga samas rõõmu ja kogemusi ...)
Kõik ikka lähenemise küsimus.Tahaks ju ,et oleks nagu uus
Väga nõus saab peris hea ja sõitva C3 100-150 ga lihtsalt arvamus ,et osta tuleks võimalikult korralik sest taastada on kallis ja aeganõudev samas kindlasti huvitav ja hariv
Kas ma arvan õigesti, et Sinu jagu ongi seesama punane, avakruiisil osalenud Vette, millel Erkki moditud 350-ne ja mille kohta Speedbird ülevalpool küsib?
Kas auto vaatasid USA-st ise välja?
Auto sai soetatud Eestist eelmiselt Haapsalu ürituselt
Otsisin ka pikalt Soomest ,Usast--- aga käega katsudes riskid väiksemad
Ma ütleksin, et 500000 eest saab täiesti uueväärilise vana auto.
Saab kindlasti see siis taastatuna ostes ise aretades arvan ,et läheb üle
Hetkel siis tehnika ok ja koos soetamismaksumusega on kulunud u 400 + veel sisu ja värv ja......
Allolevatest masinatest oleks tahtnud V.Mesi oma .kahjuks või õnneks pani ta selle siis müüki aga peale seda kui mina endale juba punase soetanud olin.
arvan ,et tema auto ikka ka tugevalt üle 500 omahinnas.Jah küsis tõesti 350
Helesinine nool ootab aga garaazis kuni lapsed suureks saavad nii ,et omanik seda ilmselt müüki ei pane...
Tervitan ja edu otsimisel
PS. olen nüüd siis Tallinas paar kuud pea iga päev vettega liikvel ja pole veel midagi rahvaauto.. Olen selle ajaga näinud liikumas ainult paari 81 punane, 79must .
Ärge siis pahandage kui rõõmust tahaks signaali anda liigikaaslast märgates see lihtsalt ikka rõõmust ja austusest...
Sellisel tasemel taastatud vette´e meil praegu vast üle viie ei ole. Kui õigesti mäletan, siis detailideni ülekäidu Vette´i pani viimati müüki V Mesi ja hind võis olla midagi 350t kandis.
Siis peaks toredas korras olema (oli vist väga hästi värvitud ka) ka see helesinine põhjavalgustusega, mis pärjati mõni aasta tagasi AB-l kauneimaks autoks.
Kuid vana Vette´i taastamise pioneer Eestis on siiski Risto, kelle auto on praegu UK-s. Kui tema autot tegema hakati polnud Eesti töökodadel Vette´i iseärasustest (värvimine) mingit aimu ja need summad, mis sellele masinale kulusid, ei olnud just ka mitte väikesed - kuid siin mängis rolli ka tahe kiiresti sõita ja tehnikaga tegeleva töökoja valik ei olnud pädev. Aga lõpptulemuseks oli siiski siinse maailmanurga kõige kenamaid C3-i.
Üks must, Erkki moditud mootoriga, väga korralikult ette võetud sidepipe´idega Vette oli ka hiljuti müügis ja hind oli midagi 2-ga algavat.
Eks neid ole veel ja tuleb juurdegi.
Kas tuhmoranž 70-ndate keskpaiga (sirge klaasiga) Vette on Bikermani kunagine?
|
| 16.06.2008 at 20:21 |
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Eile just mõtlesin, et kõige kihvtim kogemus oleks muidugi USA läänekaldalt see aparaat välja vaadata ning siis sõita idakaldale ise ja seal laevale panna ta Kindlasti kusagilt kodulähedalt ostes on vast kindlam tee.
Vette78: Milline Jeep sul oli? Ma ise pole juhuse tahtel mitte kordagi veel liikluses ühtegi C3e näinud. Kui sind näen, siis tuututan ka, ära ehmata
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 17.06.2008 at 10:12 |
|
Fire
|
Corvette C3 hankimine
Kui huvi on, siis ma võin lugeda anda selliseid raamatuid kui "Corvette C3 1968-1982 Buyer's Guide", eks see natuke rohkem pildi raamat ole, aga kui "Corvette Black Book" kõrval on saab andmeid ka.
Ise enesest oli kusagil raamatus selline lause "The 454cid engine was really a step backwards. These new motors were designed to pass the new federal emissions standards, not win races. Actually, by this time Chevrolet racing was working with 510cid all-aluminium engines with a totally different bore and stroke" see käib siis muidugi originaal mootorite kohta, ehk õige valik oli 427cid, olid 1968-69.a. 390-435 hp ja 454cid 1970-74.a. 270-425 hp. Kuid ilmselt on jah 454 mõttekam, lihtsam modida, ning kindlasti on ka 427cid mudelid juba päris soolaste hindadega.
____________________________
I don´t care how much horsepower the newest Corvette wonders put forth, they still don´t shake the earth.
Corvette ´81
Bronco ´86
Town Car ´97 |
| 17.06.2008 at 12:33 |
2 edits. Last edited 17.06.2008 at 13:02 by Fire
|
Maik
|
Corvette C3 hankimine
Eduardil on see kollane 100 000 eeku eest müüa, rääkisin taga just.
Arvel on BB-na! Puudub kardaan, katuseklaasis ühes on praod, võimalik on need asjad saada..
540 cid blowermootorit pakutakse ka kaasa raha eest 
Istusin tolles vettes alles ükspäev, minuarust kõige hullem ei olnud,kuigi tegemist vajab loomulikult...
ma 192 pikk,aga pea laes küll ei olnud btw... pigem jalgadel võiks nats rohkem ruumi olla..
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 17.06.2008 at 19:31 |
|
Vette78
|
Corvette C3 hankimine
Milline Jeep sul oli?
selline http://www.usaraud.ee/?id=5_5_20_561 |
| 18.06.2008 at 15:23 |
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Vääga kena Jeep! Mis hinda muidu küsid?
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 18.06.2008 at 15:53 |
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Tooksin oma vana teema nüüd välja jälle... Tundub, et hakkan seda masinat üsna lähiajal soetama ja käisin alustuseks eile Võru autopoes, kus müüakse ühe eraisiku 78 aasta Vette'i. Üldiselt on tema välimus äärmiselt vinge ja kui temaga mõned tiirud tegin, siis esmapilgul nagu miskit väga probleemset sõidus silma ei hakanud. Samas, ega mul perfektselt taastatud Stingray'd võrdluseks tuua ei olegi. Eks rool ikka veidi ujub neil vist kõigil. Kas keegi selle punase Võru masina kohta midagi rääkida teab? Kuulutus on järgmine: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/020/auto_php-id=515020-www_auto24_ee.html
Mõtlen muidugi ka USAst toomist, aga tundub mulle kõige õigem, et vaatan algul üle kohapeal asuvad aparaadid.
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 04.11.2008 at 20:45 |
|
murukult
|
Corvette C3 hankimine
Mina küll enda C3 ostmisel ei saanud seda kasutada, sest ostsin selle otse ameerikast, kuid sul on see võimalus:
http://www.corvettefaq.com/c3/dpg/part1.htm
____________________________
77 C3 |
| 04.11.2008 at 22:22 |
|
speedbird
|
Corvette C3 hankimine
Aitäh, väga kasulik info seal üleval. Hetkel vaatan, et üks võimalus hea auto omale hankida on läbi mõne Ameerika tuntuma Corvette'i müüja. Hinnad ka täitsa asjalikud.
____________________________
'70 Demon Cuda |
| 06.11.2008 at 12:44 |
|
|
1 2 3 
