register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Kütusesüsteemi rõhu hoidmine peale mootori seiskamist?   1 2  
Poster Message
heiki003
Kütusesüsteemi rõhu hoidmine peale mootori seiskamist?
Ei tea mis needus see oli aga täna testimise ajal surve püsis. Midagi siiski sai avastatud. Korduvate testide tulemusena dignoos: 20 minuti jooksul surve langes pihustite poolt 0,5 at-i.
Teised mõõtmis tulemused: Töösurve - 2,9 at
Peale mootori seiskamist 2,6.at.
07.08.2008 at 15:44
kkerem
Kütusesüsteemi rõhu hoidmine peale mootori seiskamist?
quote:
heiki003: Ei tea mis needus see oli aga täna testimise ajal surve püsis. Midagi siiski sai avastatud. Korduvate testide tulemusena dignoos: 20 minuti jooksul surve langes pihustite poolt.

Ta mingi perioodi jooksul langebki... Võid veel proovida, mis juhtub kui sa annad süüdet, kas siis näit tõuseb 2.6 kõrgemale, starterit ei anna. Teoorias peaks ta tõstma siis surve ülesse.

____________________________


-------------------
Ford Maveric/Escape (gone), Subaru Forester (gone), Jeep GC '03 (gone), xj Limited '91 (gone), xj Pioneer '89 (gone)
07.08.2008 at 22:22
heiki003
Kütusesüsteemi rõhu hoidmine peale mootori seiskamist?
Süüdet andes surve tõusis.
Jään uuesti aega ootama kui lollitab, siis mõõdan uuesti.
07.08.2008 at 22:35
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Kütusesüsteemi rõhu hoidmine peale mootori seiskamist?   1 2  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2026. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.