| Poster |
Message |
 Yll
|
 Rally Estonia bläkk.
quote:
Pierre: Tegelikult on kõige suurem lammas selles loos Urmo Aava, kes vingub ja ulub nagu eit. Punkt.
Kõik on ju tehtav. Isegi see 100k€ pannakse talle lauale, milles asi?
Aga selles, et RE korraldajad on sitarattad. Muud nagu polegi siin midagi arutada.
Läbi missuguse objektiivi Sina maailma näed?
Ja sina oleksid teinud mida? Arvestades kõike eelnevat!
Ja mulle tundub,et sinu munad on juba ammu kadunud,kuna kired nagu kukk!
|
| 29.02.2020 at 18:36 |
1 edit. Last edited 29.02.2020 at 18:42 by Yll
|
ivoalaska
 |
Rally Estonia bläkk.
Ja jah igasugune 5000% hinnatõus on normaalne.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 29.02.2020 at 19:34 |
|
Pierre
|
Rally Estonia bläkk.
No tüüpilised eestlased! Ikka on midagi veel kurat vinguda!
Kui varem pidi ralli regamise eest tasuma 2k€ siis nüüd kui Gross paneb kogu regamistasu lauale omast taskust (!), pole vaja ju maksta mitte sentigi. Ja aga ikka on häda..."viu-viu-viu, keegi mind ei armasta jne".
Mingu perse!, raisk nahhui. Sellised tüüpe mina meesteks ei nimeta.
RE seltskond on sitarattad! Punkt.
edit: ja kui arvesse võtta, et laias laastus läheb see 100k€ meie mootorispordi arenguks laiemalt, siis selline RE korraldajate jonnimine ajab ikka sita keema küll.
Haledad tondid.
|
| 29.02.2020 at 22:12 |
1 edit. Last edited 29.02.2020 at 22:16 by Pierre
|
franz125
|
Rally Estonia bläkk.
Mitte haledad tondid vaid tõmbasid kenasti ealile ahtrisse ja õieti tegid.lepingud RE ja eali vahel olid nagu sõlmitud 2023 aastani jäi mulje et üks pool siin arvas et see ei maksa midagi.Poole sõidu peal hobuseid ei vahetata. |
| 29.02.2020 at 22:44 |
|
PTC
 |
Rally Estonia bläkk.
spordivõhikuna küsiks mida selle eal tasu eest ralli korraldaja saab? või on tegu sellise katusemaksuga? |
| 29.02.2020 at 23:35 |
|
Pierre
|
 Rally Estonia bläkk.
quote:
franz125: Mitte haledad tondid vaid tõmbasid kenasti ealile ahtrisse ja õieti tegid.lepingud RE ja eali vahel olid nagu sõlmitud 2023 aastani....
No tore. Pange see leping siia üles, saame vaadata neid punkte seal täpsemalt. Et mis....
Aga ikkagi, raha on ju juba laual. Milleks klaarida midagi, mida pole?
Isegi põhiseaduses on märgitud ära selline asi, nagu "mõistlikkuse printsiip". Mille järgi saavad ka kohtud otsustada, kas on mõistlik veerida rida realt, või mitte. See kehtib meile kõigile.
Aga üks ansambel sellele sülitab. Arvates, et vägev on, "kellelegi ahtrisse ja nii" kui päriselt enamus korraldusrahadest on kas sponsoritelt või toetustena.
Vat kurat kuidas mulle ei meeldi selline eht eestlaslik väiklus. Sellise süsteemiga oleks Eesti siiamaani mingi Vene Föderatsiooni kubermang....
Palju neid mehi/naisi siin veel on, kes arvavad, et see RE hoiak on õige ja "kenasti ahtrisse" meile endile?
Et normaalses ühiskonnas me elame siin, siis. Palju õnne meile!
|
| 01.03.2020 at 00:06 |
|
ivoalaska
|
Rally Estonia bläkk.
quote:
Pierre: No tüüpilised eestlased! Ikka on midagi veel kurat vinguda!
Kui varem pidi ralli regamise eest tasuma 2k€ siis nüüd kui Gross paneb kogu regamistasu lauale omast taskust (!), pole vaja ju maksta mitte sentigi. Ja aga ikka on häda..."viu-viu-viu, keegi mind ei armasta jne".
Mingu perse!, raisk nahhui. Sellised tüüpe mina meesteks ei nimeta.
RE seltskond on sitarattad! Punkt.
Sa ikka saad aru, et Gross käis raha välja siis, kui pask oli ventikasse lennanud ehk sai aru ise ka prohmakst ja üritas asju siluda.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 01.03.2020 at 01:21 |
|
OPollo
|
Rally Estonia bläkk.
quote:
Pierre:
RE seltskond on sitarattad! Punkt.
edit: ja kui arvesse võtta, et laias laastus läheb see 100k€ meie mootorispordi arenguks laiemalt, siis selline RE korraldajate jonnimine ajab ikka sita keema küll.
Haledad tondid.
EAL on kuidagi moodi eestis mingit motosporti arendanud ? Et formaalset allkirja vastu võtta, selleks ei pea isegi mitte tont olema ?
RE seltskond on põhimõttega, et iga ahv, kes raha ilma MITTE SITTAGI tegemata haistab, ei ole seda väärt ja ei saa !
Veel õlut laupäeva õhtul ? |
| 01.03.2020 at 02:05 |
|
13piisab
|
Rally Estonia bläkk.
Lausa selline lapsesuu , et ei vääriks reageerimist.
Kui ei tekkinuks mõtet - pakun ksf Pierrele välja samasuguse stsenaariumi, nagu tema pooldatav EAL vs RE. Lihtsalt üheks osapooleks on ksf Pierre:
- ostan Sulle paagitäie kütust (Grossi roll sobivasse kaliibrisse viiduna)
- edaspidi ostad kütust 50-kordse postihinnaga (Sina oled RE) ja üleliigne 4900% läheb tqhq (tqhq võtab EAL rolli) läbi "kusagile". Raha saaja käed jäävad vabaks - kui tahab, suunab raha "asjasse", kui näeb vajaliku mõne onupoja jaoks palgalise koha tekitamiseks, palkab onupoja
quote:
Pierre: No tüüpilised eestlased! Ikka on midagi veel kurat vinguda!
Kui varem pidi ralli regamise eest tasuma 2k€ siis nüüd kui Gross paneb kogu regamistasu lauale omast taskust (!), pole vaja ju maksta mitte sentigi. Ja aga ikka on häda..."viu-viu-viu, keegi mind ei armasta jne".
Mingu perse!, raisk nahhui. Sellised tüüpe mina meesteks ei nimeta.
RE seltskond on sitarattad! Punkt.
edit: ja kui arvesse võtta, et laias laastus läheb see 100k€ meie mootorispordi arenguks laiemalt, siis selline RE korraldajate jonnimine ajab ikka sita keema küll.
Haledad tondid.
|
| 01.03.2020 at 11:42 |
|
diesel
|
Rally Estonia bläkk.
milles seisneb eal-i funktsioon?
miks ta üldse olemas peab olema? |
| 01.03.2020 at 12:06 |
|
madis
|
Rally Estonia bläkk.
Kultuurilises mõttes iseloomustab sõna "mees" eestis pigem omadussõna "rahulik, soliidne, tasakaalukas".
"Mingu perse!, raisk nahhui. Sellised tüüpe mina meesteks ei nimeta."
Kirjeldaks pigem sõnadega "poisike, kukk, hüsteerik" jms
Aga teemasse.
Võiks selle põhikirja siia üles panna, päris huvitav oleks teada tõesti mille eest 100k maksma peab. |
| 01.03.2020 at 12:32 |
|
13piisab
|
Rally Estonia bläkk.
põhikirjale ma juba ülal viitasin:
www.autosport.ee/pohikiri
Kui vaadata 2019a lõpu makse jms, siis vähemalt Q4 laekumised paistavad nii väikesed, et maksustatav käive jääb tööjõumaksudest (kuus inimest palgal plus ilmselt ka juhatuse liikmete tasud) väiksemaks:
https://www.e-krediidiinfo.ee/80076023-EESTI
EAL põhikirjast ma majandusaasta algusaega välja ei loe, aga kuna aruanded kinnitatakse liikmete poolt kevadel, siis ilmselt kas Q4 lõpp või Q1 jooksul.
Kuus inimest tööl, eeldame, et aastalõpus veel tulemustasusid ei makstud (kuna eeldatavalt pole maj aasta siis veel lõppenud / kinnitatud) ja jätame maksuvaba tulu võimaluse kõrvale.
Vähemalt ma saan neile kuuele inimesele täitsa kena keskmise palga:
- tulumaksu kvartalis ca 12keur kokku ehk 2keur per inimene
- keskmine töötasu seega 2000/3/0,2=3333eur/kuu
Võimalik, et juh liikmete tasud tõstavad seda keskmist - nemad saavad ju samast potist tasu, aga kuue töötaja hulgas ei ole.
igal juhul on EAL päris täitsa arvestatava palgafondiga üritus, mis maksis vähemalt 2019Q4 töötasude ja võimalike juh liikmete tasudena iga kuu välja 20keur.
____________________________
vanem on parem |
| 01.03.2020 at 14:03 |
4 edits. Last edited 01.03.2020 at 14:06 by 13piisab
|
OPollo
|
Rally Estonia bläkk.
Nüüd on vast Vanalinna kontorit vaja rentida, aga selleks vahendeid napib ... Ikkagi MITTETULUNDUS ühing  |
| 01.03.2020 at 15:00 |
|
ramman
|
Rally Estonia bläkk.
Ma korralduse poole pealt võhik, ehk keegi asjatundja viitsib seletada paari asja.
EALi roll RE korraldamisel? Mis kasu saab RE korraldusmeeskond EALst?
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 01.03.2020 at 15:51 |
|
franz125
|
Rally Estonia bläkk.
Mina jälle ei oska nime anda Grossi tegevusele.Olles juhatuses tõstis regmaksu taevasse ja kui sellega ei nõustutud ning RE ralli ära jättis üritas siis teha mida?Hakata eesti Ecclestoneks?Ei ole piisavalt ärimees ega poliitik aga minule jääb väga uduseks härra G.mõttejooks. |
| 01.03.2020 at 19:10 |
|
OPollo
|
Rally Estonia bläkk.
"Mul on võimu, mul on raha"
https://sport.err.ee/1058565/oleg-gross-rally-estonia-tuleks-ikkagi-ara-korraldada-kui-asi-on-vaid-eelarve-puudujaagis-olen-valmis-kaasa-aitama |
| 01.03.2020 at 20:22 |
|
max
|
Rally Estonia bläkk.
2k->100k ei ole +5000%, vaid +4900%. |
| 02.03.2020 at 00:55 |
|
tfr
|
Rally Estonia bläkk.
Tundub tüüpiline olukord olevat, kus mõlemad pooled joonistavad mustvalget pilti, aga reaalsus koosneb erinevast hulgast hallidest varjunditest. 
EAL-i finantsolukord, nagu siin eespool välja toodud on, on s*tt - palgafond on ~20K per kuu, aga sissetulekuid ei kusagil. NSR-juttude järgi pidi eelarveauk justtäpselt seal 100K suurusjärgus olema ja Kaal/Pärn said ülesande probleemiga tegeleda. Noh, tegelesid, nagu näha.
RE poole pealt räägivad teised naised teises saunas samamoodi seda, et finantsolukord oli üle pea ja leiti, et see EAL lüke on hea võimalus asjast välja tagurdada nii, et saaks nii avalikkusele kui kõigile teistele osapooltele nende suunas näpuga näidata.
Tõde ilmselgelt on kusagil seal vahepeal. |
| 02.03.2020 at 16:19 |
|
PTC
|
Rally Estonia bläkk.
noh kui kulud suuremad kui tulud tuleks näiteks tõsta EAL liikmesklubide liikmemaksu. kui liikmemakse ei taheta rohkem maksta - tuleks kulubaasi kokku tõmmata töötajate koondamise näol.
|
| 02.03.2020 at 18:06 |
|
Pierre
|
Rally Estonia bläkk.
quote:
tfr: ....RE poole pealt räägivad teised naised teises saunas samamoodi seda, et finantsolukord oli üle pea ja leiti, et see EAL lüke on hea võimalus asjast välja tagurdada nii, et saaks nii avalikkusele kui kõigile teistele osapooltele nende suunas näpuga näidata....
See asi kipubki nii olema. Eriti kahetsusväärseks või isegi inetuks muudab olukorra see, et eelarvet neil näidata polnud, laua taha istuda ja meeste kombel asju arutada, pole tahtmist olnud, vaid esimesena valiti nutulaulune meediakampaania kõikide südamete võitmiseks nagu poisikesed.
No mis kuradi värk see on?
Kõiki asju saab ju mõistlikult arutada. Kelle raha eest nad üldse midagi korraldada tahtsid ja korraldanud on?
Võõraste sulgedega on RE end ehtinud algusest saati...
Ja sel puhul, on oluliselt usaldusväärsem konstruktiivne jutt mehelt, kel pole midagi varjata, kui "meestelt", kes on seal aia taga oleva peldiku juures sitta loopimas...
See artikkel tõmbab asjale joone alla lõplikult: https://sport.err.ee/1058565/oleg-gross-rally-estonia-tuleks-ikkagi-ara-korraldada-kui-asi-on-vaid-eelarve-puudujaagis-olen-valmis-kaasa-aitama
Ongi kõik. |
| 02.03.2020 at 22:31 |
|
OPollo
|
Rally Estonia bläkk.
Miks peaks RE üldse EALile ja Grossile oma eelarvet näitama ?
Riigile on seda näidatud ja põhjendatud.
Lõhnab küll selliselt, et keegi haistab selles projektis rahamaitset, eriti kui räägitakse WRC potensiaalsest Eestisse tulekust. Ja mis oleks selle loo kõige ilusam essee, kui pilk peale heita juba aastate pikkusele tööle, lepingutele ja ülesehitusele ?
EALil ei ole mitte mingit pädevust RE eelarves ja siseasjades tuhnida. |
| 02.03.2020 at 22:47 |
|
Pedaal
|
Rally Estonia bläkk.
Pierre ära enam peale võta. Äkki saad enne naistepäeva kaineks. |
| 03.03.2020 at 09:28 |
|
v6sa
|
Rally Estonia bläkk.
quote:
...
Võõraste sulgedega on RE end ehtinud algusest saati...
Ja sel puhul, on oluliselt usaldusväärsem konstruktiivne jutt mehelt, kel pole midagi varjata, kui "meestelt", kes on seal aia taga oleva peldiku juures sitta loopimas...
See artikkel tõmbab asjale joone alla lõplikult: https://sport.err.ee/1058565/oleg-gross-rally-estonia-tuleks-ikkagi-ara-korraldada-kui-asi-on-vaid-eelarve-puudujaagis-olen-valmis-kaasa-aitama
Ongi kõik.
Ülalolevatest austet ksf! postitustest paistab välja arusaamatu viha RE korraldajate vastu. Huvitav, millest säärane vahutav räusk on tingitud? Mingi varasem pekkiläinud pusinäss mõne osalisega? Ei jäta head muljet. Aga ei peagi - meil on vaba maa ja igaüks võib teisi per$$e saata talle sobival moel, võttes seejärel wingumata ja sirge seljaga vastu võimaliku tagaside.
Tuleks aduda, et selle segapudru puhul pole tegemist enam äritehinguga, vaid üks pool on üle lastud ärikate poolt. Ning ärikad ei istu mitte RE pundis. Mõistan hästi, miks asja hingega teinud inimestel üle keedab ja tehakse "äriliselt mitteratsionaalne otsus" rallit mitte korraldada. Kannatajaks on huvilised, võitjaks loodus. Rahal, nagu Grossi jutust kenasti välja paistab, on põhimõtetest suva - peaasi, et protsenti tuleb. |
| 03.03.2020 at 09:31 |
2 edits. Last edited 03.03.2020 at 09:32 by v6sa
|
Henri_
|
Rally Estonia bläkk.
quote:
diesel: milles seisneb eal-i funktsioon?
miks ta üldse olemas peab olema?
Kolmandate osapoolte kindlustus jookseb läbi EALi. Ehk siis, kui võistlustel saab viga mõni pealtvaataja, siis on see EALi kindlustus.
Sisuliselt on kindlustus ka iga sõitjalitsents. Lätis näiteks peab iga sõitja endale ise ostma eraldi kindlustuse, lisaks litsentsile.
Lisaks on EALil seadusandlik funktsioon. Riigiga võrreldes - alakomiteed (komisjonid) koostavad uue reeglistiku (seaduse) ja EAL (parlament/valitsus) kontrollib reeglistiku vastavust FIA reeglitele ja siis kas kinnitab või lükkab ümber. Lisaks on EALi lahendada kõiksugused vaidlused sõitjate-korraldajate-alakomiteede vahel. Võib ka pöörduda kohtusse, kuid EALi otsused on peaaegu alati ka kohtus kas peale jäänud või saanud nö jagatud vastutuse keissiks.
Keegi paraku peab teostama mingit erapooletut kontrolli, vajadusel suunama/suruma uute ohutusnõuete suunas ning vahendama FIA poolseid käske-soovitusi. Kui see oleks nii mõnegi alakomitee teha, ei nõutaks paljudes kohtades veel puure, rääkimata HANSist jt ohutuselementidest. Samas mõni alakomitee on ka FIA asju liiga otseselt tõlgendanud ja sedasi keeranud mõned reeglipügalad üle võlli. EAL tõenäoliselt ei saa hästi öelda, et "olge head mehed, tehke vähem turvaliseks" aga samas nad saaksid anda omapoolse soovituse küll mõistlikkusele. Teinekord nad seda on ka teinud.
See on selline lihtne, lühikene kokkuvõte EALi tööst. Aasta lõpus annab välja ka aastaraamatu ja korraldab ühise autasustamise. Margus Kiiveri ajal hakkas toimima üsna hästi ka EAList välja saadetavate pressiteadete süsteem. Kui enne seda saatis igaüks ise, siis tema ajal soovis seda teha EAL, et ajakirjandusse infomüra vähem tekitada ning rohkem pressikaid ka avaldataks. Ma ei ole nüüd mõned aastad eriti pressikaid ise välja saatnud, seega ma hetkel ei tea, kui hästi see hetkel toimib.
EAL ei ole ainult RE jaoks olemas, tegelikult käib teiste autospordialade jaoks taustal veidi enam tööd, kui esmapilgul näib. Muidugi võiks alati rohkem olla, eriti seda palju räägitud noortetööd.
____________________________
http://petrolheads.ee/ ; EVO RX ; E46 V8 |
| 03.03.2020 at 18:37 |
1 edit. Last edited 03.03.2020 at 18:39 by Henri_
|
DevilDeVille
|
Rally Estonia bläkk.
Millegipärast, vaadates tänaseid uudiseid, tekkis selline uitmõte, et kõik asjad, mis saavad maksumaksja kaukast, muutuvad mingist hetkest orgkomitee rahalehmaks. Kusjuures juudised polnud mitteteps rallist, vaid piiratud teovõimega inimeste hüpoteetilistest kodudest. Nende reaalne heaolu ei morjendanud ühtegi osapoolt, vähemalt välisel vaatlusel.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 04.03.2020 at 01:37 |
|
|
1 2 3 4 
