| Poster |
Message |
Ets |
MotorUP +/-
Ei viitsi küll täpsemalt välja otsida aga mäletamise järgi moodustub metalli pinnale kaitsev kiht just õli ja metalli polaarsetest ja mittepolaarsetest osakestest, mis ju omavahel tõmbuvad (molekulaarkeemia!?). Nüüd kui nende osakeste vahele veel "mingisugune kiht" tuleb, kas siis määrdeaine sarnane funktsioon üldse pääsebki löögile |
| 20.01.2003 at 17:11 |
|
jaanus
|
MotorUP +/-
quote: EtsKets: Ei viitsi küll täpsemalt välja otsida aga mäletamise järgi moodustub metalli pinnale kaitsev kiht just õli ja metalli polaarsetest ja mittepolaarsetest osakestest, mis ju omavahel tõmbuvad (molekulaarkeemia!?).
Bingo!
quote: Nüüd kui nende osakeste vahele veel "mingisugune kiht" tuleb, kas siis määrdeaine sarnane funktsioon üldse pääsebki löögile
See kiht on na nunnu, et sinna vahele mahub veel igasugu muid kihte ja üsna palju 
|
| 20.01.2003 at 18:02 |
|
Nublu |
MotorUP +/-
Huvitaks kommentid ja kogemused X1R tüüpi lisandi kohta. Asi ei sisalda vähemalt tootja kohaselt mingit ulmestuffi (teflon, moly jne.) ning samuti ei lubata "lifetime" eeliseid. Rõhutakse pisikestele ja kleepuvatele molekulidele, mis täidavad hõõrdepindu. Soome TTY on ka vastava testi teinud, kus vähemalt kulumisfaktorid on selgelt paremad kui lihtsalt õliga.
|
| 20.01.2003 at 20:05 |
|
5.0 |
MotorUP +/-
quote: BlueStang: quote: Jörm: Investeerige parem kvaliteetsesse õlisse, sest Addinoli puhul võib sinna mida tahes sisse valada, ega see segu sellest oluliselt paremaks ei lähe. Kui mootor on õlivahetuste eelselt pestud ja kvaliteetne õli on sees, siis ongi kõik hea. 8-)
Jörmi jutt mulle meeldib:)
Vanasse mootorisse, mis nagunii swappi ootab pole kahju seda kallata. Mootoris, millest rajal tegusid oodatakse see aga küll kohta ei peaks omama.
see on vist kõige õigem selgitus asja kasutusotstarbele |
| 20.01.2003 at 20:34 |
|
jaanus
|
MotorUP +/-
quote: Nublu: Huvitaks kommentid ja kogemused X1R tüüpi lisandi kohta. Asi ei sisalda vähemalt tootja kohaselt mingit ulmestuffi (teflon, moly jne.) ning samuti ei lubata "lifetime" eeliseid. Rõhutakse pisikestele ja kleepuvatele molekulidele, mis täidavad hõõrdepindu. Soome TTY on ka vastava testi teinud, kus vähemalt kulumisfaktorid on selgelt paremad kui lihtsalt õliga.
Heitsin kiire pilgu x1r veebilehele ja leidsin sealt ka speci, kus oli kirjas "Chemical Name: Petroleum Hydrocarbon", mis eesti keeles kõlab umbes nii - "mineraalõli" |
| 20.01.2003 at 20:41 |
|
Jörm
|
MotorUP +/-
Polaarsuse jutt muidu jumala õige. Motuli 300V seeria, ehk race õlid baseeruvad Ester tehnoloogial ning seal on taimsetest ja loomsetest rasvadest sünteesitud polaarne õli, mis jääb samuti kilena metalli külge. Jube kehva on detaile pesta, et nad kuivaks ükskord saaks, kuid see on loomulikult mootori eluea seisukohalt ainult positiivne. Esterid on sees veel 8100 ja tsiklitele mõeldud 5100 seerias.
Et siis natuke reklaami sai nüüd tehtud. |
| 21.01.2003 at 10:36 |
|
Ets |
MotorUP +/-
Lühidalt:
The U.S. Federal Trade Commission recently charged the marketers of Dura Lube and Motor Up with making unsubstantiated claims for their brands of motor oil additives. Those complaints are awaiting administrative trial. |
| 21.01.2003 at 12:28 |
|
MossOpel |
MotorUP +/-
Loomkatse |
| 21.11.2004 at 21:09 |
|
Märt |
MotorUP +/-
Homme siis kuuleb
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 21.11.2004 at 21:19 |
|
MossOpel |
MotorUP +/-
quote: Märt: Homme siis kuuleb
Ei, nii kaugele see vist ei kosta |
| 21.11.2004 at 22:23 |
|
mehaanik |
MotorUP +/-
mina pole mdagi nekatiivset kuulnud ja tööl olen niimõnelegi motor UP-i lisanud, keegi pole nurisenud |
| 21.11.2004 at 23:03 |
|
sam
|
MotorUP +/-
quote: peep: Kunagi pärisin siin selle kohta:
http://www.xado.ee/auto/index.htm
aga keegi ei omanud kogemust. Nüüd mitu aastat möödas, suudab keegi kommenteerida ?
Olen kasutanud XADO tooteid enda masinas. Lisasin geele mootorisse (3 tuubi), käigukasti (2 tuubi), tagasilda (1tuub). Kasutasin justnimelt sellel eesmärgil, et väidetavalt pidi muutma pinna tugevamaks ja vähendama hõõrdetakistust. Laiali pole midagi lennanud. Mootoritöös täheldasin isegi mingit kompressiooni tõusu (tühikäigul kollektoris mõnevõrra suurem vaakum) ning kütusekulu isegi vähenes tühikäigul (kompuutri järgi)
____________________________
www.es-racing.ee |
| 23.11.2004 at 11:12 |
|
Raxo
|
MotorUP +/-
Test oli edukas |
| 23.11.2004 at 23:09 |
|
mikk
|
MotorUP +/-
mõtlesin et teen väikse profilaktika,koos õli vahetusega panin sisse motorupi ning 1,5 kuu pärast tõmbas saale ringi.EI SOOVITA
____________________________
chevrolet scottsdale 81; chevy van g20 `85 ;chevy van g20 starcraft 90;chevrolet silverado c30 84a. |
| 23.11.2004 at 23:13 |
|
ats
|
MotorUP +/-
saale ringi olen saanud edukalt ka sellega, et usas ilmselt ainult mineraalõli näinud (jaapani)auto viisin teenindusse ning ütlesin, et tehku hooldus... mobile 0w-40st piisas täiesti selleks, et saale ringi saada. |
| 24.11.2004 at 09:18 |
|
vvt
|
MotorUP +/-
See venekeelsete juurtega XADO olevat algselt olnud kindralstaabi reservis olnud salarelv nõukogude armee liikurvahendite lahinguvalmiduse tõstmiseks. Ehk siis enne invasiooni Euroopasse jagatakse asjad välja ja CIA andmetel sõidukõlbmatute masinate massist (mis aastaid lollide ajateenijate käes kihva keeratud) saab hetkega väga suure lahinguvõimega armee
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 24.11.2004 at 10:31 |
|
peep
Moderator |
MotorUP +/-
See test oli muljetavaldav aga tahaks näha kuidas testimoori detailid, eelkõige saaled, välja näevad ? |
| 24.11.2004 at 11:08 |
|
Max3,0
|
MotorUP +/-
...ise olen seda kunagi 83 aasta 3,0 senatorisse valanud...kuna auto oli ropp odav ja ringi rallida oli taga vahva siis sai ta peal igast asju katsetatud ka seda samust toredat õli lisandit ja kus juures valasin asja suvel sisse sooja mootorisse.....tulemus oli see, et pea olematu õli surve tõusis paari minutiga norm tasemele ja temp näidik langes madalamale (õli kogus oli mootoris ennem normis ja suht äsja vahetatud) ning tühikäik muutus tõesti pehmemaks ja rahulikumaks..... nii et selle kohviks lastus mootori peal tundus ta küll toimivat.....
____________________________
3,0 rear wd & 3,0 four wd |
| 24.11.2004 at 11:45 |
|