register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Speedestiks valmistudes   1 2  
Poster Message
Astro SS
 Speedestiks valmistudes
quote:
peep Scorpa 4x4 käib ketiga ehk siis bemmi oma ka ?
Tänan info eest.

Kui too vastab tõele, siis on saksa insenerid küll kõvad poisid kette ürpjekteerima.
Teades kettide kehva vastupidavust ja suhteliselt kõrget hinda (masinat projekteerides)ja jõukadu on kummaline,et tänapäeval selliseid asju tehakse.
Kõige kindlam variant on hammasükekanne - kaod väiksed, vähem müra ja kindlus tagatud.

Kas scorpa kasutab siis tavalis (2Wd) kasti ,millele on lisatud vahekast. Ehk nagu Tõelistel jeepidel (K-5)
Endal sakslastega kogemused puuduvad. 4wd autodes on mul kogemused ainult Toyota Tercel 4wd ja GAlant VR4 ( 4wd)- nendel on ainult hammasülekanded.


____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
23.05.2003 at 15:36
Kaido
 Speedestiks valmistudes
Bemm kasutab ülekandeks ketti, süsteem pidi olema identne cossu-sierra omaga. välja arvatud hind (cossu ca 2 korda kallim).
23.05.2003 at 16:09
ats
  		Speedestiks valmistudes
quote:
rustang: Kas keegi manuaaliga kiirendajatest (Peep?) on ka "powershiftides" veerandmiili läbinud? S.t. käiku vahetanud gaas põhjas ainult korraks sidurit puudutades?
Sõltub autost, pead ise testima. S2000ga nii ma vahetangi, kuid reedel testitud Z4 tõmbas selle peale hinge kinni (xSC väljas) ning tuli gaasi lahti lasta, et kiiremini liiguks.
24.05.2003 at 14:58
rustang
  
Moderator
 Speedestiks valmistudes
Powershiftimisega sain hakkama aga selle kasulikkus või mittekasulikkus ei tulnud märjal rajal kuidagi välja :(
24.05.2003 at 15:04
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Speedestiks valmistudes   1 2  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2025. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.