| Poster |
Message |
 DevilDeVille
  |
 Huvitav Blazer müügis
quote:
antennimees: quote:
DevilDeVille: loogika kõneleb rummulukkudest
Rummulukkudel ja difrilukul ei ole mitte midagi ühist ega kokkupuutuvat. Rummulukud vajalikud selleks, et rummud ühendada sillaga, difrilukk vajalik selleks, et mõlemad rattad veaks. Rummulukkude otstarve on ainult see, et 2WD sõites ei lohiseks esisilla sisemised jubinad kaasa. Läbivusele ei aita see grammigi kaasa.
ju ma tiba üldsõnaline olin
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 02.12.2010 at 12:44 |
|
vvt
|
Huvitav Blazer müügis
Rummulukud (käsitsi keeratavad) on rohkem ökonoomia teema. Läbivust mõjutavad küll, lahtiste lukkudega ei saa sa kuskilt pehmest kohast peatumata läbi söösta (4 wd saab tänapäeval lülitada sisse juba hoo pealt) ja kui äkki sinna satud, siis on sul 2wd või jätad seisma ja lähed keerama - mis teeb sama välja. Näiteks sõites 2wd tänase ilmaga on täiesti aktuaalne.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.12.2010 at 13:49 |
|
DevilDeVille
|
Huvitav Blazer müügis
rummulukkusid mainisin seetõttu, et kusagil oli juttu mittelülitatavast vahekastist. jah, olen automaatsete lukkude olemasolust teadlik. niisamuti nende mitteülemäärasest maastikukõlbulikkusest. ei ole end kunagi mingiks offroadikunniks pidanud, pahalugu, kui keegi millestki valesti aru sai.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 03.12.2010 at 15:06 |
1 edit. Last edited 03.12.2010 at 15:07 by DevilDeVille
|
|
1 2 3 
