Tädid saunas rääkisid, et tädi Viljal on plokis mõra juba
Lauri tulemus on hea, kuid tänu vihmale on sõidetud vaid 1 ring, ning kui teine ring ka jõutakse homme sõita, siis Ville vast trügib veel vahele. Võimsust ja pidamist nagu näha jagus.
____________________________ '84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks?
FHRA Outlaw hooaeg 2010Kahjuks jah Eesti ainsal naisesindajal läks vähe kehvasti. Info oli järgnev: Hoosieri rehvid haakuvad nii mis jube, kuid õnnetuseks osutus nõrgimaks lüliks jällegi plokk. Samas nii Viljari kui Lauri poolt on mõnus märk maha jäetud, eks siis näis kui suur Eesti invasioon järgmisel aastal põhjanaabrite juurde toimub
____________________________
Buick Century GS Stage 1
Buick Grand National Stage 2
Go Fast with Class!
7,856 s - 250,54 km/h Hannu Kalliomäki
9,041 s - 221,36 km/h Tapio Kuusimäki
8,604 s - 273,33 km/h Joakim Viklund 16,243 s - 82,88 km/h Lauri Kuriks (jätti vedon kesken)
7,771 s - 262,44 km/h Jari Sokura
8,236 s - 251,76 km/h Timo Kaisla
8,054 s - 271,23 km/h Timo Mäkelä
8,715 s - 287,66 km/h Risto Virtala (mutkitteli rajusti)
9,424 s - 157,28 km/h Hannu Mylläri
10,392 s - 250,02 km/h Tero Karanen (suti lähdössä)
7,993 s - 274,57 km/h Kalle Mannerkoski
30,286 s - 35,66 km/h Ville Haga
FHRA Outlaw hooaeg 2010Poolfinaali lähvad kokku siis
Lauri Kuriks 8,102 s - 260,50 km/h soolo
Jari Sokura 7,767 S - 280,64 km/h samuti oli soolo sõit
teine paar
Hannu Kalliomäki 8,119 s - 221,09 km/h
Timo Mäkela, kuigi Virtala oli Mäkelast kiirem 7,748 s - 288,70 vs. Mäkela 8,051 s - 270,57, võttis Risto Virtala punase ja Mäkela sai edasi
Edasi said Sokura ja Kalliomäki.
(Lauri langes välja Sokura vastu, sõitis 8,255 s - 266,79 km/h)
Sokura võitis 7,752 s - 276,88 km/h,
Kalliomäki 9,787 S - 209,06 km/h (pidamis probleemid)
Õnne Sokurale etapivõidu- ja Kalliomäkile SM 2010 võidu puhul!
Meie meestele järgmiseks aastaks pöialt hoides!
FHRA Outlaw hooaeg 2010Sai siis jälle Alastaros käidud ja kõvasti 8 alguse tuleku nimel tööd tehtud.
Esimene start ja kohe oli tunne, et töö on vilja kandnud, sest 1,33 60jalga madala pöördega startides andis korraks lootust heale ajale, kuid kui 2 käik sisse läks kadus üks silinder ära, millega võitlesin finisini. 9,1 ja 241km/h veeresin sõnaotseses mttes üle finisi.
Mootor kiiresti pealt lahti ja 4silindri hülss jälle lõhki ja vesi silindris Sai vist liialt suured kolvid sisse pandud.
Lauri teeb kõrvalt vaadates samuti uue kerega edusamme ja loodame, et järgmisel aastal on nn lapsevead kõrvaldatud.
____________________________
Nissan 300zx Best ET 1/4 6.63sek 338km/h
www.vkmmotors.ee
Dynotuning
Haltech ECU
Hoosier tires
1 2 3 
läks vähe kehvasti. Info oli järgnev: Hoosieri rehvid haakuvad nii mis jube, kuid õnnetuseks osutus nõrgimaks lüliks jällegi plokk. Samas nii Viljari kui Lauri poolt on mõnus märk maha jäetud, eks siis näis kui suur Eesti invasioon järgmisel aastal põhjanaabrite juurde toimub 
Sai vist liialt suured kolvid sisse pandud.