| Poster |
Message |
 rai
|
 uus reg. number
ostke siniseid reflektor värviga autod, siis ei paista välja või teipige kõik stanged sinise 3M kilega  |
| 09.08.2004 at 17:09 |
|
tfr
 |
uus reg. number
Sellest sinisest EU-nurgast jubedamad on kerninguprobleemid vähemalt alguseotsa numbritel - nüüd, tundub, et vist hakkab paremaks minema. Esimesetel numbritel, mis TREV2 poolt tulid, oli mõlemas valge serva otsas 2-3cm tühja ruumi ja siis number oli ilma mingite tähevahedeta keskele kokku pressitud. |
| 10.08.2004 at 19:40 |
|
Jesper
|
uus reg. number
Hm, mina mõtlesin et peabki nii olema. Hea kui asi paraneb.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 10.08.2004 at 22:19 |
|
viinakaru
 |
uus reg. number
keegi kuskil teeb tänapäeval veel üldse 5 kohalist numbrit ilma eurita? Või peab ise numbri uueks maalima ja edasi sõitma?
____________________________
Automehed.ee |
| 19.03.2013 at 17:51 |
|
tfr
|
uus reg. number
Ma olen aru saanud, et kui Sul praegune number on ilma EUR-tähiseta, siis saad ARK-st tellida ka ilma EUR-märgita duplikaadi.
Teine koht on kusagil Vabriku tn Koplis, sealt pidi ka väidetavalt saama, aga sellega isiklikke kokkupuuteid ei ole. |
| 20.03.2013 at 16:10 |
|
berg_CSG
|
uus reg. number
Vabriku tänaval eelmise nädala seisuga ameerika numbrit ilma est tähiseta ei ole saada.
Aadress muidu Vabriku 12 oli.
____________________________
CSG Customs - Keretööd - Autoremont - 58IOO793 |
| 20.03.2013 at 17:04 |
1 edit. Last edited 20.03.2013 at 17:05 by berg_CSG
|
perilainen
|
uus reg. number
http://www.trev2.ee/ Sealt sai numbreid veel eelmine aasta |
| 20.03.2013 at 20:24 |
1 edit. Last edited 20.03.2013 at 20:24 by perilainen
|
anryo
|
uus reg. number
quote:
tfr: Ma olen aru saanud, et kui Sul praegune number on ilma EUR-tähiseta, siis saad ARK-st tellida ka ilma EUR-märgita duplikaadi.
Teine koht on kusagil Vabriku tn Koplis, sealt pidi ka väidetavalt saama, aga sellega isiklikke kokkupuuteid ei ole.
Enam ei saa. Sügisel ARK'is uurisin. Sõidad kas sama vana ja kulunud numbriga edasi või võtad kaks uut EUR numbrit.
Palju seal Vabriku tn see tavaline euronumber maksis ka?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 21.03.2013 at 12:11 |
1 edit. Last edited 21.03.2013 at 12:12 by anryo
|
henry
 |
uus reg. number
quote:
tfr: Ma olen aru saanud, et kui Sul praegune number on ilma EUR-tähiseta, siis saad ARK-st tellida ka ilma EUR-märgita duplikaadi.
Teine koht on kusagil Vabriku tn Koplis, sealt pidi ka väidetavalt saama, aga sellega isiklikke kokkupuuteid ei ole.
Enam ei saa jah. Tegin ka ARKi päringu ning uued vaid EUR tähisega. Mul ka paar sõidukit millele
käsi kohe kuidagi ei tõuse moodsaid märke külge kruvima.
Tagatoas räägiti, et Saksast tulevad juba EUR märgiga plekitahvlid ja siin lüüakse vaid numbrid ja tähed peale.
Peab otsima neid vanu tegijaid nagu AS Number ja Trev2 vms. Tuleb vaid kiirustada, tea kauaks neid vanu laovarusid jagub.
|
| 24.03.2013 at 16:27 |
|
vvt
|
uus reg. number
quote:
Sellest sinisest EU-nurgast jubedamad on kerninguprobleemid vähemalt alguseotsa numbritel - nüüd, tundub, et vist hakkab paremaks minema. Esimesetel numbritel, mis TREV2 poolt tulid, oli mõlemas valge serva otsas 2-3cm tühja ruumi ja siis number oli ilma mingite tähevahedeta keskele kokku pressitud.
Käis tollal ju suur palagan - et ARK tellis MKM endise kantsleri firmast, kõva kisa kära - ja vot saime odavad numbrid. Sellest keegi muidugi kaamerata ees ei rääkinud, et ARKi büroodes ja autoesinduse müüjatel olid tollal plekikäärid samasugune tööriist nagu auguraud, sest üle üle tulid kunded vihasena tagasi - number ei sobi numbrialusesse (vales mõõdus), siis lõigati kohapeal parajaks....
Soomlaste autonumbrid peaks tänini tulema Helsinki keskvangla töökojast, tehti neid vene alumiiniumplekist, anooditi ja kiletati kohapeal.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 24.03.2013 at 17:00 |
|
DevilDeVille
|
uus reg. number
Üldiselt on üle ilma numbrite tegemine vanglatööstuste rida, meil loomulikult nii ei kõlba 
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 24.03.2013 at 18:13 |
|
Jansa
|
uus reg. number
quote:
henry:
Tagatoas räägiti, et Saksast tulevad juba EUR märgiga plekitahvlid ja siin lüüakse vaid numbrid ja tähed peale.
Ma pole väga kindel, kas see nii ikka käib.
Põhimõtteliselt peaks see kahe masina töö olema- üks pressib numbrid ja teine kiletab, peale pressimist.
Lääne-Euroopas tehakse niisuguste pisikeste masinatega tivolibisnest, saad 12-15e eest suva kirjade-värvidega numberid.
http://www.utsch.com/products-and-services/presses-and-hot-stamping-equipment/embossing-presses/embossing-press-50t/
http://www.utsch.com/products-and-services/presses-and-hot-stamping-equipment/hot-stamping-machines/hot-stamping-machine-r-120-l/
Need on suva näited, tootjaid on üle ilma palju.
Kõvema tootmise jaoks on arvatavasti suuremaid liine vaja, kuid põhimõte peaks samaks jääma.
|
| 24.03.2013 at 23:21 |
|
diesel
|
uus reg. number
hea küll, teeks siis puust ja punaseks.
see valge taust on täitsa kleeps, aga sisaldab nn. turvaelemente
ja tuuakse asi seie valmis numbrisuuruste tükkidena.
ilmselt puhast valget enam ei pakuta vaid saab ainult koos sinise otsaga.
siin kleebitakse ja pressitakse ja "värvitakse" tähed-numbrid üle.
pole mingit põhjusmõttelist takistust misiganes muude kiledega teha kasvõi roosade otstega numbreid,
aga need pole sääduse silmis reg. nummerid ja seega auto külge panna ei tohi.
|
| 25.03.2013 at 10:25 |
|
vvt
|
uus reg. number
quote:
Ma pole väga kindel, kas see nii ikka käib.
Põhimõtteliselt peaks see kahe masina töö olema- üks pressib numbrid ja teine kiletab, peale pressimist.
Lääne-Euroopas tehakse niisuguste pisikeste masinatega tivolibisnest, saad 12-15e eest suva kirjade-värvidega numberid
Neid etappe on kaugelt rohkem, samuti masinaid.
Tehnoloogilistel põhjusel ei tehta ühe pressi all harilikult üle 1-2 operatsiooni.
Näiteks numbrid pressitakse pleki sisse eraldi plekitooriku väljalöömisest ja servakandi pressimisest.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 25.03.2013 at 11:13 |
|
Jansa
|
uus reg. number
quote:
diesel: hea küll, teeks siis puust ja punaseks.
see valge taust on täitsa kleeps, aga sisaldab nn. turvaelemente
ja tuuakse asi seie valmis numbrisuuruste tükkidena.
ilmselt puhast valget enam ei pakuta vaid saab ainult koos sinise otsaga.
siin kleebitakse ja pressitakse ja "värvitakse" tähed-numbrid üle
Ok, siis on nii.
vvt- jah, protsess algab tegelikult maaki kaevandavatest pöialpoistest, ma ei hakanud millegipärst seda kirjutama
|
| 25.03.2013 at 17:55 |
|
1 2 3 
