| Poster |
Message |
 Fog
 |
 Speedest Dunlop Racing 2009
tulemused
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 20.05.2009 at 16:46 |
|
partel
 |
Speedest Dunlop Racing 2009
Polegi veel vabandanud publiku ja korraldajate ees, et superfinaalis tehniliste probleemide tõttu ei osalenud.
Gaasihoovastikus oli anomaalia, pedaal käis väga raskelt ja lisaks jäi gaas peale. Võib-olla keegi nägi, kuidas ma peale burnouti gaasi manuaalselt maha lükkasin. Hea, et gaasitross terveks jäi.
Muidugi kahte 1095 cfm King Demonit ja scoobi liblikaid avada on päris suur töö.
Mis aga minu sõnavõttudesse puutub, siis tuleb ikkagi arvestada, et suhtlen muuhulgas ka teiste võistlejatega, kohtunikega, ajakirjanikega, pealtvaatajatega jne. Nad ei taha alati avalikult kriitikat teha või mingit ametlikku pressiteadet teha. Mina olen piisavalt "mitteametlik" tüüp, päris mitte küll mingisugune usaldusisik, aga minuga räägitakse ja kogenumad teavad, et mind tasub kuulata.
Ehk see, mis ma räägin ei ole tingimata ainult minu arvamus.
____________________________
_ |
| 21.05.2009 at 11:23 |
|
SeppSepp
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
partel: Polegi veel vabandanud publiku ja korraldajate ees, et superfinaalis tehniliste probleemide tõttu ei osalenud.
Gaasihoovastikus oli anomaalia, pedaal käis väga raskelt ja lisaks jäi gaas peale. Võib-olla keegi nägi, kuidas ma peale burnouti gaasi manuaalselt maha lükkasin. Hea, et gaasitross terveks jäi.
Muidugi kahte 1095 cfm King Demonit ja scoobi liblikaid avada on päris suur töö.
Mis aga minu sõnavõttudesse puutub, siis tuleb ikkagi arvestada, et suhtlen muuhulgas ka teiste võistlejatega, kohtunikega, ajakirjanikega, pealtvaatajatega jne. Nad ei taha alati avalikult kriitikat teha või mingit ametlikku pressiteadet teha. Mina olen piisavalt "mitteametlik" tüüp, päris mitte küll mingisugune usaldusisik, aga minuga räägitakse ja kogenumad teavad, et mind tasub kuulata.
Ehk see, mis ma räägin ei ole tingimata ainult minu arvamus.
Automeeste "Ain Krist" ?
Üritusest rääkides: kõik käis ilusti kiiresti kuni autasustamiseni. viimane sõit kella 16 paiku ja autasustamine u 20.00 läbi . 4h tühja. Ehk annab mõelda välja midagi sellega? ei oska midagi muud pakkuda välja,aga ringrajal toimib selline asi. Kohe peale sõitu kui võitjad teada,siis tehakse 15min pärast (peale protesti esitamise aega) ära kohe ka autasustamine ja nii igas klassis.
Auhinnalaud oli ka muidugi nadim kui eelmine aasta, vähemalt tsiklitel. stardiraha suurem,aga enam ei saa isegi šhampust terve esikolmik.
Diplom on lahe ja universaalne.. kaks aasta arvu peale.. 2008 ja 2009.
See mind väga ei häiri,et mu nimi on valesti kirjutatud 
Kui need asjad unustada,siis oli täitsa tore üritus.
Hea oli veel see,et line-upis ei olnud mingeid silmini täis affe õllepurkidega töllerdamas nagu tavaliselt.
|
| 21.05.2009 at 13:06 |
|
prr
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
SeppSepp:
See mind väga ei häiri,et mu nimi on valesti kirjutatud
Krt seda juhtumit peab uurima, mismoodi "Sepp" on võimalik valesti kirjutada
šampust oleks pidanud saama igaüks. Sin mingi jagamise error.
Autasustamise aega kaalusime igatpidi. Kiirabi juhum lõi kõik tegelikult peapeale, aga oleks saanud vabalt samalajal tsiklimeestele diplomid kätte anda. Siinkohal võtan süü omaks küll.
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 21.05.2009 at 13:35 |
1 edit. Last edited 21.05.2009 at 13:36 by prr
|
tfr
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
prr:Krt seda juhtumit peab uurima, mismoodi "Sepp" on võimalik valesti kirjutada
Võimalik on ilmselt selle pärast, et hääldatakse "Sepp", aga kirjutatakse "Gerrit Väät" |
| 21.05.2009 at 13:50 |
|
aivoha
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
SeppSepp: quote:
partel: Polegi veel vabandanud publiku ja korraldajate ees, et superfinaalis tehniliste probleemide tõttu ei osalenud.
Gaasihoovastikus oli anomaalia, pedaal käis väga raskelt ja lisaks jäi gaas peale. Võib-olla keegi nägi, kuidas ma peale burnouti gaasi manuaalselt maha lükkasin. Hea, et gaasitross terveks jäi.
Muidugi kahte 1095 cfm King Demonit ja scoobi liblikaid avada on päris suur töö.
Mis aga minu sõnavõttudesse puutub, siis tuleb ikkagi arvestada, et suhtlen muuhulgas ka teiste võistlejatega, kohtunikega, ajakirjanikega, pealtvaatajatega jne. Nad ei taha alati avalikult kriitikat teha või mingit ametlikku pressiteadet teha. Mina olen piisavalt "mitteametlik" tüüp, päris mitte küll mingisugune usaldusisik, aga minuga räägitakse ja kogenumad teavad, et mind tasub kuulata.
Ehk see, mis ma räägin ei ole tingimata ainult minu arvamus.
Automeeste "Ain Krist" ?
Üritusest rääkides: kõik käis ilusti kiiresti kuni autasustamiseni. viimane sõit kella 16 paiku ja autasustamine u 20.00 läbi . 4h tühja. Ehk annab mõelda välja midagi sellega? ei oska midagi muud pakkuda välja,aga ringrajal toimib selline asi. Kohe peale sõitu kui võitjad teada,siis tehakse 15min pärast (peale protesti esitamise aega) ära kohe ka autasustamine ja nii igas klassis.
Auhinnalaud oli ka muidugi nadim kui eelmine aasta, vähemalt tsiklitel. stardiraha suurem,aga enam ei saa isegi šhampust terve esikolmik.
Diplom on lahe ja universaalne.. kaks aasta arvu peale.. 2008 ja 2009.
See mind väga ei häiri,et mu nimi on valesti kirjutatud
Kui need asjad unustada,siis oli täitsa tore üritus.
Hea oli veel see,et line-upis ei olnud mingeid silmini täis affe õllepurkidega töllerdamas nagu tavaliselt.
Aga milles küsimus?
1. Leia sponsor kes annaks auhindu.
2. Stardirahad läksid sisuliselt viimseni ka auhinnarahaks - tahaksid rohkem raha auhinnaks, aga palun. Tõstame osalemistasusid. Kas seda sa tahadki?
3. Diplomid jah läks nihu, aga kes siis ei eksiks.
Muidu oli kminu arust kah tore üritus, ainult päike oleks võinud kah paista.
|
| 21.05.2009 at 18:29 |
|
SeppSepp
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
aivoha:
Aga milles küsimus?
1. Leia sponsor kes annaks auhindu.
2. Stardirahad läksid sisuliselt viimseni ka auhinnarahaks - tahaksid rohkem raha auhinnaks, aga palun. Tõstame osalemistasusid. Kas seda sa tahadki?
3. Diplomid jah läks nihu, aga kes siis ei eksiks.
Muidu oli kminu arust kah tore üritus, ainult päike oleks võinud kah paista.
Ära mine närvi kohe. Prr seletas kõik ära juba,et ju oli jagamisel eksitus.
vihjasin ainult sellele ,et E klassi kolmas ei saanud šhampust
|
| 21.05.2009 at 19:25 |
|
valge
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Vabandan Gerriti ees, sest mis diplomil valesti oli minu süü!
Kuna ei häädanud kirjutajale nime arusaadavalt.
Vabandust.
____________________________
Chevrolet Camaro z28 ´83 |
| 21.05.2009 at 20:05 |
1 edit. Last edited 21.05.2009 at 20:10 by valge
|
aivoha
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
SeppSepp: quote:
aivoha:
Aga milles küsimus?
1. Leia sponsor kes annaks auhindu.
2. Stardirahad läksid sisuliselt viimseni ka auhinnarahaks - tahaksid rohkem raha auhinnaks, aga palun. Tõstame osalemistasusid. Kas seda sa tahadki?
3. Diplomid jah läks nihu, aga kes siis ei eksiks.
Muidu oli kminu arust kah tore üritus, ainult päike oleks võinud kah paista.
Ära mine närvi kohe. Prr seletas kõik ära juba,et ju oli jagamisel eksitus.
vihjasin ainult sellele ,et E klassi kolmas ei saanud šhampust
Sorry võibolla nats ägestusin, aga lihtsalt foorumites midagi asjalikku enam lugeda ei saa, kui teemal -t osavõtu tasu on kõrge ja selle eest midagi ei saa - nats närviliseks teeb see mind. Aga eks ma vaatan passi ja ütlen et eks vanusega ikka lähevad närvid veits läbi |
| 21.05.2009 at 22:25 |
|
foke
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Aivo, vanusega just rahulikumaks peaks minema ju.. Minu poolt igal kümnel juhul käsi pihku, et läbi vasktorude edasi punnitate! Ise nähtavasti sel hooajal rajale ei naase, liiga palju on olnud viimaste mootoritega ebaõnne. Praegu olen ootel, millal see tuttav 'jõnks' jälle läbi käib ja...
Edu! |
| 22.05.2009 at 08:11 |
|
Asjahuviline
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Tere, kas need punktid on kuskil üleval? Ei suuda leida seda kohta kuidagi.
quote:
anryo: Logi on loota hiljemalt homse päeva jooksul, punkte selle nädala jooksul.
Kannatust härrased!
____________________________
Silmapaar aia taga. |
| 27.05.2009 at 08:21 |
|
Olds
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Väike tähelepaneks tulemustes. Vaadake üle lõppkiiruse tabel ja muutke MPH siiski KM/H vastu. Hetkel arvutades ära kiirused on enamus masinaid üle 300km/h lõppkiirust näidanud 
http://www.bhra.ee/register/public/race_files/16.05.2009%20Speedest%20Tartu.pdf
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 27.05.2009 at 11:30 |
1 edit. Last edited 27.05.2009 at 11:30 by Olds
|
anryo
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Numbrid on ikka km/h, kuid "nimi" on jah mp/h. Ja kahjuks ei saa seda seal muuta ka.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 27.05.2009 at 11:35 |
2 edits. Last edited 27.05.2009 at 11:35 by anryo
|
Peeter82
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
anryo: Numbrid on ikka km/h, kuid "nimi" on jah mp/h. Ja kahjuks ei saa seda seal muuta ka.
Internet kannatab kõike, ehk siis võiks seal failis käsitsi ära muuta.
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 27.05.2009 at 15:28 |
|
partel
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Mina oleks üsna rahul kui ka numbrid oleks mph. Ja kaalud näitaksid lbs. Jääb ära teisendamise vaev igast dragi programmide jms tarvis.
Mõõtühikuteks on ikkagi mph, cid, lbs, psi, ft/in, gal jne.
2700 lbs asemel 1224.4 kg on 
____________________________
_ |
| 27.05.2009 at 16:30 |
|
Raceboy
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
partel: Mina oleks üsna rahul kui ka numbrid oleks mph. Ja kaalud näitaksid lbs. Jääb ära teisendamise vaev igast dragi programmide jms tarvis.
Mõõtühikuteks on ikkagi mph, cid, lbs, psi, ft/in, gal jne.
2700 lbs asemel 1224.4 kg on
Näiteks sellepärast, et me elame Euroopas?? Ja oled sa midagi SI süsteemist kuulnud?
____________________________
www.vems.ee |
| 27.05.2009 at 16:50 |
|
anryo
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
Peeter82:
Internet kannatab kõike, ehk siis võiks seal failis käsitsi ära muuta.
Kahjuks ei saa seda PDF failis teha!
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 27.05.2009 at 17:00 |
|
partel
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
Raceboy: quote:
partel: Mina oleks üsna rahul kui ka numbrid oleks mph. Ja kaalud näitaksid lbs. Jääb ära teisendamise vaev igast dragi programmide jms tarvis.
Mõõtühikuteks on ikkagi mph, cid, lbs, psi, ft/in, gal jne.
2700 lbs asemel 1224.4 kg on
Näiteks sellepärast, et me elame Euroopas?? Ja oled sa midagi SI süsteemist kuulnud?
Jepp, eks need ühikute eurostamine dragikaugete prantslaste egode turgutamiseks ole. Õnneks vähemalt FIA reeglites on inglise keele prioriteet sätestatud ja numbrid dubleeritud.
Kes ei teisenda pärast ise km/h -> mph, sel pole kiirusenumbrit vajagi. Vähemalt sekundid on samad.
Kõik teavad, mis dragimaailma töökeeleks ja tegelikeks mõõtühikuteks on, arvatagu Pariisis, mis tahavad.
____________________________
_ |
| 27.05.2009 at 17:20 |
|
carla
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Muditud pdf - http://carla.planet.ee/16.05.2009%20Speedest%20Tartu_edited.pdf
Anryo - vaata palun üle ja uuenda BHRA lehel asuvat kui vajalikuks pead
kaarel
edit: muudetud siis ainult MPH to KMH |
| 27.05.2009 at 18:26 |
2 edits. Last edited 27.05.2009 at 18:28 by carla
|
Raceboy
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
partel:
Kõik teavad, mis dragimaailma töökeeleks ja tegelikeks mõõtühikuteks on, arvatagu Pariisis, mis tahavad.
Võid oma joru edasi ju ajada ja soovunelmas elada, aga drag ei ole kogu maailma autosport. Võib uskumatu tunduda, aga on palju olulisemaid autospordialasid ja teaduseski kasutatakse SI ühikuid.
OT off.
____________________________
www.vems.ee |
| 27.05.2009 at 19:18 |
|
Marko L
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
Raceboy: quote:
partel:
Kõik teavad, mis dragimaailma töökeeleks ja tegelikeks mõõtühikuteks on, arvatagu Pariisis, mis tahavad.
Võid oma joru edasi ju ajada ja soovunelmas elada, aga drag ei ole kogu maailma autosport. Võib uskumatu tunduda, aga on palju olulisemaid autospordialasid ja teaduseski kasutatakse SI ühikuid.
OT off.
Mis tähendab palju olulisemad spordialad?
Too mõned näited
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 27.05.2009 at 21:40 |
|
prr
|
Speedest Dunlop Racing 2009
kogu kõik selle ägeda OT najal püsib Speedest'i topic mõnusalt üleval.
hurraa
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 28.05.2009 at 00:06 |
|
Jutulind
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Tere, postitan ka mõistliku posti.
Üritus oli tore. Niipalju kui Noortetv-st nägin.
Aitäh.
____________________________
Team OUTLAW
'80 Jeep Wagoneer 258 cid R6 4 spd manual
'79 Jeep Wagoneer 360 cid V8 TH400
'06 Fiat Panda 4x4 |
| 28.05.2009 at 15:43 |
|
Astro SS
|
Speedest Dunlop Racing 2009
quote:
Raceboy: quote:
partel:
Kõik teavad, mis dragimaailma töökeeleks ja tegelikeks mõõtühikuteks on, arvatagu Pariisis, mis tahavad.
Võid oma joru edasi ju ajada ja soovunelmas elada, aga drag ei ole kogu maailma autosport. Võib uskumatu tunduda, aga on palju olulisemaid autospordialasid ja teaduseski kasutatakse SI ühikuid.
OT off.
Viimasel ajal on meeriklased hakanud mõõtühikuna millimeetrit tunnistama ja isegi nende meelest on sellega palju lihtsam majandada kui tollides
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 28.05.2009 at 16:18 |
|
partel
|
Speedest Dunlop Racing 2009
Leidsin juba mingisugused punktid:
http://www.bhra.ee/register/?page=25&race_id=8
____________________________
_ |
| 29.05.2009 at 11:37 |
|
|
1 2 3 4 
