| Poster |
Message |
 antennimees
 |
 Küsimused 4gen T/A kohta?
quote:
ERAK: ok, järjekordne totakas küsimus või minu veider soov vabaneda vastikust valjuhelilisest 2x signaalist uste lukustamisel.
Kas ma olen ainus veidrik keda sellised asjad häirivad või on keegi enda autol ka vaikima sundinud selle häiriva pasuna kuskil?
kuidas seda teha? ilmselt kui pasun maha vaigistada siis on ka alarmi rakendumise korral helitu häire- no see oleks ka ok, kes seda autot ikka varastab 
roolisignaal võiks siiski toimida...
Andke head nõu
tnx.
ERAK
Järgi juhiseid ja saadki ise programmeerida.
Entering Programming Mode
Turn ignition switch to ON position to disarm system. Turn ignition off. Remove 15-amp RADIO fuse No.
17 located in instrument panel fuse block behind left side of dash. Turn ignition switch to ACC position.
Chime will sound, indicating programming mode has been entered.
One chime indicates exit lighting, delayed illumination, last door closed locking and lockout prevention can
be customized. Two chimes indicate remote lock control verification, arming method, arming verification,
driver's door delay and shock sensor enable/disable can be customized.
EXITING PROGRAMMING MODE
Turn ignition switch to OFF position and reinstall 15-amp RADIO fuse No. 17.
THEFT-DETERRENT ARMING VERIFICATION
Enter programming mode. See ENTERING PROGRAMMING MODE.
Press LOCK switch on transmitter. Count number of chimes (mode number). Press LOCK
switch on transmitter until proper number of chimes is obtained.
Mode 1
All off (no horn chirps or parking lamp flash).
Mode 2
Parking lights will flash and horn will chirp twice to verify system is armed using any arming method.
Mode 3
Factory setting. If transmitter is used to arm system, parking lights will flash and horn will chirp twice to
verify system is armed. If either power door lock switch or passive arming is used, lights will flash for
verification.
Mode 4
When vehicle arms, only parking lights will flash for verification. Continue customizing or exit
programming mode.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 03.04.2009 at 22:23 |
|
ERAK
 |
Küsimused 4gen T/A kohta?
quote:
antennimees: quote:
ERAK: ok, järjekordne totakas küsimus...
Andke head nõu
tnx.
ERAK
Järgi juhiseid ja saadki ise programmeerida.
.
super! suur aitähh
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 03.04.2009 at 22:52 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
khm...järgmine küsimus
Täna, maanteel 90km/h cruise control'ga sõites, käiguvalits "D" asendis tegi T/A korraks sellise "liigutuse/hääle" nagu vahetaks käigu allapoole e siis kolmanda peale ja pidurdas siis hoogu käiguga. See toimus ca ühe sekundi vältel, peale seda käitus auto jälle endiselt ning siis umbes 10 min hiljem tegi sama asja uuesti, ainult, et siis ei kasutanud cruise'i ja kiirus oli ühtlase gaasiga 85km/h... varasemalt ei ole auto selliselt käitunud.
Kas peaks muretsema? 
Olgu mainitud, et differ on väsinud- vblla on sellel surmaeelne agoonia käsil?
Tänan, kes viitsivad vastata.
Head!
Terv.
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 07.04.2009 at 12:30 |
1 edit. Last edited 07.04.2009 at 13:34 by ERAK
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Tere.
Radika all vasakul nurgas asub ebaselge funktsiooniga toru/väljavõtt- ei oska väljamõelda, mis sinna otsa esialgselt on käinud- hetkel on sinna otsa sokutatud "kodukootud pime" , mis on hakanud lubama jahutusvedelikku sealtkaudu väljuda. Kas on tegemist radika tühjendustoruga ning siis sinna otsa tekitatud kodukootud "punn"
või on tegemist hoopis mõne teise auto pealt pärineva radiaatoriga
Tänan, kes viitsivad vastata.
Mõnusat suve jätkumist,
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 11.08.2009 at 10:26 |
|
fire83
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
See on radika tühenduskraan.
Mul omal on punn teistsugune (plastmassist), nii et Su oma võib olla kodukootud, aga ei pruugi.
Kui radikas jahutab ja punn toimib, siis pole ju probleemi?
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 11.08.2009 at 11:43 |
1 edit. Last edited 11.08.2009 at 11:46 by fire83
|
rescue
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
täpselt nii ta on kuid originaalis peaks olema keeratav kraan koos tilaga, usun et see asi kohalike poolt leiutatud |
| 11.08.2009 at 13:11 |
|
mikimouse
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
plastikvannidega ju radikas. mul on seal veel kraan alles(vbl LT1 ja LS1 radikad erinevad) , sul vbl keegi selle ää lõhkund ja siis koduste vahenditega remontind
____________________________
|
| 11.08.2009 at 13:50 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
tänan vastanuid. kaen perra
Kui ei õnnestu kraani sinna otsa tekitada siis panen uuesti pimeda
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 11.08.2009 at 21:40 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
...nüüdseks on jahutusvedeliku leke peatatud uue ja parema kodukootud punni abil 
uus küsimus-
Rool loksub veidi, ca 2-3mm igas suunas-lahtikiskudes selgus et roolisammas on saba andnud, rooli kõrguse regulaatori kohapealt ei lukusta täielikult rooli asendit (kõrgust) ning sealt veidi loksub- kas nüüd tuleb osta terve roolisammas uus või on võimalik osta vaid vajaminev osa sambast? Või remonditakse neid kuskil? Loksumine on üsna ebamugav just kiirel, kurvilisel sõidul..., vblla isegi ohtlik?
Ette tänades,
ERAK.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 16.08.2009 at 01:16 |
2 edits. Last edited 16.08.2009 at 23:19 by ERAK
|
mikimouse
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
mul rool ei loksu otseselt, aga alla-vasakule tõmmates annab ka korralikult järgi (pea 1cm) on se normaalne? rooliregulaatori omapära? ma ka lammutasin teda seal, küll teisel põhjusel. viskasin põgusalt pilgu sellele probleemile mõeldes ka pääle, aga miskit ei paistnud küll seal puruks vms...
____________________________
|
| 17.08.2009 at 10:31 |
|
Fog
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Selle sündroomi nimi on saginaw roolisammastel "4 evil torx bolts"
Need tuleb kinni keerata ja enne keermeliimi vahele panna.
AGA, nendeni jõudmine on PITA.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 17.08.2009 at 10:37 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
tnx vastuste eest. no siis on lootust pääseda roolisamba ostmisest :P Tegelikult oli kunagi mu Chevy kastikal sama viga ning ka siis piisas poltide kinnikeeramisest
Terv.
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 17.08.2009 at 12:29 |
|
antennimees
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Ja teine koht mis võib loksuda, on need küljepealt sisseminevad tiftid mille peal liigub roolisamba ülemine osa kui tildi kangi tõmmata. Neil aukudel kombeks suureks kuluda ja siis hakkab ka loksuma.
to: mikimouse Sul tundub, et on 1 tift välja pudenenud kui niipalju liigub. Need tiftid on Fog'i lingi pealt vaadates altpoolt 3. ja 4. pilt.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 17.08.2009 at 19:59 |
|
Fog
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
quote:
antennimees:...tiftid...
Ja uued saad suvalise GM juraka roolisamba küljest mitte ei pea kuskilt special poest suure $ eest ostma.
Põhimõtteliselt on kogu GM toodang 1970-2000 sama saginaw roolisambaga. Lihtsalt on sinna juppe juurde otsa lisatud. -80ndatel lisati üles alla liikumine, -90ndatel edasi tagasi liikumine. Altpoolt on ikka 100% samasugune.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 17.08.2009 at 20:19 |
|
antennimees
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
quote:
Fog: quote:
antennimees:...tiftid...
Ja uued saad suvalise GM juraka roolisamba küljest mitte ei pea kuskilt special poest suure $ eest ostma.
Põhimõtteliselt on kogu GM toodang 1970-2000 sama saginaw roolisambaga. Lihtsalt on sinna juppe juurde otsa lisatud. -80ndatel lisati üles alla liikumine, -90ndatel edasi tagasi liikumine. Altpoolt on ikka 100% samasugune.
Tavaliselt küll kulub ära see pesa, tiftid ise nii kõvast materjalist et ei kulu. Ja selle parandamiseks vaja kas ise teha jämedamad tiftid või siis hankida uus ülemine e. liikuv osa.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 17.08.2009 at 21:21 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
...järgmine küsimus on rehvi/veljepädevatele inimestele.
Kuulates ilmaennustust, tuleb hakata otsima talveks rattaid- kuna bemmi omad lähevad f-bodyle alla ja neid lademetes valida on ...siis siit küsimus, mis offsetiga peaks olema 16'' veljed (bemmi omad ntx) , et ratas jääks kenasti enamvähem koopa äärega kohakuti, mitte sügavale auku?
Eelmisel talvel olid all "salatihakkijad" (peaks olema 94' a Firebirdi originaal veljed vist) ning need jäid rõvedalt sügavale auku- juhul kui keegi salatihakkijaid omale tahab siis on soodsalt müüa 
Ette tänades,
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 01.10.2009 at 00:34 |
|
tfr
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Rõvedalt sügavasse auku jäämise saab ju flantsidega ära parandada?
____________________________
'03 TrailBlazer |
| 01.10.2009 at 00:56 |
|
gets
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Originaalid peaksid olema 8" laiad ja 55 offsetiga. Sealt arvuta edasi. Kõige rohkem sobivad 3 sarja BMW veljed, nende offset 30+. Igasugused 5 ja 7 sarja rattad on liiga väljas ja hakkavad koopaserva käima. Sõltub muidugi suurusest ka. Endal olid 8 ja 16 offsetiga 16" rattad ja kõik oli okas originaalvedruga. Aga natuke liiga välja jäid ikka. |
| 01.10.2009 at 08:12 |
|
tõnisson
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp
Äkki on abiks.
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 01.10.2009 at 10:04 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Tänan vastanuid- uurin edasi ...ning proovin mõne sõbra 3'se bemmi rattaid alla.
Terv.
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 01.10.2009 at 11:10 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Terekest.
Tuled näitavad jõhkralt maha. Rääkimata pooltuledest, näitavad ka kaugtuled nii nina ette, et nähtavus pimedas on allapoole igasugust arvestust. Kuna juba teist talve selle autoga ei sõida vaid Trans Am on vaid soojade/valgete aastaaegade vältel kasutusel siis loobusin igasuguste xenon...jne. tulede variantidest- valgustugevusel ei ole iseenesest väga viga. Samas kui augustiööl märja asfaltiga pimedal metsavaheteel sõita ning samaaegselt mingi kõrgem masin xenonitega vastu tuleb siis ei näe kohe mitte midagi :S
Kuidas regullida tulede valgusvihu kõrgust? Owners manualist kunagi vaatasin tuleklappide manuaalset avamist ning seal oli viidatud tuleklappide taga asuvatele keeratavatele jurakatele, millest kruttides saab tuleklappe manuaalselt üles keerata- kui nüüd seejärel tuled sisse-välja lülitada siis taastab esialgse kõrguse. Hetkel ei ole manual'i käepärast...
Kuidas oleks õige tulede kõrgust regullida?
Tänud ette
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 09.11.2010 at 15:06 |
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
ok leidsin vist ise vastuse siit
...vblla kellelegi veel kasuks.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 11.11.2010 at 14:21 |
1 edit. Last edited 11.11.2010 at 14:22 by ERAK
|
ERAK
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Tervist.
2 küsimust
*Ei tea kas sellise läbipaistva licence plate cover'iga lubataks meie Eestis sõita?
*Istmete õhkpadjad jooksevad ca 30min jooksul õhust tühjaks- kas neid õhkpatju lapitakse kuskil? Polsterdusfirmad ise teevad seda?
Tänud, kes viitsivad vastata
ERAK
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 23.01.2011 at 02:16 |
|
kaedoo
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
*Ei tea kas sellise läbipaistva licence plate cover'iga lubataks meie Eestis sõita?
Minu teada ei tohi numbrimärki millegiga katta,kleepse panna ning TÜV-i mehed ei ole vaimustuses ka nendest numbriservi katvatest raamidest(AB-s kasti täis).
5) registreerimismärk peab olema puhas, deformeerimata ja ilma katteta;
[RTL 2006, 84, 1537 – jõust. 4.12.2006] |
| 23.01.2011 at 02:30 |
1 edit. Last edited 23.01.2011 at 02:42 by kaedoo
|
Martin K
|
Küsimused 4gen T/A kohta?
Ei usu et selle läbipaistva kattega probleeme on, selle alt on ju reg märk näha. Ma sõitsin kunagi must orig kate peal ringi ja keegi ei ohkinud. Ülevaatuse ajaks saab ju selle 2 kruviga eemaldada. |
| 23.01.2011 at 09:45 |
|
1 2 3 4 5 6 
