| Poster | Message | 
  
	    |  Astro SS 
 |  Blower Camaro ehitus 
      
 ____________________________
 Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
 | 
	
	  | 21.03.2004 at 19:49 |  | 
    
  
	    |  max 
 |  Blower Camaro ehitus Kuidas teised sama lahenduse realiseerinud on, netis pole infot?
 | 
	
	  | 21.03.2004 at 20:40 |  | 
    
  
	    |  rustang 
     Moderator |  Blower Camaro ehitus 
 quote:Meie tänavatel peab vist ladderitega väga ettevaatlik olema - ebasümmeetriliste tee ebatasasuste korral (nt. vasaku ratta all lohk, paremal muhk) töötab tagasilla korpus "torsioonina"; suurel kiirusel löökauku sattuda eriti ei tahaks.Erkki:
 Kuna Camaro on siiski tänaval kulgemiseks, jäi ainsa võimalusena ladderbar'id.
 
 
 Panhardi jaoks on pildi järgi ruumi küllalt - silla taga näiteks.
 | 
	
	  | 21.03.2004 at 21:38 |  | 
    
  
	    |  Mart ja auto 
 |  Blower Camaro ehitus Kas Watti mehhanism oleks sinna sobilikum Panhardi asemel?
 | 
	
	  | 22.03.2004 at 10:34 |  | 
    
  
	    |  vvt 
     |  Blower Camaro ehitus Mul selline küsimus: kas see uus mootor on plaanis ka legaliseerida? Kui ja, siis huvitaks, milline protseduur ja veel parem -kogemused juba tallatud radadelt......
 
 ____________________________
 Powered by BBB
 Life begins @ 7500 rpm
 
 | 
	
	  | 22.03.2004 at 10:39 |  | 
    
  
	    |  Erkki 
     |  Blower Camaro ehitus Tööde järjekord hetkel:
 1. Tagasild auto külge aretada
 2. Mootor käima(sõidukorda) saada
 3. Mootor legaliseerida
 
 Protseduur pole veel selge ja ega see ilmselt lihtne ei saa olema.
 Õnneks on tehase poolt II gen'ile BB-d peale pandud.
 Eks siis annan teada, kui olen paberid jutti saanud.
 
 ____________________________
 Chevrolet Camaro '71
 Pontiac Firebird '71
 Chevrolet Chevelle      '69,  350 cid
 El Camino  '68
 F150, 2011
 Life begins at 1000 Hp...
 | 
	
	  | 22.03.2004 at 21:51 |  | 
    
  
	    |  IceUul 
   |  Blower Camaro ehitus Kellele vana mootor siis läheb?
 | 
	
	  | 24.03.2004 at 16:12 |  | 
    
  
	    |  Olds 
     |  Blower Camaro ehitus Olen seda topicut algusest peale huviga lugenud ja mõtlesin nüüd teie tehtava töö "lõpusirgel" anda edasi minupoolsed õnnitlused. Super...lihtsalt super.
 Ootan juba huviga kuna saab seda kaunitari oma silmaga näha.
 
 ____________________________
 Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
 Tim McAmis ametlik partner
 COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis
 | 
	
	  | 24.03.2004 at 18:40 | Last edited 24.03.2004 at 18:41 by Olds | 
    
  
	    |  Erkki 
     |  Blower Camaro ehitus 
 quote:400+ läks Corvuse kapoti alust kaunistama ja 600+ läks Märten & Itmar Co omandusse.IceUul: Kellele vana mootor siis läheb?
 
 
 
 ____________________________
 Chevrolet Camaro '71
 Pontiac Firebird '71
 Chevrolet Chevelle      '69,  350 cid
 El Camino  '68
 F150, 2011
 Life begins at 1000 Hp...
 | 
	
	  | 26.03.2004 at 19:53 |  | 
    
  
	    |  79capri 
   |  Blower Camaro ehitus 
 quote:Erkki:
 quote:400+ läks Corvuse kapoti alust kaunistama ja 600+ läks Märten & Itmar Co omandusse.IceUul: Kellele vana mootor siis läheb?
 
 
 
 400+
 600+
 800+
 
 Mitu neid BBC oli
     | 
	
	  | 26.03.2004 at 23:42 |  | 
    
  
	    |  partel 
     |  Blower Camaro ehitus Nii palju neid oligi/ongi.
 
 600+ oli põhimootor, Hiiumaa üritusel tekkis väike leke, vahelduseks sai peale aretatud "varumootor" 400+ , mis ka Tartus Nightrace'il Camarot liigutas.
 
 800+ on omaette ooper, vaja oli 4-poldi plokki, kuna lisaks genekale ja roolivõimule käib rihma abil ka mootori hingamist parandav abiseade.
 
 
 ____________________________
 _
 | 
	
	  | 27.03.2004 at 10:25 |  | 
    
  
	    |  ylovoitka 
 |  Blower Camaro ehitus Mul meeldis selle mootori puhul, et selle sisselaskeporti mahtus 3 minu telefoni vabalt sisse..
 | 
	
	  | 27.03.2004 at 21:24 |  | 
    
  
	    |  foke 
   |  Blower Camaro ehitus 
 quote:ja kuhu sa ülejäänud telefonid pistsid?ylovoitka: Mul meeldis selle mootori puhul, et selle sisselaskeporti mahtus 3 minu telefoni vabalt sisse..
 
 
   | 
	
	  | 27.03.2004 at 23:14 |  | 
    
  
	    |  ylovoitka 
 |  Blower Camaro ehitus Ilmselt väljendasin valesti- oleks mahtunud 3, kui oleks kolm olnud. Oli ainult 1 ja interpoleerimise teel tegin kindlaks, et 3 oleks mahtunud
   | 
	
	  | 28.03.2004 at 11:03 |  | 
    
  
	    |  gis 
   |  Blower Camaro ehitus ekstrapoleerimise teel ikka
  ? | 
	
	  | 28.03.2004 at 14:29 |  | 
    
  
	    |  ylovoitka 
 |  Blower Camaro ehitus 
 quote:Oleneb millest lähtuda, kas august, või telefonistgis: ekstrapoleerimise teel ikka
  ? 
  ? | 
	
	  | 28.03.2004 at 15:41 |  | 
    
  
	    |  Mart ja auto 
 |  Blower Camaro ehitus Mis Camarost on kuulda, nädalalõpp jälle käes? Või olete õllel?!
 | 
	
	  | 03.04.2004 at 20:39 |  | 
    
  
	    |  Super V8 
 |  Blower Camaro ehitus Vaatan siin et kole kaua on vaikne olnud.
 Mis toimub?
 | 
	
	  | 08.04.2004 at 14:50 |  | 
    
  
	    |  diesel 
 |  Blower Camaro ehitus ehitatakse ja seega pole ilmselt aega lobiseda.
 | 
	
	  | 08.04.2004 at 17:02 |  | 
    
  
	    |  Erkki 
     |  Blower Camaro ehitus Vaikne on sellepärast, et coilover'ite tulek Usa'st kestis imepärasel kombel 3 nädalat
   Ja siis õnnest värisevate kätega pakendit avades ootab ees järjekordne f*cking üllatus: amordi kronsad on neeger lihtsalt unustanud panemata
    Aga kus häda kõige suurem, seal abi kõige lähem: õnneks on kohalik metallitööstus kõrgelt arenenud ja äärmiselt kliendisõbralik. Mõne tunniga olid netist leitud jooniste järgi uued kronsteinid käsitööna valmis meisterdatud ja täna õhtuks on nad juba auto küljes.  MEGATÄNUD meie foorumiliikmele ylovoitka, kelle kaasabil eelnimetatud kronsad KIIRESTI, KVALITEETSELT ja ODAVALT valmis said. Uskumatu kombinatsioon, aga tõsi ta on.
 
 Stay tuned...
 
 ____________________________
 Chevrolet Camaro '71
 Pontiac Firebird '71
 Chevrolet Chevelle      '69,  350 cid
 El Camino  '68
 F150, 2011
 Life begins at 1000 Hp...
 | 
	
	  | 08.04.2004 at 17:19 |  | 
    
  
	    |  partel 
     |  Blower Camaro ehitus Nonii,
 
 Tagavedrustus all, täna sai kapotti tiba värvitud ning  kõrvaldatud leke termostaadi juurdest; selgus, et veesärki ulatuvad poldid jäid hermetiseerimata.
  
 Lisaks pisut suuremad kiirenduspumbadüüsid karpadele peale, kanistritäis bensu sisse ja seejärel võtit. Külm blower-mootor on ikka päris turtsuv, aga soojenedes rahunes maha.
 
 Väike proovisõit näitas, et vedrustus enam-vähem ka töötab, kuigi on veel reguleerimata ja üleüldse oli külg ees pea kogu aeg.
  
 Blowerivile kõlas üle kogu Mustamäe
  
 Tagasi jõudes hakkas äkki kapotiaugust aurupilvi kerkima. Selgus, et salongiradika (tänavaauto ju) voolik arvas, et võiks lahti tulla ja kogu kapotialuse täis läbustada.
 
 Aga pole hullu, nagunii pidi pesulasse minema, kus Camarot kõvasti "lakuti"
  
 Lõpptulemus oli päris kena.
 
 ____________________________
 _
 | 
	
	  | 15.04.2004 at 22:39 |  | 
    
  
	    |  Astro SS 
 |  Blower Camaro ehitus Kas homme näitusel on näha?
 
 ____________________________
 Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
 | 
	
	  | 16.04.2004 at 08:57 |  | 
    
  
	    |  vvt 
     |  Blower Camaro ehitus Et teil ikka jõudu, kannatust ja rahakotti jaguks
  
 Ääretult põhjalikult ja detailideni viimistletud auto. Au ja kuulsus
        
 ____________________________
 Powered by BBB
 Life begins @ 7500 rpm
 
 | 
	
	  | 16.04.2004 at 08:59 |  | 
    
  
	    |  sqirrel 
   |  Blower Camaro ehitus Aga millal siin uusi pilte näha on?
 | 
	
	  | 16.04.2004 at 09:49 |  | 
    
  
	    |  Olds 
     |  Blower Camaro ehitus kannata- kaugel need võistlused enamgi on. Kohe-kohe ju hooaeg algamas!
 
 ____________________________
 Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
 Tim McAmis ametlik partner
 COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis
 | 
	
	  | 16.04.2004 at 11:00 |  |