| Poster |
Message |
 Marx
 |
 Chrysler Stratus
Tere.
Selline auto tuli perekonda. 97 a. 2,5 LX, 120 kw, läbisõit umbes 88 000 km 
Kahjuks peab ütlema, et auto pole juurde toodud vaid eesti auto vahetas omanikku. Sai kaalutud ka lombitagant toomist, kuid ei viitsinud nii kaua oodata ja otsida. Ilmselt järgmine kord. Auto ostetud esimese omaniku käest Saaremaalt, on kaunis korralikult hoitud, ilusasti hoolduses käidud ja vähese läbisõiduga. Ainukesed asjad mis ei tööta on üks salongivalgustuse pirn ja ühe tagumise aknaklaasi tõstuk, pole veel mahti olnud nendega tegeleda. Mugav on see auto küll ja ruumikas ka. Kütusekulu on minu meelest normaalne: 8/13l 100 km kohta kombekal sõidul, muidugi gaasipedaalile kõvasti surudes on neid numbreid võimalik kerge vaevaga suurendada. Naljakas on, et vahest jäävad peale mootori välja lülitamist esituled põlema ja kustuvad siis veidi aja pärast ise ära. Originaalmakk mängib ainult kassette, kui keegi oskab nõu anda CD-boxi lisamise kohta, oleksin tänulik.
Ühesõnaga esmamuljed on väga positiivsed, igapäevaliikuriks sobilik, eriti mõnus maanteel. |
| 11.11.2004 at 10:55 |
|
Olds
 |
Chrysler Stratus
See, et tuled natukese aja pärast ära kustuvad peaks olema normaalne. Näiteks Cadillac, mida omasin tegi sama. Tal oli eraldi nupp, kust said reguleerida aega kui pikalt tuled jäävad põlema. Maru hea asi- keerad auto ninaga maja uksele (kui näiteks hoov pime on) ja saad muretult koduukseni ning sealt ka sisse ilma suurema kobamiseta ja lukuaugu otsimiseta.
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 11.11.2004 at 11:02 |
Last edited 11.11.2004 at 11:03 by Olds
|
Marx
|
Chrysler Stratus
Ega ta halb ei ole jah  |
| 11.11.2004 at 11:08 |
|
ammi
|
Chrysler Stratus
"Twilight Sentinel Headlamps"-peaks siis olema .
Enda autol ka olemas.
Kuskilt lugesin,et neid hakati paigaldama juba 60-nendate keskel Cadillac`idele (võin eksida)
|
| 11.11.2004 at 17:59 |
|
Taurus_93
|
Chrysler Stratus
Pärast süüte väljakeeramist liiguta korraks tulede lülitit, siis kustavad kohe ära, muidu pölevad umbes 2 minutit. Minu 300M oleneb sellest, et kas keerad enne süüte välja või enne tuled kustu, viimasel variandil kustuvad kohe ära, teisel jäävad põlema. See on "follow me home" systeema.
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 11.11.2004 at 19:10 |
|
Marx
|
Chrysler Stratus
Ma nagu ei keeragi tulesi põlema, seda on vaja ainult siis teha kui kaug- või udutulesi soov kasutada või kellade valgust regullida.
Veel on huvitav, et aku on peidetud esikoopasse, logari alla, ei tea kas tuleb talvel tihti lugu seal pimedas kaevama hakata? Varasemate autode puhul on akule ligipääsu ikka vahest talviti tarvis läinud  |
| 11.11.2004 at 19:18 |
|
amchornet
|
 Chrysler Stratus
Taurus_93, kui sa tahad lihtsamalt ära kustutada siis vana CHR müüjana pakun sulle variandi, enne kui puldist uksed sulged (kui sul muidugi on originaal pult) vajuta uste avamis nuppu ja tuled vilguvad korra ja siis kustuvad ära, peale seda võid uksed lukustada vastavat lukustamis nuppu vajutades. Minuarust peaks see toimima ka Stratuse puhul kui tal on originaal pult.
Proovige ja andke teada kas mul oli õigus sest igatahes uuematel CHR-idel see käis niimoodi. |
| 11.11.2004 at 20:38 |
|
Ints
|
Chrysler Stratus
Stratusel on küll aku rattakoopas,kuid power otsad on toodud kapoti alla.+ otsal peaks olema peal punane plastist kate.Vajadusel saad sealt voolu juurde anda.
Ints@omab kah Stratust |
| 11.11.2004 at 21:16 |
|
|
