| Poster |
Message |
 Maik
  |
 Küsimusi fire kohta...
damn,netist see otsimine vähe keeruline ikka :S
homme õpin linke tegema, täna veel ei oska
Mille jaoks see teine tross seal on ? Üks läheb otse põhja alla aga teine ? Minul see loomulikult puudub nagu ikka
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 22.02.2005 at 01:00 |
Last edited 22.02.2005 at 08:22 by LaSa (Moderator)
|
Martin460
|
Küsimusi fire kohta...
Minu masinal oli mingi süüteluku blokeering,et käima saad keerata ainult siis kui kast on PARKING asendis...
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 22.02.2005 at 08:46 |
|
Maik
|
Küsimusi fire kohta...
oho, see oleks täitsa abiks asi - sest preagu läheb ta tõesti käima vist igas asendis.
Kuhu teine ots jõudis muidu ? kasti enda küljes ei paistnud küll midagi olevat.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 22.02.2005 at 10:15 |
|
altraditional
|
Küsimusi fire kohta...
Teine saba jõuab süütelukku, või vähemalt roolisambasse. |
| 22.02.2005 at 10:28 |
|
kenu
|
Küsimusi fire kohta...
süüteluku blokeerimine käib elektriliselt, aga selle ette mineva trossi kohta tahaks ise ka rohkem teada. Fierol on täpselt samasugune ja läheb armatuuri alla, aga mis funktsiooni ta peaks täitma, ei oska öelda
quote:
Martin460: Minu masinal oli mingi süüteluku blokeering,et käima saad keerata ainult siis kui kast on PARKING asendis...
|
| 22.02.2005 at 14:14 |
|
Vanaisa
Moderator |
Küsimusi fire kohta...
Osadel ameeriklastel on ka selline option, et käigukangi "park" asendist välja liigutades tuleb käsipidur automaatselt maha - ehk sul ka midagi sellist? |
| 22.02.2005 at 14:20 |
|
Ragnar
|
Küsimusi fire kohta...
quote:
Vanaisa: Osadel ameeriklastel on ka selline option, et käigukangi "park" asendist välja liigutades tuleb käsipidur automaatselt maha - ehk sul ka midagi sellist?
Kahtlane, see rohkem cadide rida.
Antud blokeeringu tross läheb roolisamba külge ning nii öelda simuleerib sama liigutust, mida roolisambal olev käigukang teeks. Ehk, kõigepealt leiutati käigukang roolisambal ja kui see põrandale viidi, tuli lihtsalt tross panna, et töö jätkuks samal viisil.
Samba peal peaks olema üks selline väikene liigendmuna, kuhu peale saad siis vastava üleminekuga trossi väga lihtsalt paigaldada. |
| 22.02.2005 at 15:07 |
Last edited 22.02.2005 at 16:10 by Ragnar
|
vr_
|
Küsimusi fire kohta...
quote:
Vanaisa: Osadel ameeriklastel on ka selline option, et käigukangi "park" asendist välja liigutades tuleb käsipidur automaatselt maha - ehk sul ka midagi sellist?
mul tirib seisupiduri mootori tööle pannes maha vist miski vaakumiga vms..
____________________________
Imperialist 71 |
| 22.02.2005 at 15:56 |
|
pisike99
|
Küsimusi fire kohta...
quote:
kenu: süüteluku blokeerimine käib elektriliselt, aga selle ette mineva trossi kohta tahaks ise ka rohkem teada. Fierol on täpselt samasugune ja läheb armatuuri alla, aga mis funktsiooni ta peaks täitma, ei oska öelda
quote:
Martin460: Minu masinal oli mingi süüteluku blokeering,et käima saad keerata ainult siis kui kast on PARKING asendis...
Kindlalt läheb süütelukku. Sellise roolisambaga GM-il ei ole mingit el. blokeeringut.
Unusta üldse see ära, see on selleks, et võtit ei saaks enne kätte, kui "park" sees on.
Aa, el blokeering on shifteri küljes: starteri ühendab see ära park ja neutral asendis, need on 2 eri asja.
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 22.02.2005 at 16:27 |
Last edited 22.02.2005 at 16:30 by pisike99
|
