| Poster |
Message |
 wax
 |
 Auto säilitamine
Leidsin sellise "imeleiutise". Mõnes mõttes kaval - ei tule tolmu, ja samas ei puutu mingi a'la valge lina autot 
 |
| 04.03.2005 at 16:42 |
|
walu
|
Auto säilitamine
huvitav kuidas sinna kotti sissesõitmine õnnestub, sest sel hetkel on ju kott tühi. Jääb nurgataha kinni on kohe kott katki. Ja vaevalt et see asi nii hermeetiline on- aeg ajalt peab vist ikka õhku juurde puhuma! |
| 04.03.2005 at 16:56 |
|
friik
|
Auto säilitamine
Selle peaks saama ju vaakumisse ka tõmmata. Saaks isegi pikemaks ajaks midagi salve panna. 
Ma arvan, et materjal sihtotstarbeline - peab vastu küll.
Lugemist ka juurde. |
| 04.03.2005 at 17:07 |
|
Jesper
 |
Auto säilitamine
Mõni number tagasi oli Practical Classicsis selliste seadmete võrdlus. Põhijoontes on 2 erinevat varianti: täispuhutav, nagu pildil ning raamiga, nagu telk. Täispuhutav hoitakse rõhu all automaatselt töötava kompressoriga. Lisaks on osadel mudelitel igasugu varustust, levinuim lisa on õhu kuivati - kuiv õhk roosteussile ei meeldi.
Täispuhutavat pannakse üles nii, et sõidetakse autoga "põranda" peale ning seejärel kinnitatakse sinna külge tõmblukuga "seinad ja katus". Viimasena lülitatakse kompressor sisse ja puhutakse telk püsti.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 04.03.2005 at 17:07 |
|
tryku
|
Auto säilitamine
Kui auto seisab näiteks toas, siis peaks ainult tolumure olema vist? Selles mõttes, kui omal oleks selline auto sii ei tahaks kilekotis näha seda vaid käega ikka silitada vahel ja sisse istuda kah. |
| 04.03.2005 at 17:19 |
|
Madman
|
Auto säilitamine
Minuteada on üks tüüp sellele kotile patendi ka võtnud ja kasutatakse peamiselt näituseautode transpordil neid.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 04.03.2005 at 17:37 |
|
