| Poster |
Message |
 vvt
  |
 nukkvõlli sättimine
Nukkvõlli passis on kirjas, et sisselase avaneb 49 kraadi BTDC ehk siis enne ÜSS. Paraku aga ei kirjuta keegi, milline tõus loetakse selle avanemise alguseks. Ameerika nukkadega on selge - seal oli mingi 0,05 tolli ja asi tahe. Tegu euroautoga - ja teooriad tuleb igalt poolt erinevaid.
Isegi Schricki raamat vaikib selle koha peal.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 26.05.2005 at 10:03 |
|
Astro SS
|
nukkvõlli sättimine
Kontakteeru valmistajaga ja saad täpse info. 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 26.05.2005 at 10:08 |
|
JustMe
|
nukkvõlli sättimine
Enda nukkadele anti kaasa selline leht:
http://www.hot.ee/mazda323/nukad/camsheet.jpg
Selle järgi siis sisselase peab olema 1.0mm ja väljalase 0.85mm lahti @TDC. Nii sai lastud paika keerata ning tulemus oli siis selline:
Enne nukkasid:
145.8hp(107kw)@6500 - 173.1Nm@4500
Nukad regullimata:
152hp@6500 - 173Nm@5500
Nukad paika keeratud valmistaja järgi:
160.7hp(118kw)@6500 - 187.6Nm@4600
Ühesõnaga siis + 15hp(11kw) + 14Nm
____________________________
www.evonet.ee - EVO 9 RS |
| 26.05.2005 at 10:59 |
Last edited 26.05.2005 at 11:01 by JustMe
|
vvt
|
nukkvõlli sättimine
Tänan, sain selgeks. Mul täpselt samasugune paber, ainult selle vahega, et lift TDC-s on ligi 4 mm 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 26.05.2005 at 12:00 |
|
