| Poster |
Message |
 F1ERO
|
 ukse tsinkimine
seoses "toredate" betoonposti kaitsetega parkimismajades oleks autol vaja ära vahetada üks uks. Väidetavalt on mitte nn. tehaseuksed galvaaniliselt töötlemata, kas neid on võimalik lasta kuskil Eestis tsinkida? Ilmselt siis külmtsinkida? Oleks tänulik ka mingite kontaktide- soovituste eest.
____________________________
Pontiac Fiero
Lincoln MKX
Jeep Wrangler Rubicon |
| 10.07.2005 at 05:16 |
|
urmas
|
ukse tsinkimine
Volta ja Vasar, aga nad tsingivad väikseid klõbakaid. Ei usu, et viitsitakse jamada nii suure asjaga. |
| 10.07.2005 at 08:26 |
|
vvt
  |
ukse tsinkimine
Kuumtsingitud uksele sul värv igatahes külge ei jää ja kui jääb, siis selleks tuleb pinda niipalju töödelda, et tsinki järgi ei jää.
See tehasetöötlus ei ole ei siin kasutatav kuumtsinkimine ega ka külmtsinkimine, nagu harjunud ollakse. Seal on terve plekk mingi jama sisaldusega (peale pinnakatte) ja see päris tsink ei ole. Ja plekid stantsitakse välja juba galvaanitud plekist, mitte detaile ei galvaanita.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 10.07.2005 at 08:29 |
|
urmas
|
ukse tsinkimine
Meiemaal kasutatav kuumtsinkimise tehnoloogia ei võimalda keerukaid plekitooteid tsinkida. Pole mõtet katsetama hakata.
Kui on vaja tsingitud (kuum/külm) pinda värvida, siis tuleb see eelnevalt töödelda näiteks selle ainega.. |
| 10.07.2005 at 09:04 |
|
ivo1972
|
ukse tsinkimine
tere galvaneeritud plekile jääb ilusti värv peale kui sealt maha pesta roostevastane kaitse kuna ise töötan selles vallas siis oskan öelda.kuusalus on selline tehas olemas Galvest kes tsingivad suuremaid tetaile kui leiad kontakti siis helista ja küsi järele
____________________________
Iff |
| 10.07.2005 at 10:32 |
|
LaSa
 Moderator |
ukse tsinkimine
quote:
ivo1972: kuusalus on selline tehas olemas Galvest kes tsingivad suuremaid tetaile kui leiad kontakti siis helista ja küsi järele
http://www.galv-est.ee/
|
| 10.07.2005 at 10:35 |
|
kongo
|
ukse tsinkimine
kui mälu ei peta
siis Galvesti`s maksab seevärk ~ 8 kr valmis toodangu
kilogrammist( ehk 100 kilone valmis kamakas maksab 800 eek).
esi sisaldav happepuhastust, leeliseloeotist, kuivatust ja tsinkimist.
peace
N.B 1 maksimaalsed mõõdud..10 m x 1,5 m x 4 m
N.B 2 detail ei tohi sisaldada pimedaid otsi s.t. igas otsas mingi auk
n.b 3 tsinkimistemperatuur ~440 oC
____________________________
dodge durango `98 318 V8 |
| 10.07.2005 at 13:08 |
|
vvt
|
ukse tsinkimine
Eestis olevad galvaanikatöökojad ei suuda minuteada adekvaatselt tsinkida selliseid suletud ruumilisi asju kahelt poolt. Summuti ots kroomitakse ka läikivaks ainult väljaspoolt, sama asi mootori kronsadega, kus üks pool ilus, aga teisel mingi lebra. Näiteks toru tuleb mingil põhjusel auke täis puurida. Ega uks ei hakka keset ukseplekki roostetama, ikka valtside vahelt ja juba kinnivalitsitud uksele siinsed töökohad tsinki vahele ei saa. Autotehases stantsitakse ja valtsitakse kokku juba tsingitud materjalist. Sama asi summutite vms kohta.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 10.07.2005 at 18:25 |
|
Cardo
|
ukse tsinkimine
hiljuti lasin tsinkidaüht detaili Vasaras mis oli punktkeevitusega kinni lastud ja hiljem hakkas punktide vahelt hapet immitsema, kardan, et valtsidega sama asi, et hape ei pruugi 100% välja joosta ja hiljem hakkab nõrguma.
Võibolla päästab peale tsinkimist survepesu aga..... |
| 10.07.2005 at 22:24 |
|
kefka
|
ukse tsinkimine
quote:
F1ERO: seoses "toredate" betoonposti kaitsetega parkimismajades oleks autol vaja ära vahetada üks uks. Väidetavalt on mitte nn. tehaseuksed galvaaniliselt töötlemata, kas neid on võimalik lasta kuskil Eestis tsinkida? Ilmselt siis külmtsinkida? Oleks tänulik ka mingite kontaktide- soovituste eest.
külmtzink ,ehk siis mingi värvimoodi ollus on jama.olen katsetanud,nädalaga õues on juba roostetäpid sees.B kati plekid ussitavad tavaliselt seetõttu ,et töötlus enne värvi on si... ehk siis näiteks tiivad värvitakse ainult väljast.aga see must krunt on nn.trantspordi krunt,mis tuleks maha pesta ja detail , katta korraliku krundiga. sisepoolele ei viitsita korrosiooni tõrjet teha.
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
| 10.07.2005 at 22:53 |
|
F1ERO
|
ukse tsinkimine
Suur tänu kõigile. Tundub, et parim variant on ikkagi korralik krunt + värv+ korralik roostetõrje sissepoole.
____________________________
Pontiac Fiero
Lincoln MKX
Jeep Wrangler Rubicon |
| 10.07.2005 at 23:07 |
|
vvt
|
ukse tsinkimine
quote:
Cardo: hiljuti lasin tsinkidaüht detaili Vasaras mis oli punktkeevitusega kinni lastud ja hiljem hakkas punktide vahelt hapet immitsema, kardan, et valtsidega sama asi, et hape ei pruugi 100% välja joosta ja hiljem hakkab nõrguma.
Võibolla päästab peale tsinkimist survepesu aga.....
Vasar teeb parajat kirvetööd ka, nende põhitöö on massjupid, kus kvaliteet pole nii oluline. Seal kroomitud kapoti all olevad kronsad, mis asuvad suht üleval (kaugel liivast, veest jne) olid roostes peale esimese talvist seismist mitte eriti rõskes garaazis, kusjuures selle autoga ma talvel ei sõida.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 11.07.2005 at 06:21 |
|
kenu
|
ukse tsinkimine
[
Vasar teeb parajat kirvetööd ka, nende põhitöö on massjupid, kus kvaliteet pole nii oluline. Seal kroomitud kapoti all olevad kronsad, mis asuvad suht üleval (kaugel liivast, veest jne) olid roostes peale esimese talvist seismist mitte eriti rõskes garaazis, kusjuures selle autoga ma talvel ei sõida.
Ju Sul oli eeltöö ise viletsasti tehtud. Mina lasin 4 aastat tagasi Vasaras tsiklitäie juppe vasetada/kroomida, kvaliteet on väga hea ja roostest pole mingit märki, kusjuures mõnele jupile sai kroom otse raua peale pandud, ei viitsind vaske alla lasta.
|
| 11.07.2005 at 07:31 |
|
ivo1972
|
ukse tsinkimine
tere jälle vaatasin et vaidlete kuumtsinkimise üle, ise töötan sellises tehases nagu Galvex meil käib asi nii et plekk jookseb läbi mitme puhastus vanni ja siis läheb ahju ja tzink vanni peale seda jahutatakse ta maha ja kaetakse roostekindla vahendiga (pasivatsioon) mida saab maha pesta ja siis värvida
____________________________
Iff |
| 11.07.2005 at 07:50 |
|
Vanaisa
Moderator |
ukse tsinkimine
uus tsinkimisetehas Paldiskis - tea, kas seal ka hobilised jutule pääsevad?
http://ehitusuudised.net/?ArticleID=113a8851-b0ab-4c6c-af99-873a4deb1f40 |
| 12.11.2008 at 14:21 |
|
Martin460
|
ukse tsinkimine
quote:
Vanaisa: uus tsinkimisetehas Paldiskis - tea, kas seal ka hobilised jutule pääsevad?
http://ehitusuudised.net/?ArticleID=113a8851-b0ab-4c6c-af99-873a4deb1f40
Kui mina oleks viimase sõna järgi kuumtsinkimistehase omanik siis ma saadaks mingite roostes vanaautojuppidega ja 200 kronu näpus tulevad tegelased küll pikalt. Aga eks näis mis nad ütlevad kui neid külastada.
Vasaras on ka üha raskem galvaaaanilisele tsinkimisele löögile pääseda...peab teinekord palju moosima neid tegelasi mis on ka arusaadav. Masstoodangut tegevat tehast on väga kulukas üleval pidada.
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 12.11.2008 at 14:33 |
|
stihl
|
ukse tsinkimine
quote:
Martin460:
Kui mina oleks viimase sõna järgi kuumtsinkimistehase omanik siis ma saadaks mingite roostes vanaautojuppidega ja 200 kronu näpus tulevad tegelased küll pikalt.
Ma ka. Seda enam, et autojuppe on kenam ikka kruntida/värvida, kui paksu kuuma tsingikorraga katta...Kui just järelkäru vms praktilist (loe mitteilusat) ei ehita...
Aga, huvitav, mis Normast täna on saanud?
Aastaid tagasi (2002 umbes) lasin seal külmtsinki teha ja väga ilusat tööd tehti (siiani kestab, täitsa tase on).
Hiljem( 2007a) , aga enam jutule ei võetud - a`la meil siin niipalju omalgi tööd, et pole aega hobitaastajatega tegelda....
Nüüd, aga, on pressist kuulda olnud, et seoses majandussurutisega on ka Normal tööd vähe ja osa töölisi töötab osalise tööajaga.
Eitea, kas nad nüüd on ehk tänavakundede vastu viisakamad?
____________________________
--------------------------------------------
KR Töötuba
|
| 12.11.2008 at 14:48 |
|
Vanaisa
Moderator |
ukse tsinkimine
ma pigem pidasingi silmas raame ja suuremaid kolakaid. Väikest pudi vast jah ei taheta jutule võtta. |
| 12.11.2008 at 14:51 |
|
cam79
|
ukse tsinkimine
Mina lasin oma poolraami kiiult läbi, Galvestis. Võtsid küll jutule ja tegid ära ka, väga hästi kusjuures.
Tsinkimise juures on palju agasid lihtsalt, sa pead neid ise ette nägema:
Värvitud pinda ei tohi olla.
Õli ja muu mustuse saab maha(kõik mis võimalik pead muidugi ise ära tegema, kui sa õli-mudase käraka sinna viid siis selle eelpuhastamiseks pole ühelgi tsinkimispajal oma teenust, nad lihtsalt saadavadki su tagasi).
Rooste, mida rohkem roostes on, seda paremini hape töötab.
Siis pead jälgima veel et umbseid kokku keevitatud torusid või pesasid poleks, need on nagu pomm pajas. Lisaks pead jälgima kuidas seda raami riputada, esiteks, et ta kõveraks ei tõmbaks ja teiseks et poleks selliseid nurki kust tsink välja ei jookse. Tegemist kõige labasema vanni uputamisega, hea oleks kui ise ennem läbi mõtled ja vajalikesse kohtadesse avad puurid, siis pole hiljem üllatusi, et kuskil on kilone tsingi kamakas, või kõige mittevajalikumasse kohta on sul auk puuritud tsinkijate endi poolt.
Usun, et ka paldiskis saab tehtud, aga seal alles jaanuar veebruar, mitte varem.
____________________________
Z28 79
jpm |
| 12.11.2008 at 23:13 |
1 edit. Last edited 12.11.2008 at 23:15 by cam79
|
astro94
|
ukse tsinkimine
Paldiskisse tuleb automaat liin ja vaevalt nad hakkavad mingi tiluliluga jändama.Jutust jäi selline mulje et rohkem loodavad Soome Rootsi ja Läti turule.
e:väikeste asjadega targem minna BLRT tsinkimisse,kvaliteet hea (isegi väikesed hinged töötasid peale tsinkimist  ) ja mina olen oma asjad kätte saanud max 2päevag.Mujal võib sellest ainult und näha.
____________________________
Astro 94a 5,7 V8 müüdud
huvid läinud metsa poole ;)
igapäevaseks kärutamiseks euro Chevy ja jaapani Fjord |
| 12.11.2008 at 23:22 |
1 edit. Last edited 12.11.2008 at 23:29 by astro94
|
margus61
|
ukse tsinkimine
quote:
cam79: Lisaks pead jälgima kuidas seda raami riputada, et ta kõveraks ei tõmbaks...
Viitsib keegi paari sõnaga kirjeldada seda fenomeni, miks tugevadki asjad kuumtsingis kõveraks pidid kiskuma? |
| 13.11.2008 at 09:08 |
|
cam79
|
ukse tsinkimine
quote:
margus61: quote:
cam79: Lisaks pead jälgima kuidas seda raami riputada, et ta kõveraks ei tõmbaks...
Viitsib keegi paari sõnaga kirjeldada seda fenomeni, miks tugevadki asjad kuumtsingis kõveraks pidid kiskuma?
1.Temperatuur vannis piisavalt kõrge, et metall hakkab oma oma raskusega ennast modima?.
2.Juhul kui raam on keevitatud erineva metallikoostisega detailidest, siis kiire temperatuuri muutuse korral nad toimetavad erinevalt.
____________________________
Z28 79
jpm |
| 14.11.2008 at 07:55 |
1 edit. Last edited 14.11.2008 at 07:55 by cam79
|
