| Poster |
Message |
Vanaisa
Moderator |
Turu-uuring.
Teeks väikse turu-uuringu:
Kas keegi tunneb huvi 1994 aasta Fleetwood Broughami vastu. Täpselt sama värvi seest ja väljast, kui minugi oma, ainult, et LT1 mootoriga.
Kõik toimib, heas korras (no bull), 115000miili.
Hind oleks mingil määral alla 90 000 Eestis registreerituna.
Küsin, kuna siis tean, kas on mõtet konti kaasa panna, või ei. |
| 20.09.2005 at 20:48 |
|
Astro SS |
Turu-uuring.
KRT ära solgi turgu, mul jääb enda oma sel juhul müümata 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 20.09.2005 at 20:57 |
|
Vanaisa
Moderator |
Turu-uuring.
Aga osta ära - siis turg puutumata |
| 20.09.2005 at 21:01 |
|
Astro SS |
Turu-uuring.
Ei jõua mina kõiki maailm huvitavamaid ja lahedamaid masinaid kokku osta 
Kusjuures igale asjale (ka autole ) on ostja olemas, iseasi millal sa ta leiad ja palju tal rahakest ka on 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 20.09.2005 at 21:06 |
|
Vanaisa
Moderator |
Turu-uuring.
how true. |
| 20.09.2005 at 21:10 |
|
urmas |
Turu-uuring.
Harige tumedat: FWD või RWD ? |
| 21.09.2005 at 10:18 |
|
ylovoitka |
Turu-uuring.
RWD |
| 21.09.2005 at 10:35 |
|
Astro SS |
Turu-uuring.
Ütleme nii : väheke soliidsema välimusega Impala SS (tehtud samale põhjale ja kasutab sama tehnikat) 

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 21.09.2005 at 10:41 |
|
Vanaisa
Moderator |
Turu-uuring.
RWD, 5,7 liitrit LT1, 260Hp, kast 4L60E, lisadest pole ainult katuseluuki, muu on olemas (el istmed, autom. tuled, kont jnejne) |
| 21.09.2005 at 10:45 |
|
Astro SS |
Turu-uuring.
Sellel autol on ainult üks puudus, ei saa teha , isegi siis kui traction control on välja lülitatud. 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 21.09.2005 at 14:51 |
|
Vanaisa
Moderator |
Turu-uuring.
See auto pole ka selleks mõeldud Burnoudi jaoks kõlbab hästi hoopis ´93 aasta FWB |
| 21.09.2005 at 14:54 |
|