| Poster |
Message |
 tanel
 |
 Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
Mure selline siis et sooja mootoriga on tühikäigul kuulda metallne kolks. Mida soojem mootor seda suurem kolks. Pöördeid tõstes kaob ära või pole lihtsalt kuulda enam mootori müra tõttu. Mootoriks L99 4.3 V8. Oskab keegi kogemuste põhjal öelda kust pihta hakata või mida täpsemalt uurida.
Ette tänades
Tanel
____________________________
1994 LT1 Caprice |
| 22.11.2005 at 22:07 |
|
foke
|
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
Esimene asi, kontrolli põhjalikult väljalaske kollektori tihedust. Mul oli sarnane asi, 1 pütt peksis välja, ei näinud kusagilt ja aru ei saanud.. hääl oli nagu mingi klapitiks vms. Sümptomid samad - tuli sooja mootoriga ja kõrgemal pöördel kuulda polnud.
Aga see hääl ikka väga "kolks" ei tundunud, pigem tiks. Niiet võimalik, et Sul pole nii lihtsat pääsu. |
| 22.11.2005 at 22:39 |
|
kenu
|
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
Oleneb palju läbisõit on ja õlirõhk, kui üle 200 kkm, siis kõige tõenäolisem ikka kõige halvem variant -- kepsusaale, seda enam, et sooja mootoriga tugevneb. Pead ikka autualla minema, kui all kolks tugevamini kostub, kui "ülevalt" kuulates, siis üsna tõenäoline, et kepsusaale. |
| 23.11.2005 at 08:05 |
|
79capri
|
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
quote:
tanel: Mure selline siis et sooja mootoriga on tühikäigul kuulda metallne kolks. Mida soojem mootor seda suurem kolks. Pöördeid tõstes kaob ära või pole lihtsalt kuulda enam mootori müra tõttu. Mootoriks L99 4.3 V8. Oskab keegi kogemuste põhjal öelda kust pihta hakata või mida täpsemalt uurida.
Ette tänades
Tanel
Kas uus vänt sees? Tasakaalustatud?
Nägin ühes töökojas sarnast autot ja kuulsin, et uus vänt oli tellitud, sellepärast küsin.
|
| 23.11.2005 at 09:50 |
Last edited 23.11.2005 at 11:43 by 79capri
|
vvt
 |
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
Kepsusaale kolks kõveneneb pöörete tõstmisel, mitte ei kao ära. Milline keps - aitab see, et võtad järjest ühekaupa süütejuhtme maha, probleemsilindrini jõudes jääb vaikseks.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 23.11.2005 at 10:12 |
|
Meelis
|
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
Tundub raamsaale moodi...
Omal olid samad sümptomid, oli ka kuulda peale mootori soojenemist ja pööretel kadus ära. Oli selline suht tume kolks, nagu haamriga koputaks kergelt vastu mootoriblokki.
Õlirõhk oli külma mootoriga tühikäigul u 15 ja mootori soojenedes kadus sootuks... |
| 23.11.2005 at 12:30 |
|
tanel
|
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
Õlirõhu näidikul numbrid puuduvad kuid igati normi piiresse jääb - külma mootoriga veits üle poole ja sooja mootoriga veita alla. Väntvõll vahetatud jah. Peale remonti sõitnud 4000 km. Sai Tippjuppidest tellitud ja tuli komplektsena koos saaledega. Kolks oli enne ja pärast vända vahetust samasugune.
____________________________
1994 LT1 Caprice |
| 23.11.2005 at 20:14 |
|
mccar
|
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
kui selline mulje jääb nagu haamriga koputada vastu plokki sisi vb detonatsioon...
segu rikas kuidagi....suurtel pööretel enam mitte...
|
| 23.11.2005 at 23:00 |
Last edited 23.11.2005 at 23:01 by mccar
|
Astro SS
|
Abi vaja mootori kolksu identifitseerimisel
quote:
mccar: kui selline mulje jääb nagu haamriga koputada vastu plokki sisi vb detonatsioon...
segu rikas kuidagi  ....suurtel pööretel enam mitte...
Detonatsioon tekib ainult lahja segu korral
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 27.11.2005 at 12:19 |
|
