| Poster |
Message |
 MGartin
|
 Liitium määre VS Kummi detailid?
Kas valge Liitium määre (aerosoolis) võib kummi detailid peeti keerata mingi ajajooksul. Või see siis ca 30a pärast
____________________________
Pre-War to Post-War to Classic car
'60
'35
'28
'62
'63
'68
'46
|
| 20.03.2006 at 23:51 |
|
wax
 |
 Liitium määre VS Kummi detailid?
Võibolla tõesti alles 30 aasta jooksul. White grease'i näol tegu suhteliselt ohutu keemiaga. |
| 21.03.2006 at 08:56 |
|
Astro SS
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
Osta parem apteegist vaseliini  , sellega on suhteliselt hea o-ring tihendeid paigaldada ja ei mõju neile halvasti
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 21.03.2006 at 09:31 |
|
E24
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
Aga millist määret siinsed spetsid soovitaksid pidurisuppordi tolmukatete alla niiskuse tõkkeks + kummidetailide kaitseks? Kas võib kasutada sama White grease-t? |
| 21.03.2006 at 10:52 |
|
Astro SS
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
quote:
E24: Aga millist määret siinsed spetsid soovitaksid pidurisuppordi tolmukatete alla niiskuse tõkkeks + kummidetailide kaitseks? Kas võib kasutada sama White grease-t?
Selleks on olemas punast värvi spets määre, kindlasti pakub Würth
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 21.03.2006 at 11:08 |
|
E24
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
quote:
Selleks on olemas punast värvi spets määre, kindlasti pakub Würth
Kiire kõne Würth esindusse ja selgus, et nemad müüvad ainult lepingulistele klientidele ning eesti edasimüüjad pakuvad ainult kinnitusvahendeid.
On mingeid alternatiive soovitada?
|
| 21.03.2006 at 11:23 |
|
antennimees
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
Mina olen piduridetailide määrimiseks kasutanud Kent toodangu Ceramic 1200.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 21.03.2006 at 11:56 |
|
wax
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
quote:
E24: Aga millist määret siinsed spetsid soovitaksid pidurisuppordi tolmukatete alla niiskuse tõkkeks + kummidetailide kaitseks? Kas võib kasutada sama White grease-t?
White Grease on siiski mõeldud metallpindade määrimiseks ja kaitseks. |
| 21.03.2006 at 12:15 |
|
E24
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
quote:
antennimees: Mina olen piduridetailide määrimiseks kasutanud Kent toodangu Ceramic 1200.
Tore... aga kas seda on võimalik ka eestist mõnest poest osta? Hetkel on selline seis, et enamus autopoode laiutavad pidurimäärde või pidurivaseliini küsimise peale käsi või küsivad mis see veel on, täitsa huvitama hakkas kuna lähiajal oleks talvega kinni jäänud pidurid uuesti korda teha.
Edit: Wax, suppordi puhul ju sisuliselt ongi metallpindasid vaja määrida (pidurisilindris kolvi liikumine), iseasi mida kummist mansetid sellest arvavad.
|
| 21.03.2006 at 12:28 |
|
antennimees
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
quote:
E24: quote:
antennimees: Mina olen piduridetailide määrimiseks kasutanud Kent toodangu Ceramic 1200.
Tore... aga kas seda on võimalik ka eestist mõnest poest osta? Hetkel on selline seis, et enamus autopoode laiutavad pidurimäärde või pidurivaseliini küsimise peale käsi või küsivad mis see veel on, täitsa huvitama hakkas kuna lähiajal oleks talvega kinni jäänud pidurid uuesti korda teha.
Edit: Wax, suppordi puhul ju sisuliselt ongi metallpindasid vaja määrida (pidurisilindris kolvi liikumine), iseasi mida kummist mansetid sellest arvavad.
Vabamüügist ei oska öelda aga müüb seda Kevamer või kui üht pudelit vaja siis helista mulle.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 21.03.2006 at 13:00 |
|
E24
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
quote:
antennimees:
Vabamüügist ei oska öelda aga müüb seda Kevamer või kui üht pudelit vaja siis helista mulle.
Uurisin natuke selle aine datasheeti, sealt võib lugeda, et selle määrde põhilised kasutuskohad on ABS-andurid, kollektoripoldid rattapoldid jne kohad mis võivad kinni roostetada või oksüdeeruda.
Kuskilt ei suutnud välja lugeda mida kummidetailid sellest määrdest arvavad? |
| 21.03.2006 at 13:45 |
|
vvt
 |
Liitium määre VS Kummi detailid?
Kui kasutajanimi "E24" tähendab üht toredat kupeed sama seerianumbriga, siis sellel autol näeb tehas ette pidurivedeliku vahetamise 1 kord aastas ning mingeid "korrosioonikaitseid" pole sinna vaja. Mansetid pannakse sisse pidurivedelikuga kergelt niisutades ning suporti sõrmede, ABS andurite vms tarbeks kasutatakse vaskmääret (nimega copper paste), mida on müügis suvalises varuosade poes.
Kui täita tehase ettekirjutust vedeliku vahetamise kohta, siis ei teki sinna mingit roostet ka 30 aasta pärast. Ning supordi kolvid roostetavad mitte väljast tuleva niiskuse, vaid vahetamata pidurivedelikus sisalduva veest - pidurivedelik on väga hügroskoopne ehk vett neelav ollus.
Kui sinna kolbide vahele lasta balloonist suvalist õhipõhjalist ollust, siis selle tulemuseks on ärapunsunud tolmukate, mis on peagi ribadeks ning kolvi vahe on pori täis.
Korras tööpindadega kolb ja silinder ei vaja mingit määrimist.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 21.03.2006 at 16:33 |
2 edits. Last edited 21.03.2006 at 16:35 by vvt
|
MGartin
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
Igastahes mina olen kasutanud kummidetailide jaoks määret nimega - ABBRO Silicon (USA), täpsema nimetuse võin öelda kui garaazi treffan. See tegi küll igasugused puksikesed mõnusalt libedaks ja tekitab sellise määrde kihi peale, mis ei haihtu.
____________________________
Pre-War to Post-War to Classic car
'60
'35
'28
'62
'63
'68
'46
|
| 22.03.2006 at 00:20 |
|
E24
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
quote:
vvt: Kui kasutajanimi "E24" tähendab üht toredat kupeed sama seerianumbriga, siis sellel autol näeb tehas ette pidurivedeliku vahetamise 1 kord aastas ning mingeid "korrosioonikaitseid" pole sinna vaja.
Kasutajanimi just seda tähendab aga minupoolse uurimustöö tulemusena selgus, et lausa esindus pakub supportite koostamiseks vastavat pastat, seda kavatsengi kasutada. Minul autol tekkis rooste sinna kummikatete alla umbes aasta-pooleteisega. Btw, varem olen supporteid samuti sinupoolt kirjeldatud viisil koostanud ja probleeme pole tõesti tekkinud... aga seda igapäevasõidukitel. Hobiauto mis suure osa ajast seisab tundub, et on selles osas kapriissem. |
| 22.03.2006 at 09:05 |
|
MGartin
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
Sai ka endale soetatud piduri suportite tolmukaitsete ja välis kolvi pindade kaitseks spets määret: Bel-Ray (total performance lubricants) bel-ray no-tox silicone valve seal lubricant. Seda saab Kloostrimetsa tsiklipoest ette tellides. 113g tuubis
____________________________
Pre-War to Post-War to Classic car
'60
'35
'28
'62
'63
'68
'46
|
| 23.03.2006 at 23:25 |
|
margus61
|
Liitium määre VS Kummi detailid?
Miski pudel uudistoodet jäi suvel pihku CRC maaletooja juures. Pidi sobima ka silindrite kummikatete alla, nagu kod. Laur personaalselt kinnitas, kuigi toote kirjelduses seda otseselt ei mainita. Asjani jõudmiseks on vaja toksida otsisse "braklube".
Pull on ka see, et elu on ringiga tagasi jõudnud: toksi nende otsisse "terva". Mul praegugi suusatõrva tuub haiseb kuskil riiulinurgas... |
| 30.08.2006 at 08:47 |
|
