register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : uuriks 5.7 Diilsli vigu  
Poster Message
TaaviV8
uuriks 5.7 Diilsli vigu
mis selles mootori põhivead võivad olla, või see mootor ongi üks suur mure?
Ma homme lähen ühte pilli vaatama millel eelpool nimetatud mootor peal.
Ma olen siit teemadest välja lugend et see 5.7 diisel on 5.7 bensuka järgi aretatud moto. Masinaks Chevy pickup aastast siis 84 nagu aru sain.
Kuna ise olen peamiselt kokku puutund audi diislitega siis ei oska ma eriti seal mootorist midagi vaadata mis silindrite arvu poolest poole suurem ja kubatuurist rääkimata..

Tänud
27.03.2006 at 18:52
Astro SS
uuriks 5.7 Diilsli vigu
Hoia kaugele, mootori remont on mõtetul kallis ja korras mootorige neid ei ole.

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
27.03.2006 at 19:15
TaaviV8
uuriks 5.7 Diilsli vigu
sinna vahel midagi asjaliku pole võimalik toppida?
27.03.2006 at 19:16
antennimees
 
uuriks 5.7 Diilsli vigu
Mis on asjalik? Mõned panevad 3 liitrise mersu diisli ja arvavad, et on asjalik, teised panevad 454 BBC ja kah arvavad, et on asjalik. Üldiselt need teised saavad varsti aru, et ei ole asjalik ja vaatavad veel suurema mootori poole. Samas kui käed otsas saab sinna vahele panna mida iganes, ruumi jagub.

____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT
27.03.2006 at 19:53
rutua
uuriks 5.7 Diilsli vigu
Mul üks vana võrri D4mootor olemas.Siis jääb ruumi ülegi?
27.03.2006 at 19:55
TaaviV8
uuriks 5.7 Diilsli vigu
siin naljamehi kah ma vaatan!
27.03.2006 at 20:06
ROKIPEER
 
uuriks 5.7 Diilsli vigu
quote:
TaaviV8: siin naljamehi kah ma vaatan!

Pole mootori swap vast nii keeruline kui autu hea hinnaga
kätte saad, rootsis liigub mootoreid veits rohkem kui siin:
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=18032
27.03.2006 at 20:20
altraditional
uuriks 5.7 Diilsli vigu
Mainitud diisli asemele läheb kinnituste (nii käigukast kui mootori kinnitused raamile) poolest 1:1 Oldsmobile 307 ja 350 cid mootorid. Need on siis meie maal levinumad. Käigukasti otsa sobivad suurem enamus GM toodetud asju, välja arvatud Chevrolet mootorid. Samas on näiteks paljud Caprice'd tehasest tulnud Oldsmobile 307 cid mootoritega, ja need siis sobivad. Nii et üldiselt on mootorivalik päris lai ka ilma midagi tõsiselt ümber ehitamata, alates mõnedest V6 kuni Big Blockideni.
27.03.2006 at 20:21
ROKIPEER
 
uuriks 5.7 Diilsli vigu
Päris pikk nimekiri;)
http://www.blocket.se/vi/7671070.htm?ca=11_s
27.03.2006 at 20:26
viva
uuriks 5.7 Diilsli vigu
Kui see masin asub Jõgeval, siis on mootor suht läbi aetud. Tuttav käis seda seal nillimas, kuid loobus.

____________________________
+372 555 65 900
27.03.2006 at 20:40
TaaviV8
uuriks 5.7 Diilsli vigu
masin jah asub jõgeval ..tartu pool tulles 100 kond meetrit enne jõgeva linna silti.....
27.03.2006 at 21:25
Astro SS
uuriks 5.7 Diilsli vigu
sellest samast masinast oli eile juba juttu ;) mingis teises teemas.

Eiviitsi enam ennast korrata.

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
27.03.2006 at 21:31 1 edit. Last edited 27.03.2006 at 21:31 by Astro SS
Servolett
uuriks 5.7 Diilsli vigu
5,7 diisel jah bensuka peale aretatud. Tuttav Soome autodiiler (kes on sadakond ameeriklast edasi müünud), 5,7 diisli kohta küsimusele - võttis pitsi viina, köhatas, ja ütles, et kui töötab, siis on tore ju. Küsimusele töökindluse kohta võttis veel pitsi viina, köhatas, ja ei öelnud midagi.
Omad kogemused - 6,2 diisel on peaaegu igavene. Sellega sõdavad veel kunagi Mel Gibsonid Mad Maxides ringi.
28.03.2006 at 22:33
margus
  
uuriks 5.7 Diilsli vigu
Niipalju kui mina 5.7d kohta lugenud olen, siis on enamus sellest, mis ta kohta räägitakse, legend. Tüüpviga pidavat olema plokikaane poldid, mis nö ära väsivad. Need, kes on viitsinud aftermarket poldid panna ja korralikult mootorit hooldada, ei kurda.

____________________________
Built to stay tough
31.03.2006 at 23:27
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : uuriks 5.7 Diilsli vigu  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2026. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.