| Poster |
Message |
 tann28
 |
 Vihmaga tekkis mingi jama
Läbi lombi sõites viskas check engine põlema. Hetkeks nagu jõud kadus, kuid pärastpoole oli kõik nagu ok. Küsimus kas mingi vea korral jääb siis viga mälusse või peale käivitamist tehakse nn. uus kontroll. Kohe proovides suretamist/käivitamist veakood alles. Või on vaja aku korra tagant ära kiskuda ja kui siis kah check engine põlema jääb ikkagi miskit jama, mitte miski ajutine vihma/lombi probleem?
Varem kunagi oli sama teema, siis tuli välja, et mingi pütt ei toiminud korralikult (läksid uued küünlad ja õlid)
Tegu 97a v6 mustangiga. |
| 24.05.2006 at 07:28 |
|
Fog
|
Vihmaga tekkis mingi jama
quote:
tann28: Läbi lombi sõites viskas check engine põlema. Hetkeks nagu jõud kadus, kuid pärastpoole oli kõik nagu ok. Küsimus kas mingi vea korral jääb siis viga mälusse või peale käivitamist tehakse nn. uus kontroll. Kohe proovides suretamist/käivitamist veakood alles. Või on vaja aku korra tagant ära kiskuda ja kui siis kah check engine põlema jääb ikkagi miskit jama, mitte miski ajutine vihma/lombi probleem?
Varem kunagi oli sama teema, siis tuli välja, et mingi pütt ei toiminud korralikult (läksid uued küünlad ja õlid)
Tegu 97a v6 mustangiga.
"Check Wallet" pannakse põlema kui kood "tekib" ja põleb kuni süüte väljakeeramiseni. Järgmine kord ei tohiks enam põleda. Kuna ka peale uut käivitust põles, siis probleem alles ikkagi.
Ära akujuhet maha võta, nii kaotad koodi ja raskem viga leida. Lase kood välja lugeda.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 24.05.2006 at 07:40 |
|
tann28
|
Vihmaga tekkis mingi jama
Jap...õnneks kadus probleem ise (kuni kuskilt vesi ära kadus vms). Check engine kustus ja masin töötab nagu varem. Eks miski aeg vaja elektrisüsteem üle kontrollida, kuskilt miski asi laseb ilmselt läbi või väsinud. |
| 27.05.2006 at 19:26 |
|
|
