| Poster |
Message |
 camaro89
 |
 Mure. Soe genekas ei lae.
Sobrasin foorumis ja selget lahendust nagu keegi ei osanudki pakkuda. Nimelt 5,7 TPI camaro laadimine sooja mootoriga kuhugi putku paneb? Külmast peast ok. ja mootor timmis. Lisa massi juhe veetud aga ei mõjunud. ja kumbki el. ventikas kah ei tööta? Kas kellegil kogemus ja kus asub el. ventika andur sellel mootoril? Äkki ehitatud ainult veerand miili läbimiseks  |
| 07.07.2006 at 11:54 |
|
antennimees
 |
Mure. Soe genekas ei lae.
Kui sooja mootoriga ei lae, siis tõenäoliselt miskine geneka sisene halb ühendus mis paisudes ära nihkub. El. vent saab signaali kas ajust või siis heavy duty varjandil on eraldi andur mis asub (right rear of engine, above starter).
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 07.07.2006 at 12:19 |
|
camaro89
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Seda ma ise kah kahtlustasin et miskit paisub jne. aga kui nüüd viia se kellegile elektikule siis tulen sealt ju sama targalt tagasi sest ............ keegi ju genekat soojaks ei aja. Aga tänud ikkagi ja eks ma nuputan edasi ja kaks miskit andurit on küll parema kollektori all.Eks proovin siis neid sudida . Tänud!!! |
| 07.07.2006 at 12:59 |
|
v6sa
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Kõigepealt tasuks kõik juhtmed-ühendused üle käia. Mõnikord võib see maagilisi tulemusi anda.
Soojaga nihkuv ühendus võiks (kuid ei pea!) ka külmal genekal spetsialistile pihku jääma. Tõsi, selleks tuleb gene tõenäoliselt pulkadeks võtta ja iga asja omaette mõõta. See aga maksab...
Äkki saab kusagilt proovimiseks laenata kindlalt töötavat genekat?
|
| 07.07.2006 at 13:38 |
|
Madlobster
|
Mure. Soe genekas ei lae.
pingeregulli tablett võib ka üle kuumeneda ja siis jantima hakata |
| 07.07.2006 at 15:08 |
|
camaro89
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Viga siis leitud. Nimelt el. ventikad ei toimi. Sellest tulenevat ka asi kapotti all nii kuumaks läheb ja ka genekas laadimise lõpetab. Panin eile ventikad otse aku pealt tööle ja ka hetke pärast kui mootor mõistliku töötemperatuurini jõudis hakkas ka genekas uuesti tööle. Kas keegi omab kogemusi kus võiks ventikate releed asuda? Kas kusagi armatuuri all? Kaitsmed nagu kõik korras ja muud el. süsteemid toimivad. Lugesin et härra Fire83 kunagi miskil firel terve aju ümber häkkis ja asi toimis või sain ma valesti aru. Se termo andur kontrollitud ja juhe otse massi pandud ja asi ikka ei toiminud. Elektri koha pealt ise suht võhik aga eks ma õpin  |
| 08.07.2006 at 06:21 |
|
antennimees
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Kui on tavaline jahutussüsteem siis asub relee (right rear of radiator support bracet) kui on aga heavy duty jahutus siis asub relee (right front corner of engine compartment)
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 08.07.2006 at 16:36 |
|
camaro89
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Tänud antennimehele!!!
Nüüd siis tark. Viga nimelt ikka ja jälle süsteemis. Kui temp anduri juhet massi sai proovitud siis vent tööle ei hakanud. Ja viga seisnes selles et releele ka pluss puudulik oli. Panin eile manual lüliti vahele ja asi toimib. Ja nagu nõia väel hakkas ka genekas laadimna ja mootor korralikult tööle. Ainuke kahtlus on et ventikatel kaks kiirus on sest eile ikkagi natukene kuumaks korraks asi läks (mitte keema enam). Ja neid ventika releesid miskipärast seal kolm on Kõik ühesugused. Kui kunagi nüüd uue ventika anduri leian siis kas tasub se manual nupp kah alles jätta? Ega se ju paha vist ei tee sest kui 30+ kraadi suvel siis kipuvad ju need releed kah lolliks minema või on mul auto elektrist päris vale arusaam? Ja eks se geneka tablett vist kuumaga jandib jah sest kapotti all ikka suht soe oli |
| 09.07.2006 at 09:35 |
1 edit. Last edited 09.07.2006 at 09:37 by camaro89
|
camaro89
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Ohhhh. Täna siis auto lõplikult lepingu lõpetas. Viskas mingi SECURITY kirja armatuuris põlema ja käima ei lähe  Siit kuskilt lugesin välja et kui õlirõhu andur lõpetab töö siis pidigi nii juhtuma Mis hea pärast need andurid kõik korraga nüüd tööd lõpetavad? Kui on juba koterman sees siis on. Hakkab tunduma et Haapsallu küll ei jõua. On kellegil kogemusi? Või miskit tehase immo äkki? |
| 09.07.2006 at 18:12 |
|
antennimees
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Security kiri viitab tehase immole ja viga väga lihtne parandada. Õige väärtusega takisti õigesse kohta ja töötab jälle.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 09.07.2006 at 18:31 |
1 edit. Last edited 09.07.2006 at 18:32 by antennimees
|
camaro89
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Uh. Sellistel hetkedel tunnen et Jõhvis kauge elada Kuda moodi se tehase immo peale sai? Kas tehase immot nullida ei anna? Tean et geeniustel oleks se ime lihtne aga ....... elektroonika suht võõras. Kas seda immot maha üldse saab võtta. Kunagi paar aastat tagasi siin teema oli rahvaga et kõigil Ameeriklaste omanikel tavaliselt üks võti mille küljes immo kah ja kui se peaks ära kaduma siis pahandust kui palju. |
| 09.07.2006 at 18:38 |
|
camaro89
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Se takisti peaks siis kuhu käima? Äkki saan hakkama isegi? |
| 09.07.2006 at 18:39 |
|
antennimees
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Võtme sees on sul pisike must junn millel kahel pool kontaktid. Mõõdad testriga ara selle takistuse, siis otsid kusagilt trükiplaadilt samasuguse takistusega takisti. Otsid armatuuri alt üles kahese pistiku milles ühel pool on 2 musta juhet ja teisel pool on lilla/kollane ja valge/must. Tõmbad pistiku lahti ja sinnapoole kus on värvilised juhtmed ühendad selle takisti. Ja auto töötab jälle.
P.S. Takistus peab suhteliselt täpne olema kui ühte ja samasugust ei leia võid väiksemaid ka jadamisi panna et soovitud väärtus kokku saaks.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 09.07.2006 at 18:43 |
1 edit. Last edited 09.07.2006 at 18:45 by antennimees
|
camaro89
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Härra antennimees äkki saad oma nr saata? tel teel nagu suhtlemine kiirem? Kui tohib küsida jah |
| 09.07.2006 at 18:43 |
|
antennimees
|
Mure. Soe genekas ei lae.
Profile abiks
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 09.07.2006 at 18:46 |
|
