| Poster |
Message |
 mccar
 |
 Esiratta laagri pressimine/vahetamine
nimelt selline asi käsil nagu tauruse '89 esiratta laagri vahetus...kuid kuidagi ei saaa aru kuidas see vana laager sealt püstaku seest kätte saadakse...nimelt laagri sisemine saale koos kõikide rullidega väljas...püstaku küljes on ainult välimine saale...ning et seda välja suruda siis tuleks kusagilt seda saalet suruda...aga kust...sest seal laagri ees on serv mis on saalest kõrgem ja kuidagi ei pääse sealt suruma:S
võimalus oleks sealt saale keskel olevast koonusest suruda aga kas mitte sinna surudes ei pigista ta koonuse mõjul seda laagrit sinna pesa sisse kinni?..pikk ja lohisev jutt aga ehk saate aru...ette tänades
____________________________
Ford Taurus '89 |
| 02.08.2006 at 15:41 |
|
Astro SS
|
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
kasuta otsfreesi ja freesi välimisele saalele sälk sisse 
.... mingi hetk käib krõpsti ja laagri välisvõru on lahti
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 02.08.2006 at 19:55 |
1 edit. Last edited 02.08.2006 at 19:55 by Astro SS
|
mccar
|
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
mismõttes sälk ja mis välisvõru? võhik nagu ma olen aga aru ma ei saanud...
____________________________
Ford Taurus '89 |
| 02.08.2006 at 20:33 |
|
CEC66
|
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
Saale on see mis sulle sinna laagrist järgi jäi, ehk siis see võru. Võta korralik torn, aeta see saale äärele ja hakka koputama ( suhteliselt kõvasti ) peale igat lööki tõsta torn saale vastaspoolele.
Pikemaajalise kopsimise tulemuseks on kõlisev heli - s.t. saale kukkus põrandale.
____________________________
Elcamino Classic 6.6 '75
Bel Air ' 58 |
| 02.08.2006 at 21:07 |
|
mccar
|
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
quote:
CEC66: Saale on see mis sulle sinna laagrist järgi jäi, ehk siis see võru. Võta korralik torn, aeta see saale äärele ja hakka koputama ( suhteliselt kõvasti ) peale igat lööki tõsta torn saale vastaspoolele.
Pikemaajalise kopsimise tulemuseks on kõlisev heli - s.t. saale kukkus põrandale.
see on lihtsalt võimatu...nagu eelpool mainisin siis saale ees on serv mis on püstakuga ühes tükis ning see serv on nii kõrge/lai et saale on madalam/kitsam...ja sealt ei saaa koputada...mis muidu viga pressida...aga on keegi ise üldse taurusel laagir vahetanud:?
____________________________
Ford Taurus '89 |
| 02.08.2006 at 22:40 |
|
rott
|
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
Selleks et välimine saale kätte saada ,võetakse suvaline elektri või traat keevitus.keevitatakse saalele seest poolt ring peale-tööpinnale.Saale jahtub maha ja kukub ise välja.Kõik laagrid enda autodel nii vahetanud,pole vaja midagi lõhkuda ega pressita.Keevitus teadupärast tõmbab metalli kokku ja teeb saale ka parajalt hapraks nii et ta pudeneb küllaltki lihtsalt tükkideks.
____________________________
vaikselt rotistuv Delta 88 |
| 03.08.2006 at 08:23 |
|
mccar
|
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
laager edukalt väljasaadud ja nüüd uus sisse...
sai siis igasugu nippe proovitud aga mehine "haamer" ja paraja läbimõõduga teine laager on ikka õiged riistad
teema LUKKU!
____________________________
Ford Taurus '89 |
| 07.08.2006 at 16:11 |
|
vr_
 |
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
quote:
mccar: laager edukalt väljasaadud ja nüüd uus sisse...
sai siis igasugu nippe proovitud aga mehine "haamer" ja paraja läbimõõduga teine laager on ikka õiged riistad
teema LUKKU!
miks sa arvad et kellelgi sama probleem ei ole varsti tulemas ja nõwwad teema lukustamist?
norimise pärast lihtsalt..
____________________________
Imperialist 71 |
| 07.08.2006 at 18:02 |
|
mccar
|
Esiratta laagri pressimine/vahetamine
minugi pärast võib see teema lahti jääda
____________________________
Ford Taurus '89 |
| 11.08.2006 at 11:26 |
|
