| Poster |
Message |
 UmmiV6
|
 Ratapoldid on ära murdunud?
Tegu siiski ratta mutritega mis tikk poldi otsas. Nimelt siis viiest poldist murdus ära 3 enne kui jaole sain mis viga.Millest selline jama tingitud võib olla...? Tegemist valu veljega. Kas sellest, et eelmine omanik on korraliku flansi asemel kasutanud mingeid seibe velje eemale saamiseks pidurisupportist?Rattamutrid on valuvelje jaoks natuke liiga kõvasti kinni keeratud(mitte njuuton võtmega aga täristiga)? või veel midagi... 
____________________________
Chrysler Newport '74 400 / 727 / 8,25 |
| 19.06.2006 at 07:40 |
|
jaak
 |
 Ratapoldid on ära murdunud?
Kulunud koonuspind mutril või veljel, mille tulemusel suure koormuse alla annab natuke mängima. Keera nii kinni kui tahad. |
| 19.06.2006 at 08:11 |
|
raimo_r
|
Ratapoldid on ära murdunud?
kui autot on "tuunitud" valede velgedega nii, et velg rattarummu keskmise osa peal eriti ei kanna, siis väsivad tikkpoldid või rattapoldid kiirelt ära küll
____________________________
igapäevasõiduk 4.8 V8 367hj, pühapäevasõiduk 3.2 R6 343hj |
| 19.06.2006 at 15:09 |
|
UmmiV6
|
Ratapoldid on ära murdunud?
Veljed.. mitte nüüd küll originaalid aga offset on õige... seibid käisid vahele sest kodara ehitus on vähe teine kui originaalis.
____________________________
Chrysler Newport '74 400 / 727 / 8,25 |
| 19.06.2006 at 15:38 |
|
ROKIPEER
 |
Ratapoldid on ära murdunud?
Kah üks küsimus mis puudutab rattapolte, ühel pool taga
vist kunagi poldid lahti olnud ja velje poldiaugud on poldid
üsna sügavale ära söönud, kindlasti tugevast 
Kas keegi teab kas esipiduri kettal on täpselt samad poldid
sees? Et toksiks vanalt kettalt poldid välja ja pistaks tagasilda?
edit: autoks kandiline Caprice |
| 03.08.2006 at 15:54 |
1 edit. Last edited 03.08.2006 at 15:55 by ROKIPEER
|
LaSa
 Moderator |
Ratapoldid on ära murdunud?
Endal autol just tegelesin esiketaste poltide vahetamisega ja igatages mid-size'il olid küll erinevad - nii poldi pikkus kui ka nuudiga saba jämedus olid erinevad. |
| 03.08.2006 at 17:37 |
|
UmmiV6
|
Ratapoldid on ära murdunud?
Rattapoldi murdumise põhjus teada. Vähe sellest, et auto raskust kantsid poldid tänu seibidele, oli poldi muster vales möödus 5x108 asemel olid 5x112 alla surutud s.t. poldid olid veel pinges ka.
Seibide tekitatud jälgede järgi tahaks järledada, et veljed olid vahetatud müügiplatsil. Vastu pidas siis umbes 5-6 T km .
____________________________
Chrysler Newport '74 400 / 727 / 8,25 |
| 04.08.2006 at 08:02 |
|
Maik
|
Ratapoldid on ära murdunud?
Tõtt öelda, päris kaua pidasid isegi vastu siis,tean juhust ku läksid enamus polte katki paari päevaga. Silmaga peaks selline erinevus ometi kohe näha olema ?
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 04.08.2006 at 08:09 |
|
v6sa
|
Ratapoldid on ära murdunud?
Krdi kõvad mehed - suruda tikkpolte 2 mm väljapoole!
Koonuspinnast oli juba juttu, aga mitmetel masinatel on rattapoldil mitte koonus, vaid sfäärpind. Kui kasutada vale kinnitust, on ka poltide pudenemise oht ilmne. |
| 04.08.2006 at 08:31 |
|
UmmiV6
|
Ratapoldid on ära murdunud?
Veljed laia kodaraga, velje ja piduriketta pinna vaheline kaugus(vahe) ei ole eriti hästi näha.(ja krt olgem ausad ei vaata ka ikka sellist asja kui autot ostad). Ja poldi pesadel ju kate peal. Kui uued poldid alla said ja hakkasime velge tagasi panema. Lasid poldid täristiga kinni ja siis vaatasid silmade kõrguselt nendele poltidele otsa siis oli asi muidugi kohe selge.
____________________________
Chrysler Newport '74 400 / 727 / 8,25 |
| 04.08.2006 at 08:46 |
|
