| Poster |
Message |
 vilts-välk
 |
 continentali õhkvedrustus
96a. 4.8 V8.esiots ei püsi üleval.mul on tagant õhkamordid ära võetud(juba usas),sheck ride control põleb ise üles ei tõuse.mul on toodud juhtmetega salongi lüliti mis paneb kompressori tööle aga hommikuti ei taha üles tõusta.kui auto on üleval ja jätad seisma siis paari tunniga on nina maas.mis to viga võib olla ja kes sellist asja remondivad. |
| 12.09.2006 at 14:56 |
|
cipo
|
continentali õhkvedrustus
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=17651
mul on vanem masin, aga aimu võid saada.
____________________________
ex. linc. continental - burn baby, burn - R.I.P.
ex. S10 - 350CID - hardcore ride
ex. TranSSport 3800 - for family |
| 12.09.2006 at 15:04 |
|
cipo
|
continentali õhkvedrustus
Sain koduarvuti taha!
Üritan nüüd spekuleerida:
1. Katkised õhkpadjad
2. Kompressori juures/küljes on mingi niiskuse kogumise potsik mis on umbes.
3. Klapid - kuidas neid kontrollida, ma ei tea.
4. Torud
5. Vaata ikkagi esimest (kui juba tagumised on tehtud sul padjavabaks, siis arvan, et esimestel tuli kätte aeg lahkumiseks)
Edasi minu lingid, mida ma selle iseenesest väga mugava, kuid kalli pehmenduse kohta olen kogunud:
1. http://www.americanairsuspension.com/SPIDER%20VALVE.htm
2. http://air-suspension-forum.com/archive/index.php/f-2.html
3. http://www.lincolnsonline.com/tech/tech.html
4. äkki kalev35 toetab mingite linkidega?
5. search: http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=8873&spid=90445#90445
____________________________
ex. linc. continental - burn baby, burn - R.I.P.
ex. S10 - 350CID - hardcore ride
ex. TranSSport 3800 - for family |
| 12.09.2006 at 17:48 |
|
|
