| Poster |
Message |
 JPR
|
 6.2 diisli eelsüüteküünlad
On keegi asjaga kursis? Nimelt on kaks varianti: AC12G ja 13G. Mis neil täpsemalt vahet on?
Tegemist on militaar Blazeriga ja sellel pidavat käima 13G aga mingi insener oli sinna toppinud ühe 12G ja seitse mingit japsi.
Juhtmestik näeb kapoti all ka selline välja nagu oleks sinna granaat visatud, vägagi võimalik et mingi ümberaretus. |
| 23.10.2006 at 17:51 |
|
Kodanik2
|
6.2 diisli eelsüüteküünlad
Kas sa kapoti alusest pilti saad teha. Militaril käib küünalde vool läbi takisti. Küünlad on 12 V ja pealetulev vool on 24V. Kui üks läbi põleb langeb koormus ja siis polevad kõik läbi. Ise vahetasin selle pärast 7 küünalt pooleks murdmise ja pihusti august alumise osa välja võtmise teel. Peale seda võtsin ära selle takisti ja ühendasin küünalde toite 12v klemmile. See ei ole hea lahendus, sest koormab ühte akut ja generaatorit. Samas teine generaator on ilma koormuseta. 13 g peaks olema militarile aga kui on 12 V siis sobivad teised ka. |
| 23.10.2006 at 20:26 |
1 edit. Last edited 23.10.2006 at 20:26 by Kodanik2
|
F.I.R.E
|
6.2 diisli eelsüüteküünlad
ei tea millest jutt käib, aga 4 eelsüüteküünalt ühele ja 4 teisele akule?
____________________________
No US car right now :( But there will be, just not the daily car again... |
| 26.10.2006 at 11:13 |
1 edit. Last edited 26.10.2006 at 11:13 by F.I.R.E
|
Kodanik2
|
6.2 diisli eelsüüteküünlad
24v puhul see ei toimi sest küünalde mass on kere ja ühine. |
| 26.10.2006 at 11:48 |
|
heiki003
|
6.2 diisli eelsüüteküünlad
Kui on soovi siis võin sulle militar elektriskeemi eelsüüteküünalde kohapealt saata. |
| 27.10.2006 at 19:04 |
|
Kodanik2
|
6.2 diisli eelsüüteküünlad
http://www.4x4.ee/docs/GM/M1008/24v-12v.pdf Sellest leiad ka kuidas ümber teha. |
| 27.10.2006 at 19:12 |
|
JPR
|
6.2 diisli eelsüüteküünlad
Tänud asjaliku info eest!
Selgus et süsteem on siiski originaalne. Küsimus on ikkagi küünaldes endis. Küünlad-pihustid praegu pealt maas
ja tahaks kõik küünlad ära vahetada. Nimelt need 7 japsi (mis iseenesest toimivad) on veidi pikema hõõgosaga ja mis kõige hullem, nende keere on 10x1.25 originaali 10x1 asemel. Õnneks on jänki malm japsi küünlast üle olnud ja kaantes keermed korras.
See üksik 12G oli täitsa kutu. Selgusetuks jääb mis neil 12G ja 13G-l vahet on? 12 voldised peaks ju kõik küünlad olema, nii militaril kui teistel. |
| 28.10.2006 at 17:00 |
|
heiki003
|
6.2 diisli eelsüüteküünlad
Minu teada 13G-l ei ole 12V-i pinge. Kui kõik küünlad korras on siis kusagil 7-8 volti. Ja nüüd kui üks neist enam ei tööta siis tõuseb pinge töökorrasolevatel küünaldel 1-2 volti jne, mida rohkem küünlaid peeses seda rohkem pinge tõuseb. Kui paar küünalt läbi siis ei ole veel nii hull aga kui rohkem siis suure tõenäosusega põlevad ka teised läbi. Mida vähem takistust seda suurem pinge kuna tal ju resistor vahel mis muudab pinget. Jutt sai segane aga see süsteem ongi ju selline.
Võin homme igaks juhuks teha kontrollmõõtmise. Meil töö juures 3 Chevy. |
| 29.10.2006 at 11:14 |
|
