| Poster |
Message |
 iroc-z
 |
 Küsimused 1989a. camaro kohta.
Kuna ameeriklastega eriti kokku pole puutunud pole siis mõni selline üsna njuubi küsimus.
Auto: 1989a. Camaro, 5.0 tbi.
1. Mis eesmärk on sellel hooval, mis on tulede lülitamise kangist armatuuri pool, roolisamba küljes? Miskit märki ega midagi selle peal ei ole ja liigub ühes suunas.
2. Kas on normaalne, et sõidu ajal vee temperatuuri näidik väidab temperatuuriks olevat 40C ehk siis see osuti ei taha kuidagi ülespoole tõusta? Teistel autodel on vee temperatuur sõidu ajal ikka tunduvalt kõrgem kui 40C. Samas kui koha peal lasta mootoril käia ja natuke gaasipedaaliga ka mängida siis temp. tõuseb veidi ikka kõrgemale kui 40C. Otseselt midagi halba selles pole aga lihtsalt jäi silma selline asi.
3. Oskab keegi midagi öelda kas see on 3rd gen camarodele iseloomulik kui bensiininäidik kiirendamise ja pidurdamise peale üsnagi palju liigub? Näiteks foori taha jõudes pidurit vajutades kukub osuti nulli, olgugi, et bensiini on veerand paagi jagu. Samas gaasi vajutades hakkab peaaegu, et täis paaki näitama. Õigesti näitab vaid siis kui auto seisab, sõidu ajal on ikka kusagile poole nihkes. Kõiksugu muudel autodel pole seda jällegi täheldanud.
Ette tänades. |
| 06.02.2007 at 12:35 |
|
Fog
|
 Küsimused 1989a. camaro kohta.
1. Rooli üles-alla liigutamine. tirid kangi endapoole ja liigutad kuhu vaja, lased lahti.
2. andur või näidik p....
3. Bensiinipaagis pole eriti palju loksumisvastaseid seinakesi, seega kiirendades ja pidurdades loksub see seal korralikult.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 06.02.2007 at 12:45 |
|
anryo
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
2. Termosaat puudu? Praeguste jahedate ilmadega jahutab liikudes õhk niipalju maha, et ei lähegi soojaks. Sa ikka kontrolli, kas lihtsalt ei näita et on soe, või ei lähegi soojaks. Katsu radiaatorit, kas salongiventikast puhub sooja jne.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 06.02.2007 at 17:55 |
|
askeldaja
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
quote:
iroc-z:Kas on normaalne, et sõidu ajal vee temperatuuri näidik väidab temperatuuriks olevat 40C ehk siis see osuti ei taha kuidagi ülespoole tõusta? Teistel autodel on vee temperatuur sõidu ajal ikka tunduvalt kõrgem kui 40C. Samas kui koha peal lasta mootoril käia ja natuke gaasipedaaliga ka mängida siis temp. tõuseb veidi ikka kõrgemale kui 40C. Otseselt midagi halba selles pole aga lihtsalt jäi silma selline asi.
Tundub väga termostaadi moodi ehk avatud seisund pidevalt (pe***es, ei toimi). Konkreetse mudeliga pole maadelnud, aga paljude teiste mootoritega, millel termostaat peetis (või kogunisti puudu), analoogne näit... seega hääletan ka termostaadi poolt. Kontrollida. |
| 06.02.2007 at 19:12 |
|
pisike99
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
3. III gen F-bodydel kõigub jah kõigil niimoodi, see on normaalne.
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 06.02.2007 at 23:08 |
|
Maik
 |
Küsimused 1989a. camaro kohta.
4. Gen kõigub täpselt samamoodi.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 07.02.2007 at 09:22 |
|
hunt
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
quote:
Inferno: 4. Gen kõigub täpselt samamoodi.
Pole küll märganud, et kõiguks ?!?
Minu auto bensu seieril ainult selline anomaalia, et esimese poolega paagist saab 2x rohkem läbi sõita, kui viimasega.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 07.02.2007 at 09:33 |
|
Maik
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
Kõigub ikka. Võibolla sinu omal on midagi muudetud äkki. Ülemineku mudel ikkagi.
Võibolla mitte niipalju,kui teemaalgata kirjutas,et veerand paagiga saab paagi täis...
aga omajagu ikka muutub seier pidurdades ja kiirendades. Võibolla sa sõidad koguaeg
täis paagiga, siis muidug ei märka 
See,et seieri järgi saab sõita erinevalt tuleb sellest,et paak on ülevalt tükk maad suurem..
veerand paaki vist oli midagi 10l camarol.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 07.02.2007 at 09:39 |
2 edits. Last edited 07.02.2007 at 09:40 by Maik
|
anryo
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
quote:
hunt:Minu auto bensu seieril ainult selline anomaalia, et esimese poolega paagist saab 2x rohkem läbi sõita, kui viimasega.
See minuarust pea kõigi autode mure. Eks oma osa selles mängib ka kurguni täis tankimisel see osa, mis torus on. Ei usu, et paagi mõõdud seda mõjutaks, sest ideaalis peaks ju anduri "geomeetria" olema vastavalt kujundatud.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 07.02.2007 at 10:06 |
2 edits. Last edited 07.02.2007 at 11:33 by anryo
|
Cardo
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
Kas kõigi USA autodega ??
Mõne muu maailmajao autodel ei ole küll täheldanud sellist asja, üldiselt on asi lahendatud nn uimase manomeetriga, et ta ei reageeriks nii kiiresti sellistele nähtudele. |
| 07.02.2007 at 11:23 |
1 edit. Last edited 07.02.2007 at 11:23 by Cardo
|
anti
|
Küsimused 1989a. camaro kohta.
Ühel seeriatoodangu III-gen f-bodyl seda bensiiniloksumise muret ei tohiks olla. 1989.a. TTA-l (Turbo Trans Am) on vaheseintega paak, põhjuseks vajadus stock autosid (100 tk) kasutada Indianapolise ringrajal ohutusautodena.
|
| 07.02.2007 at 12:35 |
|
