| Poster |
Message |
 Indrek_S
 |
 Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
nimelt tekib kerge vibratsioon kiirustel 85kmh+
Kahvemal teel seda tunda ei ole, küll aga siledal asfaldil.
vibra pole tugev, kuid tajutav ja pikapeale häiriv.
rehvid-veljed on just balansseeritud.
PS teine asi veel, nimelt kehvemal(munakivi näiteks) teel esimesed pidurid "lõgistavad" kui jalga õrnalt pedaalil hoida, siis jääb vait.
Kas keegi on sellise olukorraga kokku puutunud?
Vanematest teemadest lugesin, et kodanik Kenderi Impalal oli sama jama.
PS2 - kui juba halamiseks jäks siis. tagasillas on autol päris tuntav kolks. et TOP ega Anerican viga üles ei leidnud.
Ise mõtlen, et viga võib olla difri laagrites, või siis amortides. Kes ja kus seda kontrolliks...noh et ka mingit tulemust oleks
tänud ette
Indrek
____________________________
not done until it's done |
| 30.04.2007 at 10:53 |
|
F.I.R.E
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
Vibra võib tekkida üsna paljudel põhjustel, minul veits laksu saanud kardaan põhjustas vibra, sõbral stall, võimalik ka see, et kummid on küll tasakaalustatud kuid kumm ei saanud otse peale (st, on velje peal kergel ovaalses asendis, kui on kandvate servadega madal kumm, siis tekitab tuntava vibra) - samas pingis näitab et korralikult tasakaalustatud.
Tagasilla kolks võib olla ka puksidest - õõtshoova pukside viga ei suutnud näiteks minul ei ameerika auto ega ab ülesse leida 
Kui piduriklotsid kolksuvad, võib pidurikolb silindris kinni olla, et ei suru klotsi üldse vastu ketastki. Kui tegemist ujuvate supportidega, siis võivad ujuvad poldid kinni olla, mille tagajärjel üks klots on ilusti pinges ja pidurdab ka, kuid teine on täiesti vabalt ning logiseb.
____________________________
No US car right now :( But there will be, just not the daily car again... |
| 30.04.2007 at 11:26 |
|
Vanaisa
 Moderator |
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
ahhaa - kas tegu musta Fleetwoodiga, mis üsna hiljuti tänavapilti jõudnud?
Esiklotside kolinast - klotsidel on klambrid, mis peaks hoidma klotsi kettast eemal - pahatihti on aftermarket klots nii viletsa klambriga, mis midagi kinni ei hoia ja klobinat tekitab.
Tagakolks - kas kolks on ainult kohalt minemisel/veo taha võtmisel? |
| 30.04.2007 at 11:31 |
|
Astro SS
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
Ei ole vanaisa, tegemist on Fleetwood SS'iga 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 30.04.2007 at 11:36 |
|
Indrek_S
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
Jah, Ain.
Ma muutsin kasutajanime siin vahepeal 
tagakolks on august läbi sõites..või lihtsalt mühklikul asfaldil
____________________________
not done until it's done |
| 30.04.2007 at 12:05 |
1 edit. Last edited 30.04.2007 at 12:07 by Indrek_S
|
Vanaisa
Moderator |
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
selge selge aga siis tagakolks ikkagi suure tõenäosusega mingist puksist pärit, ma pakun.... |
| 30.04.2007 at 12:19 |
|
Stang-R
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
tagasilla kolks august läbisõidul võib olla tingitud poolkorras amordist (isiklik kogemus olemas), millel on nö." tühi koht",
kusjuures isegi amordi stend viga pruugi näidata.
vibra- ristid, tagasilla laager(id)?
____________________________
Mustang 68 HT |
| 30.04.2007 at 12:42 |
|
_martin_
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
Enda Linc Mark 8 oli samuti sileda tee peal maanteekiirusel vibra sees, aitas esimeste piduriketaste vahetus.
____________________________
'97 Mark VIII |
| 30.04.2007 at 14:39 |
|
Indrek_S
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
quote:
_martin_: Enda Linc Mark 8 oli samuti sileda tee peal maanteekiirusel vibra sees, aitas esimeste piduriketaste vahetus.
see võib olla küll, sest pidurdades on tunda, et ketas on kõver
____________________________
not done until it's done |
| 30.04.2007 at 15:25 |
|
kusjuures
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
Veel üks variant - kui ratas sõitnud tasakaalustamata (raskused ära lennanud) mõnda aega siis ebaühtlase kulumise tõttu ja vibra võib sisse jääda isegi kui taas tasakaalustada. Variant 2 - kui auto seisnud pikalt ühes asendis (isegi kui rõhk normis) siis rehvi koordid võivad toetuspinna juures ära vajuda... sellised ideed.
|
| 30.04.2007 at 22:17 |
|
Indrek_S
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
quote:
kusjuures: Veel üks variant - kui ratas sõitnud tasakaalustamata (raskused ära lennanud) mõnda aega siis ebaühtlase kulumise tõttu ja vibra võib sisse jääda isegi kui taas tasakaalustada. Variant 2 - kui auto seisnud pikalt ühes asendis (isegi kui rõhk normis) siis rehvi koordid võivad toetuspinna juures ära vajuda... sellised ideed.
rehvid ja veljed on tutikad, all olnud umbes nädal-kaks
____________________________
not done until it's done |
| 01.05.2007 at 11:57 |
|
F.I.R.E
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
kas vibra tekkis pärast seda või oli ennem ka? Ehk just ongi põhjust viga sealt otsida?
____________________________
No US car right now :( But there will be, just not the daily car again... |
| 01.05.2007 at 16:37 |
|
Indrek_S
|
Kust otsida vibratsiooni põhjuseid - Fleet 1994
quote:
F.I.R.E: kas vibra tekkis pärast seda või oli ennem ka? Ehk just ongi põhjust viga sealt otsida?
ei oska öelda, aastatagust olukorda ei mäleta
____________________________
not done until it's done |
| 01.05.2007 at 21:52 |
|
